Świat kolejek wąskotorowych

Znaleziony na Allegro bilet karton 1933 r

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=151710385

Pozdro  ok333

Bilet ten to unikat ale gość ceną mnie zastrzelił :cry:   chciałbym taki mieć, w końcu ta kolejka była połączona z kolejką  jabłonowsko-karczewską.

Jak Kolejka Marecka , to ...rarytas ! A jak rarytas , to ... parowoz spalinowy - oczywiscie na Mareckiej  :wink: . Nie wierzycie !!! w u a l a :

http://spdzielonki.republika.pl/wydarzenia/wydarzenie_22.html

 - 1937 r wprowadzenie ...
W Stolicy wszystko jest , choc nie wszystko siega DNA  :grin: .Najwazniejsze , ze jest wesolo i ...zima juz odpuszcza ! A my wszyscy przygotowujemy sie powoli do otwarcia sezonu.

Pozdrawiam ciasnotorowo.

ok333

110 rocznica powstania Kolei Mareckiej

Autor umozliwil mi przeczytanie tego artykulu  i jak nie podzielic sie jego trescia z tym przeswietnym  :wink:  Forum :

http://www.zacisze.info/viewmore.php?nid=71

Dzieki Krzysztofie . Szkoda , ze rozwoj Stolicy Ja unicestwil  . A moze to nie rozwoj . tylko urzednicza glupota ???

Pozdrawiam    

 ok333

Na poszerzenie Radzyminskiej i owczesnej al. Swierczewskiego czyli obecnej Alei Solidarnosci trzeba bylo poczekac jeszcze dobrych kilka lat do poczatku lat 80. Tak wiec w tym przypadku zamkniecie kolei bylo bardziej zwiazane z coraz gorszym rozkladem jazdy i konkurencja PKSu.

Krzysztof

To ja , jeszcze raz przewrotnie spytam .A moze to nie urzednicza glupota , a ,,wronistan'' ( czyli stan wojenny - zeby dla wszystkich bylo zrozumiale ) ??? To WRON-a wymusila zarowno na kolejarzach , jak i na pasazerach okreslone zachowania .  To WRONa wygasila popyt na podroze. Ludzie jezdzili z koniecznosci - szczegolnie w okresie  13.12.1981 do 22.07.1982 roku - glownie na pogrzeby i inne wazne sprawy rodzinne np. odwiedziny i pomoc internowanym oraz w delegacje ,sporadycznie . Przeciez glownymi zadaniami wrony w tym okresie bylo  :
- spowodowac  albo utrudnic jak najbardziej wzajemne komunikowanie sie ( utrudnienie w max.stopniu przekaz informacji o jej dzialaniach ),
 - zmilitaryzowanie Kolei i podporzadkowanie swoim rozkazom,
 - wylaczenie telefonow i calkowita  CENZURA korespondencji,
Moglbym mnozyc to wyliczanie . Nie wylicze tutaj tych , ktorzy musieli umrzec z powodu tych rygorow . A potem ... a potem to juz byl totalny sabotaz polskiej gospodarki , ktory trwa do tej pory ( smiem twierdzic ) przez PKP . Kontynuaja ten proces poszczegolme spoleczki .

Pozdrawiam smutny.

ok333

Ja tu czegoś nie rozumiem. PrzecieĹź wojna Polsko-Jaruzelska wybuchła ponad siedem lat po zamknięciu kolejki w 1974.  Zatem co mogła mieć do tego wrona?

Przepraszam . Masz racje . W swoim optymizmie zagalopowalem sie . Terminy mi sie pokickaly . Czyli ten rozp....l na kolejach zaczal sie jeszcze wczesniej ,  w okresie  - jak to okreslil kol.Chrisfox ,,gierkowskiego przyspieszenia'' .Co wcale nie zmienia mojego stosunku do WRONy i jej poczynan .Co wcale mie obala mojej tezy o wywrotowej dzialanosci PKP, wrogiej dla panstwa  i spoleczenstwa.

Znacznie wczesniej. Gro likwidacji transportu szynowego w Polsce przypadlo na okres poznego Gomulki, kiedy rozpoczeto silowa promocje transportu drogowego.
W Warszawie natomiast Kolej Jablonowska zniknela w latach 50., Kolej Grojecka etapowo: 1952 Konstancin, 1968 Jasieniec, 1969 Dw. Poludniowy, 1971 Dabrowka, Wilanow i Gora Kalwaria.
Kolej Marecka przetrwala najdluzej bo do 1974 roku. Ale te ostanie 4-5 lat to bylo powolne dogorywanie i dublowanie linii przez PKS i mikrobusy.

Krzysztof

A bylo tak fajmie . Plan 6-cio letni , za planem  ... i tylko kolejki ,,krolowaly posrod pol''  :wink:

http://www.expres-ponidzie.k-ow.net/historia/literatura/przegl.htm

I tylko wypuszczenie autobusow m-ki ,,SAN''H-100 i ciezarowek ,,STAR 20'' ...zaklocilo te idylle .

Urzekł mnie ten fragment:

Należy dodać do tego Ełk.
Okazuje się że łatwiej było zwężać tj. pogarszać parametry takich linii niż produkowany na nie nowy tabor wykonać w wersji 1000mm. A nie wierzę żeby np. 1Aw czy 3Aw nie mogły być budowane również na tą szerokość...

Witam :smile:

Może zainteresuje kogoś taka oto książka:allegro (http://www.allegro.pl/item260498663_nasze_koleje_kolejka_marecka_pokropinski.html)

Pozdrawiam :grin:

mam tą ksiazkę od tego samego sprzedawcy. łza się w oku kreci to czytając... wczoraj zajechałem do radzymina sfotografować resztki dworca gdyż ma powstać w tym miejscu kancelaria prawnicza, a tak ładnie prezentował się w wspomnianej książce... teren generalnie prawie nie do poznania. fotki niebawem.

A nie był to tak zwany mazutowiec?

http://www.youtube.com/watch?v=0l8MiaXj3h0
Miłego oglądania :)

Znowu odgrzewam kotleta ale... obejrzyjcie sami.
Pozdrowienia dla drezyniarzy z Radzymina i śmiałka na dachu z Marek :)
Wspomnienie ciuchci Warszawa Marki Radzymin (http://www.youtube.com/watch?v=aZ2FGNEU8eM#)

Tor jak stół...  to były czasy...

Kiedyś ze swoim zawiadowcą Ryśkiem umówiliśmy się że sprawdzimy tory od Targowej do Targówka. Znależliśmy na ostatniej zwrotnicy kożuch. Ryśka coś tknęło, "chodż idziemy torami". Poszliśmy torami znależliśmy kawałek człowieka. Mój zawiadowca był bardzo odważny, do kożucha żeśmy to wsadzili. Co się okazało? Znaleziono potem cała resztę. To był strażnik z zakładów tłuszczowych. Też mu się nie chciało do stacji na Targówka dojść, tylko wskakiwał i zawiesił się na tym kożuchu z tyłu na ostatnim wagonie. I tak go wlekło i zostawało po kawałku.

A Warszawiacy żeby sobie panienkę poderwać to jeżdzili kolejką do knajpy w Strudze pod Markami, żeby ich żona nie znalazła. Tam jeszcze taki hotelik był, garsoniera niby...


Dużo więcej wspomnień niebawem.

4 dni montażu by było tylko na temat. Nieco długie, ale warto przesłuchać całość. Jeśli by było zapotrzebowanie, to mogę zrobić stenogram.
Miłego słuchania i oglądania :)
Kolejka Marecka wspomnienia pracownika (http://www.youtube.com/watch?v=G1z__JzhU7s#)

Targowa wąska z 1955 roku
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/420856_435302413173661_2107610944_n.jpg)
Żródło
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=435302413173661&set=a.302137106490193.61683.302133686490535&type=1&permPage=1 (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=435302413173661&set=a.302137106490193.61683.302133686490535&type=1&permPage=1)

http://www.kronikarp.pl/szukaj,11312,strona-1 (http://www.kronikarp.pl/szukaj,11312,strona-1)

Marki, Aleja Marszałka J. Piłsudskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Kasztanową i Spokojną.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=135607912&postcount=1834 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=135607912&postcount=1834)

Zdjęcia znane, ale warte przypomnienia.

Materiał z 1971 roku o życiu w roku 2000. W 10:45 Dworzec Wileński i w tle widać pociąg czekający na odjazd do Radzymina.
https://www.youtube.com/watch?v=TsQRMTqEk5o (https://www.youtube.com/watch?v=TsQRMTqEk5o)

Film w sumie niesamowity.

5 linii metra w Warszawie :-)

Krótkie i warto obejrzeć całość. http://www.kronikarp.pl/szukaj,30936,strona-1 (http://www.kronikarp.pl/szukaj,30936,strona-1)

 video not found...

Wideo jest faund tylko prawdopodobnie antywirus Ci blokuje automatyczne wyświetlenie.
Najedź kursorem na filmik i kliknij lewym - ukaże się okno o zablokowaniu Adobe Flasch i tam trzeba ręcznie zezwolić na odtworzenie.