Świat kolejek wąskotorowych

NKD wyłączona ze struktur SKPL  29.12.2006

Zarząd SKPL Kalisz informuje, iż z dniem 1.01.2007 r Nałęczowska Kolej Dojazdowa zostaje wyłączona ze struktur SKPL.
Powodem wyłączenia jest brak zainteresowania oraz odmowa partycypowania w kosztach utrzymania NKD przez jej właściciela, czyli Samorząd Powiatowy w Opolu Lubelskim. Komisja zdawczo-odbiorcza zgodnie z pismem skierowanym z Zarządu Powiatu w Opolu Lubelskim zostanie powołana w pierwszej dekadzie stycznia 2007 roku. Z nieoficjalnych źródeł wiadomo, iż następcą SKPL na NKD ma zostać jeden z operatorów działających w ruchu turystycznym w województwie mazowieckim.

Każdy wie o jakiego operatora chodzi  bo wielu ich niema

Wąskotorówka jeździła ponad 100 lat, teraz jej los jest zagrożony

[url]http://miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,3898543.html[/url]

 Zabytkowa kolej wąskotorowa w województwie lubelskim - jedna z najciekawszych atrakcji turystycznych Nałęczowa - przynosi straty.
Na stronach Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Lokalnych znalazła się informacja, że z początkiem stycznia nałęczowska kolejka zostaje wyłączona ze struktur SKPL. Powodem był "brak zainteresowania oraz odmowa partycypowania w kosztach przez właściciela, czyli Samorząd Powiatowy w Opolu Lubelskim". Tym samym pojawiła się groźba, że działalność kolejki zostanie zawieszona. - O fizycznej likwidacji nie ma mowy, bo jest zapisana w rejestrze zabytków, a więc potrzebna byłaby zgoda konserwatora - mówi naczelnik Nałęczowskiej Kolei Dojazdowej Stanisław Ogonek.

W Polsce jest zaledwie około 20 takich kolejek, które wożą turystów, jednak z każdym rokiem ta liczba się zmniejsza.

Początki nałęczowskiej wąskotorówki sięgają 1892 r. Powstała wtedy prowizoryczna linia z drewnianymi szynami łącząca folwark Polanówka z cukrownią "Zagłoba". Na początku wagoniki ciągnęły konie. W 1900 r. położono tory żelazne. Dalszą rozbudowę przerwała I wojna światowa, Rosjanie zepchnęli parowozy do Wisły i zniszczyli tory. Po wkroczeniu wojsk austriackich Polacy je odbudowali i trakcja została przedłużona do Nałęczowa. Kolejkę udało się uchronić też przed hitlerowcami, kolejarze ukryli parowozy w lasach. W latach 90. znacznie zmniejszyła się liczba przewozów towarowych. W 2001 r. PKP zwolniło ponad 200 pracowników, a ruch kompletnie zamarł. Dopiero kiedy rok później właścicielem zostało Starostwo Powiatowe w Opolu Lubelskim i kolejkę wydzierżawiło SKPL, stała się ona atrakcją dla turystów. - W zeszłym roku przewieźliśmy 13 tys. osób. Do wyboru jest kilka tras. W Karczmiskach-Polanie organizowane jest ognisko, podjeżdżają też bryczki - mówi Ogonek.

Mimo to kolejka przyniosła prawie 100 tys. zł strat. Kiedy SKPL poinformowało, że ma zamiar się jej pozbyć, między spółką a starostwem opolskim zaczęły się rozmowy.

- Chcemy, żeby kolejka funkcjonowała cały czas. Będziemy szukać rozwiązania - wyjaśnia starosta opolski Zenon Rodzik.

Czy uda się uratować wąskotorówkę, dowiemy się za kilka tygodni. Wiadomo już, że do końca tego roku na trasie planowany jest ruch. - Jednak, żeby to się udało, starostwo musi nas wspomóc finansowo. Inaczej nie uda się zrealizować tego zamiaru. Kolejka przynosi straty już czwarty rok. Chcemy się jednak rozwijać. W planach mamy zachęcenie turystów z Kazimierza Dolnego i Nałęczowa, zorganizowanie pociągu do Wilkowa, a także zwiększenie towarowych dowozów kamienia do budowy dróg - wyjaśnia prezes SKPL Tomasz Strapagiel.

Zenon Rodzik na razie nie mówi, jak chce zdobyć pieniądze na dofinansowanie funkcjonowania wąskotorówki. Nie wyklucza, że część funduszy znajdzie się w budżecie powiatu, zapowiada, że będzie ich też szukał z innych źródeł. Jakich? - Mamy trzy warianty. Na razie nie chcę o nich mówić - odpowiada.

Obecnie nałęczowska wąskotorówka finansowana jest tylko z przejazdów turystycznych. Cena takiej przejażdżki w zależności od trasy wynosi od 450 zł do dwóch, trzech tysięcy zł.

Marta Szczecina

Tak się zastanawiam,co będzie z NKD po wyłączeniu jej z SKPL?Co po 1 stycznia 2009r.? :neutral:

Zly Kalisz ciągnie kasę z NKD do Zbierska , tak T.S i K.W piją beznamiętnie a za wiadukt kupili sobie po mercedesie.

Samodzielna??

A teraz jest jakaś okupacja??

UG Rewal dopłaca do swojej bany blisko 500 000 zł

Czy to jest aby dotacja na życie

W pierwszych dniach października SKPL wystąpiło z wnioskiem do PKP CARGO S.A o wykreślenie z Wykazu Odległości Taryfowych punktów ładunkowych podległych pod sieci Nałęczowskiej i Krośniewickiej Kolei Dojazdowej. Mimo iż wniosek dotyczący zawieszenia przewozów na Nałęczowskiej KD był następstwem braku zainteresowania na przewozy przez przyległych do sieci klientów(...)

heheheh jak prosto zabić kolejkę

Rozwiń szerzej proszę myśl :) Nie wiem czy za obecność w WOS nie jest pobierana opłata toteż nic niestosownego w rezygnacji nie widzę.

oby tylko nie skończyło się jak na KrKD

Hę? To na KrKD już się skończyło?

Tak skończyło się złodziejstwo.

Oczywiście ekipa wolontariuszy NKD nadal pozostaje na kolejce. Będziemy działać jak dotychczas. Z nowym operatorem czy bez. Zapraszamy więc wszystkich chętnych do pomocy.