Świat kolejek wąskotorowych

Witajcie!

Macie jakies informacje na temat uruchomienia SKW w tym roku?
Strona fundacji milczy, wiec pomyslalem, ze moze tutaj ktos sie orientuje co do planow FPKW odnosnie uruchomienia przejazdow....
Co z przejazdami drezyna na Turnieju Rycerskim w Ilzy?

pozdrawiam


------------------
do Administratorow / Moderatorow
Przykro mi, ale nie mam obecnie mozliwosci uzywania polskich znaczkow :)

Mysle ze najlepszym sposobem na zaspokojenie twojej ciekawosci jest telefon do fundacji :), tam na pewno dowiesz sie wszystkiego

Ta, dowiesz sie...

Proponuje telefon do powiatu. Nie jestem kompetentny do udzielania informacji.

A czy taka informacja nie powinna byc dostepna na oficjalnej stronie operatora ?

No wybadałem nieco teren na prośbę kolegów. Nie wiadomo czy ruszy iłża w tym roku z racji takie, ze:

 - Nie ma jescze lokomotywowni
 - Sa zastrzezenia do torowiska
 - Brakuje taboru
 - Brak jest obsady kierownika poc i maszynisty
 - Z racji przekazania torów na rzecz KL Pionki, prawdopodobnie wolontariat skupi się koło   właśnie tej kolejki

Jak zwykle przyjdzie nam poczekać na to co pokaże czas

P.S Prosze nie traktować mojej wypowiedzi jak oficjalnego stanowiska Fundacji. Nie jestem zreszta do tego upowazniony.

ja mogę być maszynistą. :mrgreen:  Ps: jakie macie tam lokomotywy?

No to "krzyżyk" nad iłżecką kolejką postawiony...
Bez ruchu, nie ma torów (złomiarze), nie będzie też torowiska (przebudowa drogi nr 9) - przecież nieznane siły podejmą społecznie uzasadnioną decyzję o sprzedaży torowiska - powtórka z Żuławki na odcinku Kmiecin-Solnica - jak w banku! (żebym się chociaż raz w takim proroctwie pomylił). Niestety w kraju, w większości przypadków, jak urzędnicy mówią, że coś rozwalą - to rozwalą, jak mówią, że pomogą - to (tylko) mówią.

Swoją drogą można postawić pytanie: czy łatwiej zbudować lokomotywownię, znaleźć ludzi itd., czy odbudować brakujący fragment linii (niestety kilka kilometrów) i prowadzić ruch, chociażby jakikolwiek, żeby linię i dotychczasową pracę ludzi ocalić? Nie jestem fachowcem, ot takie pytanie laika.

Pytanie do Waldiego: dlaczego uwazasz, ze to jest wina urzednikow? :> Czas mysle zerwac z tym glupim stereotypem. Jest to niepotrzebne nakrecanie wzajemniej niecheci na linii MK-Urzedy, ktora do niczego nie prowadzi.

To, ze Ilza nie ruszy w tym roku to ja wiem i wiem tez dlaczego, pytalem tylko o przejazdy drezyna podczas turnieju :)

Chodzilo mi raczej o przejazdy na trasie Starachowice - Lipie - 8km
(Sprawdzal ktos jak wyglada torowisko po zimie, czy nie bylo jakichs kradziezy?)

P.S. Dzieki za informacje :)

Pytanie do "Ludzi z Iłży" - jakie są możliwości oczyszczenia torowiska do jazdy drezyną? Nie sprawdzałem do końca, ale w okolicy stacji benzynowej jest tor nieprzejezdny. Jest możliwe by zorganizować akcje oczyszczenia choć główki szyn?
Co z opryskami - czy są planowane?

Techniczne mozliwosci sa, lopaty i kilofy ktore dostalismy od UMiG stoja u mnie w garazu, nie ma natomiast mozliwosci personalnych...
W zeszlym roku dotarlismy drezyna za stacje benzynowa, jednak we czterech ledwo ja tam dochalismy bo jazda to ciezko nazwac...
Tak jak juz pisalem akcje mozna zorganizowac, ale znajac spolecznosc ilzecka, nikt nie przyjdzie a ja szczerze powiedziawszy mam juz dosc samotnej pracy, ktora pozniej ktos inny przypisuje sobie.
Co do opryskow, to moze uda sie cos wynegocjowac w Urzedzie, bo mam dwoch znajomych radnych, ktorzy sa "za"

21-22 kwietnia planuje odwiedzic iłże i ostro popracowac, oczywiscie jeżeli nie bede sam.
Tylko żeby nie było tak że oczyscimy szlak na majowy wekend a drezyny nie bedzie, bo to bedzie wtedy klapa pełną gębą.  :neutral:

Ja bede w Starachowicach w dniach 24-25 kwietnia (srodek tygodnia niestety). Zapewne nic sie wtedy odbywac nie bedzie, ale jesli ktos ma inne zdanie, to niech sie ujawni... ;)

Witam!
Dawno mnie tu nie było, ale odzyskiwanie hasła nie działało tak jak trzeba, całe szczęście odezwał się Kalito i już wszystko gra :)
Przekazuje kilka ważnych informacji nt iłżeckiego odcinka:
Ostatnio odbyło się spotkanie prezesa FPKW z władzami Iłży, na którym to zostało uzgodnione:
1. Termin uruchomienia iłżeckiego odcinka - 1 maja 2007 (powodzenia życzę samorządowcom, którzy po raz kolejny zaufali panu Szwedowi, ale...trzymam kciuki, niech wreszcie odcinek iłżecki ruszy).
2. Tabor, który ma jeździć na odcinku iłżeckim zostanie przetrasportowany ze Starachowic (lokomotywa, wagoniki - a przepraszam, co bedzie jezdzic w Starachowicach?).
3. Na kolejkę w tym roku z Urzędu Miejskiego w Iłży przeznaczone jest 50.000 zł.
4. Opryski na tory już załatwiłem, 10 litrów na początek. Jeśli będzie potrzeba więcej - piszcie.
5. Urząd aktualnie szuka firmy, która zrobi lokomotywownię (a raczej jakiś większy garaż), z informacji uzyskanych wiem, że oferta opiewa na jakieś 7-10tyś zł.
6. Prace na iłżeckim odcinku mają prowadzić bezrobotni w ramach programu Ochrona zabytków pod okiem pracowników PKP, którzy mają być wynajęci.
7. Na dzień dzisiejszy żadnych prac nie ma i wątpie, żeby jednak się jakieś pojawiły, bo wkrótce turniej rycerski i cała masa pracowników z Urzędu będzie zajęta "odnowieniem" miasta na tą właśnie imprezę.
8. Na iłżeckim odcinku mają pracować: Pani, która mieszka w budynku stacji i Pan z Jasieńć
ca Iłżeckiego, który kiedyś był maszynistą.
Na razie to tyle informacji. Postaram się jeszcze dzisiaj czegoś więcej dowiedzieć.
aha. ostatnio patrolowałem odcinek od Pastwisk do Marcul, wszystko OK.
Pozdrawiam
Przemek Burek
ilza.info

No to ja wypowiem się ponownie:)

Oczywiście zasięgnieta przeze mnie informacja "u źródeł" jakoby Iłża miała nie ruszyć w tym roku była... żartem primaaprilisowym  :mrgreen: Gratuluje poczucia humoru :twisted: i na przyszłość polecam nie stawiać zbyt pochopnie krzyżyków na kolejkach  :razz:

A teraz na poważnie - są duże przesłanki, że całość ruszy jezeli tylko uda się postawić szopę, taboru wystarczy na "obie" kolejki. Pozostaje kwestia personalna ale na pewno jest to problem mniejszej wagi. Co do prawdziwych informacji naprawde polecam kontakt z Fundacją - jeżeli ktoś uważa się tam nic nie dowie to jest jego sprawa.

Mysle, ze sprawa szopy, to mniejszy problem, wiekszym jest stan torowiska, bo nawet prace czy wolontariuszy, czy pracownikow pracujacych pod nadzorem PKP nic nie dadza. W niektorych miejscach trzeba wymienic podklady, podbic torowisko, itd, itd...
Z informacji z ostatniej chwili:
przed chwilą byłem na stacji, jest ok. 10 kobiet sprzatających torowisko z liści (co prawda nie przemeczaja sie zbytnio)
jest koparka i jakis samochod ciezarowy. Dzisiaj widzialem, ze zaczaly sie poczatki sprzatania placu "Kuca".
Postaram sie pozniej zrobic fotki i umiescic na forum.
Pozdrawiam
Przemek

Czy to oznacza koniec wynajmu Kucowi i powrót placu do właściciela ?

Osobiście, szczerze wątpie.

Dużo informacji, ale nadal brak odpowiedzi na pierwsze pytanie - czy na turniej będzie drezyna. Co do prac na odcinku iłżeckim do turnieju /1 maja/ - może warto zdjąć trawę z główki szyn własnymi siłami by przejechać drezyną do obecnego końca szlaku. Potem pracownicy wybiorą ziemię "tak jak potrzeba".
Tor na nowym /wyremontowanym do parkingu TIR/ odcinku wygląda ładnie, ale do niego nie da się obecnie dojechać. A do Marcul jest jeszcze brak trochę szyn.
Co do prac na tygodniu - kontakt na PW.

Meldunek z dzisiaj: koparka usunela zwaly ziemi przy bramie kolo wjazdu na teren Kuca w strone Starachowic, Panie posprzataly na ile mogly stacje (ale jeszcze trzeba bedzie tam sporo zrobic), odkopany zostal tor na placu Kuca z kozlem oporowym na koncu, w strone Blazin poszlo trzech pracownikow urzedu z kosiarkami, zeby podkosic jeszcze raz to co wyroslo ostatnio.
Po swietach bedzie przesuniety plac kuca i zacznie sie budowa garazu dla lokomotywy i wagonikow a takze ma byc przedluzony szlak w strone Marcul.
Oprysk czeka na trawe, Ciagnik jest gotowy do jazdy i opryskiwania.
Wieczorem przesle Rogozowi zdjecia, zeby umiescil z dzisiaj
Pozdrowienia
Przemek

Jeśli chodzi o Starachowice i Iłżę na pewno przed Fundacją i wolontariatem ogrom pracy,padły tutaj pytania o drezynę, najprawdopodobniej ona będzie w Iłży  aczkolwiek niewykluczone że nie będzie tam lokomotywy i już nie będzie rozkładowych kursów  które na pewno podniosły by atrakcyjność tego miejsca.
Czy gdybyśmy organizowali jakieś prace czy to Starachowicach czy na odcinku Iłżeckim w najbliższym czasie byliby chętni do pomocy????????

Która drezyna ? Ręczna czy motorowa ? Kto będzie ją prowadził i troszczył się o stan techniczny o klientach na przejzd nie wspominając ?

Z taborem w Iłży jest problem, tak naprawdę nie wiadomo co tam przewieźć, żeby było dobrze.



Jeżeli je ogłosicie na tydzień przed  (np.tu) to na conajmniej dwie osoby możecie liczyć. Tylko na tydzień przed piszecie jasno co jest do wykonania gdzie jak i kiedy.

Jeśli mówię o drezynie to mam na myśli drezynę ręczną,ponieważ drezynę spalinową jednak trzeba jeszcze dopracować żeby mogła być dopuszczona do kursów turystycznych, a jeśli chodzi o tabor to myślę że w Iłży będzie kursował skład ten co jest teraz w Starachowicach, a tam będzie kursowała Lidka z wagonem rumuńskim……….!

A jeśli chodzi o prace to możemy liczyć na kogoś jeszcze oprócz  KLANU PALUCHOWSKICH?????????


Pozdrawiam
MICHAŁ

 :lol:  :o  :grin:  :wink:

No delikatnie to powiedziałeś, nie wiem czy aby nie zbyt eufemistycznie... :D

Wydaje sie to być jedynym sensownym rozwiązaniem natomiast pozostaje pytanie o to czy szlak jest przygotowany na wprowadzenie cięższego składu (wykolejenia zarówno Wls180 jak i Bxhpi nie należą do łatwych w usuwaniu... )



Deklaracje teraz nie mają żadnego sensu, do planowanych prac każdemu mogą sie milion razy pozmieniać plany i co wtedy ? Jeżeli informacja pojawi sie ostatecznie wcześnie to każdy kto bedzie chciał bedzie mógł sobie odpowiednio dopracować plany i przyjechać.

W tym roku wybieram sie do Starachowic i cieszę się z tego, że od Iłzy do Markul bede się mógł przejechać starym składem (lokomotywa WLS 75 i dwa letniaki), a ze Starachowic do Lipia nowym składem (WLS 180 i wagon BXHPI). Jeśli ktos już tam był wie, gdzie to jest oraz jak kursują pociągi ze Starachowic oraz Iłży to niech napisze to na forum. Jeśli jest jakaś strona o tej kolejce to proszę o podanie adresu. Z góry dziękuje.

www.fpkw.pl <----- tam sa wszystkie niezbedne informacje. Na przyszlosc proponuje uzywac www.google.pl :>

Nie o to mi chodziło. Na tamtej stronie nie ma aktualności, ale dziękuję.

Na tej stronie są Aktualności - tylko nikt z FPKW ich nie uzupełnia.  Po więcej informacji odsyłam do Prezesa FPKW: tel: 0-607 101 772, e-mail:  pawelszwed@go2.pl.
Mapki linii znajdziesz w dziale: Linia

Panowie, nie liczyłbym na uruchomienie obu odcinków.

Prawdopodobieństwo że odcinek Starachowicki zostanie dopuszczony do ruchu dla ciężkiego składu jest zerowe. Po oględzinach przez powiat i toromistrza z PKP stwierdzono jednoznacznie, że do wymiany jest conajmniej co trzeci - czwarty podkład a w niektórych miejscach co drugi. Bez tak poważnej inwestycji szlak nie zostanie dopuszczony do eksploatacji ciężkim składem a co za tym idzie do Iłży nie trafi skład lekki. Plan jest taki żeby kolejny rok jeździły wyłącznie Starachowice. Niestety... Rok za rokiem a FPKW leży i czeka na manne z nieba. Szlak zarasta, galanteria torowa co raz zmienia właściciela a prac na torach jak nie było w tamtym roku tak i w tym zapewne nie będzie. Zero inwestycji w Starachowice.

Zmierza to wszystko ku jednemu. Za rok nie będzie już czego remontować i po czym jeździć.

Miejmy nadzieje że sen zimowy niedługo sie skończy...

Rafał, z całym szacunkiem do Ciebie i do twojego wkładu SKW, prosze nie mow ze nie było robót w tamtym roku bo sam brałem w nich udział! Do tej pory myślałem że istnieje między wolontariuszami dżentelmeńska umowa że nikt nikogo nie wylicza kto co zrobił. Niestety twoja wypowiedź którą cytuję powyżej stwierdza że nikt nic nie robił i łamię tę umowę. Nie mam zamiaru po raz kolejny "rozstrzygać sporu" ale troszkę zdrowego obiektywizmu przyda się każdemu.

A ja dalej proszę. I ostrzegam. Każda kolejna próba rozdrapywania ran skończy się takim ładnym czerwonym paskiem, i zablokowaniem wątku. Panowie, Święta są!

Nie wiem dlaczego cytujesz akurat moja wypowiedz, nie ja zaczalem - ja sie tylko bronie przed zarzutami kol. Rafała

Wziąłem pierwszy lepszy, bez podtekstów. ATSD:  może spojrzycie na temat tego wątku, Panowie dyskutanci?

KO-NIEC

Wracając na merytoryczne tory zerknijcie na fotki kolegi ilza.info z prac na stacji.


(http://www.zabytkitechniki.republika.pl/pic_forum/ilza/foto1.jpg)

(http://www.zabytkitechniki.republika.pl/pic_forum/ilza/foto2.jpg)

(http://www.zabytkitechniki.republika.pl/pic_forum/ilza/foto3.jpg)

(http://www.zabytkitechniki.republika.pl/pic_forum/ilza/foto4.jpg)