Świat kolejek wąskotorowych

Witam Ponownie.
Jak zwykle oszołomów dwóch - czyli my  (Ja i Darek)  :wink: zamiast leżeć brzuchami do góry i korzystać ze słońca, albo kleić wspaniałe modele kolei... to znowu wybraliśmy się na kolejkę "tyrać za nic"  :razz:   ...taki nasz odpoczynek  :smile: (czytaj inaczej - ratować zabytki kolejnictwa).
Tym razem zabraliśmy się za usuwanie zwalonych drzew ze szlaku po piątkowej nawałnicy. Pierwsze konary napotkaliśmy za stacją Opole Lubelskie. Po 20 minutach zabawy pojechaliśmy dalej. Drugie, całkiem spore, przed Rozalinem. Ale o tym zaraz.
Po drodze jednak odkopaliśmy "zabity" ziemią i zarośnięty dosyć mocno trawą tor przy rogatkach w Opolu Lub. Ponieważ jest tam spadek, to po deszczach tor ten co jakiś czas zasypywany jest ziemią niesioną z wodą z ulicy. Odkopaliśmy najbardziej narażany na to odcinek, udrażniając przy okazji "kanał" odpływowy w stronę pobliskiego rowu.
Dobra.... jedziemy dalej drezynką. No i znowu - tym razem cmoknęliśmy drzewko co się brzoza nazywa, bo Darek nie zdążył wyhamować gdy nagle pojawiło się zza zakrętu do Rozalina. Hamulce nie trzymały za bardzo bo koła wiosenną trawką się przykryły. Nic się jednak nie stało bo pęd w gałęziach się wytracił. Po cofnięciu drezyny usunęliśmy drzewo ze szlaku po zmaganiach z piłą i nożycami przez około 30minut. W Rozalinie ustawiliśmy zwalony (jak zwykle) krzyżyk św. Andrzeja. Może tym razem dotrwa dłużej w pozycji pionowej. No chyba, że kogoś znowu nóżka zaswędzi... albo wiater zadmucha  :lol: Nieważne... W każdym razie, w międzyczasie Darek wychlastał trochę krzaczorów ze stacji.
A teraz czarna strona mocy...
Oczyściliśmy też stację Rozalin ze śmieci (butelki, worki foliowe, itp.). Ekologia to nasza druga pasja  :neutral: Polaków chyba też (szczególnie widoczne jest to w głowicy rozjazdowej na stacji OPOLE LUB.). Brawo!  :cry: Fotek śmiecia nie wstawiam bo wam oczy spuchną i fotorelacyjka się zaśmieci niepotrzebnie  :wink: . Żeby to uprzątnąć trzeba by całą akcję tylko na to poświęcić - i cały dzień. Piszę o tym, bo szkoda, że tory stają się w niektórych miejscach wysypiskiem śmieci (nie licząc tej części stacji Opole L., o którą dba Darek. Brawo mu za to!). No ale cóż. Jedna osoba nie jest w stanie zadbać o wszystko. Pozostawiam to bez głębszego komentarza. Jednak nasuwa się jedno stwierdzenie. Bez ludzi takich jak Darek (przynajmniej na razie) nie ma co liczyć na czystość na stacji. I nie pomogą tu wpisy do rejestru zabytków, itp... śmieć jak leżał tak leży. Innymi słowy, sam się nie wyniesie. To tyle bracia miłośnicy.
Potem czekał nas powrót do garażu i.... zzzzimne PIWKO. Pozdrawiam.

Krótka fotostory niedługo.

Skromne foty: KLIK (http://jarekfran.w.interia.pl/page3.html)

Az milo ogladac. Niestety na ogladaniu w moim przypadku sie konczy. Niestety odleglosc nie pozwala mi na uczestnictwo w pracach. Pozdrawiam z Londynu.

Jak przyjedziesz, to odrobisz Grzechu  :twisted: Pozwolisz, że se rymnę: robota czeka na Ciebie z daleka  :mrgreen:

Witam,

Gratuluję dokonanych prac. Krótka relacja ale czyta się i ogląda doskonale.
Ostatnio odwiedziłem po raz pierwszy Karczmiska, obpstrykałem wszystko co możliwe i naprawdę jestem pod wrażeniem bo jest dość nietypowa (trójkąt na szlaku, różnice poziomów i droga przez kilka torów stacyjnych). Reszty linii niestety nie znam ale mam nadzieję, że to tylko kwestia czasu.

Pozdrawiam serdecznie

Dzięki dzięki... roboty jeszcze łohohoooo albo i więcej....