Świat kolejek wąskotorowych

Ludzie ze średzkiej kolejki mają problem z pozyskaniem nowego operatora, gdyż starostwo prawie odmówiło współpracy.

http://www.sroda-wask.prv.pl/aktualnosci/aktualnosci.html

Z tym że: kiedy z Gniezna wróci Px48- 1756, to może samorządowcy choć częściowo zmienią zdanie. (dla przeciętnych ludzi - wyborców- tylko parowozy mają sens być na kolejkach i samorządowcy to wiedzą).

Problem nie tkwi w braku operatora (którym jest Gniezno) tylko w spadającej frekwencji, która nic dobrego nie wróży. Wkrótce powstanie stowarzyszenie, które zacznie zajmować się promocją kolejki bo jak na razie powiat po nowych wyborach nie zrobił nic...
Ilość zamawianych kursów w porównaniu z 2003 r zmalała w 2006 o 300%!!! Jedynie frekwencja podczas kursów weekendowych pozostaje porównywalna. Brak zainteresowania ze strony turystów i grup indywidualnych będzie skutkować zamknięciem kolejki.
Niestety ostatnia wąskotorowa kolej w Europie prowadząca ruch tylko parowozami odchodzi w przeszłość.

A dałoby radę pozyskać Anglików, Niemców itp. , przez promocję w Internecie?!

Oczywiście, że można ale polityka powiatu już raz zraziła do siebie Anglików. Był wynajęty pociąg, którym jechali przedstawiciele władz i pewien każdemu znany Anglik. Władze sobie  gdybały na ile mogą oskubać turystów, niestety nie zdając sobie sprawy z tego, że owy anglik rozumie po polsku. Podobnie było z Niemcami, ale to już wstyd nawet opowiadać. Władza przeminęła a problem został.

przykre i prawdziwe - przypomniał mi sie taki temat z dnia wczorajszego - ale mogę sie mylic.
To wyglada tak aby celowo doprowadzić do upadku , a potem wchodzi nowy właściciel i robi potęzną kasę - mówili wczoraj o celowym niszczeniu polskch fabryk.
A w przypadku średzkiej KD mam nadzieje choc nadzieja jest matka głupich - że kolejka będzie jeszcze istniała i życzę wam  tego z całego serca ,ze nie będzie tak wygladała jak sekcja sompolińskiej KD

Px48 wyzej napisal :



Mozesz wyraznie wskazac - kto dokladnie jest tym operatorem ( nazwa i adres ) . IMHO problem tkwi w niewlasciwym marketingu i braku odpowiedniej reklamy , czyli wlasnie   po stronie operatora gnieznienskiego . Problem tkwi wlasciwie w doborze  :wink: kleju !!!  Zastosowali u operatora zbyt dobry klej i d..y zbyt mocno przykleily im sie do foteli . Chodzi o to , azeby  PT Klient przyszedl i sie przejechal , nalezy odkleic dupencje i wystartowac do Klienta  w odpowiednim czasie i z odpowiednia oferta . Trzeba mu podac oferte na tacy . Pomoc operatorowi  moze i powinien wolontariat , skupiony przy Kolei . Ale to jest kolejny problem . Operatorzy takze zapominaja o tym , ze wolontariat jest niezbedny ( jesli chce sie obnizyc koszty wlasne operatora ) i trzeba o niego dbac i zabiegac ! :razz: . Tak jak to sie robi na kolejach SKPL-u  :evil: .
Zapiszcie wiec sobie przykazanie : Dobra frekwencja , to odklejona dupencja !i kolejne : Dobry wolontariat , to operator - nie wariat  :!:

Otóż operatorem jest Biuro Utrzymania i Eksploatacji Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej. gniezno nie ponosi żadnej winy w stanie w jakim znalazła się ŚKD. Winę ponoszą ci, którzy mają siedziska pszyspawane do krzeseł i klapy na oczach. Godziny pracy - rzecz święta. Jedynie 4 osoby zajmują się w ramach wolontariatu utrzymaniem taboru. Za mało jest ludzi do pracy. Pracownicy, którzy są zatrudnieni na etatach zajmują się głównie naprawą torowiska. Jeżeli chodzi o promocję to zajmują się nią TYLKO 4 osoby - wolontariusze.

Prawda jest niestety taka, że jesteśmy osamotnieni w swoich działaniach. Ostatnim razem kiedy przyjechał ktoś spoza Środy był chyba kwiecień 2004. Od tego czasu nikt się nie pojawił, żeby nam pomóc. Rozumiem wytłumaczenie, że poznaniacy mają daleko na   kolejkę X i nie opłaca im się jechać, ale żeby im się nie chciało ruszyć tyłka i popracować sobie przy 2 a w tym sezonie 3 parowozach to nie rozumiem. Z Poznania jest tylko 30 km do Środy, a nie 3000. Do Wolsztyna zaglądają często, a do Środy prawie wogóle. No chyba, że ich zdaniem kolejka, która obsługuje wszystki pociągi tylko PAROWOZAMI to nic ciekawego i można o tym zapomnieć, zakopać i w cholere z tym. Nikt nikogo stąd nie wygoni, a wręcz przeciwnie. Słowa ostre, ale prawdziwe!!!

Smutne co piszesz, ale to chyba problem znany z niemal kazdej kolejki.
Jednak Twoj post pokazuje jeszcze jeden znaczacy aspekt w tym calym waskim swiecie. Otoz jak bumerang powraca problem prormocji, reklamy, ogolnie pojetego PR i marketingu. Zreszta tak chyba dzieje sie na kazdej kolejce. Osobiscie widze wlasnie w tej dziedzinie duze pole do popisu dla wolontariuszy, szczegolnie tych skomputeryzowanych (internetowa kampania reklamowa) oraz wszystkich z pomyslami co do nowych sposobow na zarabiania pieniedzy na kolejce.
Moze czas uswiadomic sobie ze historyczne malowanie i sklady historyczne to nie jedyny sposob na kolejke. Nie chce przeginac w druga strone z disco polo ciufcia retro, ale chyba lepsza jezdzaca ciufcia niz kwitnaca w krzakach w oryginalnych (nieco juz przerdzewialych barwach).

Wiem wiem, ze do tego trzeba duzych pieniedzy, nakladow itd.
Ale jesliby stworzyc rozbudowana oferte, razem np z lokalnymi gospodarstwami agroturystycznymi, lokalnymi org turystycznymi itd, to w szerszej perspektywie pomysl moze wypalic. Po prostu mysle ze przejazd letniakiem na ognisko z kielbasa jest ok dla milosnika kolei ale dla turysty rodzinnego potrzeba nieco wiecej atrakcji zeby zainteresowal sie takim spedzeniem czasu. Grunt to szukac i nie bac sie nowych wyzwan. Moze troche zbyt hurra optymistycznie ale ....


Londyn pozdrawia

Z czego wiem to Środa Wlkp. leży przy DK11 (Poznań - Katowice?) Czy nie można by postawić tam jakiejś dużej tablicy informacyjnej z napisem reklamującym kolejkę i to w pełni obsługiwaną trakcją parową?

Tablice już są, tylko niestety 200m od trasy nr 11. znajdują się przy wjeździe do Środy Wlkp. Niestety ktoś nie pomyślał i ustawił je w takim miejscu, gdzie są wogóle niewidoczne.

Sytuacja jest na prawdę kiepska. 4.06 odbędzie się spotkanie założycielskie Stowarzyszenia Miłośników Średzkiej Kolei Wąskotorowej. Udło nam się nakłonić do współpracy mieszkańców Środy. Mam nadzieję, że stowarzyszenie pomoże zażegnać konflikt.
Pod koniec wakacji zostaną zorganizowane 2 dniowe obchody 105 lecia kolejki. Planujemy wielką parowozową imprezę. Przygotowany jest już plan. Mogę jedynie zdradzić, że z pewnością (o ile wydusimy pieniądze ze starostwa i od sponsorów) będzie to największa i najciekawsza impreza na wąskich torach w 2007 roku. Mam również nadzieję, że nie będzie to impreza pożegnalna. :cry:

Swoją drogą, to moglibyście się skonsultować z lokalną agroturystyką?! Macie przecież lasy, jeziora- grzyby, jagody, ryby, jazda konna itp. Po to, żeby przyciągnąć zdecydowanie więcej osób , niż tylko samych MK.

Konczy sie , konczy  - ale naprawa Px48-1756 . Wieczorkiem otrzymalem taki  anonim :


autor =?iso-8859-2?B??=

przekazal  :    ok333

Taka informacja cieszy , lecz jednoczesnie trzyma w niepewnosci. To normalka , bo na ciasnym torze zawsze  prawie wystepuje ,,dreszczyk emocji'' !

Pozdrawiam

Mogę już w zasadzie  potwierdzić, że 1756 przyjedzie do Środy w poniedziałek w południe. Jest już zamówionych kilka pociągów: 29 maja, 1,2,6 czerwca. Została przygotowana jeszcze pewna niespodzianka. 1 czerwca będzie już wszystko wiadomo, ale na razie nie chce mówić co to, bo może się zdarzyć, że nie zdążymy z jej przygotowaniem, jeśli parowóz nie wróciłby na czas z Gniezna.  Mogę jedynie powiedzieć, że bedzie to coś dla oka i coś dla ucha   :grin:

To prawda, nie wiem jak wygląda zainteresowanie ze strony Zaniemyśla, który posiada potężny potencjał turystyczny. Obawiam się jednak, że Zaniemyśl woli skupić się na reklamie promu na wyspę na jeziorze, niż kolejki. Swoją drogą - czy ktoś pytał w ogóle Zaniemysl o pomoc w promocji?

Niestety z tym potencjałem turytycznym Zaniemyśla nie jest już tak dobrze. W ostatnich kilku latach jakość wód w jeziorach dramtaycznie spadła.  Ośrodki same walczą o turystów i nie są zainteresowane wsółpracą z kolejką.

Wiadomość z ostaniej chwili: we wtorek gnieźnieński parowóz Px48-1919 poprowadzi do Zaniemyśla pociąg dla niemieckich hobbystów!!

Jak dalece te jeziora stracily atrakcyjnosc dla turystow?! Spadly do III klasy czystosci, czy sa pozaklasowe?!. Zapewne chodzi tu o scieki z osrodkow, lub nawozy sztuczne/gnojowke z polozonych na brzegach pol ?!

A co na to gmina Zaniemysl?!   http://www.zaniemysl.pl/asp/start.asp   ?!

Z wodą jest tak źle, że przez pewien czas był zakaż kąpieli w kilu miejscach. Rzeczywiście wszystkie ścieki prosto z pól i ośrodków trafiały do jezior.
Gmina natomiast nie ma zamiaru angażować się w to, gdyż jak twierdzą nie opłaca się i nie mają pieniędzy na to.

Inwestycja typu duza  oczyszczalnia sciekow , to napewno bardzo duzy problem dla gminy . A co na to powiat i wojewodztwo ? Mozna na taka inwestycje otrzymac srodki unijne , lecz potrzebny jest tzw. wklad wlasny. Urzedasom najlatwiej jest rozlozyc rece !!! Tych jezior - poczawszy od Kornika i az po Zaniemysl - nie mozna zostawic tak samopas . To jedyny zespol jezior w tej czesci Wielkopolski Wschodniej . Bedziecie pewnie musieli sciagnac do pomocy ,,tych wstretnych'' :wink:  ekologow i Fundacje ,,niezywych istot'' ???  
Moge jednak was pocieszyc . U nas w Kaliszu mimo , ze zbudowano oczyszczalnie w Kucharach , to jeszcze spuszcza sie gnojowice do Prosny i to przed samym miastem . Miasto ,,pozostawilo sobie''  taki podziemny strumyk pomiedzy sciezka rowerowa  i Trasa Bursztynowa , a wylot jest przy najnowszym moscie sw.Wojciecha. Odbiera nieczystosci z dzielnicy Rypinek . Drugie takie ,,zmyslne urzadzenie'' odprowadza scieki z Majkowa do Bernardynki przy nowiutkim moscie  - ul.Stanczukowskiego .

A tymczasem ??? Nieoficjalma strona Sredzkiej Kolei Powiatowej podaje w informacjach z 26 maja br , ze...

http://www.sroda-wask.prv.pl/aktualnosci/aktualnosci.html

I jak tu nie jechac do Srody Wlkp. ??? Okazja - Px48-1919 !!!

Są przecież świetnie broniące się "Dni Zaniemyśla" (w kontekscie innych zbiegowisk tego typu w sąsiednich gminach), czy w ramach tych "Dni" nie można by zorganizować dużej kolejkowej imprezy?

Ja rozumiem, że koledze ze Środy to co robi Zaniemyśl pewnie doskonale wisi i powiewa, ale może...? :)

Nie wiedziałam o tak dramatycznym stanie wód w tych jeziorach. Bywało się tam drzewiej, za dzieciaka i zawsze bardzo dobrze wspominałam tam pobyt. Jestem zaskoczona, że Zaniemysl ma takie problemy.

Przewołam wypowiedź
"W tym dniu w godzinach od 15.00 do 19.00 będą wyruszały pociągi ze stacji Środa Miasto do "Kipy" i z powrotem"
pochodzącą z:
http://www.sroda-wask.prv.pl/aktualnosci/aktualnosci.html

Jakież to miejsce w okolicach Środy kryje się pod nazwą "Kipa"???

Nasyp którym tor wąski przechodzi nad torami normalnymi.

Po kilku wizytach na Średzkiej KD za nowych czasów stwierdzam, że przede wszystkim za brak zainteresowania odpowiadają:
1) rozkład jazdy
2) liczba i relacje pociągów
3) licha promocja

O ile punkt (3) chłopaki starają się realizować, o tyle z pozostałymi jest problem.
Pociąg stoi kilka godzin w Zaniemyślu. Mało kto ze środzian jest w stanie wyrwać się na całą niedzielę (od 10 do 18), jeśli główna atrakcja zajmuje z tego czasu tylko 2 godziny (po godzince podróży w jedną i drugą stronę). Brakuje skomunikowania z pociągami osobowymi z Poznania i Ostrowa (nic się o tym nie mówi).

Jeden pociąg w ciągu całego dnia to z pewnością ZA MAŁO! Zamiast wspomnianego bezsensownego postoju na stacji końcowej, pociąg powinien jechać jeszcze raz do Środy, żeby wykorzystać fakt "stacjonowania" w Zaniemyślu tak dużej liczby turystów! Maszyniści i tak dostają kasę, bo są w pracy, a w przypadku kolei wąskotorowej odpada problem opłat za dostęp do infrastruktury. Więc koszt dodatkowej pary to tylko koszt węgla. Olbrzymim obłożeniem cieszył się w 2006 roku "kurs" w te i z powrotem do Polwicy, niestety polegał on na dojechaniu do tegoż przystanku i niemal natychmiastowym powrocie. A mogłoby być godzinne grzybobranie czy nawet przejażdżki drezyną (mieści się do brankardu - zwalenie jej na tory to chwila).

W ogóle na miejscu starostwa powiatowego w Środzie stawałbym na głowie, żeby wypromować kolejkę, z tego co widać po głosach na forum nic się wśród włodarzy kolei nie dzieje...
Pozdrawiam!
FB

powinny co najmniej dwa pociągi w ciągu dnia jechać! Jeden rano (koło 10- skomunikowany z pociągami z Poznania!), który by od razu wracał do Środy i drugi po południu, który by jechał tak koło 15 ze Środy (też skomunikowany) i by wracał około godziny 17-18. Taka forma byłaby dobra, gdyż nie wszystkim chce się siedzieć dużo czasu w Zaniemyślu. Wiele osób przyjeżdża na tą kolejkę tylko dla kolejki, a fakt że Środa Wlkp. leży przy ważnej trasie powinien być brany bardzo pod uwagę.

No my także takie rozwiązanie sugerowaliśmy, ale gadał dziad do obrazu a obraz ani razu :evil:
Niestety nasze wysiłki spełzły na niczym. Widocznie ktoś widzi jakieś korzyści w utrzymaniu takiego stanu rzeczy.
No ale przecież budowa ścieżki rowerowej zamiast kolejki ma przynieść krocie...
Może te ścieżki rowerowe będą przebiegać przez środek supermarketów, które zbudują na tych pięknych placach w środku miasta. No a niby po co tak się nowy zarząd interesuje przekazaniem terenów przez PKP. Na 100% nic nie wiadomo, ale publicznie już można czasem usłyszeć o likwidacji  :evil:

Może pukacie do złych drzwi? Z całym szacunkiem, ale rozmowy z szeregowymi pracownikami na nic się nie zdają. Trzeba walić od razu do wyższej instancji. I nie zrażajcie się, że jesteście młodzi - ja też jestem, a to i owo w życiu załatwiłem w mojej Bydgoszczy. Na przykład na tydzień stała się bardzo parowozowym miastem :)
Musicie tylko naprawdę CHCIEĆ! Nachodzić, pisać porządne pisma, słać gdzie tylko się da, robić szum w mediach, prowadzić agresywną kampanię informacyjną. Dobrze by było, aby miało to jakiś wymiar oficjalny. Może spróbujcie zagadać ze starostwem, aby uznał Was za legalnych wolontariuszy? Podejrzewam, że 15 pełnoletnich członków do założenia stowarzyszenia nie znajdziecie, a nawet jeśli to procedura (nawet do kilku miesięcy) eliminuje tę formę zorganizowania. Bo zależy Wam na czasie. Skrobak i pędzel są ważne, ale bez jakiegoś usystematyzowania, czy też sformalizowania nie mają one większego sensu... Bo skończy się na tym, że obiekt skrobany stanie się zdezelowaną "elką" w Śmiglu :/
Pozdrawiam!
FB

Px48 ,
zacznijcie ze Starosta rozmawiac nie ,,na buzie''  , tylko przy pomocy pism  ( o ile macie jakis tymczasowy adres ?) Bron Boze  - nie meilami , bo obecna wladza zwykle nie odpowiada . Dluzej to trwa , ale wladza sie nie wykpi . Musi rozmawiac konkretnie , a Wy dorosli obywatele i wyborcy  macie swiete prawo wiedziec , co Wasza wladza zamierza.


I jeszcze garsc naswiezszych informacji ze Sredzkiej KP :




Pozdrawiam

Byliśmy pierwszymi interesantami, jakich przyjął nowy starosta. Rozmawialiśmy prawie 2 godziny. Niestety na tym się skończyło. Bo w tym roku na kolejce jeszcze się nie zjawił!!
Jeżeli chodzi o oficjalną drogę to my nic nie możemy zrobic, bo nikt z nami nie chce rozmawiać. Wielokrotnie staraliśmy się o coś, ale zawsze było to samo: "Wy nic nie reprezentujecie, więc nie ma o czym rozmawiać". Czas to zmienić. Niestet w 4 dużo nie zrobimy, ale i tak każdy wolny czas spędzamy na opracowywaniu ulotek, plakatów itp. Od tego jest starostwo, ale nie zależy im na tym. Brak motywacji.
Krew mnie zalewa, kiedy słysze te durne pomysły o budowie ścieżki rowerowej na miejscu kolejki! Żeby było weselej to dowiedziałem się tego od znajomego wicestarosty sąsiedniego powiatu, że to już jest prawie pewne. Kto im pojedzie tą ścieżką, skoro połowa trasy biegnie wzdłuż dróg, które nie dają takim ścieżkom racji bytu. Po jakiego diabła likwidować coś co już jest i robić coś innego z góry skazanego na klęskę? Rok i ścieżką nie będzie szło przejechać, bo cała zarośnie a koszt przyzwoitego utrzymania taki sam jak kolejki. A poza tym skąd na to pieniądze na budowe 14 km ścieżki?
To jest tylko przykrywka bo Środa Miasto =Lidl/Biedronka/Tesco itp Miasto  i oczywiście kupa $$$$ za sprzedaż taboru.
Pisma już od dawna piszemy i też nikt nie raczy nam odpowiedzieć, a starostwu widocznie nie w smak zrobić nas swoimi oficjalnymi partnerami.
Tak przy okazji to wczorajsza impreza z Px48-1919 była super i tylko szkoda, że władze nie pofatygowały się zobaczyć tego, jak kolejką zachwycają się Niemcy.

Smutne to wszystko , ale do momentu rejestracji Waszego Stowaszyszenia tak bedzie i musicie wytrzymac. Sadze ,ze po tym terminie zmieni sie stosunek wladz powiatu i samorzadu .
Poki co cieszmy sie dniem dzisiejszym  . Tomek Drzewiecki ma dobre wiesci :



Czyli - w sobote wszyscy jedziemy do Srody Wlkp !!!

Pozdrawiam

Nareszcie jakieś optymistyczne wydarzenie. Otóż dziś odbył się pierwszy kurs parowozu Px48-1756 po naprawie głównej na ŚKP. Była to wycieczka ok 180 przedzszkolaków ze Środy i okolic. Parowóz z 6 wagonami poradził sobie bez najmniejszych kłopotów. Wegług mnie gnieźnieńskie warsztaty odwaliły kawał solidnej roboty i wbrew spekulacjom zamiast złomu nadal mamy silną i piękną maszynę. Parowóz otrzymał nową malaturę, troszkę inną od poprzedniej oraz nową gwizdawkę. Bez wątpliwości można powiedzieć, że 1756 po naprawie prezentuje się o wiele lepiej  :grin:
http://imajr.com/P5310023_89804
Zapraszam na jutrzejszy festyn w godzinach od 15 do 19. Przejazdy są darmowe, stąd liczymy na bardzo dużą frekwencję.

Czy będzie jakiś przejazd w Czwartek na Średzkiej KD? (Boże Ciało)

Niestety w czwartek kolejka nie kursuje, jedynie jest możliwość przejechania się drezyną ręczną.
Oto dzisiejszy artykuł z Gazety Średzkiej, który dobitnie pokazuje potrzebę istnienis Średzkiej KD:
http://www.gazetasredzka.pl/kultura/inauguracja_sezonu_kolejkowy_zawrot_glowy,a1760c3

no to kolejka świetnie się spisuje jak widzę...............