Świat kolejek wąskotorowych

Witam.

Staraniem członków SKOKW parowóz Tkh 5376 (zakłady chemiczne Kędzierzyn, WZMot - Głowno) stoi na bocznicy b. Zakładów Przemysłu Bawełnianego "Morfeo" w parowozowni. Na bocznicy stoi też Ls40 i wagon serii "G".

Czy zna ktoś położenie innych pojazdów tego typu w Polsce? Gdzie można je znaleźć?


Zapraszam na naszą stronę www.skokw.info do naszej galerii.

Zarówno Ls40 jak i "Ferrum" są w Skierniewicach.

Serdeczne dzięki.

Ls40 stacjonuje na jakiejś bocznicy na szlaku w stronę Kalisza... Jest ona cała niebieska, stoi przy głównym torze :)

Inna Ls40 pracuje w Katowickim FAMURze (czasami ją widać z pociągu). Jej numer to (tak myślę) 3615. Udało mi się zrobić jedno, trochę kiepskie zdjęcie (z okna jadącego EN57-882). Oto ono:
(http://img253.imageshack.us/img253/6821/img5685vi4.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/img253/6821/img5685vi4.jpg)

Myślałem, że taki tabor to już historia jeśli chodzi o służbę.

My nie znamy numeru naszej Ls. Wiemy jedynie, że służyła policji.

Jakieś 4 miesiące temu widziałem taką lokomotywę na złomowisku. Miało ona oznaczenia wojskowe. Właściciel mówił że kupił ja od wojska i stacjonowała ona w jednostce wojskowej w Gdynia Grabówku.

Może Ls60 to nie Ls40 ale także ciekawostka : http://www.allegro.pl/item266812978_manewrowa_lokomotywa_spalinowa_ls60_tanio_.html

W okolicach jednostki wojskowiej w Modlinie nadal w małej szopie stoi LS40 i to całkiem nieźle utrzymana ...

Sprawna LS40 jest również w TOZKiOS w Pyskowicach. NG parowozu TKh Ferrum wykonuje właśnie zakład Dzierżno. Dla kogo - myslę że za wcześnie o tym mówić. Naprawa jest na ukończeniu.

Sprawna TKh jest w Chabowce. Latem prowadzi pociągi retro.

jedna rzecz mnie intryguje.... jakie zadanie może pełnić lokomotywka w policji? chyba nie grupa szybkiego reagowania.... :) ale tak poważnie, to po co im.... z tego co wiem to policja nie ma takich zapleczy, jak np wojsko, wiec na co im....  :???:

Te większe - Ls60 - jakoś bardziej mi się podobają. Być może temu, że mają nieco "poważniejszy" wygląd?

Jedna (numer 271) stacjonuje w Młynie Pabianice. Jest uruchamiana sporadycznie do przetoku wagonów ze zbożem, które pojawiają się na tamtejszej bocznicy naprawdę okazjonalnie.
Lokomotywka stacjonowała tam paradoksalnie pod małą jednostanowiskową lokomotywownią wiele lat. Parę tygodni temu, ktoś przestawił ją na koniec toru bocznicy, w efekcie czego przez jakiś debili straciła szyby, toteż poniższa fotografia jest po prostu już archiwalna.

(http://img145.imageshack.us/img145/4024/ls60271mlynpabianiceparyz9.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=ls60271mlynpabianiceparyz9.jpg)

Ls40 jest z kolei zwyczajnie śmieszna :) Taka zabawkowa lokomotywcia.

Prawidłowe znaczenie to TKh.W Polsce zachowało się 17 sztuk z czego jedna sprawna w Chabówce (TKh49-1 - jedyny parowóz tego typu na PKP w eksploatacji jakoś od 96 albo 97 roku) i jedna poddawana naprawie (TKh 05353 - własność PTKiGK Zabrze). Osiem sztyuk znalazło się poza granicami kraju w Wielkiej Brytanii, Belgi i Szwecji - niektóre są czynne. Poza tym parowóz też budowano także na eksport do Jugosławii i Chin. Ls40 znajduje się w Polsce trudna do ustalenia ilość ale są jeszcze w eksploatacji. Muzealne znajdują się w Kościerzynie, Ełku, Skierniewicach, Pyskowicach, Jaworzynie, Wrocławiu (KSK Wrocław) i Dzierżonowie (w Sowiogórskim Muzeum Techniki). Jedną Ls40 miał w użyczeniu PTMKŻ.

Takie coś to ja w Środzie Wielkopolskiej w cukrowni widziałem :mrgreen:

Czyli jednak Ls60 z Pabianic jest na chodzie? BTW na terenie młyna jest chyba szopa. Ostatnio Baaardzo często tamtędy jeżdzę i ją widuje. Coś na wymiar pasującego pod SM30. Stoi tam też coś :?:  Dawno dawno temu Polmos Sieradz też miał Ls-kę a jeszcze dawniej chyba dwie :wink:

Tak, lokomotywka z Pabianic jest na chodzie.
Sporadycznie przeciąga wagony z paszą po bocznicy wzdłuż drogi krajowej.

Szopka, owszem - jest, ale śmieszne było to, że przez kupę lat stała pusta - a lokomotywę stacjonowano tuż za jej wrotami ;)

Obecnie, jak wspomniałem, ktoś w loku powybijał szyby.
Jako, że do tego miejsca od siebie mam 300 metrów - postaram się jeszcze dziś sfotografować ją w aktualnym stanie.

Domyślam się dla kogo.
Czy jest znany koszt NG tego parowozu?
Jeśli to nie tajemnica to proszę o choćby orientacyjną kwotę.
U nas jest rozważana naprawa "naszego".

Dzięki wszystkim za liczne informacje.

Po co była policji? Nie wiem, ale pogadam na ten temat z jej właścicielem.

Ciężko okreslić kwotę póki naprawa nie jest zakończona. nie dysponuje takimi informacjami.

Zwykle przy zaangażowaniu własnych sił roboczych (np. naprawa podwozia itp.) a pracach przy kotle wykonanych w specjalistycznym warsztacie naprawa zamyka sie kwotą ok od 50 000 do 150 000 w zależnościod zakresu prac (wym. skrzyni ogniowej, kompletność armatury czy osprzętu itp.).

Ls40 jest również w posiadaniu Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu link (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=23283) :wink:

I wielu innych. Poco to piszesz??