¦wiat kolejek w±skotorowych

KOLEJE PRZEMYSŁOWE => Pozostałe... => W±tek zaczêty przez: PAFAWAG on 15 Stycznia 2008, 20:38:14



Tytu³: Wrocławskie "śluzówki"
Wiadomo¶æ wys³ana przez: PAFAWAG on 15 Stycznia 2008, 20:38:14
We Wrocławiu, w dzielnicy Bartoszowice, znajdowały się co najmniej dwie wąskotorówki służące Jazowi Opatowickiemu staremu (tej wąskiej kładce, która tam kiedyś była - teraz jest zatopiona, odsłania się jedynie wtedy, kiedy poziom Odry jest niski; na codzień ponad wodę wystaje jeden z przyczółków dawnej przprawy - tzw. "Wyspa Kaczek" - od ptaków tych, które lubią na niej przesiadywać) i Śluzie Bartoszowice.

Pierwsza kolejka miała rozstaw szyn 810 mm (sam zmierzyłem :smile: [tor, na którym obecnie stoi jako pomnik wyciągarka linowa]) i prowadziła od magazynów sprzętowych, przez stromy zjazd z wału przeciwpowodziowego, nad brzeg Odry, gdzie ponadto znajdowały się haki służące wózkowi jeżdżącemu po tym torowisku do naciągania lin jazu (dokładnie metody tej opisać ne potrafię, niestety :???: ). Resztki haków zachowały się po dziś dzień, można je odnaleźć w trawie. Wózek do naciągania lin jazu (nazwa na tabliczca: wciągarka linowa) został ustawiony na cokole na terenie magazynów, gdzie cieszy oczy przechodniów (jest przyzwoicie utrzymany). Na serwisie Hydralu:  www.wroclaw.hydral.com.pl  jest ponadto zdjęcie pokazujące przysypany mułem, zardzewiały wózeczek jazowy, który leży najprawdopodobniej tuż przy jednym z brzegów, resztkach kładki czy przyczółku :!:  :!:
Niestety nie wiem, kiedy ta kolejka została zlikwidowana (może wtedy, kiedy zbudowano nowy jaz) :sad: Może ktoś wie :?:

Druga kolejka także wychodziła z magazynów - potem przechodziła przez most (ten równoległy do Mostów Chrobrego) i skręcała lekko w prawo, w kierunku śluzy. Jeździł po niej wózek transportujący elementy jazu iglicowego, kiedy ten jeszcze istniał. Rozstaw szyn wynosił 500 mm (także sam zmierzyłem :smile: [na zachowanym odcinku toru]). Do dzisiaj ostał się kawałek toru tej kolejki, zaraz za mostem, po prawej, częściowo za bramą (która na szczęście w miarę często jest otwarta :smile: ). Tor jest przyzwoicie zachowany. Niestety zaraz za bramą chowa się pod ziemię (i prawdopodobnie leciutko zakręca w lewo).
Muszę kiedyś tam zadzwonić, by mi pozwolili go odkopać jako zabytek  :cool:
Niestety w tym wypadku także nie wiem, kiedy kolejka przestała funkcjonować :sad: Może ktoś wie :?:

Może ktoś ma jeszcze inne informacje na temat tych kolejek (np. zdjęcia)?


Tytu³: Re: Wrocławskie "śluzówki"
Wiadomo¶æ wys³ana przez: Michał Izydorczak on 15 Stycznia 2008, 23:42:19
Cytat: "PAFAWAG"
We Wrocławiu, w dzielnicy Bartoszowice,


Hehe, ślady dobrze znane i lubiane np z wycieczek rowerowych. Gratuluje dokładnego zbadania resztek tych kolejek :). Kiedyś obiła mi się o uszy informacja także o kolejce na jazie koło mostu trzebnickiego.


Tytu³: Wrocławskie "śluzówki"
Wiadomo¶æ wys³ana przez: PAFAWAG on 16 Stycznia 2008, 15:36:53
Cytat: "Michał Izydorczak"
Kiedyś obiła mi się o uszy informacja także o kolejce na jazie koło mostu trzebnickiego.

Ulica Pasterska? Bodajże na www.wroclaw.hydral.com.pl , przy komentowaniu zdjęcia toru kolejki 500 mm, ktoś powiedział, że podobne, zachowane torowisko (zdaje się, że jego kawałek) jest właśnie koło śluzy na Pasterskiej :smile:
Cytat: "Michał Izydorczak"
Gratuluje dokładnego zbadania resztek tych kolejek

To przede wszystkim dzięki mojej Babci, Dziadkowi i Wujkowi, za co im ogromnie dziękuję :smile:


Tytu³: Wrocławskie "śluzówki"
Wiadomo¶æ wys³ana przez: PAFAWAG on 09 Lutego 2009, 22:46:49
Wykonane jeszcze w 2008 roku przeze mnie fotki prezentujące "Bartoszowicką KW":
(http://img129.imageshack.us/img129/3358/obraz034bo7.th.jpg) (http://img129.imageshack.us/my.php?image=obraz034bo7.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/4212/obraz038fk6.th.jpg) (http://img14.imageshack.us/my.php?image=obraz038fk6.jpg)
(http://img129.imageshack.us/img129/1787/obraz037ou7.th.jpg) (http://img129.imageshack.us/my.php?image=obraz037ou7.jpg)

Jeśliby udało się to jakoś odremontować, jest Ewentualna możliwość sprowadzenia taboru (malutki wagon-platforma) - w pewnym miejscu (Wrocław Swojczyce) istnieje technologiczna kolejka należąca do Akademii Rolniczej (wywozi ona pojemniki z roślinami spod foliaka na świeże powietrze i ma postać kilku rozłącznych torów z wagonikami-platformami) - ma być likwidowana na wiosnę. Może da się coś z tego uratować, a jeśli się trafi jakiś pojazd na tor 500 mm... No to będzie git :smile:


Tytu³: Wrocławskie "śluzówki"
Wiadomo¶æ wys³ana przez: OnlyBreslau on 06 Kwietnia 2009, 13:48:04
Dziś trochę odkopałem toru na śluzówce :) dowiedziałem się jak szła i do czego służyła, a służyła do zworzenia zimą drewnianych cześci jazu iglicowego. Pozdrawiam


Tytu³: Wrocławskie "śluzówki"
Wiadomo¶æ wys³ana przez: PAFAWAG on 07 Kwietnia 2009, 22:38:23
Cytat: "OnlyBreslau"
dowiedziałem się jak szła

Czyli jak dokładnie? Zaraz za bramą skręcała lekko w lewo?...
Trzeba uważać, by po odkopaniu tor nie okazał się szczególnie atrakcyjny dla zbieraczy złomu...

A co do wagonika - niedługo będzie likwidowana pewna kolej technologiczna na Swojczycach. Możliwe, że uda się stamtąd pozyskać wagon-platformę. A jeśli jeszcze rozstaw toru wyniesie 500 mm, to będzie :mrgreen: