Świat kolejek wąskotorowych

Zapraszamy wszystkich w dniu 20 i 21 września 2008 do Łęczycy, na I Imprezę Drezynową Kiwajka.
Szczegóły na stronie http://kiwajka.leczyca.info.pl/

Pociągi z Krośniewic będą tylko 20 września, tak jak podane jest w rozkładzie jazdy ?

20 września będą dwa pociągi, natomiast 21 września będzie jeden pociąg szczegóły na stronie http://kiwajka.leczyca.info.pl/program.html

Tylko sie cieszyc, ze impreza byla tak udana i byla na niej tak wysoka frekwencja  :grin:  Mysle, ze to bardzo dobrze rokuje na przyszlosc kolejki. W niektorych miejscach zainteresowanie nia jest naprawde duze.
Ciekaw jestem, co teraz mysla ci, ktorzy przez prawie rok nic tylko mieszali SKOKW z blotem :razz:  "Po owocach ich poznacie..." pisali z sarkazmem. I teraz widac, ze to sa dobre owoce  :grin:

Zauważ proszę sytuacje w tamtym czasie. Odejście SKPL było dla wielu osób szokiem (wszak to najbardziej doświadczony operator kolejowy na wąskim torze w Polsce). Skoro odchodzi silny operator i pojawia się mało znane wtedy stowarzyszenie lokalne to u wielu budzi to obawy dotyczące przyszłości. Zauważ, że wypowiadało się wiele doświadczonych osób które na kolejkach działają nie od dziś.

Poczekajmy z ocenami, pierwsza impreza i wkład SKOKW niewątpliwie bardzo obiecujący, ale przypomnijmy że SKPL prowadził na KrKD regularny ruch osobowy i pociągi towarowe a nie okolicznościowe przejazdy.

Nie chce tutaj nikogo bronić, sam zresztą bardzo krytycznie wypowiadałem się o samym SKOKW. I nie chodzi tutaj o jakieś personalne zarzuty czy sugestie dotyczące ich działania, ale klimatu jaki powstał wtedy.

Życzę kolegom oraz całej KrKD dalszych sukcesów w działalności pod nowym sztandarem.

Szokiem było dla tych, którzy przymykali oczy na ogromne nieprawidłowości na KrKD, w tym również dla Ciebie.
Gdybyś miał firmę i ludzi, którzy zwyczajnie okradają Ciebie z Twojego majątku, to też byś ich zwolnił. Czy to wymaga tłumaczenia? Dla inteligentnych osób nie wymaga.

Doświadczony pod jakim względem?
Rozbierania torowiska? Upłynniania taboru? O takim doświadczeniu piszesz?
Niczego się nie nauczyłeś przez ostatnie kilka lat.
Chwalebne są dla Ciebie działania złomiarskie poprzedniego operatora KrKD.
Rozumiem, że to Ci odpowiada i to są według Ciebie powody do dumy.
Piaseczno, które działa dłużej niż skpl jest bardziej doświadczony. Nie mają ruchu towarowego, a sama turystyka pozwala zatrudniać im 14 osób na umowę o pracę. Nie muszą niczego likwidować, żeby istnieć.

Jak widzisz mało znane stowarzyszenie potrafi zrobić więcej niż wielce doświadczony były operator. Twój ukochany i niesamowicie doświadczony operator jest tak skuteczny, że umoczył KrKD, śmigielska ledwo zipie itd. Osoby z Sochaczewa mają od dawna wyrobione na ich temat zdanie i nie jest ono zbieżne z Twoim.
My jesteśmy MK (miłośnicy kolejowi), a nie miłośnicy kasy za wszelką cenę.  

Wiele doświadczonych osĂłb, ktĂłre działają nie od dziś np. prezes SHK ma prawdziwe zdanie na temat byłego operatora KrKd, wyrobione juĹź kilka lat temu zanim powstało SKOKW.  

Ruch osobowy przywrócimy, a towarowy jeśli będzie potrzebny.

Co się tak upierasz przy ruchu planowym osobowym i towarowym na KrKD, czy na Twojej nałęczowskiej, na której niesamowicie mocno się udzielasz zadbałeś o takie przewozy. Dlaczego przejmujesz się bardziej KrKD niż swoim Nałęczowem?

O jakim klimacie myślisz? O tym, że władze gminy rozwiązały umowę z operatorem, bo kradł.
Jak jesteś pewny swego, to miej odwagę przyjechać do Krośniewic i pogadaj z pierwszym napotkamy przechodniem. Wtedy dowiesz się prawdy ile były operator zniszczył. PKP wyliczyło straty na kilka milionów złotych.
Porozmawiaj z władzami samorządowymi, to dokładnie wyliczą Ci czego brakuje i z czego dziś rozlicza ich PKP.  

Po tym co piszesz, Twoje życzenia pokazują jak cyniczną osobą jesteś.

Warto też nadmienić że w przeciągu dwóch tygodni wyremontowany został wagon motorowy Mbxd1-204 a przez kolejne dwa tygodnie, 2 wagony letnie, 3AW i Brankard, a za czasów byłego operatora od 2001 nic nie było remontowane, tylko kończyło się na obietnicach i kolejnych dziurach w wagonach.
A to efekty tych prac:

(http://bi.gazeta.pl/im/4/5676/z5676834X.jpg)
(http://www.skokw.info/galeria/albums/userpics/10001/IMGP1362.JPG)

A co powiesz o tonach przewiezionych towarów , pasażerach, turystach?? Ja nie kradłem, nie upłynniałem. Dlatego mówię o tym tylko co widziałem.


A czego niby miałem się nauczyć? Ja niczego nie kradłem, poświęciłem swój wolny czas i pieniądze dla dobra kolejki na której działałem a nie SKPL. Czy to uważasz nie są powody do dumy?

Może niech się jeszcze ktoś inny wypowie. Nie chce wiecznie dostawać po głowie tylko dlatego że uważam że nie można SKPL nie można jednoznacznie skreślić i powiedzieć że to złodzieje.

Co z tego że przewieźli miliony ton towaru. Co z tego wynikało dla samej kolejki?
Nic, poza zrujnowanym taborem i torowiskiem i upodlonymi ludźmi, którzy pracowali po kilkanaście godzin dziennie za 800 - 1000 zł/mieś. płacone często z poślizgiem 3 miesięcznym.
Pasażerów wozili owszem, ale jak się nie chciało jeździć do Krzewia, bo pan Krupnik nie miał ochoty a naczelnikowi było to na rękę, to przewozy w tamtym kierunku padły.
Wozili ludzi, bo naczelnik się o to upominał, nie operator. To naczelnik powiedział, że muszą wozić ludzi, bo jak będą same towarowe, to ludzie całkiem zapomną o kolejce.

Nie nauczyłeś się odróżniać tych co interesują się kolejką od tych co robią na niej interesy a nią samą mają w głębokim poważaniu.

Poświęcaj nadal swój wolny czas na rzecz kolejki, tak jak my to robimy. Zrób na swojej, to co my na KrKD. Wtedy może zrozumiesz, co znaczy poświęcić 4 lata życia, każdy weekend, mnóstwo dni z urlopu, kupę własnej kasy i jeszcze więcej zaangażowania i serca na aktywne działanie (nie na siedzenie przed kompem, picie piwa i snucie planów).
To co się dzieje na KrKD, to nie jest przypadek, tylko efekt tych czterech lat pracy naszego Stowarzyszenia a przede wszystkim mojego, bo kiedy ludzie odchodzili zniechęceni negatywną postawą operatora, kiedy nic się nie działo do lipca 2007 r., nie zmieniało na lepsze, ja byłem zawsze na kolejce, regularnie wykonywałem różne prace w każdy weekend.
Ostatni sukces to rĂłwnieĹź efekt pracy Pani Burmistrz Krośniewic. Nikt z Was nie raczył porozmawiać z nią osobiście, dlaczego są zmiany na KrKD i jak jej pomĂłc, Ĺźeby uruchomić kolejkę na ludzkich zasadach. Ja to zrobiłem, wysłuchałem  tej Pani, dowiedziałem się prawdy o operatorze. Pomogłem ułatwić kontakt z Marszałkiem.
Dziś Marszałek przeznaczy 1,5 mln złotych na remont stacji w Krośniewicach i na uruchomienie krośniewickiego Px-a.    

Ja nie skreślam SKPL, niech sobie działają dalej, byle z korzyścią dla linii na której/ych są, czy będą obecni.
Na krośniewickiej zrobili niestety dużo więcej złego niż dobrego. Wyssali z niej tyle ile się dało, nie dając w zamian nic.
O podstawy rozwiązania umowy pytaj w UMiG Krośniewice, bo to ten podmiot rozwiązał z nimi umowę, a nie my.

Grzegorzu uważam, że nasza dalsza polemika nie powinna gościć na forum. Dlatego proszę Ciebie o ewentualną kontynuację tematu na PW.

O tym co napisałeś na końcu, rozstrzygnie Sąd.

Kurde, PW, maile, komóry. Wychylilibyście cokolwiek (soczek marchewkowy, kurde, nie będę propagował pijaństwa na publicznym froum, hehe) , pogadali twarz w twarz. Wiele by się wyjaśniło, mniej kłótni w necie, i w ogóle żyli długo i szczęśliwie ...

tu nie mieszajmy tylko samego operatora , przyczyną jaką stało sie tak ,ze Krośniewicka KD stała sie narzędziem do zrobienia z kolejki procederu złomiarskiego był sam naczelnik  , poniewaĹź MK przeciwni złemu na kolejce byli przez niego traktowani jak samo zło  , ja z nim nie chciałem walczyć ,bo po co mi to , ale jak zwykle pokazywał kto tu rządzi , ja kiedyś mu pokazałem fotki BEKERÓW tzw.podnosnikĂłw do lokomotyw z dawnych gdańskich KD jak sobie ladnie leżą wraz z platformą na ciężaruwie , jak komin od pieca leci na perony ,  ja ciężarĂłwki wypełnione  transporterami pociętymi wyjeĹźdĹźają  aĹź koła idą na boki , kolejarze takze robili  ze swoich aparatĂłw przypadkiem nie przypadkiem  , bardzo ciekawe wyszły  , złomiarze byli chyba nawet jak mnie nie było częstym klientem kolejki . Widząc chłopakĂłw jak pracowali na kolejce , wreszcie mĂłwili nikt ich nie opierdziela , tylko chwali , jak byliśmy sam  były naczelnik przyszedł  , to nawet nikt do niego nie przyszedł , nie podszedł , nie podał ręki  , bo wiedzieli czym był  i jak pokazał swoje naczelnikostwo , jeden z kolejarzy powiedział , Ĺźe jakby chciał wrĂłcić na kolejkę , to moĹźe z psami w budzie poszczekać , po mieście wystarczy pochodzić i jakie posiada ten człowiek wyrobione zdanie o sobie  , a w gminach przyległych   krĂłtko i na temat , niech Pan K. wybije sobie z głowy  , jest spalony i ma zakaz wstępu na teren zakładu , tego to sam nawet nie wiedziałem - koniec kropka co było.
Wracając do taboru , wiec malowaliśmy ,skrobaliśmy , szlifowaliśmy , łataliśmy i w środku i na zewnątrz nie dwa tygodnie tylko dokładnie 8 dni , letniaki były naprawione od podstaw , poniewaĹź na podłodze juĹź rosła trawa , brankard był z dawnej sompolińskiej KD z pociągu ratunkowego w skład jego wchodziła jeszcze plaforma o tym samym kolorze,brankardu juĹź by dawno nie było jakby nie czujność kolejarzy z Krośniewic i moje  wpadanie co miesiąc do roboty.
I powtĂłrzę po raz enty  - Panu  nacz. Ĺźyczę wszystkiego dobrego i zdrĂłwka  i tego  co robił dla kolejki dobrego to dobrze , ale złego nigdy nie poprę  i zawsze będę przeciw , jeĹźeli Pan to czyta to proszę juz nie jączyć , bo zawsze ktoś z krośniewic coś usłyszy i nie chcący wymknie mu sie z ust , Ĺźe np. Pan jest na kolejarzy obraĹźony ,ze nikt Pana nie zaprosił do pracy przy taborze , a po co? kolejarze jednogłośnie nie bo nie  , aby znĂłw mieszać , albo to ,ze jakbym ja nie kupował rzeczy dla kolejki to by Pan kupił , nic by Pan nie kupił , bo jak było coś załatwić w urzędzie to dwie lewe ręce  miał Pan , to akurat nie wazne kto mi powiedział , a ja akurat nie kupowałem tylko łatwiłem z zakładu aby Pańskim ludziom  było trochę lepiej jak za PKP , bo kaĹźdy z nich miło wspomina te czasy, a nie raz bywało ,ze sam Pan mnie ładnie prosił o rzeczy  , o paliwo do motorĂłwek  - to krĂłtka ma Pan pamiec , ostatnim zakupem było paliwo 4 razy po 50 litrĂłw ropy jeszcze w marcu tego roku - ale dobra koniec , ja mam nadzieje ,ze ci co robili z kolejki własne pastwisko odpowiednio ich prawo  i PKP rozliczy , bo dla ciekawskich juĹź liczy - pozdrawiam serdecznie wszystkich MK z tych  szerokich i jak i wąskich torĂłw , spokojnej i rozwaĹźnej pracy na szlaku , spokojnej słuĹźby na lokomotywach i parowozach -bez wypadkowej i aby waszym kolejkom nic sie nie działo , aby tylko powoli szły do przodu bez przeszkĂłd.

Panowie, Panowie   :!:

Miało być win odpuszczenie, pozytywne myślenie i nie babranie się w starych dziejach !!! A tu widzę upiory przeszłości znów wychodzą !!!

A poza tym, co powyĹźsze ma z tematem "Impreza drezynowa" ?

tak jest masz racje , ja przepraszam , ale jeĹźeli ktoś czyta  z róşnymi zamiarami , to niech poczyta.
Wracając do imprezy drezynowej , super sprawa , tylko ja bałem sie tych dzieciakĂłw wszekąd biegających , przecieĹź wiadomo ręczna sporo waĹźy ,a rozpędzona........  . najgorsze było ich wbieganie przed nią w czasie jazdy , no cĂłz ja z kolejarzem z Krośniewic zdobyliśmy 3 miejsce  i puchar  , ale i to dobre.

Za rok poprawicie swĂłj wynik  :lol:

O odpuszczenie winy poprosiłem jako pierwszy, choć na tym forum jest wielu, którzy mocno nam dogryzali nie mając do tego żadnych uprawnień. Oprócz Kalito, to chyba żaden z nich nas nie przeprosił. To nic. Może nie do każdego jeszcze pewne sprawy dotarły.

Nie sądziłem jednak, że są tacy, którzy tkwią jeszcze w tym co było aż tak głęboko.
Rozumiem, że Twoje zapytanie skierowane jest do takiej właśnie osoby, a nie do nas.
To nie my na nowo odgrzebujemy stare sprawy.
 
Tak, masz rację. Było odpuszczenie i od tamtego momentu zaczęliśmy nowy etap.

Zwróć uwagę, kto zaczął grzebać w starych czasach. Nie ja, ani nikt od nas. A kto?
Wystarczy poczytać kilka postów wstecz w tym temacie.

Ja prosiłem o zamknięcie kart historii. Nie do wszystkich widać dotarło.
Zwyczajnie na kolejne posty w stylu Grzegorza, nie będę odpowiadał.
Najlepiej jak się spotkamy kiedyś wszyscy w Krośniewicach i wyjaśnimy temat od A do Z.

Kolegów z KrKD proszę o przemilczanie w przyszłości podobnych postów.

Budujemy, nie walczymy.
Skupmy się na tej pierwszej kwestii.

O, dokładnie - nareszcie poznałbym twarze, nie tylko nicki ;)

Nie dajmy się sprowokować, nawet jeśli komuś "wypsnie"  się nieszczęśliwy komentarz. Czy ja przepraszałem? Pewnie nie... Niech mi policzone będzie na plus, Ĺźe jako pierwszego wk...wiło mnie notoryczne wieszanie psĂłw na SKOKW i Twojej osobie, i zaprotestowałem tu na forum. No ale mnie było łatwiej, bo nasze oferty zakupu zderzyły się w jednej takiej cukrowni (więc się wycofałem) i, stąd wiedziałem Ĺźe nie odpuszczacie, Ĺźe walczycie dalej.

Ja też proponuję zastawić przeszłość. Macie dobry początek - i tak trzymajcie. Myślcie o przyszłości i niech to kieruje Waszymi działaniami, a przeszłością niech się zajmą ci, którzy są do tego powołani ;)



Ależ ja nigdy nic o Was złego nie powiedziałem. Nie podobały mi się natomiast METODY jakimi posługiwaliście się na forum w walce o swoje. Niestety taka to przypadłość admina/modera, że musi pilnować porządku, ale też na niego pierwszego lecą gromy :P To już za nami.

Zdjęcia z imprezy jakieś są? :)

Duża galeria zdjęć z imprezy na stronie UM w Łęczycy http://leczyca.info.pl/artykuly/ppofit/2008/09wrzesien/kiwajka/index.html a tutaj news http://www.leczyca.info.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=2136 no i na stronie Krośniewic http://krosniewice.pl/content/view/417/1/

Jak to mawia moja mama. "Lepiej nie przejmuj się przeszłością tylko żyj dalej po to aby zobaczyć co w przyszłości spotka cię pięknego:)". Więc także my drodzy MK nie przejmujmy się złą przeszłością tej kolejki tylko myślmy o tym co dobrego spotka ją jutro.. . Po wyrzuceniu SKPL z Krośniewic nadeszły leprze czasy dla tej kolejki bo nareszcie ktoś dba o tabor, odmalowuje go i go remontuje. To co że teraz nie ma regularnego ruchu osobowego? Ale ważne że coś na kolejce dobrego się dzieje kolejka jeździ, miłośnicy jak i pracownicy opiekują się taborem, nic nie niszczeje tylko tylko pięknieje:).
ŻYCZĘ DLA TEJ KOLEJKI JAK NAJLEPIEJ:) I TRZYMAM KCIUKI ZA WSZYSTKICH MK CO STARAJĄ SIĘ ZE WSZYSTKICH SIŁ JA URATOWAĆ.
Jak na razie będę obserwował wasze postępy tylko na forum. Może w przyszłym roku przyjadę i przejadę się tą kolejką. Czasem warto poczekać te kilka lat aby coś było piękne:).
Serdecznie pozdrawiam wszystkich MK:)

O to właśnie chodzi. Mądre zdania.

Jeśli zostaniemy operatorem, bo takowy wniosek złożyliśmy na końcu czerwca 2008 r., to będziemy również zmierzać do uruchomienia pasażerskich.

Przepraszam Was za tą złośliwą napinkę. Powiem szczerze, dlaczego napisałem wczoraj takiego posta. Przez cały ostatni rok byłem maksymalnie wściekły na ludzi na tym forum, ktĂłrzy wieszali psy na SKOKW i traktowali ich z – moim zdaniem – niczym nie uzasadnionym lekcewaĹźeniem i sarkazmem. Wiadomo, Ĺźe w niedawnych konfliktach na linii SKOKW-SKPL winę nie mĂłgł ponosić w 100% operator, obie strony miały w tym udział, ale jednak oburzało mnie to, Ĺźe ludzie ktĂłrzy włoĹźyli tak mnĂłstwo serca w działanie na rzecz krośniewickiej kolejki i niemalĹźe samodzielnie przywrĂłcili do ruchu linię ozorkowską, byli mieszani z błotem i traktowani jak wyłączni winowajcy złej sytuacji na kolejce.
Być moĹźe za mało czytałem to forum, ale z wyjątkiem kilku postĂłw nie zauwaĹźyłem Ĺźadnych większych oznak skruchy od tych ludzi, ktĂłrzy tak niesłusznie jechali po SKOKW. Jakbym ja przez rok tak ich oczerniał to bym teraz naprawdę się przed nimi kajał. A takie wypisywanie kilkudziesięciu stron niesłusznych oskarĹźeń pod adresem kogokolwiek uwaĹźam za naprawdę karygodne i zabolało mnie, Ĺźe tylko nieliczni spośrĂłd ludzi, ktĂłrzy to zrobili, zdobyli się potem na takie szczere „przepraszam”.
No ale macie rację, rzeczywiście lepiej nie odgrzebywać ran przeszłości, nie służy to nieczmu dobremu. Przepraszam, że tak zrobiłem. Mam nadzieję, że odtąd w relacjach SKOKW z innymi polskimi miłośnikami kolei będzie już tylko lepiej :)

Podpisuję się pod tymi życzeniami. Obiema rękami.

Dobrzynie gdzie twoja krytyka?Bez dat przypomnij sobie twoje wypowiedzi na w/w stowarzyszenia.Pozdrawiam

To się ceni.


Mam nadzieję, że uwzględniasz takich, którzy uprawnienia takowe mieli. Bo np. dostawałeś ostrzeżenia nie za to, że byłeś traktowany (nawet jeśli niesłusznie) jako "rozłamowiec" KrKD, lecz za styl wypowiedzi okraszony personalnym obrażaniem..


W związku z powyĹźszem, nie muszę. ObraĹźać Was, nie obraĹźałem. A za słusznie przyznawane warny po prostu nie wypada  :wink:

Ewentualne wypominanie kto nie miał racji i kto nie przeprosił a nie był uprawniony do dogryzania (o ile jest sens - bo wiadomo jak się moĹźe skończyć) moĹźna prowadzić w wątku np. zatytułowanym "Zatkało kakao".  :wink:



Czy jeszcze ktoś coś ma do dodania o imprezie "Kiwajka"? Jeśli nie to klikamy w napis "Nowy temat".

Inne efekty działalności:

Wjazd pociągu do Ozorkowa. Zobaczcie jak wykoszona jest trawa….

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/94c6112e562f367c.html

SierpĂłw: tory oczyszczone – zupełnie jak dawniej!!!

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/4d8dfb911d78ff9d.html

Sierpów: wjazd pociągu

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/4115cd90aa5e16ab.html

Sierpów: pięknie odnowiony 3Aw oraz brankard

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/7bf1b065f3018daa.html

Słowa uznania!

Nie ma.
Amen

Ale rzeczywiście pięknie odmalowany jest teraz tabor. Szkoda, że akurat nie miałem transportu w niedziele, bo chciałem przyjechać choć na parę godzin. (Niestety pociąg o 22 w sobotę mi nie pasował zbytnio :P )

Następna impreza moĹźe z Brześcia do Ozorkowa?  :mrgreen: Oczywiście z zajazdem do OstrĂłw.

Pierw remonty linii i taboru potem imprezy, bezpieczeństwo najważniejsze.

a moĹźe izbica??

Ten odcinek będzie dostępny od 2009, podobnie jak Dąbie Kujawskie, jeżeli nie będzie dużych ubytków.

Powiem tak linia na Lubraniec jest nie przejezdna , poniewaĹź byłem wraz z 3  kolejarzami  drezyną Wmc po wielkich błaganiach wielkiego naczelnika i pojechaliśmy, wiec dla znawcĂłw linii  - to jest ubytek za drugą drogą  jadąc  juĹź od mostu.Brakuje - brakowało 8m po prawej stronie , sam dzwoniłem do naczelnika ,aby wiedział o fakcie i mĂłwiłem mu o tym ,abyśmy wrĂłcili jutro ,czy w najbliĹźszym czasie w celu uzupełnienia , ale był brak odzewu , to nie daj BoĹźe ,aby dzisiaj nie było juĹź 500m.Posiadam nagrania z tego przejazdu z aparatu fotogr. ,a o Dąbiu to proszę zapomnieć , ,bo za Dąbiem to juĹź torĂłw nie ma , po prostu sobie zniknęły , pewna osoba tak się narąbała - nie mĂłwie o Ĺźadnym kolejarzu z kolejki - dla jasności  ,ze nie chcący wydała , kto to rozebrał i z kim . Izbicka linia jest przejezdna w 100% tylko ,ze roślinność robi wiadomo swoje.