Świat kolejek wąskotorowych

Witam

Rozmawiałem dzisiaj z panem Kacprzakiem ( dzisiaj rezydującym w Zbiersku ) i poinformował mnie iż do SKPL-u wpłyneło zapytanie dotyczące przewozu kruszyw do stacji Krośniewice na lata 2009-2011.
Ilości są naprawdę imponujące tylko rok 2009 to ilość 90 000 ton, materiał jest przeznaczony na budowę obwodnicy Krośniewic.
Pan Kacprzak będzię dzwonił do SKOKW ( SKKW ) w tej sprawie i przekaże namiary na klienta, sprawa jest pilna i ważna dla egzystencji kolejki.
Powiedział mi tylko iż klientem jest nadawca ładunku: Śląskie Kruszywa Naturalne z Krapkowic.

A na jakiej trasie kolejka by miała wozić to kruszywo??

Klient jest zainteresowany wożeniem do stacji Krośniewice, teraz SKOKW tam zarządza .

Nie SKKW tylko gmina.

Czyli podsumowanie :

- SKOKW ( SKKW ) mimo iż dawało do zrozumienia że jest operatorem - NIC NIE MA DO POWIEDZENIA
- Pan Papierz przekazał Panu Kacprzakowi że rzeczywiście SKKW nie jest operatorem , a Pani Burmistrz nie jest zainteresowana prowadzeniem ruchu ....żadnego

i mamy odpowiedź co będzie z kolejką.

Nie przypominam sobie, żeby SKKW dawało do zrozumienia, iż jest operatorem... Przynajmniej nie na forum. Ewentualnie zaczyna mi się skleroza ;)

istotnie ...na tym nie ale na swoim tak ,nawet chcieli wykreślać z WOT cargo stacje kaliskiej w zemście za wykreślenie krośniewic, schiza jak byk -mam zrzut z ich strony na potwierdzenie moich słów. Jeszcze raz powtarzam ani mi bliski SKPL ani SKKW ale szkoda kolejki bo burmistrzyni realizuje swój plan !

Pozornie może nie w temacie ale chciałbym zacytować tekst ze strony SKPLu:

"Skomercjalizowana w III kwartale br. dawna lokalna kolej wąskotorowa OBB w Pinzgau rozpoczęła swoją działalność od przygotowań do przywrócenia transporterowych pociagów towarowych na swoich szlakach. Powrót pociągów towarowych na "SLB" związany jest bezpośrednio z naciskami przedsiębiorców na lokalny samorząd.
Należy także przywołać przykład innej prywatnej kolei wąskotorowej "ZILLERTALBAHN", gdzie przewozy towarowe są ważnym elementem gospodarki leśnej południowej Austrii.
Jak widać polityka Zarządu SKPL prowadzenia kolei lokalnych jako pionowo zintegrowanego przedsiębiorstwa kolejowego, wskazuje na właściwy kierunek już realizowany w krajach "starej unii".

Mam nadzieję że dożyję czasów kiedy i u nas tak będą myśleć, co daj Boże. Amen.

Napisać można wszystko, a niektórzy biorą później takie słowa do siebie.
Trzeba nie mieć wyobraĹşni, Ĺźeby brać na powaĹźnie słowa, ktĂłre napisałem o wykreśleniu kaliskiej z WOT.  :mrgreen:  

Brakuje szczerości i prawdy w ostatnim zdaniu, bo SKKW jest Ci zdecydowanie obce. Wystarczy poczytać stare posty Twojego autorstwa na nasz temat.

Mam wrażenie, że wiesz więcej niż my na temat planów burmistrz Krośniewic. Uważam, że zanim napiszesz jakieś stwierdzenia na ich temat, to wpierw zasięgnij opinii u źródła, bo powodujesz niepotrzebne zamieszanie na forum.

Co do operatorstwa, o czym dawno już pisałem, to złożyliśmy odpowiedni wniosek na przełomie lipca/sierpnia 2008. Operatora ma wybrać związek gmin.

OK , wymyślam

1. za SKPL kolejka jeździła, za ? stoi
2. za SKPL woziła ludzi , teraz nie
3. we wrześniu miały ruszyć pasażerskie , mamy listopad

takie są fakty
ni jak porównać nawet wasze dobre działania do normalnie funkcjonującej kolei
Narazie w tej grze jest Burmistrz 100 , SKPL 0 , SKKW - 2

i jeszcze sprostowanie , ja nie napisałem że jesteście mi bliscy , napisałem tylko że SKPL jak i SKKW jest mi obojętne, piszę tylko konsekwentnie od początku że wyrzucenie SKPL z KRKD to błąd.

Kończę i pozdrawiam

Jeśli uważasz, że wyrzucenie skpl z krkd, to błąd, to napisz to do gminy. Gmina rozwiązała z nimi umowę, nie my. Ty pijesz w tej kwestii i innych do nas.
Spytam, oprócz pisania na forum, to co zrobiłeś dla krkd? Jakie dobro powstało z Twojej pisaniny?
Obecnie jesteś jedynym zwolennikiem czepiania się różnych aspektów kolejki krośniewickiej.
Jeśli masz pomysł na rozwiązanie jej obecnych problemów, czekamy na propozycje i aktywne działania.
PrzyjedĹş jutro do Krośniewic. Przydasz się przy oczyszczaniu szlaku do Izbicy. Niestety tylko do Izbicy, a nie do Sompolna, czy Koła, z wiadomych powodĂłw.  
A może masz genialny pomysł na odbudowę wymienionych, rozebranych przez skpl odcinków. Masz?
My je odbudujemy, obojętnie co napiszesz na forum.

Owszem, wożenie tłucznia przez 2 lata to dużo. Jednocześnie, to tylko dwa lata. Co dalej z towarami, kiedy cukrownia padła, a obwodnica powstanie do 2011? Jaki masz pomysł na dalsze istnienie kolejki krośniewickiej?
Czekamy na propozycje.

A propos normalnego funkcjonowania kolejki. Gdyby, jak to napisałeś, kolejka funkcjonowała normalnie, to dziś jej były naczelnik nie latałby na przesłuchania, nie byłoby sprawy w prokuraturze, a były operator funkcjonowałby tam dalej.
Zastanów się co znaczy, normalnie.

panie Pawle z Głowna pan nadal niestety nic nie rozumie-szkoda. Ale szanuję pana zdanie choć się z nim nie zgadzam. Temat uwaźam za wyczerpany !

Tak, temat się wyczerpał. Może kiedyś będzie coś "na rzeczy".
A Ty, obserwatorze, jak już dobrze zrozumiałeś, nie wysuwaj - a priori - zbyt daleko idących wniosków, po tym jak "jedna baba drugiej babie powiedziała".