|
Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 30 Listopada 2008, 15:41:59 No i mamy namacalny dowód na to że oprócz paru setek wagonów 2Aw i 3Aw z Pafawagu do naszego brata poszło też przynajmniej trochę 1Aw z Świdnicy:
(http://sbchf.narod.ru/16/aujd_ist27.jpg) 1957 год. Новый паровоз серии Гр, построенный в ГДР. Новый пассажирский состав. Вагоны построены в Польской Народной Республике. (http://sbchf.narod.ru/16/aujd_ist76.jpg) Пробная поездка нового пассажирского вагона, произведённого в Польской Народной Республике. Сидит кондуктор Ионин К. Стоят Макаров В.И., Некрасов В.А., Шапошников Ю. Tu piszą że to jazdy próbne w 1957 roku. (http://sbchf.narod.ru/16/aujd_ist26.jpg) Вагон Pafawag в составе пассажирского поезда. Wnętrze 1Aw - nie jest to 3Aw bo byłoby widać przedział pieca/ustępu. Ruskie WP-40 także wyglądają inaczej. Źródełko: http://sbchf.narod.ru/16/ist_foto1.html Przynajmniej jeden dożył do dziś: (http://narrow.parovoz.com/gallery/RU43/20081022_118130.jpg) (http://narrow.parovoz.com/gallery/RU43/20081024_118153.jpg) źródełko: http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=2237 Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: dobrzyn on 30 Listopada 2008, 15:52:38 Jo w twoju mać... Faktycznie 1Aw, 3Aw ma inne ławki... Teczki rysunkowe 1Aw są też opisane po rosyjsku :?:
Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 30 Listopada 2008, 16:19:37 Cytat: "dobrzyn" Teczki rysunkowe 1Aw są też opisane po rosyjsku :?: Oczywiście że są. Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: Phinek on 01 Grudnia 2008, 02:23:16 .
Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: dobrzyn on 02 Grudnia 2008, 11:39:55 Że dwane ZSRR to dziki kraj wiedziałem. Że w róznych miejscach walają się pudła 2/3Aw też... ale 1Aw to jest bomba :wink:
Zobaczcie fotki zachowanego pudła: Miały naspawaną szeroką blachę wzmacniającą pod oknami. jak nasze na pomostach Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: Michał Z on 02 Grudnia 2008, 16:46:24 Cytat: "dobrzyn" Zobaczcie fotki zachowanego pudła: Miały naspawaną szeroką blachę wzmacniającą pod oknami. jak nasze na pomostach nasze 1Aw tez tak mają, tylko podczas kolejnych napraw w ZNTK zniknęła pod szpachlą ;) jej warstwy na naszym rogowskim 1685 są mi znane dość dogłębnie w pełnym tego słowa znaczeniu ;) Niemniej faktycznie jest to pierwsza wiarygodna informacja, że eksportowali je do ZSRR pozdr M Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: dobrzyn on 04 Grudnia 2008, 14:19:24 Lista numerów na www.tabor.wask.pl jest raczej kompletna. Nie ma przeskoków w 1956 ani 1957
Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: Marek Sz on 04 Grudnia 2008, 16:23:28 Cytat: "dobrzyn" Lista numerów na www.tabor.wask.pl jest raczej kompletna. Nie ma przeskoków w 1956 ani 1957 Nie ma przeskoków w numerach kolejowych ( PKP ) a nie w fabr. Tytuł: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 04 Grudnia 2008, 16:44:17 A zwrócił ktoś z Was uwagę na to:
(http://narrow.parovoz.com/images/pafawag-plate.jpg) Wisi w artukule o wagonach "Pafawag" na narrow.parovoz.com (opisana jako tabliczka znamionowa z wagonu Pafawag :mrgreen: ) Numer niestety ktoś "utajnił" (obstawiam 2081) ale widać że to rok 1956. Tytuł: Odp: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: 102N on 03 Marca 2011, 22:05:38 Odgrzewając kotleta...
Znalezione na narrow.parovoz.com (http://narrow.parovoz.com/gallery/RU21/20110209_135485.jpg) Tytuł: Odp: 1Aw w ZSRR Wiadomość wysłana przez: dobrzyn on 04 Marca 2011, 10:39:16 Piękne. Do takiego składu Wp29, czy Kp4 i u ruskich było prawie jak u nas.
Zwróćcie uwagę na szczebelki w oknach przedsionku. U nas tego chyba jednak nie było |