Świat kolejek wąskotorowych

Interesuje mnie, czy odbywają się jakieś przejazdy na tej kolejce. Słyszałem, że jest ona przywracana do użytku i że jechała na mikołaja. Wiadomo już coś na temat sezonu wakacyjnego?
PS. Witam na forum.

Witam Cię!!!
Z założenia pociągi mogą się pojawić i w tym roku, kiedy to jeszcze nie wiadomo, nie od nas to zależy. Jak na razie mamy brak środków finansowych i dużo roboty żeby cokolwiek wyjechało. Szczerze powiedziawszy nie ma czym jeździć. Powoli przywracamy do jazdy tabor, bo poprzedni operator raczej pozostawił go w nie zadowalającym stanie. Ostatnio pojawiły się tuż za Mławą małe ubytki w torze. Nie wspomnę o zarośniętym szlaku.  Ale bądźmy dobrej myśli.

A co się dzieje w Mławie bo ich strona nie działa?

Doszły mnie słuchy, że w ten weekend mają ruszyć kursy mławskiej wąskotorówki... czy ktoś może to potwierdzić i jeżeli to możliwe jakiś rozkład zawiesić.

Ciekawa informacja:) Widzę że wolontariusz MKD dowiaduje się o tym przejeździe z internetu:) Według rozmowy telefonicznej z naszym naczelnikiem wczorajszego dnia, niewiadomo kiedy pojedzie pociąg, pewnie kiedy Wls-ka będzie w pełni sprawna tzn. będzie mogła wyjechać i wrócić.... Jak coś będzie jechało ogólno-dostępnego to na pewno taka informacja się pojawi

Z czego się dziś dowiedziałem od trzecich źródeł, to ma być jutro pociąg. Godzina wyjazdu przawdopodobnie z Przasnysza 12 powrót 17. Ale potwierdzić nic nie mogę

A jak wasza Lydka - gotowa do drogi... I czy Rumun jest w razie czego gotów ją wesprzeć?

Wiem że Konrad się do was wybiera i się zastanawiam, czy się chłopak przejedzie kolejką, czy też "się przejedzie"  :wink:

Lydka według "jedynego doktora" w Polsce jest sprawna i gotowa do drogi, gorzej trochę ze szlakiem, miejscami się jedzie przez gęsty las;), a rumun (293) niby sprawny, ale lubi pokazać swoje południowe humory. Drobnymi krokami prowadzone są prace przy 323, mamy nadzieję że w tym roku jeszcze uda się go odpalić.

Wywołali mnie do tablicy... no to się przejechałem, interpretujcie to jak chcecie, wycieczka całkiem ciekawa, można rzec że z przygodami, pod górkę było ciężko wjechać, na szczęście po pewnym czasie rumun nas wsparł, po sygnale akustycznym rozpoczęło się popychanie i udało się pokonać górkę, jeszcze raz wielkie gratulacje dla maszynisty rumuna, to była piękna jazda :) potem atmosfera była gorąca i wszyscy szczęśliwie wrócili do Przasnysza :) Co więcej? teren lokomotywowni w Mławie jest bardzo ładny i polecam wszystkim przejechanie się i obejrzenie stacji, warto :)

Ten przejazd był na trasie Mława - Przasnysz??

Nie, był to przejazd na trasie Przasnysz-Górki-Czernice

Witam,
Przesyłam kilka swoich zdjęć z wycieczki ;)
Pozdrawiam
http://picasaweb.google.pl/olgutek/MAwa90509#

Kiedy będą następne przejazdy na MKD? Najlepsza byłaby dłuższa trasa np. Mława - Krasne.
PS. Mile widziane wcześniejsze info.

Witam serdecznie!
Wycieczka była imprezą "zamkniętą" no i mocno niepewną, więc zdecydowaliśmy się nie informować szerszego grona miłośników o tym przejeździe. Tak jak tutaj kolega gagarek wspomniał, jeszcze trzeba dopracować szlak. Naszym tegorocznym marzeniem jest zorganizowanie wycieczki do Makowa Mazowieckiego. Jak będzie, się okaże. Pewnym jest że przejazdy otwarte będą organizowane. Informować będe na bieżąco tutaj jak i na stronie WWW z odpowiednim wyprzedzeniem. A na dniach mini relacja z imprezy "Pociąg do biegania" na stronie Wąskotorówka.Mława ;) Aż szkoda że mnie tam nie było. A nasz maszynista jak zawsze odwalił dobrą robotę (jakby ktoś nie wiedział, chodzi o  maszyniste rumuna).

Jako ciekawostkę dodam, że udrożniony został nieużywany przez ponad 18 lat tor w Przasnyszu. Co widać na tym zdjęciu: http://lh4.ggpht.com/_BgYE-7VTDYc/SgbJd4GW8II/AAAAAAAAFnE/kj0jVPNjT3w/s720/IMG_1041.JPG
Pozdrawiam ;)

Akurat 9 maja jechałem przez Mławę wzdłuż toru i nie widziałem żeby coś po nim jechało. Tor był mocno zarośnięty. W jakich godzinach odbył się przejazd?

Przejazd nie był w okolicach Mławy tylko Przasnysza.

To jest tor trójkąta? Jeśli tak, to od 10-11 lat. Jak jesienią 1998 roku rozkradziono zwrotnicę łączącą tory od dawnej stacji przeładunkowej z rampą tor przestał być używany a zwrotnica przed ulicą Leszno zakręcona na stałe. Na tym torze w latach 90-tych często stała drezyna ręczna.

Zgadza się, ale z tego co mówią miejscowi, pociąg był tam ponad 17 lat temu, także wiadomo co i jak ;)

Ja zaś chciałbym zaprosić wszystkich chętnych do pomocy w pracach na naszej kolejce, w okolicach Przasnysza (dojazd raczej pojazdem własnym). Mamy w opracowaniu dość ciekawy plan, ale żeby go wykonać potrzeba wiele pracy. Są to przeważnie prace torowe. Wszystkich chętnych prosiłbym o kontakt na PW. Podpowiem że prace planowane są na 13/14 czerwca.

Pozdrawiam ;)

Pociągami ciężko tam było wjeżdżać po likwidacji stacji przeładunkowej. Pozostawiony tor do prowizowrycznego kozła w kierunku mostu za długi nie jest. Bardziej jakaś zabawa w manewry z 1 wagonem tam była możliwa.
Odstawionego rumuna widziałem na tym torze jeszcze w 1997 roku.

BTW - skompletowaliście zwrotnicę na końcu trójkąta?

 

daleka droga, jak narzazie brakuje rąk, i czasu i pieniędzy, a poza tym jest ona nam jak na razie do niczego niepotrzebna. grunt żeby były przejezdne tory główne

Wczoraj próbowaliśmy się dostać za pomocą lokomotywy Wls150 do Krasnego. Niestety z racji głupoty kierowców oraz złej pogody wyczyn ten nam się nie udał. Do Krasnego zostało nam jakieś 4km. Szlak jest w stanie ogólnym dobrym, wymaga tylko koszenia. Jednak naszą uwagę zwrócił stan jednego z mostków przed Krasnem, nadaje się on do remontu. Jakie będą jego losy pokażą ekspertyzy. Mam nadzieję że wszystko dobrze się zakończy.

A tymczasem:
http://www.youtube.com/watch?v=pdC7YWOfLQ4

Czy to prawda, że Mława się kończy?

Tylko nie proszę o koncert pobożnych życzeń, tylko o rzeczową odpowiedź:

- Są jakieś działania w celu zachowania kolei?

- Tabor i szlak jakoś ma szanse istnieć?

P.S. Wiem, że to konkretne pytania...

Co do tematu jaki ruszyłeś to mogę powiedzieć że jest jeden wielki bajzel.
Z tego co chłopaki mówili to już jest brak ok 20 mb szyny (nie pamiętam dokładnie gdzie), że o elementach przytwierdzeń nie wspomnę...
Loki (Lxd2+Wls) stoją poza szopą- chyba w Przasnyszu razem z dwoma Bxhpi i brankardem ( z powodu braku szyny "technicznym" nie ma jak wrócić ).
Podejście władz to w sumie jedna wielka niewiadoma...
Oficjalnie cieszą się, że kolejka jest ale jak przychodzi co do czego to wszystko by chciały za "Bóg zapłać..." :evil: :evil:  :evil:

Z chęcią bym wysłał zapytanie o dalsze losy MKD tylko wiadomo, że mogą zwykłemu zjadaczowi nie odpowiedzieć, dlatego prośba: zna ktoś podstawy prawne dotyczące "dostępu do informacji publicznej".
Z tego co pamiętam zapytanie w tym trybie nie może być bez odpowiedzi...

Z rozmowy z pewnym Mastodontem dowiedziałem się o większym ubytku torowiska niż owe 20m. Ponadto chyba stan "lokomotywowni", a raczej pozostałości po niej, raczej świadczy o końcówce działalności niż szansy na rozwój. Zgrupowanie taboru pod chmurką bez możliwości serwisu niezbyt budujące jest też...

Tylko wszystko to wiem z opowiadań, zaś nie widziałem na własne oczy.

Czy któryś z Kolegów mógłby potwierdzić/zaprzeczyć bądź przedstawić stan faktyczny na chwilę obecną??

Z góry dziękuję.

Kuc

Jeśli ten Mastodont o którym myślę to może on mieć aktualniejsze wiadomości...

Ale jeśli miało by się kończyć to po co by udrażniali tor do Makowa, ściągali WSL....
Wcześniej było pisane o jakimś mostku który jest do remontu...

Ubytek toru jest w okolicach 10km. i to jest wiadomość od tego samego osobnika zwanego pieszczotliwie "Mastodontem" :grin:
Natomiast mostek do remontu jest w Grudusku tuż przed stacją przy wjeździe z kierunku Mławy.

Ale w końcu ile ten ubytek ma?? 20 m czy więcej?? Jaki jest stan lini od Mławy do Przasnysza??

A są szanse na jakiś przejazd w obecne wakacje?

A czy ja jestem Bruce Wszechwiedzący?

Jakie są, powiedzmy że 50/50

Zanim zaczniemy ze sportami walki, to w okolicach którego kilometra jest ten ubytek?  :wink:

Swoją drogą. Mława pada na dechy i podnosi się już od kilku lat.

Wiesz, nie moją winą jest niestety ułomność panujących nam miłosiernie i stwierdzanie że 1000zł to za drogo i się nie opłaca. Mława byłaby naprawdę super wąskotorówką, bo są ludzie, są pomysły, tylko kasy brak... może w sumie nie kasy a umiejętności i chęci samorządów. Jak mi ktoś mówi że mu się nie opłaca wyłożyć 1000zł na organizacje full imprezy to wiecie, ale żygać mi się chce.

To takiego off topa Kucyk walnie, mając nadzieję, że z inicjatywy administracji nic czerwonego mu pod awatarem nie urośnie, skoro za Mortal Kombatant z posta wysłanego w tym temacie o 19:06 nic nie wykiełkowało.

Edycja Kucyka: ...a jednak wykiełkowało... :razz:

Kto jest to w składzie zarządu Mławskiej KD?

Nie wiem jak u reszty ale u mnie link "kadra kolejki" nie działa.

W linku "dane kontaktowe" jedynie jest coś takiego:

L.O.T P.M. Sekcja Mławskiej Kolei Dojazdowej
 ul. Leszno 49
 06-300 Przasnysz

   Naczelnik: Piotr Gajkowski
   tel. 0-695-824-598

   Asystent ds utrzymania: Paweł Sawiak
   tel. 0-693-668-575


 Mława.Wąskotorowa - Portal internetowy
 Mławska Kolej Dojazdowa - Informatyka

   Kacper "KGrid" Pawelczyk
   email: kgrid@o2.pl
   GG: 4071283

Ja tylko napomknę, że jest to KOLEJ która ma jedną z najlepszych infrastruktur w Polsce. Szyna S49, torowisko w dużo lepszym stanie jak na większości dojazdówek.
I z uporem maniaka będę twierdził, że SKPL rozłożył ręce na MKD nie dlatego, że NIEDASIEJSTWO BETONOWANE ze strony władz samorządowych ucinało jakiekolwiek działania mające na celu doprowadzenie do systematycznego ruchu towarowego. Ot po prostu na miejscu nie było godnych zaufania osób, które mogłyby tym zarządzać. OSOBIŚCIE podjąłem próbę rozejmu pomiedzy rozkrzykanymi wolontariuszami, dla których SKPL i T. Strapagiel byli solą w oku bo ucinali samowolki typu jazdy Lxd2 po stacji bez wiedzy operatora a zarządem SKPL za co z resztą zostałem tym "złym". Moim zdaniem MKD ma potencjał torowy, taborowy, zapleczowo - warsztatowy tylko nie ma kto tym rozsądnie zarządzać w sposób godny koleji a nie kolejki ogrodowej o dość pokaźnym jak na taką kilometrarzu. A posty mówią same za siebie. Tak było tam jest i będzie. Amen.

Niestety ale mam obawy, że powinieneś napisać to w czasie przeszłym... lata lecą, a budynki nie młodnieją, maszyny i tor również ma tendencję do degradacji  :sad:

Wracam z uporem maniaka do tematu http://750mm.pl/viewtopic.php?t=2529

Tak, moja pierwsza wypowiedź w dziale o MKD jest kolejną prowokacją mającą na celu "otrząśnięcie kamienia kotłowego" ze ścian naszego polskiego kotła wąskotorowego. Ktoś złapał kolej, pobawił się nią, znudziło się (floty zbrakło) to myk z niej.

Tak się kończą właśnie wąskotorówki. Na dobrych chęciach i szybkich nogach...



AXEL, błąd! Słowo "ma" zastąpić należy słowem "miała".

Zakończę parafrazą słów Staszewskiego:

Sentymenty lat minionych - to się działo niedawno
W Mławie to było życie - się piło, się jadło
To se ne vrati, ale chociaż tymczasem
Popisać i przypomnieć sobie stare dobre czasy...

@Phinek
Czy Ty zawsze musisz być pół kroku przed moimi postami!?? :wink:

Oj trochę widzę, że się poruszyło coś o Mławie;) Jako wolontariusz obecny/były ( bo sam już nie wiem co jest i będzie, pozostawiam to w geście innych z przyczyn osobisto- czasowo-bytowych, miło mi z tego powodu że się zainteresowaliście tym owym tematem. Na zarządzanie kolejka my jako my nie mamy wpływu jak to kolega Kacper powiedział mieliśmy w tym roku wielkie plany, ale na planach się skończyło, Dlaczego? Brak zainteresowania ze strony Lot-u, jak wiecie z powyższego miejsca operatora kolejki. Miały być pociągi zamówione przez Urząd Miasta w Mławie z okazji obchodów Dni Mławy, dlaczego nie pojechały? Nie miał kto odebrać pieniędzy. Miała być naprawiana Lxd2-323, która ma drobne usterki (drobne usterki o których jak na razie wiemy) bo jak to w życiu bywa wszytko wychodzi w czasie, ale bez pieniędzy z Lot-u nic nie darady  zrobić, a mój portfel też nie jest bez dna. A więc czekamy a może coś się w końcu zacznie dziać i może znów jeszcze tam pojadę.

Nie grypsujmy, bo pod celą nie jesteśmy, ale rzeczowo piszmy, tak aby to było zrozumiałe:
1. Kto jest zarządcą MKD;
2. Kto jest sympatykiem - wolontariuszem, który robi, a zarząd zdania jego nie szanuje;
3. Ło co tu Lot to?

No to zacznę na opak:
ad3)
na  tej stronie znajdziesz odpowiedz co to jest LOT PM:  http://www.mazowszeturystyka.org.pl/
ad2)
wolontariuszami są: kgrid( on zrobił tą stone na którą jest przekierowanie na ww stronie,
gagarek który z jeszcze jednym kolegą ( wspominam bez osobowo bo nie wiem czy chciał by bym wspominał o nim z imienia) dbali o 323,
Harry Potter (owszem pojawiałem się rzadko ale starałem się zawsze coś dowieźć na kolejkę)
Łowca ( od s.... roboty włożył w tor i w papiery- szacunek dla niego)
ad1)
Pytania do Burmistrza:
Pytanie od: Rafał Sasiak
Witam serdecznie. Panie Burmistrzu, co z mławską wąskotorówką? Przecież to jest prawdziwy skarb, infrastruktura jest gotowa, wystarczy wyremontować szlak i w drogę do Przasnysza albo nawet Makowa. To nie lada atrakcja zarówno dla mieszkańców Mławy i miejscowości położonych na trasie wąskotorówki,ale też dla przyjezdnych. Widziałem jaką furorę wywołała wąskotorówka przejeżdżająca przez E7 w sierpniu 2008, ludzie wychodzili z aut żeby kręcić filmy i robić zdjęcia. To prawdziwy unikat i nie wolno go zaniedbać tym bardziej że połączenie z szerokim torem i stacja znajdują się na terenie Mławy.
Odpowiedź:
Witam,
Wąskotorówka niestety nie jest naszą własnością – jej właścicielem jest wciąż PKP, dzierżawcą Gmina Krasne. Aby mieć wpływ na stan i ewentualne funkcjonowanie kolejki przystąpiliśmy do Lokalnej Organizacji Turystycznej Północnego Mazowsza, która planuje w tym roku złożyć wnioski o pozyskanie funduszy na odnowę kolejki. Sytuacja nie wydaje się jednak prosta. Szukamy wciąż możliwości by wspomóc kolejkę. Chcemy skierować tam do prac porządkowych ludzi zatrudnionych w ramach robót publicznych oraz osoby skazane przez sąd.
Cieszy mnie, że po wielu zaaranżowanych przeze mnie spotkaniach i rozmowach obecny zarządca majątku – wójt Gminy Krasne chce odnowić fragment mławskiej trasy. Tak jak Pan wspomina, będzie to z pewnością ciekawostka dla turystów i dodatkowa atrakcja dla mieszkańców naszego Miasta. Mam nadzieję, że wkrótce będziemy wspólnie mogli się cieszyć kolejką.
Pozdrawiam

Data aktualizacji:11-05-2009r.
Data wpisu:02-05-2009r.
Źródło:http://www.mlawa.pl/index-120-545.html

Mam nadzieje ze w miarę dokładnie odpowiedziałem...
Pozdrawiam

Dzięki Harry Porter za odpowiedź, jednak nadal nie rozumiem ło co tu LOTo.

1. Czy LOT jest zarządcą infrastruktury, który zatrudnia naczelnika PG, czy jest tylko partnerem? Krótko: co robi LOT na MKD?

2. Czy majątek nieruchomy nadal jest jedynie użyczony gminie Krasne, co burmistrz Mławy ma dokolejki i czy nie walnął babola z tą dzierżawą? Krótko: kim dla kolejki jest gmina Krasne, a kim gmina Mława?

3. Krótko: kto (LOT, Krasne, Mława?) nie słucha się wolontariuszy?

Ad1)
LOT PM jest związkiem gmin do którego należą między innymi gminy leżące na trasie MKD.
Szkopuł w tym że gm. Krasne nadal jest dzierżawcą a nie właścicielem co ucina strumień kasy na remonty...
Ad2)
Z tego co pamiętam to teraz wygląda tak iż PKP dzierżawi gm. Krasne a ta miała przekazać LOTowi by gminy legalnie mogły pomagać kolejce a żaden wójt nie był posądzany przez swych radnych o finansowanie nie swojego (każdy dorzuca do swego kawałka kolejki na swym terenie)
Ad3)
Prym w realnym zarządzaniu wiodą wójtowie Krasnego i Czernic Borowych
i niestety tworzą  jakiś chory układ zależności w którym nic nie wiadomo ( ...$?? :twisted: )

Generalnie wójty chcą wieś a pieniądze gdzieś...czyli lokalno zaściankowe układy niczem w Wilkowyjach... normalnie ranczo  :evil:  :evil:  :evil:

Jeszcze raz:

@Harry Porter
B ę d ę
p i s a ł
w o l n o,  
b o  
w i e m,  
ż e  
w o l n o  
c z y t a s z...

1. Czy LOT jest zarządcą MKD?

2. To jest dzierżawa czy użyczenie?

3. Tu akurat wyjaśniłeś pytanie. :mrgreen:

Trzeba by wszystkich zebrać w jednym miejscu i jednej porze bo inaczej nic nie będzie z tego.

Spokojnie Andrzeju, forum nierychliwe, ale sprawiedliwe...
Każdy coś tam skrobnie, kilku bany dostanie, oddzielimy ziarno od plew i może się czegoś dowiemy.

@Administracja
Ten i powyższy post można by out za kilka godzinek...

Wiec moze ja odpowiem, na tyle, na ile sie rozeznaje.

Lokalna Organizacja Turystyczna dziala na podstawie ustawy z dnia 25 czerwca 1999 o Polskiej Organizacji Turystycznej oraz ustawy Prawo o Stowarzyszeniach i jest szczegolnym rodzajem organizacji pozarzadowej. LOT w zasadzie jest rodzajem stowarzyszenia, a glowna roznica miedzy LOT-em a "normalnym" stowarzyszeniem polega na tym, ze czlonkami LOT-u moga byc zarowno osoby fizyczne (tzn. ludzie), jak i osoby prawne (tzn. jednostki samorzadowe, jak powiaty czy gminy, inne stowarzyszenia czy fundacje, a takze spolki prawa handlowego).

Szczegoly tu: http://pl.wikipedia.org/wiki/Lokalna_Organizacja_Turystyczna

Jakies poltora miesiaca temu odbylo sie w Urzedzie Marszalkowskim Wojewodztwa Mazowieckiego spotkanie dzialajacych na terenie wojewodztwa mazowieckiego operatorow wakotorowych z marszalkiem Struzikiem, podczas ktorego mialem okazje poznac wojta gminy Krasne, pana Gajkowskiego i jeszcze kilka osob i dowiedziec sie paru rzeczy:

- LOT PM jest operatorem MKD w pelnym tego slowa znaczeniu
- czlonkami LOT PM sa gminy, na terenie ktorych lezy MKD, zainteresowane rewitalizacja kolei
- wydaje sie, ze motorem dzialan jest wojt Krasnego, pozostale gminy uprawiaja spychologie
- sa bardzo powazne problemy z przekonaniem radnych "zainteresowanych" samorzadow do wyasygnowania srodkow ("kolejka? To jakas fanaberia!")
- majatek MKD, podobnie jak majatek wiekszosci kolei wasktorowych w PL, jest UZYCZONY gminie Krasne, a docelowo, po uregulowaniu stanu prawnego, ma byc owej gminie przekazany na wlasnosc (czyli rozwiazanie "klasyczne")

Nieporozumienie moze sie brac stad, ze ludzie (nawet urzednicy) czesto mylnie uzywaja okreslenia "dzierzawa" zamiast "uzyczenie". Swoja droga w swietle kodeksu cywilnego "nieodplatne uzyczenie" rodzi zblizone skutki prawne, jak dzierzawa, jednak bez koniecznosci uiszczania czynszu dzierzawnego. Mozliwe jest tez takie skonstruowanie umowy uzyczenia, ze bedzie bardziej przypominala umowe najmu, jednak model umowy stosowanej miedzy PKP a samorzadami raczej blizszy jest dzierzawie.

O, i to się konkret nazywa!!! Brawo Paweł!

Czyli zarządcą infrastruktury i przewoźnikiem jest LOT. Tylko jak to fizycznie wygląda? PG zatrudniają? Działają na kolei przedstawiciele LOT-u?
Wiecie, być "operatorem" na papierze to tak jak mieć kartę wędkarską - czy ona oznacza, że się łowi ryby?..

Panie Pawle, dzięki za szczegółowe wyjaśnienie...jak widać sam bym tego lepiej nie wyjaśnił...
A co do papierów to chyba jednak masz Kucyku rację...
Pozdrawiam...

Harry, po prostu zastanawiam się, czy ta LOT nie wzięła kolejki, "bo jej dawali", a jak dają, to brać należy. A jak się już w posiadanie dostało, to okazało się, że... (http://smileys.on-my-web.com/repository/Confused/sorry.gif) nie wiadomo co z nią zrobić, ale nie oddawajmy, poczekajmy, zobaczmy co życie przyniesie... Itd, itp...

Jak to kumpel mawiał:...
"tylko spokój może nas uratować"...
Pozdrawiam...

W momencie jak SKPL wycofał się z Mławy Wójt Gminy Krasne zaoferował "operatorstwo" LOT-owi. Z zeznań świadków wynikało wtedy, że LOT dokładnie wziął bo dawali a całością przedsięwzięcia mieli zajmować się wolontariusze, którym to SKPL utrudniał działania podobno. Nie wnikam jak było naprawdę.

Moim zdaniem LOT to figurant. Mam rację?

LOTpm, czyli Lokalna Organizacja Turystyczna Północnego Mazowsza została operatorem tylko dla tego aby możliwe było finansowanie kolejki z innych gmin, przez które przebiega kolejka i są współpracy z LOT-em. A jak z tym finansowaniem to już inna historia, bo z nią to zawsze był problem, zawsze brak.

Jeszcze jedno pytanie, a właściwie powtórka pytania: czy zatem PG jest pracownikiem LOT-u?

A ja idę o zakład że PG nie jest pracownikiem LOTu. Nie był SKPLu, nie jest i teraz choć funkcje swe pełni. W sumie to jedyny człowiek na miejscu.

Ponieważ wiem kim są członkowie LOT-u i wiem w jakich okolicznościach powstał, to jedyną osobą, której naprawdę zależało na MKD był wójt Krasnego Paweł Kołakowski. Niestety widząc tumiwisizm kolegów samorządowców coraz mocniej odparowuje z niego energia. Wszyscy inni potraktowali MKD jako zło konieczne, a cała działalność LOT-u ogranicza się do spotkania raz w roku, jubla i wydania folderka zalegającego korytarze w urzędach.

Misiek (http://smileys.on-my-web.com/repository/Respect/respect-048.gif) dzięki za konkret, mnie też się tak wydaje...

Teraz jeszcze takie pytanie, czy dobrze pamiętam operatorów w kolejności: Fundacja Kolei Leśnych (może nie taka nazwa) Pana Kozłowskiego, potem eska-pl, teraz LOT, a w tle cały czas niezniszczalny Gajkowski. Ale czy w okresie od 2002 chociaż raz przywrócono kolejkę do życia w sensie planowych kursów turystycznych (nie mówię o przejazdach specjalnych dla mikoli), o ruch towarowy nie pytam, bo słyszałem o tym "epizodzie"...

Ech, żebym sam sobie musiał odpowiadać... Co za czasy...

Ciekawą wiadomość dotyczącą moich dywagacji o Mławskiej KD przysłał mi pewien Kolega, który z jakichś powodów, nie koniecznie zależnych od Niego samego (duuużo zajęć), nie mógł zamieścić swoich myśli na foremce, ale pozwolił mi na to abym przekazał pewne informacje, zatem prezentuję szanownym userom wiedzę Kolegi, nazwijmy Go - Gridem.



Panowie (i Panie) czy czasem nie jest z Mławską kolejką tak, że każdy (samorząd) chciałby ją mieć, ale mieć w formie markowego produktu regionalnego którym można się chwalić, a (absolutnie) nie utrzymywać?...

Rozważania zostawiam Wam samym...

Z poważaniem.

Kuc.

Witam .Słyszałem od mojego kolegi  iż na imprezę w Mławie dostali od powiatu 5 tysięcy złotych pan Gajkowski niestety że niezniszczalny powiedział że mogą pojeżdzić sobie  drezyną ręczna. Z tego co widziałem i to co wiem to pieniądze wziął pan Gajkowski i niech nie udaje w Mławie bohatera .Pragnę zaznaczyć że stacja jest w okropnym stanie ,zarośnięta ,zdewastowana i całkowicie zapuszczona. Rozmawiałem z miejscowym miłośnikem Kamilem i powiedział ,że ten LOT i cała ta palestra to chołota, cwaniaki i oszuści na czele z panemG czyli naczelnikiem , więc jak pan Kacper może mówić że jest dobrze i że zaprasza się ludzi do pomocy a kiedy coś odkrywają niewygodnego to są niszczeni przez machinę pana Gajkowskiego i pana Kacpra na jego stronie .Bytłem też w przasnyszu lokomotywa i wagomy są pootwirane i rozszabrowane ,wogóle nawet kiedy robiłem zdjęcia nikt nie zwrócił mi uwagi .Ludzie jedynie narzekali na chamskiego naczelnika który nawet wyzywał ich po niemiecku. Szlak także jest tam zarośnięty  o mostach to lepiej nic mówić .Jak możecie ludziom w gazetach mławskich i innych wciskać taką obłudę i propagandę ,wystarczy zobaczyć MKD na własne oczy ,a przekonacie się że to co mówię jest prawdą .Moim życzeniem jest to ,aby pan Gajkowski i jego ekipa "mławska" która wogóle nie jest z Mławy wreszcie odeszła  , bo zniszczą kolejkę.Sekcja MKD  pozwala kierować lokomotywami podczas wycieczek ludziom nieuprawnionym to skandal.

Skandalem jest raczej interpunkcja Kolegi.

A to, że naczelnik wyzywał miejscowych po niemiecku, świadczy to o tym, ze
Kajne grence, kajne szajs - jak to śpiewał niegdyś pewien Michał. Oj, uczmy się języków!

Kolego kolego kolejarzu9999999, czy jakoś tam, po pierwsze słyszęć mogłeś wiele, a Twój kolega jeszcze więcej.... Więc proszę Cię nie siej plotek, jeżeli coś wiesz że Piotr G. Pobrał jakieś pieniądze od miasta i ich nie wykożystał, to po prostu donieś na niego właściwym służbom. Jeżeli nie znasz adresu z miła chęcią podam Ci takie. A poza tym człowieku naucz się języka polskiego, ja wiem polska to trudny kraj ale to nasz Ojczysty Kraj, trochę szacunku, panie Kamilu, jak się nie mylę oczywiście, największy wróg kolejki po SKPL-u.

Odnoszę się do postu który gdzieś tam był dawno kiedyś poruszony......... Przyjedz i zacznij działać, bo gadaniem nic nie zrobisz. Chcesz być operatorem, proszę bardzo zobaczysz jaka to ciężka praca użerać się w władzą świecka.

A kto chce zobaczyć jak Mława wygląda, nich przyjedzie sam i ją po prostu obejrzy. Jak to się stało że wogóle ruszyliśmy i możemy (mogliśmy) jeździć....

Stan dewastacji, zakrzaczenia itp. mam nadzieję widać w tym temacie:
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=2218
Na każdym zdjęciu jest datownik i nie wydaje mi się żeby ten stan utrzymania kolejki od pażdziernika tak drastycznie się zmienił jak tu niektórzy opisują.

ba propaganda nie śpi.... propagadna czuwa, i nawet gdyby bylo dobrze to będzie źle.... czasy PKP gdzie wszystko toczyło się swoim życiem już nie powrócą. Taka jest właśnie kolej kolejek....

Hmmm... Powiedzmy, że interesują mnie ludzie. A dokładniej co nimi powoduje. Mam tu nowy, ciekawy obiekt badań...

Biorę się dziś za Kolegę Kolejarza999.

@kolejarz999
Przeczytałem z uwagą całe Twoje 6 (słownie: sześć) postów zamieszczonych na tym oto zacnym forum 750mm i coś mnie zdziwiło.
Każdy post zawiera w sobie negatywne emocje. Czemu tak jest?
Proszę, spróbuj odpowiedzieć bez emocji na moje dywagacje, a wtedy być może znajdziemy wspólny język, bo wcale nie twierdzę, że nie masz w swojej frustracji racji.

Na tym oto zacnym forum 750mm omawiany był w temacie http://750mm.pl/viewtopic.php?t=2474 przypadek Kolegi z Torunia, który w identyczny sposób atakował kolejkę, a właściwie ludzi działających na niej. Próbowałem wtedy poznać przyczynę takiego zachowania, jednak ów Kolega nie stanął na wysokości zadania, stosując znaną metodę ucieczki gdy atmosfera staje się zbyt gorąca. Myślę, że Ty staniesz jednak na wysokości i po męsku odeprzesz krytykę, oraz wyjaśnisz kwestie tak, aby nikt nie mógł Ci zarzucić braku konkretności.

Poniżej przedstawiam niebezpieczne pytania II:

1.   Czemu Pan Gajkowski jest, Twoim zdaniem, szkodnikiem, skoro całe swoje życie poświęcił kolejce (nie znam PG, ale opowieści o Nim słyszałem) i to w taki sposób, że można podejrzewać że na punkcie MKD ześwirował? Może jednak stwierdzisz, że jest nieudolny, bądź się nie zna, zamiast piętnować Go jako destruktora?
2.   LOT też mi się wydaje niezbyt zajmować się kolejką, ale czemu sądzisz, że PG bierze w tym udział?
3.   Czy Pan Kacper (też osobnik mi nie znany) na pewno jest trybem w niszczącej machinie, może tylko Ciebie utylizuje?
4.   Czemu tak drażni Cię że ktoś bez uprawnień jeździ lokomotywą, czy sam jesteś bez grzechu i dłoń Twa nigdy nastawnika nie dotknęła?
5.   Co proponujesz w zamian za ekipę PG?

Pytania napisałem, aby spróbować dojść do prawdy, która, jak wiadomo, często leży po środku. Jeśli Kolega Kolejarz999 zechce, to może rzucić nowe światło na aktualne sprawy MKD. Jeżeli zechce...

Jeśli zaś odpowiedź nastąpi,to upraszam innych userów o kulturalne podejście do sprawy. Wiecie o czym piszę...


P.S. Kolego Kolejarz999, jako starszy kolejarz poradzę Ci, abyś nie starał się pisać tak agresywnie, bo wtedy przekaz informacji jest słaby. Pisz spokojnie i rzeczowo zachowując właściwą interpunkcję, a wtedy staniesz się szanowanym partnerem do rozmowy, a nie chłopcem do bicia.
To samo dotyczy podpisu pod postami. Ja też nienawidzę przedstawicieli innych ras, wyznań i mniejszości seksualnych, ale się z tym nie obnoszę, bo to źle na PR wpływa.

P.S.2
Hołota pisze się przez samo ha, a Przasnysz z dużej litery.

P.S.3
Jak robiłeś zdjęcia nieprawidłowości, to dawaj je! Będą argumentem w dyskusji!

Gajkowski jest pasjonatem tej kolejki i zależy mu, żeby ona istniała - nieważne czy na banderze jest napis SKPL, czy LOT, czy coś innego.



Kacper jest młodym człowiekiem, który próbuje jakoś działać w tej rzeczywistości jaka tam jest (może czasem jest to zachowanie słonia w składzie porcelany) i należy mu sie za to szacunek.
 


Sam jeździłem najróżniejszymi pojazdami, nawet na widoku panów z NR, ale generalnie takimi wydarzeniami nie należy się chwalić.



Nic - niektórzy uważają, że jak nic się nie dzieje, a swiat wokół popada w ruinę to jest najlepiej. A jak ktos próbuje coś zrobić, to najlepiej go zaatakować i zmieszac z błockiem. Ot, taki świat.

Misiek, czy możesz sprecyzować, czy powyższy post to jest odpowiedź Kolegi Kolejarza999, czy Twoja?

Próba odpowiedzi na niebezpieczne pytania II :) Moze ułatwi to koledze kolejarzowi ustosunkowanie się do pytań.

Aaaa, toco innego! :mrgreen:
Obawiam się jednak, że Kolega Kolejarz999 może nie zechcieć odpowiadać. Ale ja wierzę w Niego. Ma On silną rękę. Jeśli zechce, dobrą odpowiedź napisze! A tym samym rzuci nowe światło na to, co się wyprawia na tym parowozie Mławską KD zwanym.

I szczur jak zwykle uciekł pod miotłę i kolejny raz nie miał odwagi wyjaśnić swoich zarzutów, a szkoda, bo już myślałem że czegoś nowego dowiem się o działalności mojej w Mławie, Bo kiedyś był taki oto okres. A kolegę  "Kolejarz999" nie miło wspominam....

Spokojnie, Kolega Kolejarz999 napisał wczoraj do mnie dwie dość obszerne PW, w których jest wiele interesujących wątków. Poprosiłem, aby o kwestiach tych opowiedział na forum, więc cierpliwie poczekajmy troszkę, bo od wczoraj (22:50) jeszcze się nie logował, więc dostępu do netu możenie mieć, zaś wierze, że na pewno odpowie.

W oczekiwaniu na ową odpowiedź, mam prośbę: - czy mógłby ktoś mi wyjaśnić kim dla MKD był/jest Maciej Kozłowski?

Cała ekipa wolontariuszy MKD chodziła jak pionki pod reką Gajkowskiego. On miał gadane i wszystko potrafił wmówić a wszyscy mu we wszystko wierzyli, i niektórzy wierzą do dziś... ciekawe dlaczego każde uruchomienie kolejki kończyło się fiaskiem... ciekawe gdzie się podziały transportery, dlaczego pocięto SM 03 (mam zdjęcia), gdzie sie podział młot pneumatyczny z kuźni, i wiele, innych rzeczy...? Kto sprowadził firmę KOW-KOT do jedynej dobrej niezbędnej hali wagonowni?? (na dodatek kolejka jakoś nigdy nie miała z tego zysku), dlaczego teraz jedyny na chodzie pociąg stojący w Przasnyszu stoi pootwierany, zniszczony dziwacznie pomalowany i nikt go nie pilnuje- a Gajkowski ponoć tłumaczył że będzie pilnować go policja! I znów mu wszyscy uwierzyli! Dlaczego w zeszłym tygodniu Gajkowskiego szukała w mławie policja???....
Podobnych pytań można zadać jeszcze bardzo wiele ale czas aby ktoś odpowiedział mi na powyższe, to wtedy zadam następne.

acha i jeszcze jedno: kolego gagarek nie życzę sobie wyzywanie mnie od szczurów jak powyzej.

Kto to jest szczur? Jaki kolejny raz? Czy kolega kolejarz999 już tu jakieś zarzuty musiał wyjaśniać? Nie przypominam sobie... Więcej tu emocji i nieuzasadnionej pretensji niż merytorycznej wypowiedzi.



A Ty nie pisz, że nienawidzisz SKPL. Niestety emanując skrajnymi emocjami można też paść ich ofiarą...


PANOWIE! Doświadczenie mnie uczy, że z takich rozmów niewiele wynika, zazwyczaj kończą się pyskówkami i przepychankami personalnymi, które nie interesują forumowiczów. Z góry uprzedzam, że nie chciałbym tutaj czegoś takiego obserwować.

@kolejarz999 - edytuj posty. Nie musisz pisać dwóch po kolei.

Kolego Kolejarzu999!

Przypominam, że jeśli o pytania chodzi, to byłem pierwszy! :mrgreen:

Czy Kolega mógłby się ustosunkować najpierw do moich wątpliwości, gdyż tak po prostu będzie mniejsze zamieszanie:

1. Czemu Pan Gajkowski jest, Twoim zdaniem, szkodnikiem, skoro całe swoje życie poświęcił kolejce (nie znam PG, ale opowieści o Nim słyszałem) i to w taki sposób, że można podejrzewać że na punkcie MKD ześwirował? Może jednak stwierdzisz, że jest nieudolny, bądź się nie zna, zamiast piętnować Go jako destruktora?
2. LOT też mi się wydaje niezbyt zajmować się kolejką, ale czemu sądzisz, że PG bierze w tym udział?
3. Czy Pan Kacper (też osobnik mi nie znany) na pewno jest trybem w niszczącej machinie, może tylko Ciebie utylizuje?
4. Czemu tak drażni Cię że ktoś bez uprawnień jeździ lokomotywą, czy sam jesteś bez grzechu i dłoń Twa nigdy nastawnika nie dotknęła?
5. Co proponujesz w zamian za ekipę PG?

A swoją drogą, to Kolega Kolejarz999 dostarczył mi całkiem ciekawe nagranie, z którego może wynikać, że nie jest to wszystko takie proste, jakby się wydawać mogło (PG - dobry, 999 - zły)...

Panowie, jak to Staszewski pisał:

Różne są odcienie szarości
Od czerni do białości...

Witam!
Z racji głupot wypisywanych przez kolegę kolejarz999 informuję iż:
1) Urząd Miasta Mława proponował nam dwie kwoty, jedną, wyższą za wycieczkę Mława-Grudusk, którą UM Mława odradziliśmy z racji dość długiego czasu jazdy i dużych nakładów pracy na ten odcinek (w między czasie wyszła sytuacja z brakiem toru), oraz tą niższą za wycieczkę na odcinku Mława-Szydłowo (miała tam być chyba jedna para). Wszystko zostało uzgodnione, mieliśmy już zaplanowaną ekipę, zaczęliśmy grzebać przy Lxd2-323 która miała właśnie jechać na tym pociągu, lecz z racji że nikt z LOT PM nie kwapił się, żeby pieniądze odebrać kwota 5.000zł przepadła... niestety Piotr Gajkowski nie może takowych pieniędzy pobierać. Dodatkowo w skład imprezy miały wejść Dni Otwarte Mławskiej KD i Akcja Drezynowania.
2) Stacja w Mławie nie jest zapuszczona, była niedawno koszona, ustawialiśmy ręcznie wagony które właśnie pseudomiłośnik Kamil wraz z przyjaciółmi poprzestawiał. Stacja jest pilnowana przez pracowników firmy Kow-Kot która ma swoją bazę w wagonowni. Jeśli chodzi o zyski z wynajmowania miejsca, to są to zyski z serii bezpieczeńśtwa, gratisowego spawania itp. Pieniądze za wynajem jak zwykle przepadły w LOTcie... wg. mnie Mława (mówimy o samej stacji) wygląda na tyle dobrze, na ile jesteśmy w stanie ją utrzymać. Budynki nie są w zbyt fajnym stanie, tabor też, ale nie jest to jakiś pier...nik.
3) Sprawę pana Kamila P. pominę, aczkolwiek pewne jest iż ma on różne zaświadczenia o chorobach umysłowych... O wyrokach sądowych i policyjnym zakazie wstępu na MKD nie wspominająć. Kolega jest na tyle fajny iż ostatnimi czasy opryskał RANDAPEM podwórko kobiety PG.
4) Pan Kacper (czyli ja) zaprasza ludzi do pomocy cały czas, bo cholernie wierzy w to że pomimo tego burdelu z samorządami MKD mozna uratować i przywrócić do świetności. O jakiej machinie mówisz to ja nie wiem, strona nie jest moja, tylko Mławskiej KD, ja jestem tylko jej Administratorem.
5) Stacja Przasnysz. Lokomotywy i wagony są pozamykane, są też pilnowane. Co prawda lokator górnej części budynku nie jest nam przychylny gdyż odebraliśmy mu parter, lecz jakiś większych problemów nie robi. Piotrek Gajkowski raczej nie jest osobą która by kogokolwiek wyzywała, także proszę nie wierzyć w opowieści p. Kamila, bo 90% tego co on opowiada to zwykłe oszustwa, jedyne co kolega mówi zgodnie z prawdą to...etapy rafineryzacji ropy naftowej wraz z podziałem jej na frakcje...
6) Bzdurą jest iż lokomotywami na naszej kolejce prowadzą osoby bez uprawnień. Na każdy przejazd techniczny oraz wycieczkę zatrudniany jest maszynista ze wszystkimi pozwoleniami, dodatkowo pociągi są obstawiane (zatrzymywanie ruchu pojazdów na groźniejszych przejazdach). Posiadamy łączność krótkofalową i telefoniczną między sobą.

Ogólnie rzecz biorąc, widzę że zawsze musi się znaleźć ktoś, kto nagada tyle głupot że szkoda gadać. Właśnie pan Kamilek i jego przyjaciele gadają takie głupoty że czasami samorządy w to wierzą i cóż... jeśli zależy nam na MKD powinniśmy jednak działać wspólnie, proponuję napisanie jakiegoś wspólnego pisma, które zmobilizowałoby samorządy do pracy.

Pzdr Kacper Pawelczyk
MKD Informatyka

PS: Ciekawi mnie czy "Adminowie" znów dadzą mi blokadę pisania za...pisanie prawdy xD

PS2: Dziwi mnie fakt że kolega Kucyk mimo iż nikogo nie zna, nigdy nie był na MKD tak umiejętnie wczuł się w rolę jakiegoś adwokata, z przykrością stwierdzam że był już u nas jeden taki osobnik... oprócz rozwalenia kilku rzeczy nic nie wskórał. Dlatego zamiast bawić się na forum zapraszam do Mławy, albo do jakiegoś samorządu w celu DZIAŁANIA a nie GADANIA...

Oczywiście, że nie. Niby dlaczego mamy blokować pisanie prawdy? Oczywiście w Twoim odczuciu prawdy, bo ja sytuacji nie znam i nie będę stawał za żadną ze stron.

Niemniej czekamy cały czas na jakąś sensowną ripostę ze strony kolejarz999.

Doświadczenie uczy, że w tego typu sporach prawda leży gdzieś po środku. A gdzie? Często to nawet niemożliwe do stwierdzenia ;)

@kgrid ponieważ poniekąd czuję się sprawcą onego "knebla" to polecam lekturę przeniesionego do śmietnika wątku pod znamiennym tytułem "Bzdury". Prosiłbym też o ewentualne sprostowanie lub potwierdzenie.

Taki off topic zrobię, bo uważam, że mi to bez czerwonej krechy przejdzie.

Koledzy adwersarze!

Pomyślcie sobie, że ktoś nie związany z żadnym wolontariatem trafił na te oto zacne forum 750mm i zajrzał do działu o MKD...

Jeszcze mocniej zacznę! Hehe, ale pomysła mam! :twisted:

Powiedzmy, że taki Kucyk jest przedstawicielem operatora, który ma kuuupę $$$ i że może chciałby przejąć zarządzanie infrastrukturą i prowadzenie ruchu na Mławskiej KD, i taki kolo, słysząc wciąż o wojnach wolontariackich na MKD, postanawia wysondować o co tu biega...

I co widzi? Panowie, widzi rozmowę, której poziom prawie sięga dna. Tyle, że od spodu!

Sposób prowadzenia rozmów, w szczególności trudnych rozmów mówi wszystko o człowieku. Krzykacz i rzucający błotem nigdy przez ludzi na poziomie nie zostanie potraktowany jako partner. Będzie odsunięty od rozmowy, gdyż wiadomo, że zachowywać się w towarzystwie można byle jak, ale jednak się zachowywać.

Na tym o to zacnym forum 750mm tak gadamy sobie o tej pietruszce z czego i tak niewiele wynika, jednak nadarza się okazja, że można poćwiczyć trochę styl i sposób wypowiedzi, oraz popracować nad swoim PR. Co przydaje się w realu, bo różne sytuacje w życiu bywają...

Szczególnie jeden z adwersarzy, przez swoją porywczość wcale wizerunkowi MKD nie dodaje uroku.

Tak po kolejarsku proszę Was Koledzy: piszcie bez emocji, podawajcie fakty, starajcie się szanować wzajemnie jako ludzie, a przede wszystkim piszcie tak, jak to się przyjęło w kręgach ludzi na poziomie. Używajcie argumentów ad rem, nigdy zaś ad personam.

Kolego Kgrid.
Nie jestem adwokatem Kolegi 999, mało tego, sam osobiście przyniosę 20, no 15 litrów ropy aby podpalić stos na którym Kolejarz999 spłonie, jeśli tylko naprawdę jest winny wszelkich zarzucanych mu czynów. Ale jak na razie to widzę, że nic nie widzę, zaś zaświadczenia lekarskie o stanie zdrowia nie interesują mnie no, chyba, że coś o marskości wątróbki w nich jest. :cool:

Pragnę się dowiedzieć prawdy co się dzieje na MKD, dlatego słucham obu stron. Czemu chciałbym prawdę znać? Bo nie mam czasu tego zbadać empirycznie czy MKD jest jedyną w Polsce (może i na świecie) kolejką na której toczy się permanentna wojna wolontariacka zżerająca potencjał. Słyszę o tym ciągle od 2002r. Czy jednak plotki powtarzane w środowisku MK są prawdziwe? Właśnie dlatego temat ten poruszam i proszę o rzeczowe odpowiedzi.

Panowie, ja wiem że prawda drażni ludzi, bo najczęściej jest po środku, i za nic nie chce wziąć strony któregoś obozu. Pokażcie swoją klasę i nie dajcie się podpuszczać jak dzieci które o byle co się biją. Wtedy Wasz wizerunek, jako uczestników sporu, będzie wzbudzał szacunek, a nie jak do tej pory politowanie...

Dziękuje wytrwałym.  :?: Ciekawe, czy tacy się znaleźli.

Wojna wolontariacka od 2002 roku...

1) Tak na prawdę fizycznie wolontariusze na MKD pojawili sie w roku...2006.
2) Żadnej wojny nie było, celem wolontariuszy było i jest uruchomienie kolejki, to że MKD nie ma zbytnio szczęścia... nie jest naszą winą i każdy kto uważa że to właśnie przez wolontariuszy MKD stoi powinien na wejście być kierowany na kastrację bez narkozy.
3) Kto dobrze zna historię MKD dobrze wie że dla tej kolejki rekordowym rokiem był rok 2008, gdzie wolontariusze pod banderą LOT zrobili od groma wycieczek (szacuję w ciemno circa 20 dni wyjazdowych). Ale jak wiadomo z czasem i wydatki rosną, pisałem o tym już wcześniej.
4) Jedyna znana mi wojna na MKD to wojna pana Kamila Przybyszewskiego (Archadzkiego - kij go wie jak on tam ma, ojciec bliżej nieokreślony...), czyli głupie dziwne zarzuty wobec PG. Jak teoretycznie wygląda zakończenie... napisałem wcześniej, praktyka też widziana.

Jeśli takowy operator z kupą $$$ by był, to niech kurde działa a nie czyta głupoty. Z przyjemnością pomogę załatwić wiele papierkowych spraw i tyle.

Zdravim

No i tutaj może pojmiesz różnicę między warnem za prawdę a warnem za niestosowne zachowanie. Nas interesuje sprawa MKD, a nie ustalanie ojcostwa kogokolwiek.

A z postu jako całości nie wynika nic. Jakoś jeździmy, coś tam działamy, ktoś tam przeszkadza. Fajno jest. Z żadnej ze stron nie płyną konkrety. Same ogólniki i komunały. Panowie spotkajcie się na wódce i może ustalcie wspólnie na czym wasz spór polega, zanim zaczniecie go publicznie roztrząsać. Bo póki co wnoszę, że chyba sami nie wiecie o co się właściwie kłócicie.

Bez urazy ale jako administrator powinieneś dbać również o forum a tam sam spam przez jakieś dziwne konta...
Po kliknięciu na logo powinno przekierować na stronę gówno a nie gdzieś całkiem indziej.

Możesz wierzyć, możesz nie, jest to dość znacząca kwestia. Ale nie bedę się nad nim rozwodzić bo znów dostanę warna...



No i witamy na Mławskiej KD. To co napisałeś jest istną prawdą. Tylko zamiast ktoś można dodać na przemian różnych wójtów, czyli ogólnie samorządy... co do słowa coś - zapraszam na strone MKD. Jakoś... tak jak sie da.



Bez urazy, forum zostało wyłączone z działania jakiś czas temu.

I tak się kończy olewanie zasad pisowni języka polskiego  :lol:  :lol:  :lol:

(OT? Ależ skąd, rozładowuję przyciężkawą atmosferę wątku)

Kgrid.

Ad punkt 4 Twej wypowiedzi:

Jako osoba która pojawiała się w ekipie MKD delikatnie mówiąc zszokowałeś takim stwierdzeniem godnym gazety typu fakt, super expres i innych brukowców...

Kolego nie byłeś i nie wiesz- przyjedź i zobacz jak teraz wygląda stacja chwasty sięgają do pasa u średniego wzrostu człowieka. Kiedy ostatnio było wykaszane?? Kto by przestawił kilku czy kilkunasto tonowe wagony na takie odległosci?? Skąd ta pewność z tym Kamilem- złapałeś go za rękę?? to TY go obrzucasz błotem! Kow-kot pilnuje stacji??? a czy ktoś zawarł z nimi jakas umowe? ci pracownicy piją wódke w budynkach stacji, i załatwiają tam swoje potrzeby fizjologiczne, przyjedź- zobacz te stosy śmieci i butelek, i ten smród z tych plam tuż koło sforsowanych drzwi pomieszczenia spawalni (tylna część lokomotywowni), spójrz na rozgrabione suwnice i inne rzeczy... Tam każdy przychodzi, otwiera klapy lokomotyw, robi zdjęcia pije itp i jakoś żaden pracownik kow-kotu nie zwrucił nikomu uwagi zresztą kow-kot to producent bram i ogrodzeń a nie agencja ochrony- zejdźmy na ziemię jak taki zakład przemysłowy moze być ochroną kolejki????? i nie powiedział bym żeby za darmo wykonywali usługi sądząc po wywiadzie z owymi pracownikami. Zapytaj ich sam! A czy nikomu nie przyszło na myśl dlaczego wszystkie pieniądze jakoś tak zawsze przepadają w LOT- cie? nikt nie kwapi się żeby to zbadać gdzie one naprawdę idą???

czy masz na to jakieś dowody?  Przyjdź na te podwórko i zobacz czy jest tu taka pustynia jak po ROUND-UP -ie  (tak to się pisze) lub czy są tam problemy z roslinnoscią. Choroby umysłowe? wyroki sądowe? udowodnij! jak tego nie zrobisz- znaczy że kogoś zniesławiłeś i ublizyłeś publicznie a na to są paragrafy. I kto tu kogo obrzuca błotem?
Tu też przyjedź i zobacz, tego już nie będe komentował, chyba że chcesz zdjęcia z obecnego stanu Mławy i Przasnysza. Na życzenie mam równierz Grudusk, Szydłowo, i inne. wystarczy że napiszesz. Tak? to dlaczego w 2008 roku w okolicach Przasnysza pociąg z 2 wagonami pełnymi ludzi, po torze trzymającym się na hakach kierował 19- letni syn maszynisty składów normalnotorowych (ojciec był podobno wówczas pod wpływem alkocholu) pędząc 60 km/h po tak nie pewnym torze :shock:  
to już jest typowa złosliwość- spójrz na to drogi Moderatorze

Miałem pracowity dzień. Jutro chyba jeszcze bardziej  w sobotę tak samo. W niedziele może trochę odpocznę a od poniedziałku dalej kupa roboty wiec proszę mnie się nie czepiać o jakieś tam ogniki. I tak wiadomo o co chodzi :D

Nie chce mi się komentować Kamilku Twoich wypowiedzi, bo są one jak zwykle wyssane z palca (proszę Adminów o sprawdzenie IP kolegi). Ale...



Jeśli Lxd2-293 bądź Lxd2-323 wyciągneły by po kilku tygodniach nie ruszania 60km/h to... myślę że ten tekst nie tylko mnie rozbawił do łez... więc nie ma co komentować reszty.

Aczkolwiek racja, dawno w Mławie nie byłem, lecz informacje mam przekazywane na bieżąco.

Osobiście ja jako ja kończę to dyskusję, odezwę się jak się pojawią konkrety a nie głupoty, bo jak są konkrety to jest co komentować, a jak głupoty to tylko otwierać piwo i się śmiać...tak jak po wypowiedzi Kamilka.
Pzdr

Pasek jak nic... Ale nie zdzierżyłem...  :lol:  :lol:  :lol:

(PS - bez urwazy - poziom wątku zszedł już na taki poziom, że fekalia zaraz i tak latać zaczną)

(PS II   możecie mnie nazywać ob.leśny dziadek)

Wiem, że wkładam moje cenne palce w bardzo masywne drzwi (http://klub.chip.pl/gekon/emots_m/bron_007.gif) , ale ponieważ kiedyś coś w tym wątku napisałem i teraz każdy post wytwarza maila w mojej skrzynce (odznaczenie odpowiedniej opcji w profilu nie dało pożądanych rezultatów) - już dłużej nie mogę (http://klub.chip.pl/gekon/emots_m/zly01.gif) .

Błagam szanownych kolegów: Piszcie +/- na temat.
Jak na razie jedyną interesującą wzmianką od kilkunastu postów jest ta o aktualnych zdjęciach:
Podobno jedno dobre zdjęcie więcej warte niż 1000 słów, więc jeśli to technicznie możliwe, to myślę, że większość z nas bardzo chętnie by się z nimi zapoznała. Wiedzielibyśmy przynajmniej o czym toczy się "dyskusja" (http://forum.explosiv.pl/images/smilies/new3/argue.gif).

Nie będę się odnosił do argumentów (tak to umownie nazwijmy), które padły ostatnio, bo mogłoby się to czerwono skończyć. (http://lh5.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SnIkLzUrRaI/AAAAAAAABFQ/qduLKQMTkj8/warn.jpg)
Powiem tylko, że nie interesują mnie zupełnie personalne porachunki, genealogia ani stan zdrowia wolontariuszy czy innych osób związanych z Mławą i okolicami. Ciekawi mnie aktualny stan kolejki. Mam tu na myśli tabor, infrastrukturę, ewentualnie sytuację prawną itd.

Na koniec prosiłbym o nie linczowanie mnie za tę wypowiedź (http://lh6.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SnIhQ8l8InI/AAAAAAAABFM/sIqCpOZIalo/lincz3.gif).

Zatem prośba: jesteś zajechany jak koń po westernie - odpocznij przed pisaniem. To dotyczy wszystkich userów, po przemęczeniu tak bywa... ortograficznie, stylistycznie i merytorycznie.

A jeśli chodzi o "stronę gówno" - przebija nawet robiących laskę niepiszących z polskimi znakami  :mrgreen:

Coś mi się zdaje, że jeszcze kilka godzin i wątek zostanie zamknięty. Jakoś nie spodziewam się nagłej i cudownej poprawy poziomu merytorycznego dysputy...

W tym momencie przypomina mi się stary kawał pt. "Pamiętnik partyzanta".

Poniedziałek - ganiałem Niemca po lesie,
Wtorek - Niemiec mnie ganiał po lesie,
Środa -  ganiałem Niemca po lesie,
Czwartek - Niemiec mnie ganiał po lesie,
Piątek - ganiałem Niemca po lesie,
Sobota - Niemiec mnie ganiał po lesie,
Niedziela - Wkurzony gajowy wygonił nas obu z lasu.

I chyba reakcja gajowego byłaby tu reakcją najwłaściwszą.

Janeczek, masz rację - czas kończyć ten temat!

Z racji poziomu odpowiedzi na moje proste pytania dotyczące teraźniejszości i ewentualnej przyszłości MKD (który to poziom pukał w dno, tyle, że od spodu) postanowiłem sam zasięgnąć informacji u źródeł.

Zadzwoniłem do UW Mława, gdzie się dowiedziałem, że owe słynne 5 tysi gnije cały czas na koncie, więc Gajkowski zjeść ich - nie zjadł.

Potem rozmawiałem z Panem PG. I tego się dowiedziałem od samego rozmówcy:

Szlakiem mają się opiekować gminy według ich położenia. Czy tak będzie, to życie zweryfikuje. Na razie od Krasnego w kierunku Gruduska tory są opryskane.

PG dostał 11 nierobów nad którymi stoi z batem aby robili i stara się nimi prace przy torowisku wykonywać, sam zaś tradycyjnie, je spod siebie aby jakoś tą kolej uratować.

Nie ma co wnikać w sytuację samorządową bo w sumie jak ludzie będący u władzy się krzywym okiem na kolejkę spojrzą, to zostanie po niej zaorana ziemia. Sytuację można by opisać, używając w różnych konfiguracjach słów: kolejka, samorząd, LOT, układ, polityka, Krasne, rozgrywki, wójt, Czernice, pieniądze, gówno, wybory, lewica, niechęć, Mława, interes, prawica, Krasne, prywata i inne takie. Nasze roztrząsanie tego wątku na tym oto zacnym forum 750mm jest ewidentnie bezcelowe bo nie mamy wpływu na trzymających władzę.

Rozgrywki opisane tu przez Kolegów Kacpra i Kamila pominę, gdyż nie jest to forum szambiarskie i w Waszych brudach nie ma co gmerać. Obaj adwersarze mieniący się głosem MKD urządzili sobie tu niesmaczny spektakl ośmieszający i dyskredytujący w oczach postronnych tą kolej. - Wstawka Kucyka - kolor purpury powinien pojawić się na Waszych twarzach.

Zarządu MKD w tej chwili nie ma, tak samo jak wolontariatu. Są sympatycy - pomagacze - ZT, Kuba Borys, Godlewski - którzy udzielają pomocy technicznej kolejce.

@Kolejarz999
Zapomniał wół, jak cielęciem był? Byłeś w zarządzie MKD, a teraz występujesz przeciw niej?

@Kgrid
Czemu piszesz, że Twoje (niekulturalne) posty są oficjalnym stanowiskiem zarządu MKD?

Tyle się sam dowiedziałem, bo skoro szanowni Koledzy nie skoncentrowali się na odpowiedzi na moje proste pytanie, to tyle mi pozostało.

Panie Gajowy, może nie tyle pogonić goniących się z lasu, co las zamknąć dla goniących??