Świat kolejek wąskotorowych

Wielka prośba dla adwersarzy, piszmy dokładnie w temacie, bo Służba Drogowa nam nie przepuści (w rozumieniu D0+D1)...

Pozdrawiam.

Kucyk

Jak się posuwają prace nad udrażnianiem linii do Grójca? Można już tam dojechać? Proszę o info.

Brygada krzakojadów jest 500m przed stacją w Grójcu, ale warunki przyrodnicze polegające na wyrastaniu w torze krzaków-mutantów w ostatnich kilometrach wyraźnie spowolniły ostatnio tempo posuwania się naprzód. Samo przebicie się drezyną do Grójca, to jedno, następnie odchwaszczanko chemiczne  zastosujemy aby trawsko padło, potem trzeba będzie przejrzeć torowisko i usunąć większe usterki oraz oznakować przejazdy. Prace posuwają się do przodu, ale jeszcze wiele do zrobienia zostało. A na początku wydawało się, że to takie hop-siup-heja-myk będzie i już w Grójcu. Ech, rzeczywistość potrafi jednak zweryfikować niektóre plany...

Coś nt.Rail Fiction.
Macie na stanie pług 80[glow=red]3[/glow]S?
Rozwińcie skrzydła,przymocujcie piły motorowe i jazda! :mrgreen:
Ze 3 metry są łyse! :mrgreen:  

Teraz na poważnie.
Jaki system pracy stosujecie przy wycince krzaków?
(Na ten przykład my stosujemy 1 tnie,drugi mu napina gałąź[lub inne badziewie],następny wywala pocięte do rowu).
I jaka jest najoptymalniejsza prędkość drezyny,z której daje się"pić"zielsku?
Różne teorie słyszałem,ale która najlepiej się sprawdza?

[glow=red]Poprawiłem się,wyznaję skruchę![/glow]

Raczej 803S

To jest 1000mm

Przepraszm za pomyłkę :oops:
Przyzwyczaiłem się do 750mm :neutral:  :???:

Tak, mamy taki pług na stanie jednak tej zimy przeszedł generalny przegląd instalacji elektrycznej i na razie zamierzamy go wykorzystywać przy większych imprezach jako przewoźne źródło prądu. W sylwestra taką pełnił funkcję i spisał się bardzo dobrze więc nie chcemy żeby po przejeździe przez krzaki cała farba z niego zeszła.
http://drezyny.eu/302,pociag_testowy_przedsylwestrowy.html
Tutaj można zobaczyć część przygotowań do jazdy sylwestrowej z pługiem w roli głównej.

@102N

Lepiej krawędzie lemieszy pługa usmarować butaprenem i wygłodniałą szarańcze poprzylepiać. Opieprzy wszystko jak brudnica mniszka! Hehe
Co do pytania o wycinkę, to odpowiem tylko tyle, że osobiście uważam, że wycinanie ksztoli bez ich palenia, wywózki, bądź rozdrobnienia rębakiem poprzestając na wpieprzeniu ich do rowu to taka robota dla przyszłych pokoleń. Znaczy, żeby w przyszłości było więcej pracy. Krzak, który zmienił pozycję z vertical na horizontal i przemieścił się o metr dalej do kolejowego rowu odwadniającego będzie cały czas krzakiem, z tym, że teraz pięknie przerośnie innymi krzewami aby następne hordy krzakojadów miały trudniej czyścić szlak za rok, czy dwa...
Technologię pryskania, która Cię interesuje zapodałem tutaj w tradycyjnym, jednozdaniowym poście: http://750mm.pl/viewtopic.php?p=27818#27818 i wyraź po raz drugi skruchę, bo temat pryskania czytałeś, więc na pamięć mojego posta powinieneś znać a nie pytać się jeszcze raz o technologię odchwaszczania!!!

@Marcin117

Coś tak nie ściśle piszesz o tym pługu...

Chyba powinno byćbo patrząc na wybebeszone wnętrza szaf sterowniczych z całą masą prowizorek oplatających wszystko wewnątrz myślę, że ów "generalny przegląd" się generalnie dopiero zaczyna...
A co do odkrzaczania pługiem, to na szczęście nie doszło do tego czynu, choć niektórzy takie barbarzyńskie pomysły mieli. W sumie czemu nie odkrzaczać np. nowym autobusem Solaris Urbino 18. On tak samo świetnie się nadaje do takich celów jak rzeczony pług. Myślicie, że przejazd i połamanie krzaków, a następnie wymieszanie całego tego syfu spowoduje że tor będzie czystszy? Tylko ciężką, ręczną pracą przy karczowaniu można tor sprzątnąć (http://smileys.on-my-web.com/repository/Battle/battle99.gif) , no chyba, że szarańczą z początku posta...

Generalny przegląd już się zakończył, oprócz prostownika 24V niczego nie brakuje. Sam byłem świadkiem jak po podłączeniu akumulatorów wszystkie elementy elektryczne działały bez zarzutu. A że nie zostało wyprowadzone na zewnątrz zasilanie 3x230V to inna historia.

Kończąc off-topic proponuje powrócić do meritum dyskusji czyli wznowieniu ruchu do Grójca. Czy wiadomo już kiedy będzie ponowna próba zdobycia Grójca?

Co tam nowego słychać w sprawie dojazdu do Grójca?? Jak tam motorówka??

No i Grójec zdobyty. Wprawdzie drezyną i rowerami, a nie pociągiem, ale zdobyty.

Dziś o 6.15 Koledzy Michał, Tomek i Mateusz udali się ze mną drezynką Wmc159 na odchwaszczando odcinka Piaseczno -Grójec. Na ten 28 kilometrowy odcinek zużyliśmy 60L Rofosatu 360SL + 1L Superanu.  Wszystko było rozrobione w 1200L H20. Grójec osiągnęliśmy o 10.25. Miejscami jazda była utrudniona przez zielicho rosnące na torach, ale jakoś tam się turlaliśmy. W kilka minut po naszym przyjeździe na stację docelową nastąpiło nieoczekiwane spotkanie z... Klubem Turystyki Rowerowej Pędziwiatr, który organizował wycieczkę opisaną w temacie http://750mm.pl/viewtopic.php?t=2526 Ale ten świat mały hehehe. Z Grójca odjechaliśmy 10minut po przyjeździe. W drodze powrotnej rozgniecione na torach zielsko ostro dało nam popalić i tylko dzięki nadludzkiemu wysiłkowi Kolegów wymienionych na wstępie jakoś się przedarliśmy przez zarośnięte półmetrową lucerną tory. Posypywanie torów ziemią, pchanie drezyny itp. "atrakcje" co chwilę nas spotykały przez 6km. Po dotarciu do miejsca w którym niecałe dwa miechy temu zakończyłem odchwaszczanie jazda już przebiegała spokojnie i o 12.15 D02 zjechała na stację Piaseczno Wąsk.


Jak wyglądało dziś rano torowisko na odcinku Lesznowola - Grójec opisał Mickiewicz w "Sonetach krymskich":

Stepy Akermańskie

Wpłynąłem na suchego przestwór oceanu,
Wóz nurza się w zieloność i jak łódka brodzi;
Śród fali łąk szumiących, śród kwiatów powodzi,
Omijam koralowe ostrowy burzanu.

Tak tory dziś wyglądały...

dalej nie chciałeś jechać???

Nie dałem rady i nie chciałem. Trawsko ponad metrowe, nie widać czy nie pokradli mocowań szyn, drezyna ślizga się jak na lodzie, poza tym trzeba czajnik na wieczorny 1211/1210 palić. Zresztą zasada jest taka - najpierw przecinka, później oprysk. Jazda (właściwie przebijanie się) z opryskiem po torze nie jeżdżonym od lat nie jest tym, co lubię, ani działaniem skutecznym. Poza tym sos mi się skończył  :mrgreen:

Od 13 lipca 727 będzie jeździł w skróconej relacji Metro Wilanowska-Dworzec PKP Piaseczno.
Na trasie PKP Piaseczno-Głosków obsługę przewozów przejmuje firma Inter-gens.
Wszystko pięknie ładnie ale...

AKTUALNY ROZKŁAD 727 (http://www.ztm.waw.pl/baza/20090711/727/321801.HTM)
ROZKŁAD KOMUNIKACJI ZASTĘPCZEJ INTER-GENS (http://www.piaseczno.eu/images/stories/pdf/rozklad%20jazdy%20.pdf)

Armagedon będzie jak nic.

Może na tydzień reaktywujemy ciasnotorówkę na trasie Piaseczno-Głosków :mrgreen:

Piszcie do Kolegi Drezyniarza, aby szybciej skrzynię w motowozie składał!!!

Kucyk odpalaj pexa i w drogę :D

A tak na poważnie to może na poważnie trzeba pomyśleć o jakimś osobowym dojazdowym :)

Ja tak trochę z jajem o tym Drezyniarzu pisałem, ale gdyby mieć sprawny motowóz, to wykorzystując ten tydzień przerwy w ruchu 727 można by za niewielkie pieniądze zrobić symulację w realu zasadności, trudności i logistyki przywrócenia dawnej funkcji kolejki w ruchu lokalnym. Niestety, MBx raczej niezbyt się do tego nadaje w obecnym stanie...

P.S. Taka koncepcja uruchomienia pociągów wahadłowych powstała w 2003r. gdy zamknięty był wiadukt w ciągu ulicy Sienkiewicza w Piasecznie (nad torami linii Warszawa - Radom), jdenak ze względu na opieszałość urzędniczą i inne, niezależne trudności (np. nagonka prasy lokalnej na kolejkę) wszystko pozostało w sferze marzeń, a szkoda...

A Lxd2?? Może motowóz by i tak nie pomieścił wszystkich ludzi nawet z doczepami.

Śmiejemy się ale faktycznie sprawa wygląda nieciekawie.
Obsługę linii mają zapewnić busy,których pojemność porównałbym do WMC :mrgreen:
(http://fotoforum.gazeta.pl/photo/8/qe/pe/yoqd/5lB7WkbSDjBUCKbFcB.jpg)

Jak to się ma do pojemności Solarisa czy Ikarusa nie muszę chyba mówić...

Może urzędasy przypomną sobie w poniedziałek o kolejce jak będą mieli na głowie dowiezienie całego zachodniego Piaseczna :???:

Co do prowadzenia ruchu Lxd2 to problem polega na tym, że tak sobie pojeździć to możemy:
- jedną, jedyną lokomotywą;
- z koniecznością oblotu w Złotokłosie - zatem pociąg co godzinę;
- przez stacje będące w oddaleniu od siedlisk ludzkich;
- bez reklamy i z przyzwyczajeniem ludzi, że kolejka zdechła 20 lat temu;
- za własne pieniądze - bo nikt z samorządowców nawet o kolejce nie pomyślał mając inne akcjówy (burmistrz vs IPN).

Może temacik jakoś zwiniemy, bo off top się robi, zaś całość zagadnienia została już tak omówiona, że aż administracja nam temat jeden zamknęła...

Prośba taka.

Kuc

Czemu OT?? rozmawiamy na temat przywrócenia ruchu a ten temat o tym jest. Co prawda na krótszej trasie ale to by było już coś. A może by to zaowocowało na przyszłość??
Jedna lokomotywa nie ciekawie ale co zrobić.
Ryzyk - fizyk.

PS lepiej co godzinę niż wcale :D
Jak nie będą mieli czym dojechać to i do kolejki dojdą. Kartkę z info na przystanku zawiść i trafią.

No niby miałbyś rację z tym brakiem OT, ale zwróć uwagę na przymiotnik występujący w tytule tematu po słowie "ruchu"... :mrgreen:

Andrzeju, trasa kolejki nie biegnie wzdłuż drogi gdzie są przystanki autobusowe, więc trochę trudno sądzić, że ktoś będzie pół kilosa grzał z buta aby pojechać kolejką, z której znów wysiądzie 500m od przystanku na który zajeżdża autobus. Poza tym to, jak pisałem, nikt się do nas nie zwrócił z taką inicjatywą, zaś wyłożyć kasę aby zrobić taki happening to ja się nie podejmę.

Andrzej, tłumaczyłem już w temacie zamkniętym o reaktywacji ruchu, że tu nie jest takie heja-myk i myślę, że nie dążmy tematu dalej.

A co do przed-przedostatniego zdania w Twoim poście, to odpowiem złośliwie scenką:

Lepiej późno, niż wcale - powiedział jeden koleś, który przybył na dworzec po odjeździe ostatniego pociągu...

Wiem no ale ;)

Ja do przystanku mam prawie kilometr. 500 m o jest spacerek 4-5 min.

Może trzeba się samemu upomnieć?? Może dadzą kasę na to?? Jak dadzą to organizować jak nie to trudno. Pojadą busami.

Ale ja pisałem na wstępie, że nie mamy czym jeździć!!!! Ech, Tobie też kategoria wzroku się pogarsza? :wink:

Okulary mi zaparowały :D

Jeśli ma to trwać tydzień to na jeden lok jakoś da rade. Najwyżej Px pójdzie na linie :D

A co do motorówki to jak by wywalić całkiem przekładnie i zrobić napęd hydro?? Za silnikiem pompa olejowa, zbiornik, silnik hydrauliczny, trochę węzy, rozdzielacz sterujący. Nie było by ze nawaliło jakieś koło zębate czy sprzęgło.

Drezyniarz! Ratunkuuuu!
Weź Kolegę Andrzeja uświadom... Bo ja po prostu nie mam sił do zmian tych zaparowanych okularów! (http://smileys.on-my-web.com/repository/Others/optician-223.gif)

Patrz Pan.
A Drezyniarz od 4 miesięcy dzień w dzień walczy w kanale.
A tu taka prosta naprawa :mrgreen:

Zapraszamy kiedyś w nasze strony kolego Andrzeju to poznasz nasze podwarszawskie realia.

Kuc ma rację.
Z takim taborem jaki jest u nas to możemy prowadzić ruch turystyczny co niedzielę,a nie pociągi planowe z częstliwością godzinową.

OD urzędników nie ma co oczekiwać,że wpadną na tak rewolucyjny pomysł,żeby poprosić kolejarzy o uruchomienie zastępczej komunikacji kolejkowej.
Informację o planowanym zawieszeniu podali dopiero dziś.3 dni przed całą akcją,a by podali jeszcze później gdyby nie weekend.
"Niezły bałagan mają w tym ich archeo"

Co mnie podkorciło,żeby wsadzić ten kij w mrowisko :roll:

No nie mogę. Kucyk czy ty masz emotikonkę na każdą okazje?? :D

No, Grójec zdobyty po raz drugi. Tym razem lokomotywą Lxd2-454.

Celem wycieczki było zabranie ze stacji stojącego tam od 15 lat wagony krytego Kdx oraz pokazanie niedowiarkom, że jak się chce, to można do kulturalnej stolicy Ełropy dojechać...

Akcjówa przebiegła bez kłopotów. Zdjęciówki zapodam jak Agusia je wrzuci na jakiś obrzydliwy hosting, bo ja nie umim...

Przywalę post pod postem. A co mi tam!? :razz:


Relacja z jazdy do Grójca po wagon 23 lipca 2009 r. Relacja zawiera jaja na twardo i na miękko.


Pomocnik: Kurcze, semafor wjazdowy wygaszony.
Piiiiii... (sygnał wywołania)
Maszynista: (przez radio) Grójec, zgłoś się do 01271 Tszszszsz!...
Dyżurny ruchu nastawni Gr: Zgłaszam się mechaniku, co się stało? Tszszszsz!...
M.: Wjazdowy ciemny. Tszszszsz!...
D.: No to podyktujemy rozkaz pisemny "S". Zezwalam po otrzymaniu tylko tego rozkazu szczególnego przejechać obok semafora wjazdowego... Tszszszsz!...
P.: Mechaniku, trzy czarne, można grzać!...

(http://farm3.static.flickr.com/2562/3749717962_221fce40c0_b.jpg)


Śmy dojechali do celu. Po prawej wieża wodna i pacjent do ściągnięcia.

(http://farm4.static.flickr.com/3444/3749724430_8b4a349534_b.jpg)


Towarowy 1272 w całej swej okazałości na przejeździe w Janówku.

(http://farm3.static.flickr.com/2469/3748940933_cd5540197f_b.jpg)


Prawie jak nówka PESA.

(http://farm4.static.flickr.com/3426/3748947465_ebe04d758e_b.jpg)


Koła (szprychowe!) muszą się toczyć do zwycięstwa. A przynajmniej do Piaseczna.

(http://farm3.static.flickr.com/2529/3748953687_c7d812eb93_b.jpg)


Adrenalinka rośnie podczas przejazdu przez most na Jeziorce.

(http://farm3.static.flickr.com/2462/3748960799_7c015769dd_b.jpg)


Dobra podłoga to jest podstawa!

(http://farm3.static.flickr.com/2477/3748966427_374a4217b3_b.jpg)


Słup kolejowej linii telefonicznej wygląda zza ksztoli ze zdziwieniem: "Uuu... Co to takiego jedzie??!".

(http://farm4.static.flickr.com/3450/3748972331_47982d938a_b.jpg)


Żuraw wodny?

(http://farm3.static.flickr.com/2639/3748977769_daa0ff2899_b.jpg)


Dyżurny ruchu posterunku Pk obserwuje przepisowo przejazd 1272.

(http://farm3.static.flickr.com/2593/3748984871_5123f82572_b.jpg)


Przed eSeŁką.

(http://farm4.static.flickr.com/3528/3749781712_d425718e1f_b.jpg)


Elektryki górą!

(http://farm4.static.flickr.com/3490/3748999981_d68e1cd250_b.jpg)


Towarowy 1272 śmiga pod S-Ł.

(http://farm3.static.flickr.com/2571/3749795068_ce72655f68_b.jpg)


I takeśmy jechali dziś...


 :mrgreen:

(http://kolejka-piaseczno.com/foto/grojec2.gif)

Informacja takowa pojawiła się na oficjalnej stronie kolejki  :cool:

Mam nadzieję, że się nie powtarzam, ale przeglądając zasoby www natrafiłem na taki artykulik (http://www.rynek-kolejowy.pl/12419/Powr%25F3t%2BPiaseczy%25F1skiej%2BKolei%2BW%25B1skotorowej.htm) dotyczące Piaseczyńskiej Kolei Wąskotorowej. Data dodania 12-08-2009.

(http://www.rynek-kolejowy.pl/images/headlines/s_14e2d1774fea29fa0da2c80c2904da02.jpg)

A więc na stronie www.rynek-kolejowy.pl o was napisali  :wink:

Ech, chyba znów jakiś redaktor (siemanko Piotr K.! :mrgreen: ) się rozpędził...



No, te prawie 10 lat, to raczej takie 6, bo ostatnia jazda pociągu poza Grójec (do Małej Wsi) miała miejsce 12 października 2003r. W listopadzie (koło 15.XI.2003r) lokomotywa Lxd2-465 luzem osiągnęła Grójec. Potem już tylko jazdy drezynami się odbywały.

Druga sprawa, to co pojedzie (piec czy skunks), jak również owe "rozłączanie" pociągów, i piknik w Runowie, to jeszcze nie do końca wyjaśniona sprawa, bo logistyka jest w trakcie ustaleń. Ale za kilka dni wszystko się wyjaśni.

Jedno jest pewne: Jedziemy 23 sierpnia do Kulturalnej Stolicy Ełropy!!!

zapewne chodzi o ogólnodostępny pociąg a nie przejazd techniczny lub specjalny.

10 lat temu (czyli w 1999 roku) to chyba jeszcze do Nowego Miasta można było dojechać (a przy odrobinie cierpliwości nawet wrócić).
23 sierpnia, powiadacie. Może by się tak wybrać? Tylko czy "inne obowiązki" pozwolą...

23 sierpnia powiadam :) mam zarezerwowane miejsce.
GTAiZWwF i wszystko jasne :)

Bilety zarezerwowane. Niestety w moim przypadku będzie to GTAbZWwF  :evil:
(http://smileys.on-my-web.com/repository/Transports/road-rage-042.gif)
Inaczej nie da rady

A jeszcze tak a propos ceny (proszę mnie nie bić :wink: )
Zaraz jadę do Wa-wy najzwyklejszym pośpiechem: 66 km tam + powrót za 36 PLN.

Ale nikt Cię nie powita na stacji z orkiestrą na peronie :)
Do zobaczenia :)

Dobra, żeby było wszystko jasne:

- Jadymy w niedzielę do Grójca. Odjazd z Piaseczna o 11.00.
- Jest tylko jeden pociąg - żadnego dzielenia składu w Tarczynie i powrotu jednej części do Runowa nie ma.
- Zestaw Px + Asxh + 5 Bxhpi + Kdxh.
- Miejsc siedzących już nie ma, ale jak ktoś jest prawdziwym ŚK i nie strach mu jechać w przedsionku, to niech dzwoni 22 756 76 38 i powołuje się na swoje umiłowanie do kolei wąskotorowych, to się gdzieś jego upchnie.
- W Grójcu będzie cala impreza artystyczno-happeningowa i stamtąd wracamy bezpośrednio do Piaseczna na 16, bez pikniku w Runowie.
- Spożywanie napojów pijackich w pociągu jest zabronione ... w małych ilościach.

Mam już bilet, mam już bilet
(http://smileys.on-my-web.com/repository/Others/others-138.gif) (http://smileys.on-my-web.com/repository/Others/others-138.gif) (http://smileys.on-my-web.com/repository/Others/others-138.gif)

Stać całą podróż, raczej nie jestem zainteresowany. Można na przedsionku rozłożyć (swoje) krzesełko turystyczne?

Pewnie, że można! Byle by nie przeszkadzało zbytnio. W sumie to warto nawet tą godzinę z kawałkiem przecierpieć na stojaka, wszak nie co dzień się wznawia ruch do Grójca.

P.S.
Czyżby miał się w niedzielę po raz kolejny uskutecznić zlot userów zacnego forum 750mm?

Może doczepić jeszcze jakiś wagon dla osób z własnym krzesełkiem??

Tak. Cysterna wydaje się być najwłaściwsza w tym przypadku.  :mrgreen:

Niestety nie mamy więcej wagonów, ale na pocieszenie dodam, że z uwagi na zainteresowanie imprezę "Krzaczor Ekspress" z przejazdem do Grójca niebawem powtórzyć trzeba będzie.

A czy na dachu wagonów też można się bujnąć?
Jak np.kolega Siuks czynił  to dawnymi czasy na kolei Rogowskiej czym spowodował ciężki szok wśród obsługi i MK i automatycznie zyskał nową ksywę.

Kucyk wagon który został niedawno ściągnięty właśnie z Grójca?? Założyć jakieś deski na podłogę i będzie wagon specjalny :D Istny surwiwal :D

Zawsze można przypiąć 302-kę. Napęd jej nie potrzebny  :mrgreen:
Tak, wiem faux pas popełniłem  :wink:

A wagon taneczny? Byłby idealny.

Idealny do czego?

Ja płacąc za bilet 35 zł chciałbym jechać w cywilizowanych warunkach a nie jak bydło.

Zresztą jestem ciekawy kto by poniósł konsekwencje w przypadku jakiegoś wypadku.Na przykład z takiego pseudowagonu wypada pijany mikol.Co wtedy?

Jeśli będą chętni operator na pewno powtórzy przejazd,a kto wie...może wkrótce jakaś impreza tylko dla miłośników z fotostopami? :grin:

Pozdrawiam

p.s. czy Wy też chcecie,żeby już była niedziela? :cool:

No, jak wspominałem: ode mnie do Warszawy też podobna cena i często gorzej niż bydło  :???: .
Ale fakt, lepiej odesłać kogoś od razu na następny kurs niż wozić ludzi jak kartofle.


Wolałbym nie, bo mam masę roboty na poniedziałek i musiałbym za...ć* a nie po Grójcach pociągami się rozbijać  :wink: .

*zająć się pracą

Ja wychodząc z założenia "jaka płaca taka praca" oświadczyłem dziś mojemu pracodawcy,że od piątku mnie wzywa wąski tor.
Przyjemności ponad obowiązkami  :mrgreen:

A wracając do tematu:dziś do Grójca dotarł kolejny pociąg techniczny.

Głos oddaję Kucowi.

Jaaaaaaaaaaaaaaneeeeek...

Jaaaacek!

Nie będzie więcej wagonów, bo przy nieczynnym torze nr 2 i rozjeździe nr 6 na stacji Grójec nie ma możliwości oblecenia dłuższego składu niż podany. O trzeźwość MK, PK i GTAFiZWwF się nie martw.

Po takim zacnym wstępie czas na konkret, czyli relację z przygotowań do 23 sierpnia.

Dziś, we wczesnych godzinach porannych, w czasie których normalni ludzie się dopiero budzą, został wyprawiony na szlak pociąg gospodarczy celem przygotowania szlaku Tarczyn - Grójec do wznowienia ruchu turystycznego. A po drodze się działo to, co poniżej przedstawiam.

Foto by Buczek_PKP

Na p.o. Piaseczno Zalesie brygada górali z Olsztyna zrywa wypróchniały gont z budynku stacyjki.

(http://farm3.static.flickr.com/2670/3836885215_eaca10b4e3_b.jpg)

Dojechaliśmy do celu. Wita nas nowa tablica z nazwą stacji. Piękna, choć nie da się ukryć, że czcionka nie ta... I ten kolo z okna, z którego bucha zapach smażonej cebuli i disco polo napirdolo. No, fakt, jesteśmy w kulturalnej stolicy Ełropy.

(http://farm4.static.flickr.com/3432/3837683870_7abebe6c7b_b.jpg)

Trwa ucywilizowanie stacji: płonie ognisko i coraz mniej szumią knieje zarośli.

(http://farm3.static.flickr.com/2594/3837688994_55d9dfc34c_b.jpg)

W międzyczasie uruchamiany jest nieczynny od 10 lat rozjazd nr 5.

(http://farm3.static.flickr.com/2483/3836899661_4b3c12e97e_b.jpg)

Właściwy nadzór nad pracami to podstawa sukcesu. Od prawej: product development manager, PR manager, project manager, IT manager, internal spervisor, security manager, communication manager, logistic manager, marketing manager, Heniek (ten w czarnej koszulce).

(http://farm3.static.flickr.com/2597/3836890169_1d92aba6f4_b.jpg)

Naprawa przejazdów, czyli sztama drogowców-asfaltowców z WDZ. Inauguracyjne lanie (chyba sypanie) asfaltu.

(http://farm3.static.flickr.com/2468/3836908081_824f0d9fd2_b.jpg)

I inauguracyjne odsłonięcie krzyża - wszak bez uduchowienia żadna uroczystość nie jest ważna.

(http://farm4.static.flickr.com/3451/3837695858_2134b54184_b.jpg)

A teraz off ku zgrozie części administracji. Zobaczcie tych gości! Czyż oni nie są śmieszni na tym zdjęciu??

(http://farm4.static.flickr.com/3522/3837703186_2e52082a42_b.jpg)

Wls AR65?

(http://farm3.static.flickr.com/2630/3837706194_d74c01af85_b.jpg)

No, prawie jak Wls. "Prawie" robi dużą różnicę...

(http://farm4.static.flickr.com/3494/3837708722_492274521f_b.jpg)

O, i tak się znakuje przejazdy!

(http://farm3.static.flickr.com/2644/3837711372_81ccc79e9f_b.jpg)

Most na Jeziorce. Michał zamawia pięć piw...

(http://farm4.static.flickr.com/3526/3836922705_3a2f7e4b13_b.jpg)

...które dojeżdżają za chwilę...

(http://farm3.static.flickr.com/2553/3836928157_2a3ce7023d_b.jpg)

...ale w międzyczasie można sprawdzić stan wałów w loku...

(http://farm4.static.flickr.com/3480/3836930693_618d5c5566_b.jpg)

...i zgodność systemu zarządzania. Od prawej: product development manager, PR manager, project manager, IT manager, internal spervisor, security manager, communication manager, logistic manager, marketing manager, Gieniek (ten w białej koszulce).

(http://farm4.static.flickr.com/3464/3837716066_e80a06a713_b.jpg)

W drodze powrotnej mały wypadek, a raczej spadek. Z platformy out zrobiła taczka z rozrobionym betonem.

(http://farm3.static.flickr.com/2581/3836932979_b886fc06db_b.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3524/3837726542_e55d8e8bd7_b.jpg)

A na p.o. Piaseczno Zalesie brygada górali z Olsztyna kładzie nowy gont na dach budynku stacyjki.

(http://farm4.static.flickr.com/3443/3837733994_febd5dd077_b.jpg)


Tym, którzy dotrwali życzę wytrwałości w dalszym czytaniu moich postów.

Kuc.

Zrobiliśmy dzisiaj kawał dobrej roboty, która niestety troszke nas wykończyla, ale dzięki niej bezpiecznie dojedziemy do Grójca.

Kucyk, ten w białej koszulce to Grzesiek a nie Gienek. Gienek to kafle na stacji lepił :mrgreen:

A górale nie z Olsztyna tylko z Puław.
WPU na blachach ich samochodu było a to wskazuje na powiat puławski ziemski :smile:

Widać po zdjęciach,że wszystkie siły zostały zmobilizowane.
Wielki Szacunek :cool:

WPU to jest powiat Pułtuski :wink:

Puławy mają LPU

Hej,

A byłby ktoś tak miły i wrzucił rozkład jazdy niedzielnego Grójca (czasy przejazdu / postoju na st. pośrednich)?

No, panowie, brawo! Póki co niestety wirtualne bo obowiązki za klawiaturą i przy torze zwykłym szarym i normalnym. Ale od kilkudziesięciu postów wzywacie coraz głośniej.. Jak tak dalej pójdzie to też oświadczę pracodawcy.. no itd. ;-)

Panowie i Panie.
Czapki z głów.

Dziś po kilku latach nieobecności na stację w Grójcu wjechał...parwóz z niedzielnym składem,który przywiezie turystów.

Zapraszam na krótką relację zdjeciową.

(http://img248.imageshack.us/img248/9618/image001tqf.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/4686/image002shd.jpg)

(http://img132.imageshack.us/img132/815/image003czy.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/208/image004nyj.jpg)

(http://img2.imageshack.us/img2/7049/image005fns.jpg)

(http://img146.imageshack.us/img146/7592/image006l.jpg)

(http://img249.imageshack.us/img249/5796/image007shd.jpg)

(http://img174.imageshack.us/img174/7546/image008v.jpg)

(http://img525.imageshack.us/img525/5200/image009ghw.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/4942/image010p.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/6291/image011ufr.jpg)

(http://img174.imageshack.us/img174/8153/image012s.jpg)

(http://img174.imageshack.us/img174/9093/image013z.jpg)

(http://img2.imageshack.us/img2/4382/image015qle.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/1662/image016lqy.jpg)

(http://img146.imageshack.us/img146/2774/image017x.jpg)

(http://img525.imageshack.us/img525/3752/image018dgo.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/8614/image019jlh.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/739/image020kuy.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/6674/image021d.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/2425/image022r.jpg)

(http://img146.imageshack.us/img146/4748/image023c.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/3771/image024i.jpg)

(http://img249.imageshack.us/img249/4545/image025u.jpg)

(http://img525.imageshack.us/img525/6303/image026c.jpg)

(http://img146.imageshack.us/img146/1764/image027i.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/6351/image028kmt.jpg)

(http://img33.imageshack.us/img33/3262/image029eiv.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/3076/image030d.jpg)

(http://img525.imageshack.us/img525/2429/image031p.jpg)

(http://img44.imageshack.us/img44/7725/image032r.jpg)

(http://img132.imageshack.us/img132/5785/image034k.jpg)

(http://img248.imageshack.us/img248/237/image035b.jpg)

(http://img174.imageshack.us/img174/6302/image033r.jpg)

Do zobaczenia w niedzielę :D

-----------------------------------------------
REKLAMA
----------------------------------------------
Px48-3917 jest rozpalany zapałkami "Gemini" z Fabryki Zapałek w Ciarchach Wielkich.

(http://img44.imageshack.us/img44/5241/image014jxh.jpg)

@ Centralniak

11.00 odjazd z Piaseczna, Grójec - zobaczymy kiedy będziemy, ale na bank przed 12.30.
Odjazd z Grójca 15.00, przyjazd do Piaseczna kole 16.

A teraz ja coś o dzisiejszym pociągu testowym zapodam!

Przed wyjazdem tankowanko: Do pełna proszę!

(http://farm4.static.flickr.com/3573/3843585928_60fea11f8f_b.jpg)

Wąż złożony z siedmiu wagonów oczekuje na odjazd.

(http://farm3.static.flickr.com/2476/3842802905_13bb72b40f_b.jpg)

Normalny tor górą!

(http://farm4.static.flickr.com/3491/3842811705_0af5c1b50b_b.jpg)

Mechaniku, trzy czarne - można grzać!

(http://farm4.static.flickr.com/3420/3843609176_29fa6d0584_b.jpg)

To grzejemy...

(http://farm3.static.flickr.com/2627/3843605002_18be5d6fd6_b.jpg)

Po pięciu latach znów w kulturalnej stolicy Ełropy

(http://farm3.static.flickr.com/2658/3843612824_c0d9718b2f_b.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2468/3843617542_f76e5521e2_b.jpg)

Z Michałem i Jackiem w koszu podnośnika strażackiego.

(http://farm3.static.flickr.com/2650/3843625952_9938a959f8_b.jpg)

I widok z góry. Nigdy na taki podnośnik nie wejdę więcej...

(http://farm4.static.flickr.com/3511/3843630562_452c647286_b.jpg)



I dwa bonusy:

Pan Polucjant prowadzi umoralniającą gadkę o bezpieczeństwie przejeżdżania przez drogi.

(http://farm4.static.flickr.com/3495/3843635320_0f7891f5aa_b.jpg)


I, według mnie najlepsze zdjęcie.

Prawdziwy maszynista.

(http://farm3.static.flickr.com/2659/3843643376_207b752812_b.jpg)

Wytrwałych tradycyjnie pozdrawiam...

Posłusznie melduję, że Grójec został oficjalnie i rozkładowo zdobyty  :grin:
Kilka zdjęć na gorąco:
(http://lh3.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF5Lj-_3aI/AAAAAAAABj4/XUKwbfb9oEE/s800/DSCF2241.jpg)
Stoi w Piasecznie lokomotywa...

(http://lh5.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF5L_U0rBI/AAAAAAAABj8/9tYbK9Qu1yM/s640/DSCF2254.jpg)
Można startować.

 (http://lh5.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF5L5ck_3I/AAAAAAAABkA/HSip7Ojut-U/s800/DSCF2276.jpg)
Pierwszy po kilku latach przerwy pociąg z turystami wjechał na stację w Grójcu wzbudzając spore zainteresowanie.

(http://lh5.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF5MTRi-HI/AAAAAAAABkI/hMcDUU_pSj4/s800/DSCF2285.jpg)
Został oficjalnie pokropiony...

(http://lh5.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF6jh-hB6I/AAAAAAAABkM/GVDxZK-Yp-E/s800/DSCF2307.jpg)
... i dalej już nie pojechał.

(http://lh3.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF6jlszB2I/AAAAAAAABkQ/A6FT_GJVihg/s800/DSCF2311.jpg)
Na szczęście przybyła kawaleria...

(http://lh3.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF6jzJ2k3I/AAAAAAAABkU/nAz8X5OtxAs/s800/DSCF2317.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF6j8nErAI/AAAAAAAABkY/VqR2jzMdE3w/s800/DSCF2326.jpg)
... dzięki czemu skład pojawił się w Piasecznie precyzyjnie o czasie, czyli koło 16.

(http://lh6.ggpht.com/_zaxeoVcuX6o/SpF6kB4oPqI/AAAAAAAABkc/s-Mo_WS7d24/s800/DSCF2342.jpg)
Czajnik ostatni raz widziany był w okolicach przystanku Złotokłos.

Reszta - jak tylko się obrobię z pracą, czyli...                         ... a może i później.
Pełna relacja lepiej poinformowanych - jak tylko wyleczą kaca, którego właśnie hodują  :wink:

Krótko i zwięźle: SUKCES

czajniczek miał bilet w jedno stronę??

Zbuntował się, bo za dużo MiKoli do jednego pociągu wsiadło - jak mu skład odpięli od razu sam wrócił do domu :wink: .

Panewka - szczegóły niech już sam opiekun wyjaśnia (jak tylko dojdzie do siebie).

kurma... zmniejszajcie foty... 15 min czekania to naprawdę za dużo.

czasem to 15 min mało....

Hmm.. albo zmieńcie szybkość transferu. Mi szybciutko się załadowało... :)
Janusz już smacznie śpi, ale jutro jak dojdzie do siebie po imprezie w drezyniarni to na pewno będzie co czytać... :)
Ci którzy nie dotrwali niech żałuja...
OJ DZIAŁO SIĘ!!!! :D
p.s
Marek szkoda, że jednak nie zostaliście z Justynką byśmy się pościgali ręczną drezynką... :P

Przejazd bardzo fajny i udany.

Super że udało się przejechać trasę na dwoma trakcjami tzn. do parowozem a na powrót lokomotywą spalinową.

Jak mawiają tramwajarze niema świętowania bez zatrzymania(czyli jakiejś awarii) ;)

Super była część nieoficjalna czyli integracja wszystkich ze wszystkimi.

Szkoda że sztywniaki z Rogowa nie umieją się tak bawić jak ziomale z Piaseczna,także jeszcze raz wielki szacun dla załogi kolei Piaseczyńskiej :grin:

Aby zrozumieć mój post trzeba przypomnieć sobie film "Dzień świra" Marka Koterskiego.

Był pochmurny, niedzielny poranek...

7.43
Telefon dzwoni o nieludzkiej porze przerywając Kucykowi tarmoszenie pingwina.
-Qrrr..! Kogo diabli niosą? – zastanawia się Kuc.
Diabli nieśli Michała, który meldował o awarii rozrusznika w drezynie którą miał jechać sprzęt nagłaśniający. Kucyk zmuszony został tym samym do pozostawienia nielota w spokoju i udania się na stację.

8.10
Okazuje się, że zgodnie z tradycją, upalił się przewód prądowy od akumulatora.

8.30
Ekipa pod wodzą Bogdana przygotowywała parowóz, Kazimierz wraz z Krzysztofem i wolontariatem zestawiali skład, a kolega Drezyniarz marudził (bo jazdą tego nie można nazwać) Grażynką Wmc159 do Grójca z nagłośnieniem na pace. Kuc w tym czasie szwędał się po stacji wieszając jakieś tabliczki, wodował i smarował salonkę, oczywiście zerkając od czasu do czasu na zacne forum 750mm.

10.40
Bogdan podstawił parowóz do składu, co było okazją do wszczęcia awantury między fotografującymi Mikolami. Po zakopaniu zwłok MK Kucyk mógł już przystąpić do zainstalowania się na lokomotywie i ustalenia co kto robi, wszak do poprowadzenia nie był jednowagonowy skład, tylko 137 ton!

Podział ról był prosty:
Krzysztof – steam engine manager;
Przemek – water manager;
Bogdan – coal manager;
Kuc – internal supervisor.

11.01
Wyjazd odbywa się planowo.
Do Runowa pociąg drze jak strzała, Krzysztof zamyka szafę, pary i pojazdu nie żałuje. Praca parowozu z maksymalną mocą prawie non stop. Czasy przelotu niewiele odbiegają od piątkowego pociągu testowego, gdy z identycznym składem Grójec osiągnięto w 55 minut, co dało średnią prędkość rzadko spotykaną obecnie na wąskotorówkach - 30,5km/h.

Jest taka zasada, że jak próba generalna wypadnie bezbłędnie, to wiadomo, że na premierze musi się wszystko spier... Od Runowa zaczyna się ów "dzień świra".

11.21
Parowóz przestaje robić parę, wszelkie wysiłki na nic.

11.25
Złotokłos. Parowóz dojeżdża z ciśnieniem 7atn i minimalnym poziomem wody w kotle. Postój na robienie pary. Przyczyną jest to, że na tendrze jest nie węgiel, a ziemia do kwiatów. W piątkowej dostawie dostarczono towar zawierający w połowie miał. Tego nie wyczuł coal manager i nie przystosował odpowiednio techniki palenia. Na skutek tego został przesunięty na stanowisko water manager'a, zaś audyt wewnętrzny prowadził Przemek, a Kuc musiał palić.

11.40
Sytuacja parowo-wodna stabilna, jazda dalej.

11.44
Marylka. Zaczyna piszczeć łożysko osiowe w salonce. Postój, oliwienie, poprawienie przyrządu smarnego. Ale już wkur... udziela się wszystkim z działu mechanicznego.

11.47
Rwanie dalej, ale skoro wagon Wernigerode nie piszczy, to parowóz zaczyna tłuc. Redukcja prędkości.

11.50
Wjazd na stację Tarczyn. Tu jest zaplanowany kilkunastominutowy postój, gdyż asekuracyjnie (i całe szczęście!) wjazd do Grójca zaplanowano na 12.30, więc trochę czasu jest do stracenia. Oględziny czajnika. Okazuje się że wytopieniu uległa główna panewka wiązarowa prawej strony i stąd to stukanie.

12.00
Odjazd do Grójca. Po kilku kilometrach, w wyniku zmiany geometrii napędu, zaczyna grzać się panewka osiowa drugiego zestawu z lewej strony. Postoje, smarowania, czas jazdy się wydłuża.

12.25
W Lesznowoli dołącza do niej panewka zestawu napędnego z prawej strony. Postój, smarowanie i dalej w drogę.

12.31
Jakby mało było atrakcji, Bogdan melduje, że skończył się olej w zbiorniku do centralnego smarowania. Szybkie nalewanie, ale nie ma jak powietrza tłoczącego podłączyć, więc próba smarowania grawitacyjnego.

12.38
Przejazd na Janówku. Tu niespodzianka: Promocja OSŁANIA pociąg! Tak, pan Policjant w miejsce pajaca zatrzymuje ruch!!!

12.40
Z dziesięciominutowym opóźnieniem wjazd do Grójca z dwoma śmierdzącymi i gorącymi panewkami.

13.00
Teraz nie czas na pierdoły, tylko konkrety. Krótka decyzja: aby nie opóźniać powrotu skład ściągnie lokomotywa spalinowa która stoi w Piasecznie. Szybka akcja dostarczenia Krzysztofa i Kuca do Piaseczna.

13.46
Lok 454 jedzie na trasę ustanawiając nowy rekord przejazdu odcinka Piaseczno – Grójec 41 minut – średnia 41km/h!

15.00
Odjazd pociągu do Piaseczna. Krzysztof znów nie żałuje pojazdu. Przed Pawłowicami jednak lok słabnie. Potem znów odzyskuje od Tarczyna werwę, ale w Zalesinku gaśnie na biegu jakby paliwo nie dopływało. Załamka, czyżby nie dane było pociągowi wrócić do Piaseczna?

15.55
Heroiczne wysiłki Michała uruchamiają zatrzymany, we wciąż jadącym rozpędem pociągu, silnik lokomotywy.

16.02
Pociąg 1210 wjeżdża na stację Piaseczno Miasto.

Kolega Drezyniarz przymarudził drezyną  z Grójca o 16.30, zaś czajnik dotarł lokiem o 17.50, ale i tak Bogdan miał z nim przygody, bo sukinsyn nie chciał robić pary, a tuż po wjeździe na stację w Piasecznie woda w tendrze się skończyła!

Dziś razem z Bogdanem odkryliśmy przyczynę awarii parowozu. Zatkany był odpryskiem stopu łożyskowego kanał doprowadzający olej smarujący panewkę wiązarową, co spowodowało jej wytopienie, zaś powstałe luzy i uderzenia przeciążyły nadmiernie panewki osiowe, które zaczęły się grzać.

Kocioł nie chciał właściwie wytwarzać pary, bo na skutek niesamowitej wręcz jakości dostarczonego węgla, ¾ dymnicy zapełniło się leszem i niemalże nie było przepływu spalin przez siatkę odiskierną.


Teraz ktoś by mógł się zastanowić po co Kucyk to napisał? Że zamiast zachwalać uroki imprezy opowiadał o kłopotach przedstawicieli służby trakcji.

Kucyk napisał to po to, bo właściwie nikt z turystów nie odczuł kłopotów! Jest to wynikiem profesjonalizmu obsługi. Pociąg dojechał tam, gdzie miał dojechać i zrobił furorę. To, że dojechał 10 minut później niż zaplanowano, nie ma, wobec sześcioletniej przerwy w kursowaniu, żadnego znaczenia.

Ale tu się sprawdziło prawo Murphi'ego, że jeżeli coś ma się zepsuć - zepsuje się w najmniej odpowiedniej chwili!

Podziękowania wielkie dla userów tego zacnego forum 750mm którzy sprawili, że pasażerowie nie odczuli kłopotów drużyn trakcyjnych:

@Jerzy Ch – za ekspresowy transport do Piaseczna po lokomotywę;

@Buczek_PKP – za ofiarność przy reanimacji lokomotywy w Zalesinku.


Poza tym impreza była super i widok tłumu mieszkańców Grójca witających nas na stacji, jak również obstawiona przez fotografujących autochtonów cała trasa (sic!) przerosła nawet wyobrażenia Kuca o randze reaktywacji.

Zaś część nieoficjalna też była niczego sobie, za co dziękuję userom: Drezyniarzowi, Marcinowi117, Gajosowi, Powerpackowi, Bakowi – Złomiarzowi, Jackowiglm, gkw i wszystkim innym, przez których jeszcze w tej chwili słabo się czuję, pomimo zapodania przed chwilą trzech Tuskich...

@2xm
Super było Ciebie i Justynę spotkać, niestety przez ten cały dzień świra nie było czasu na rozmowę...

@Bartczak – skład opału
Za ten węgiel, coś mi go przywiózł, to powinieneś dostać bana. Oczywiście jeśli byś był userem tego zacnego forum 750mm. :razz:

Kuc

Prawie teżewe. Ciężko się było na "siedzeniu" utrzymać.   :mrgreen:



Malkontenci jednak byli: "dlaczego nie jedzie?", "o, znowu stoimy!" itd.  :roll:



Najlepsza była panna w czerwonym tańcząca w sadzie i wędkarze przy moście. Widok ich min bezcenny  :mrgreen:


Podziękowania dla całej piaseczyńskiej ekipy!

Wrodzona skromnośc jest jedną z twoich cnót Janek! Niech Ci Bozia w dzieciach wynagrodzi! A tak poważnie to cieszę się, że Grójec wreszcie został że tak powiem "dojechany". Mam nadzieje, że na następny wypad uda mi się przyjechać. Pozdrowienia i gratulacje dla ekipy Piaseczyńskiej (jacekglm, drezyniarz, Michał no i dla Kuca )  :mrgreen:

Jako, że Jacenty jeszcze nie zamieścił relacji z inauguracji z przejazdu do Grójca chciałbym zaprezentować zdjęcia Kolegi Łukasza z forum powiatu piaseczyńskiego (http://forum.powiat-piaseczynski.info/index.php) . Nie jest on żadnym świrem kolejowym, ale umiał w obiektywie uchwycić to, czego nie jeden Mikol nie złapie. I do tego trafnie, i nieco ironicznie, skomentować...

Najpierw łączycie węże a potem sprzęgi? Mnie tam uczyli żeby spinać w odwrotnej kolejności...

Konrad! Przecież to jest zdjęcie puszczone od tyłu!  :mrgreen:

Nawet jeśli?
Mnie też tak uczono,ale gdy i wagony i lokomotywa są zachamowane to jaka to różnica?
Tak może jest w danej  sytuacji wygodniej,może trzeba przejść na drugą stronę zderzaka ,by łańcuch skręcić?

Uwaga.Uwaga.
Po torze 1 przy peronie 2 przejedzie relacja z niedzielnej reaktywacji Grójca.
Prosimy o zachowanie ostrożności i opróżnienie jam ustnych,gdyż istnieje możliwość zabrudzenia monitora :wink:

Ekipa zwiadowcza przed wyjazdem z Piaseczna.
(http://img196.imageshack.us/img196/5993/image001vxf.jpg)
Prędkość zacna.Aż obraz się rozmazuje za oknem :grin:
(http://img151.imageshack.us/img151/6020/image002fbz.jpg)
Audyt mostu na Jeziorce w Lesznowoli.
(http://img197.imageshack.us/img197/3126/image003iut.jpg)

(http://img175.imageshack.us/img175/5193/image004p.jpg)
Właściwe narzędzie we właściwych rękach :grin:
(http://img98.imageshack.us/img98/5949/image005gst.jpg)
Kolega Buczek ustala ostatnie sczegóły "programu artystycznego".
Tego Pana chyba kojarzy cała wycieczka+mieszkańcy Grójca,którzy przybyli na powitanie pociągu.
(http://img44.imageshack.us/img44/2805/image006bni.jpg)
Reaktywowana obrotnica.
Była koncepcja wykorzystania jej jako karuzeli i pobierania 5zł od łebka  :grin:
(http://img196.imageshack.us/img196/7799/image007wdz.jpg)
-A tu zagramy od gis
-od gis?
-No tak.Od gis...
(http://img151.imageshack.us/img151/4127/image008fdv.jpg)
Sekcja drezynowa wita zgromadzoną dziatwę.
(http://img175.imageshack.us/img175/7678/image009h.jpg)
Soudżersy grójeckie...
(http://img150.imageshack.us/img150/3255/image010k.jpg)
... i mieszkańcy Grójca,którzy tłumnie przybyli na powitanie pociągu.
(http://img197.imageshack.us/img197/6104/image011cqh.jpg)
Konferansjerka pierwsza klasa.
(http://img44.imageshack.us/img44/2872/image012mfr.jpg)
-Są.Widzę ich.Właśnie mijają Tarczyn...
(http://img151.imageshack.us/img151/9127/image013utx.jpg)
Na pierwszym planie oficjele.Pierwszy z lewej:burmistrz Gminy i Miasta Piaseczna,Józef Zalewski.
(http://img502.imageshack.us/img502/4605/image014g.jpg)
Dobre perspektywy ma kolej w Grójcu  :lol:
(http://img175.imageshack.us/img175/1482/image015.jpg)
I oto po tylu latach...
(http://img151.imageshack.us/img151/340/image016rym.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/3249/image017h.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/4475/image018p.jpg)
Drużyna konduktorska.
(http://img199.imageshack.us/img199/5969/image019zeq.jpg)
Chyba najbardziej emocjonujący fragment powitania.
Po przywitaniu przez mieszkańców kolejarzy chlebem i solą.
(http://img502.imageshack.us/img502/2772/image020v.jpg)
Oficjele.Poseł Suski
(http://img150.imageshack.us/img150/3476/image021pvo.jpg)
Poseł Piechociński.
(http://img502.imageshack.us/img502/6039/image022c.jpg)
Sygnał do zabawy podany.
(http://img98.imageshack.us/img98/3874/image023h.jpg)
Kobiety na kolej!Kolej na kobiety!
(http://img197.imageshack.us/img197/3217/image024ztc.jpg)
(http://img151.imageshack.us/img151/7321/image025l.jpg)
(http://img98.imageshack.us/img98/3569/image026srb.jpg)
Chyba nikt(poza Buczkiem) nie spodziewał się tego,że tego samego dnia do Grójca zawita jeszcze Rumun.
(http://img502.imageshack.us/img502/1251/image027q.jpg)
Uniwersytet Trzeciego Wieku z Warszawy.Taaaaakie dziewczyny...
(http://img44.imageshack.us/img44/8873/image028z.jpg)
Na koniec wystąpiło jeszcze "Trzech tenorów" i trzeba wracać do Piaseczna.
(http://img197.imageshack.us/img197/9833/image029mzl.jpg)
Stacja Tarczyn.
(http://img151.imageshack.us/img151/3359/image030b.jpg)

Oczywiście p oficjalnej części odbyła się część nieoficjalna,o czym obecni mieli okazję się przekonać.
W pojedynku Drezyniarze vs.kolejarze wygrali oczywiście Drezyniarze.
W wyścigach "single" już nie było tak łatwo i rozrzut czasowy spory.
(http://img502.imageshack.us/img502/17/image031w.jpg)
(http://img197.imageshack.us/img197/3181/image032p.jpg)
Oczywiście nie mogło się odbyć bez dwóch dyskwalifikacji.
Kolega Gajos musi jeszcze potrenować hamowanie(miała być nawrotka za bramą a nie w środku drezyniarni),przez co dziś odrabia w piaseczyńskim warsztacie.
Zaś kolega Mateusz dostał tarczę D1 od sędziego za wykolejenie drezyny.Jak to zrobił na prostym odcinku toru nie mam pojęcia do dziś pomimo przeanalizowania monitoringu :shock:

Dzięki wszystkim za przybycie i za mile spędzony czas.

I tradycyjnie pozdrawiam tych do dotrwali do końca :cool:


Aaaaaa...
Stać.Konkurs jeszcze.

Zadania są dwa:
1.Ilu userów tego zacnego forum pozuje na zdjęciu grupowym?
2.Ile piw zamawia Kucyk?

Matriał pomocniczy:
(http://img444.imageshack.us/img444/1012/dscf8934.jpg)

Jeszcze raz pozdrawiam...

Może i tak było, ale pytania w konkursie były nadwyraz tendencyjne!

Przy reaktywacji Mogielnicy możemy się umówić na rewanż :mrgreen:

odp 1 duzooooo
odp 2 jeszcze więcej :D

Oooooo, przygotowania do spuszczenia paliwa z rumuna.
Za chwilę nasz bohater włączy pompę co by szybciej baniak napełnić.  

 :mrgreen:

(http://img139.imageshack.us/img139/5539/dscf9313m.jpg)

Dla tych co nie wiedzą, to mamy przerobiony uklad paliwiwy i właśnie w ten sposób tankuje się lokomotywe :mrgreen:

...tiaaa, tankowanie...

Spróbuję odpowiedzieć na pierwsze pytanie Jacentego zadane w poście http://750mm.pl/viewtopic.php?p=30370#30370 które brzmiało:

Ilu userów tego zacnego forum pozuje na zdjęciu grupowym?

Odnalazłem następujących - kolejność przypadkowa:

- Gajos,
- Buczek_PKP,
- Jerzy Ch,
- 2xm,
- Kucyk,
- Drezyniarz,
- Romas...

Czy ktoś jeszcze jest? Hypnos, a Ciebie gdzie wcięło??

planujecie jakieś prace w najbliższym czasie? co z torami pod ekspresówką?

A tiu:

(http://img233.imageshack.us/img233/6797/14901786.jpg)

Aaaa... No, teraz widzę! Brak mi na zdjęciu jednak wciąż:

- Ojca Dyrektora,
- Agneskate,
- Powerpacka,
- Baka,
- Marcina117...
...i kilku innych ziomali.
Może byście się odezwali, jeśli gdzieś wystajecie...

P.S. Na zamieszczonej przez Hypnosa powiększonej fotce widnieje odpowiedź na drugie pytanie Jacentego:

Ile piw zamawia Kucyk?


@Forest

 :!: Zauważ jaki jest tytuł tego tematu... :wink:
Tory  pod WS13 są odkopane i można by po nich jechać, ale to jeszcze nie teraz-zaraz.

Zdumiewajace że zdołałeś mnie w tym tłumie rozpoznać. Dla niepoznaki zmierzwiłem nawet czuprynę i spusciłem skromnie głowę :grin:
Czyżby to bliskie sąsiedztwo b.prezesa Listkiewicza ułatwilo rozpoznanie?

(http://img502.imageshack.us/img502/1251/image027q.jpg)


A co to za impreza bez rumuna...   Przynajmniej zobaczyć można było wszystkie nasze SPRAWNE pojazdy trakcyjne. Drezynę Wmc-159, Lxd2-454 i Px48-3917[/quote]

Co ja mogę jeszcze dodać w relacji jak tu wszystko powiedziane? Potwierdzam posty kolegów i koleżanek :) Niestety zdjęć raczej nie mam gdyż aparat wyzionął ducha w momencie odjazdu w Piasecznie, a wątrobę zostawiłem za kierownicą. Wobec czego zawieszam legitymację członka GTAiZWwF do odwołania :) Karę dyskwalifikacji postaram się jutro odrobić :)

Hahahaah!Najpierw "Pięć Piw" a potem "Oparcie o drzewo"? :mrgreen:

Mam pytanko. Ponieważ na stronie Piaseczyńskiej Kolei brak dokładnych informacji na temat regularnych kursów do Grójca proszę o wklejenie tutaj rozkładu do kiedy można jeszcze pojechać turystycznym przejazdem do Grójca, o której wyjazd z Piaseczna i powrót i czy wracając z Grójca jest jakiś przystanek na kiełbache?  :mrgreen:
A i jeszcze pytanko. Czy do Grójca skład ciągnie parowóz czy spalinówka?

Na pewno parowóz*


* chyba ze nawali :D

Z tego co mi wiadomo to Grójec ma obsługiwać Lxd2.
Px ma jeździć "na Tarczynie".

Haaalo Kuc.
Sprostuj jeśli się mylę...

A jak z rozkładem, czy ktoś może wrzucić bo na stronce jest tylko wzmianka że pociąg wyjeżdża o 10 a nic przez jakie stacje jedzie o której wraca z Grójca i o której przyjeżdża do Piaseczna. Na stronce bilety są w sprzedaży czyli jeździ co niedziela na razie. Czy się nie mylę?

Przepraszam za opóźnienie, ale logistyka była jeszcze dogrywana.

Więc tak będzie wyglądała niedziela 6 września.

10.00 - odjazd z Piaseczna pociągu do Grójca. Pociąg prowadzony trakcją spalinową przybędzie do kulturalnej stolicy Ełropy o 11.00, tam nastąpi zmiana czoła i o 11.10 skład wyruszy w drogę powrotną. Przybycie do Tarczyna 11.40.

11.00 - odjazd z Piaseczna pociągu parowego do Tarczyna. Tarczyn 11.35.

W Tarczynie oba składy zostaną połączone w jedną całość. Odjazd do Runowa o 11.50.

W Runowie urządzony będzie  tradycyjny piknik z ognichem.

Odjazd z Runowa do Piaseczna 15.30. Przybycie do Piaseczna 15.55.

Wszelakie info  607 155 188 zaś rezerwacja biletów rezerwacja elektroniczna (http://www.kolejka-piaseczno.com/system_rezerwacji/index.php?action=wycieczki&data=2009-09-06)

czyli ludzie z Grójca nie majo powrotu z ogniska.

Słuszna uwaga!

Podróżni z Grójca pociągiem powrotu nie mają, ale PKS-em mogą wrócić w rodzinne strony. Zasadniczo pociąg jest relacji Piaseczno - Grójec - Piaseczno, czyli start i finisz 28km od Grójca.

EDIT: Powstaje pomału koncepcja jak jednak odwozić amatorów pikników do Grójca, może w tą niedzielę się jeszcze jej nie zrealizuje, ale w następną, kto wie...

Jeszcze jedno: konkurs piwny wygrał 102N podając prawidłową odpowiedź Kucyk zamawiał pięć piw. Nagrodą jest oczywiście możliwość dostarczenia Kucykowi owych pięciu piw! :mrgreen:

To sie porobiło.
Dwa pociągi na Grójeckiej.

I te skomunikowania :shock: Mam nadzieję,że będą zachowane lepiej niż na PKPie :grin:

Ciekawie brzmi odwożenie pasażerów grójeckich do Stolycy Kulturalnej Ełropy,ale co wtedy gdy tych pasażndżerów będzie sztuk dwa tudzież trzy?

Z ukłonami
Jac

p.s.jedzie ktoś w najbliższą niedzielę?

Może przejazd na lokomotywie luzem?? Dodatkowa atrakcja dla wybranych :D

Albo Wmc, prawie jak kabrioletem  :smile:

Ale to wtedy trzeba by jeździć WCM razem z pociągami...

Ja już zarezerwowałem bilet (Grójec), choć nie miałem okazji się jeszcze przedstawić na forum :)

Szkoda bardzo, że tylko 10 minut w Grójcu, ale cóż...

Spokojnie, na wykonanie zdjęć czas w Grójcu się na 100% znajdzie, wszak będę tam! :lol:

Mam taką prośbę. Jeśli będący na wycieczce do Grójca jakiś user tego oto zacnego forum 750mm nie miał by nic przeciwko przedstawieniu się innym w realu, to zapraszam po przyjeździe do Runowa do "żółtego stolika" na polanie. To byłby taki punkt zborny dla tych, co by się chcieli poznać... Może ktoś ma inne pomysły?

Ja jestem strasznie nieśmiały ale postaram się przełamać i podejść do żółtego stolika :razz:

Czy wiadome jest już ile pudeł pojedzie w niedzielę?

No wlasnie, na stronce do rezerwacji sa 2 wagony. Decyzje o wyjezdzie podejme pewnie w piatek i pewnie juz miejsc nie bedzie.

Sorki za brak polskich znakow, pisze z pracy.

Co to, randka w Runowie czy co? :) Może i ja na te swatki przyjdę, poznać mnie można po zapasowej wątrobie w formalinie i czerwonej chusteczce w klapie marynarki.

Składy na niedzielę 6.IX:

Pociąg 12011 do Grójca: Lxd2 + 2Bxhpi

Pociąg 1211 do Tarczyna: Px48 + 3Bxhpi + Kdxh

A tak to w niedzierlę było, czyli okiem maszynisty:

(Prawie jak) Jak za dawnych lat świetności... (no, gdyby nie ta buda :wink: )

(http://farm4.static.flickr.com/3431/3896813963_5d08e2f348_b.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3423/3897597672_813994d795_o.jpg)


Michał się lansuje. (Bez "prawie jak")

(http://farm3.static.flickr.com/2643/3897594770_3cfb20414b_o.jpg)


(Prawie jak) Most na rzece Kwai.

(http://farm3.static.flickr.com/2549/3897600012_bdea737e9e_o.jpg)


(Prawie jak reklama) Zobaczyć miny wędkarzy... bezcenne.

(http://farm3.static.flickr.com/2635/3896824347_b9b6541d4e_o.jpg)


(Prawie jak) Przegląd kontrolny.

(http://farm4.static.flickr.com/3448/3897604706_2975c70389_o.jpg)


(Prawie jak) Warszawa Zachodnia. He, spotkanie 1211 z wjeżdżającym 12010. Tego nie było od conajmniej 8 lat!!!

(http://farm4.static.flickr.com/3501/3896827839_20f430bfa4_o.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3477/3896829965_6d94dea19f_o.jpg)


(Prawie jak) W samo południe.

(http://farm4.static.flickr.com/3427/3897613600_99eb7fcbb9_o.jpg)


(Prawie jak) Uśmiechnięty, dobroduszny pomocnik.

(http://farm3.static.flickr.com/2669/3897617560_f982a4e162_o.jpg)


 :mrgreen:

Czas na moją zdjęciówę.

Panie Prezesie.Melduję wykonanie zadania*
(http://img201.imageshack.us/img201/2622/dscf9417.jpg)

(http://img401.imageshack.us/img401/1972/dscf9422.jpg)

(http://img401.imageshack.us/img401/2448/dscf9425.jpg)

(http://img156.imageshack.us/img156/2347/dscf9430o.jpg)
Rozkaz pisemny?
(http://img201.imageshack.us/img201/687/dscf9437n.jpg)
Schyłek lata to i wykopki na stacji :D
(http://img201.imageshack.us/img201/404/dscf9440.jpg)
Przybyła nowa atrakcja o której później...
(http://img196.imageshack.us/img196/4436/dscf9456.jpg)
Manewry w Grójcu.
(http://img201.imageshack.us/img201/3618/dscf9501u.jpg)
Tarczyn
(http://img201.imageshack.us/img201/1052/dscf9520.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/7024/dscf9530.jpg)

(http://img156.imageshack.us/img156/1007/dscf9564.jpg)
Prawie jak kadr z filmu "Człowiek na torze" :D
(http://img269.imageshack.us/img269/444/dscf9565.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/2717/dscf9566.jpg)

(http://img40.imageshack.us/img40/8237/dscf9579i.jpg)

I Ukazał im się las kiełbas...
(http://img84.imageshack.us/img84/9130/dscf9592.jpg)
Kilka słów o nowej atrakcji.
Dla turystów,którzy przybyli koleją,zostało udostępnione miasteczko westernowe (200 metrów od przystanku Runów).
Do Dzikiego Runowa można było dojechać terenowym samochodem.
(http://img156.imageshack.us/img156/4579/dscf9607.jpg)
Chętnych na tyle dużo było,że moja skromna osoba jechała...na tylnym zderzaku ;-)
(http://img156.imageshack.us/img156/4732/img0955q.jpg)

Z atrakcji na miejscu:piłkarzyki,bule,strzały z łuku.

Była także okazja do przeprowadzenia walki "parowóz vs.lokomotywa".
(http://img269.imageshack.us/img269/7030/dscf9610.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/2334/dscf9611.jpg)
"Lokomotywa" poległa ale walka była zacięta ;-)
(http://img401.imageshack.us/img401/4083/dscf9616.jpg)
Nei mogło także zabraknąć strzelnicy.
(http://img40.imageshack.us/img40/7873/dscf9621.jpg)
Prawie jak jazda manewrowa ;-)
(http://img190.imageshack.us/img190/6325/dscf9628.jpg)

(http://img401.imageshack.us/img401/4416/dscf9643.jpg)
A teraz coś dla ludzi o mocnych nerwach.
Oto jak beczka paliwa zmienia właściela :twisted:
(http://img156.imageshack.us/img156/2349/dscf9650.jpg)

(http://img84.imageshack.us/img84/743/dscf9652.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/8775/dscf9655.jpg)

(http://img156.imageshack.us/img156/2027/dscf9656.jpg)
Kobiety na parowozy.
(http://img201.imageshack.us/img201/3073/dscf9657.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/8340/dscf9663.jpg)

(http://img401.imageshack.us/img401/9459/dscf9679.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/1514/dscf9682.jpg)

(http://img201.imageshack.us/img201/5949/dscf9683.jpg)
Gajos.
(http://img40.imageshack.us/img40/3297/dscf9691.jpg)
I na koniec grupowe zdjęcie userów forum 750mm.pl.
(http://img84.imageshack.us/img84/3176/dscf9694.jpg)

A na koniec standardowo zagadka:
*Kto i kiedy wypowiedział te słowa?

Ja wiem!
To Jacek do Placka. Ewentualnie Placek do Jacka. :lol:
Co wygrałem?

Wysokiej jakości order imienia lenina wykonany z drogocennych materiałów organicznych (ziemniak pospolity). Aby odebrać nagrodę wyślij JUŻ TERAZ SMS na numer 666 o treści Makalele. Pierwsze 10 osób nagrodzimy słoikiem stonek.
Koszt SMS to jedyne 666PLN+666%VAT

Jak to co? Oprócz powyższego orderu z kartofla (przypomina mi się kraina Hecoludków z Wysp Nonsensu... :mrgreen: ) otrzymujesz oryginalną piracką kopię filmu "O dwóch takich co ukradli Księżyc i namieszali z IV RP".

Dziękuję, dziękuję!
Proszę o przekazanie mojej wygranej na rzecz Domu Spokojnej Starości im."Spieprzającego Dziada"  :grin:

Spieprzaj dziadu! :wink:

Prośba do administracji.
Może zamkniemy ten temat co by tasiemca którego się słabo czyta nie ciągnąć, zaś dalsze perypetie rozwijać będziemy w nowym temacie np. Wznowienie ruchu turystycznego dalej niż do Grójca?

a czemu robić kilka tematów?? jeden wystarczy. a raczej 2 bo jeden już jest zamoknięty jak dobrze pamiętam.

No, w sumie już do Kulturalnej Stolicy Ełropy już dojechaliśmy, więc można by tak oddzielić to co będzie dalej dojeżdżane.

Ja wcale nie uważam, że to jest trafiony pomysł, ale zważając na treść postów jakie teraz są zapodawane myślę, że może lepiej temat profilaktycznie przymknąć...

Z resztą niech administracja zadecyduje.

Administracja już wczoraj myślała o zamknięciu tego wątku, który się zrobił jedynym aktywnym w dziale Piaseczna. Tak więc zamykam, proszę o otworzenie sobie konkretniejszych wątków dotyczących ruchu do Grójca.

Pozdrawiam