|
Tytuł: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 28 Marca 2010, 12:30:23 Natrafiłem na nią przez przypadek. Linia 600mm. Cukrownie zamknięto w 96 roku. Nie wiem do kiedy kolejka funkcjonowała. Na zdjęciach satelitarnych miejscami widać ślady po lini. Układ działek geodezyjnych jest w większości zachowany.
Mapka z roku 30. Na niebiesko dorysowałem linie które odnalazłem przez układ działek geodezyjnych a mapka z 44 roku potwierdziła moje podejrzenia. http://images41.fotosik.pl/273/17d4fd1e3a0f17a8.jpg Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: Ariel Ciechański on 28 Marca 2012, 09:20:35 Natrafiłem na nią przez przypadek. Linia 600mm. Cukrownie zamknięto w 96 roku. Nie wiem do kiedy kolejka funkcjonowała. Na zdjęciach satelitarnych miejscami widać ślady po lini. Układ działek geodezyjnych jest w większości zachowany. Skoro temat odżył... Cytat: Ariel Ciechański ROZWÓJ I REGRES SIECI KOLEI PRZEMYSŁOWYCH W POLSCE (1881–2010) W ŚWIETLE MATERIAŁÓW ARCHIWALNYCH Tabela 19. Wąskotorowa sieć kolei cukrowni Chełmica Odcinek Długość otwarcie zamknięcie Chełmica–Dyblin 16 1927 ok. 1970 Szpiegowo–Glewo 3 1927 ok. 1970 Modzoły–Oleszno 3 1927 ok. 1970 Chełmica–Lipno 18 1948 ok. 1970 Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 28 Marca 2012, 20:38:51 Prawdopodobnie mój wuj ma szyny z rozbiórki odcina Chełmca-Lipno. Mieszka w Witkowie więc nie daleko było do szlaku. Szyny robią za słupki ogrodzeniowe. Tylko ze z tego co pamięta to są raczej ciężkie szyny... Dokładnie nie pamiętam bo dawno u niego nie byłem.
Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 20 Czerwca 2012, 22:03:10 W niedługiej przyszłości zniknie jeden ze śladów po kolejce:
Cytuj Przebudowa DW-559 obejmuje również rozbiórkę starego wiaduktu po kolejce wąskotorowej w miejscowości Rumunkach Podgłodowskich http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/98/1/kujawsko-pomorskie-powstaje-projekt-rozbudowy-dw-559.html (http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/98/1/kujawsko-pomorskie-powstaje-projekt-rozbudowy-dw-559.html) Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: Thomas on 23 Czerwca 2012, 19:25:24 Poczyniłem niegdyś taki planik - na podstawie tego, co udało się wyczytać z WIG-ówek, tego co znalazłem w sieci i tego co wydedukowałem. Poza torem z Lipna do Chełmicy (1948) (kolor fioletowy), naniosłem to o czym była mowa wcześniej, a więc Dyblin-Chełmica (1927) (kolor czarny), Glewo-Szpiegowo (1927) (kolor czerwony), Oleszno-Modzoły (1927) (kolor zielony).
Zatem go prezentuję: (http://images38.fotosik.pl/1658/2ab0c2be6fac382f.jpg) Liczę na uwagi :-) Pozdrowienia! Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 23 Czerwca 2012, 21:32:20 Dzięki za udostępnienie wspaniałej mapy, tej linii wcześniej nie znałem. Dobra robota.
Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: MWT on 24 Lutego 2013, 11:08:47 Jaki tabor eksploatowano w cukrowni?
Tytuł: Odp: Cukrownia Chełmnica Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 15 Marca 2017, 21:22:39 Podpisaną umowę na modernizację DW559 a to oznacza że dni wiaduktu kolejki wąskotorowej są policzone.
http://www.zdw-bydgoszcz.pl/2017/770-ruszamy-z-modernizacj-drogi-z-lipna-w-kierunku-pocka.html (http://www.zdw-bydgoszcz.pl/2017/770-ruszamy-z-modernizacj-drogi-z-lipna-w-kierunku-pocka.html) |