Świat kolejek wąskotorowych

http://www.marki.pl/portal/index.php?cmd=zawartosc&opt=pokaz&id=294&lang=&dzial=

Chyba nieodpowiedni tytuł. A ten to kiedykolwiek tam był?

http://www.tabor.wask.pl/egzemplarz.php?&id=50693 raczej nie.

Panowie... nie wpadajmy w panikę numerologiczną... sztuka jest sztuka i z tego się cieszmy.

Gdzie tu panika? Ja tylko napisałem o nieodpowiednim tytule.  ;)

Sądzę, że Gajos po prostu poszedł śladem pismaków o powrocie ciuchci piszących... skoro zaś jesteśmy tak "fachowym", "branżowym" forum, to przecież nie wypada przyznawać się do znalomości tak infantylnego słowa jak "ciuchcia"... stąd zapewne Px...

A tak swoją drogą... to zasadniczo Px wraca... a to, ze nie dokładnie ten egzemplarz... no cóż...

Chyba nie wszystkie tytuły muszą być och i ach i z górnolotnym politycznie poprawnym zadęciem.

Dla tego Px to chyba ratunek przed hutą.

Żadne zadęcie polityczne tylko może przesadna z mojej strony dbałość o szczegóły. Za jakiś czas, zapewne będzie rozpowszechniona informacja, że to ten   a nie taki egzemparz jeździł na tej kolejce. I tak też jest w kilku innych przypadkach np karczewski Ryś. Doskonale zdaję sobie sprawę, że Gajos zastosował pewne uproszczenie ale obawiam się, że wielu będzie przekonanych o rzeczywistym powrocie. Ale poczekajmy na ustawienie parowozu i ....... tabliczkę z opisem.

Masz waść rację...

...ja już czasem po prostu nawet gdy ją mam to odpuszczam, bo wiem, że i tak znajdzie się taki co cały mój trud walki oleje i zrobi po swojemu (dotyczy głównie durnych pismaków). Lecz to że "odpuszczam" nie oznacza, że nie uważam, że racja leży jednak po stronie Twego postępowania.

Przykład błędu Ten zamiast Taki



Z tego można by wywnioskować, że m.in. FPKW oraz FBKL mają zamiar zhandlować trochę taboru  ;D

Wiedziałem wiedziałem :) :) :)
Hehe widzę że sprawa odpowiedniego numeru jest ważniejsza od samego wydarzenia, a niektórzy dali się złapać na mój celowy tytuł :)
Owszem, ideałem było by ściągnięcie maszyny która paskudziła pranie, gospodyniom osiedla robotniczego w Markach, lecz niestety nie ma dowolności wyboru parowozu na pomnik.
Np. jedna z maszyn (nie pamiętam która :( ) rogowskich jechała jako pociąg rozbiórkowy.
Rozumiem rozterki gdyby chcieli MBxd2 postawić, ale Panowie, grunt że Px48 wraca. Będzie przypominał starszym mieszkańcom a młodsi poznają trochę historii. A że nie ten numer? Kto wie ile jego części montowano innym "numerkom" w warsztatach na Stalowej, ile razy posłużył jako trup dawca a może nawet mylono mu ten numer?
Po tym jak potraktowano kolejkę przy likwidacji, już dawno należało się jakiś pomnik przy trasie postawić. Dobrze że w ogóle ktoś się tym zajął i będzie cieszył oko a nie gnił za płotem tajemnic.
Lepiej póżno nić wcale.

Pozdrawiam niepoprawnie numerkowo.

      Niestety mój Przedmówca nie do końca ma właściwe rozeznanie w tej konkretnej sprawie. WMD Stalowa zaprzestała dokonywać napraw  parowozów /rewizyjnych i średnich/  już przed rokiem 1965. Ponadto naprawy te wykonywano głównie dla taboru z terenu DOKP Warszawa. A w tym okresie 1778 tu nie stacjonował.
Dawca części - w tamtym okresie raczej tego nie stosowano. Popatrzmy choćby na kotły  Px48/49 - jednostkowe przypadki wymiany i to już w ostatnim okresie. Zamieniano tendry ale na kolei radzymińskiej jak dobrze pamiętam tylko w jednym przypadku 1912 i 1752, czyli też już ostatni okres istnienia kolei.
Nie rozumiem też stwierdzenia "jak potraktowano kolejkę przy likwidacji". Moim zdaniem, oczywiście wyłączając decyzję o rozbiórce, potraktowano ją zupełnie przyzwoicie. Tory rozbierano ręcznie, nie przy użyciu czerpaków czy spychaczy. Tabor przewieziono na inne koleje. Pracownicy przeszli do dalszej pracy część na normalne tory, część do Sochaczewa czy Nasielska. Budynki dawnej WMD jeszcze ponad dwadzieścia lat służyły drogowcom i tylko przychodzi pytanie - w jaki celu je odnowiono przed rozbiórką? Budynek stacyjny w Radzyminie służył tamtejszemu pekaesowi a w budynku stacji Struga mieścił się urząd pocztowy. Pudło czteroosiowego normalnotorowego wagonu, mieszczącego poczekalnię, kasę, dyspozytora drużyn konduktorskich i dyżurnego ruchu stało jeszcze w roku 1987 w okolicach stacji Targówek. Możemy mieć pretensje, że nie zostały zrealizowane plany modernizacji tego środka transportu. Planowano wprowadzenie lokomotyw spalinowych, nawet kilku maszynistów zostało wysłanych na kurs. Dziś się zastanawiam w jaki sposób rozwiązano by sprawę ogrzewania składów w okresie zimowym. Napewno nie przy pomocy piecyków.

       Oczywiście fakt ustawienia parowozu cieszy tylko nasuwa się pytanie jak parowóz będzie wyglądał za pewien okres.
A odnośnie opisu czy konkretnego numeru - nie tak dawno pewien Allegrowicz próbował mnie przekonać, że chrzanowska tabliczka firmowa  z Kp4 pochodzi z parowozu kursującego na kolei radzymińskiej.

Bardzo dobrze, że znowu coś wyciągnięto z magazynu w Sochaczewie  bo złomu tam za płotem tyle, że jeszcze by na kilka kolejek starczyło.

Tak na marginesie - Phinek - tym pierwszym wagonem 1Aw to FBKL by nie pohandlowała bo (o ile wiem) należy on do ZN i jest dzierżawiony przez właściciela zajazdu "Pod semaforem" w Bachórzu Brzozowskim na kolejce przeworskiej.

http://www.tvnwarszawa.pl/28415,1665486,0,1,radzyminska_znow_pojedzie_waskotorowka,wiadomosc.html

Kucyk, chyba nie byłeś w Szwajcarii :)
http://www.tvnwarszawa.pl/forum.html#forum:MSwzMTMsOCw3Mjk1OTk2MywxODk1MzM4ODMsOTI5Mjg2MSwwLGZvcnVtMDAxLmpz

http://www.tvnwarszawa.pl/28415,1670974,0,1,waskotorowka_wraca_do_marek_lokomotywa_jak_nowa,wiadomosc.html

Czy wiadomo o której godzinie transport pojawi się w Markach?

Hmm trochę ten peiks... GOŁY :-X

Przynajmniej lokalny element będzie miał mniej rzeczy, które można urwać...

W Sochaczewie nie znają konkretów o jutrzejszym transporcie :)
"Słyszeliśmy o przewiezieniu naszego parowozika do Marek, ale nic się o tym u nas w muzeum nie mówi"

No i mamy 1 Września. Przywieźli ???

Gdzie go można obejrzeć ???

Chyba na razie w Sochaczewie...
Dziś rano przejeżdżałem przez Marki prosto z wesela a dokładnie spod nalewaka z bimbrem (Kucykowy jednak rulez!) to mimo polepszonego wzroku nic nie zauważyłem. Ba, nawet nie ma przygotowanego miejsca typu prowizoryczny nasyp czy coś.

Jadąc dziś przez Marki widziałem dużą raklame Px wraca do Marek :) :)

http://www.marki.pl/portal/index.php?cmd=wydarzenia&opt=pokaz&id=801
A dziś wieczorem ma zostać przywieziony.

JEST!! Oto Px48 na cokole w Markach:

(http://img408.imageshack.us/img408/4506/dscn0344may.jpg)

A tu mały trailer
http://www.youtube.com/watch?v=_eGRtbMaDyQ

Przyjechał,szkoda tylko że torowisko takie krótkie :)

kilka zdjęć:
http://www.werttrew.fora.pl/viewimage.php?i=2498

Sensowny odcień zieleni, bo jak się popatrzy na niektóre pomniki.. A ktoś wie co się dzieje z budynkiem dworca w Radzyminie?

Może i sensowny .....  ale zależy dla kogo  :P . Z całą pewnością nie stosowany w okresie normalnej eksploatacji tej serii.

http://www.kolejkamarecka.pun.pl/viewtopic.php?pid=21352#p21352
 

W Radzyminie odsłonięto pomnik poświęcony kolejarzom kolejki radzymińskiej,zdjęcia pomnika postaram się wrzucić  wkrótce.POzdrawiam.    ps.oczywiście pomnik jest bardzo kolejowy. :)

Hehe czyżby początek niezadowolenia z powodu złego malowania? :)

Koszt prac remontowych 27500PLN, prace wykonała firma REM-TEAM z Sopotu, ta sama która robiła remonty dla Ery Parowozów i która teraz niestety robi remont dla Karsznic. Niestety bo chłopcy wpadli na genialny pomysł oddzielenia tendrów od parowozów za pomocą palnika ucinając sprzęgi w połowie tymsamym definitywnie je niszcząc.

urwa mać... Postaram się skoczyć na wizję lokalną

Jeśli możesz sprawdzić to sprawdź i zweryfikuj. Informacja o uciętych sprzęgach tutaj:
http://www.parowozycompl.fora.pl/poczekalnia,3/przetarg-na-remont-karsznickich-parowozow,692.html

Wiem. Na www.zsk.dbv.pl jest to samo. Postaram się we wtorek

W nocy świeci a nawet dymi,tylko dlaczego czerwone z przodu ???

A co do zieleni, to na tych drugich zdjęciach widać ,że jednak nie jest sensowny. Coś mi się poprzednie malowanie Pm36 przypomina...Ale dobra, nie będę tu purystą - po prawie pistacjowym Peiksie ze Szreniawy nic mnie już nie zdziwi..
Dla przypomnienia: http://www.holdys.pl/tomi/parowozy/px49-1792-02.jpg

Może jedzie do Radzymina ?

Poza nielicznymi wyjątkami parowozy w kierunku Radzymina jeździły kominem do przodu.

Zdjęcie z dziś, przepraszam za jakość ale robione dżwignią od odmulacza
(https://lh3.googleusercontent.com/-HVPauvHS0O8/Vn7_jXiQGEI/AAAAAAAAjjc/ay5UoYm3ybM/s640-Ic42/unnamed%252520%25252810%252529.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-oHVdo94Wx2c/Vn7_jX8yGAI/AAAAAAAAjjY/yZ4FIH86xcI/s640-Ic42/unnamed%252520%2525289%252529.jpg)

Px48 w świątecznym ubiorze.   
http://rail.phototrans.eu/14,103551,0,FabLok_Px48_Px48_1778.html (http://rail.phototrans.eu/14,103551,0,FabLok_Px48_Px48_1778.html)