Świat kolejek wąskotorowych

Całkiem niedawno rozpoczął się remont torowiska NKW finansowany ze środków zewnętrznych w ramach realizowanego projektu unijnego a już mamy kolejny przetarg. http://www.bip.lublin.pl/powiatopole/index.php?id=83 (http://www.bip.lublin.pl/powiatopole/index.php?id=83)
Tym razem chodzi o budynki (nie tylko kolejowe, ale również np. powozownia w Kluczkowicach.)
W ramach części okołokolejkowej chodzi przede wszystkim o remont i modernizację zabytkowych warsztatów, budynku kuźni czy także budynki mające historyczny charakter ale nie będące w ewidencji zabytkowej jak lokomotywownia, część administracyjna czy budynek wieży wodnej. Całość dopełnia budowa drewnianych wiat i zagospodarownie terenów wokół nowych i istniejących przystanków w Rozalinie, Polanówce czy Żmijowiskach. Więcej szczegółowych informacji na stronie odnośnika.

Wielki szacun dla Powiatu  ;D

( i jeszcze jedno - blog Grześka SUPER !!! - podręcznik pokory dla internetowego wszystkowiedzącego MK )

Mam takie pytanko, co z semaforami stojącymi w okolicach Poniatowej, Rozalina czy przed wjazdem na stacje w Opolu Lubelskim. Czy one będą remontowane? Szkoda by było gdyby zostały usunięte. Ale to tylko moje skromne zdanie ;)
Pozdrawiam

Nie jestem pewien w 100% czy semafory będą remontowane (napewno nie zostaną zlikwidowane gdyż są wpisane w rejestr zabytków), możliwe, że tak skoro projekt obejmuje naprawę żurawia do nawęglania parowozów. Wydaje mi się, że dźwigi, semafory zostały w projekcie "wrzucone" do jednego worka.

Pozdrawiam

Michał

REMONT WAGONÓW NADWIŚLAŃSKIEJ KOLEJKI WĄSKOTOROWEJ W KARCZMISKACH PIERWSZYCH
symbol postępowania: IGM.272.7.2011
data ogłoszenia: 19-10-2011
termin składania ofert: 27-10-2011

http://www.bip.lublin.pl/powiatopole/index.php?id=83 (http://www.bip.lublin.pl/powiatopole/index.php?id=83)

Zwłaszcza polecam SIWZ
http://www.bip.lublin.pl/powiatopole/upload/pliki/specyfikacja_na_wagony.pdf (http://www.bip.lublin.pl/powiatopole/upload/pliki/specyfikacja_na_wagony.pdf)

Naprawa główna 8 wagonów i remont dźwigu w miesiąc :) Takie rzeczy to tylko w Erze, ups w Karczmiskach :D

PS Może mały konkurs dlaczego to ogłoszenie o przetargu jest niezgodne z prawem ?

Ja znalazłem co najmniej 2 newralgiczne moim zdaniem zapisy:
a) demontaż dźwigu i jego przeniesienie narusza układ przestrzenny stacji. Do tego potrzebne są plany oraz akceptacja konserwatora zabytków o którym w ogłoszeniu przetargowym ani słowa.
b) użycia określenia WEBASTO jako rodzaj systemu a w rzeczywistości to nazwa własna. Podobnie chyba z agregatem Honda. Raczej sugerowałbym oczekiwane parametry i wysłuchał propozycji z ofert.

Chętnie skonfrontuje moje przypuszczenia z wiedzą kogoś bardziej doświadczonego w przetargach.
Czy powiat z tej wiedzy skorzysta to już inna sprawa ...

A czy od czasu ogłoszenia do rozstrzygnięcia nie powinno być 2 tygodnie?? Tu jest krócej.

Za Rynkiem Kolejowym (http://www.rynek-kolejowy.pl/31745/Lubelskie_Sa_srodki_popowodziowe_na_Nadwislanska_Kolej_Waskotorowa.htm):

Są środki popowodziowe na Nadwiślańską Kolej Wąskotorową

Most na Nadwiślańskiej Kolejce Wąskotorowej pod Wilkowem został zniszczony podczas wielkiej powodzi w 2010r. Do końca roku ma być odbudowany. Środki na ten cel mają pochodzić z funduszy przyznanych powiatowi opolskiemu na likwidację zniszczeń popowodziowych – poinformowało Starostwo Powiatowe w Opolu Lubelskim.

W Gminie Wilków na Lubelszczyźnie na skutek wielkiej powodzi ucierpiał także odcinek kolejki wąskotorowej z Polanówki do Wilków. Wody powodziowe zerwały most na Wrzelowiance i uszkodziły nasyp. Jak poinformowało Starostwo Powiatowe w Opolu Lubelskim, obiekt ten ma zostać odbudowany jeszcze w tym roku w ramach jednego z 4 zadań, których celem jest likwidacja szkód popowodziowych na terenie powiatu opolskiego.

(http://img708.imageshack.us/img708/7954/urzadkowmost.jpg)

Właśnie dobiegają końca prace przy odbudowie zniszczonego w trakcie powodzi mostu kolejki w Wilkowie. Tak wygląda on obecnie.
(Przepraszam, ale nie masz pozwolenia na wejście do galerii)
Naturalnym jest pytanie co dalej? Ostatni pociąg pojechał na tym odcinku w 2003 roku. Później ze względu na zły stan torowiska, kradzieże, stan budowli mostowych i finalnie uszkodzenie przez powódź mostu w Wilkowie był on nieprzejezdny.

Teraz dzięki odbudowie mostu pierwszy krok został uczyniony, co będzie dalej - czas pokaże.
A może wzorem innych kolejek, warto ożywić niezależnie odcinek w Urządkowie np koleją drezynową? Do czasu uzyskania pełnej przejezdności tego szlaku.

Most wygląda bardzo ładnie i solidnie. I jest pieszo (rowerowo?)-kolejowy.
Ten rozjazd na pierwszym planie też wygląda na nowozabudowany. Tam kiedyś była mijanka, bo nie przypominam sobie?

A ja się zapytam inaczej: Czy i kiedy można by przyjechać z drezyną hrabiną w celu zwiedzenia waszych szlaków?

Witam.

Świetnie, odbudowali rozjazd, a już bałem się że go skasują.

Tor od rozjazdu prowadzi obecnie do rampy magazynowej GS w Wilkowie, oraz ładowni  i zakończony jest koziołkiem przy ulicy.
Tor ten posiada wykolejnicę (obecnie otwarta i do konserwacji, zardzewiała nie daje się zamknąć a i w jednym zamku
ukręcony klucz).  Jak mi się uda to ją zrobię.

Stacja w Wilkowie ostatnio się skurczyła, został prostokąt a lokomotywa przy oblocie prawie będzie trzeć o ogrodzenie.

Na drezynę żeby jeżdzić, musimy odchwaścić torowisko  ono jest strasznie zarośnięte przez ostatnie 10 lat.

Kolegę Marcina z drezyną Serdecznie zapraszamy na naszą kolejkę, wiosną, jest gdzie pojechać, wcześniej jednak taki przejazd
trzeba zgłosić aby uzyskać wolny tor.

Poszukuje plikow z programu 'Szlakiem Nadwiślańskiej Kolejki Wąskotorowej po atrakcjach turystycznych Regionu Lubelskiego'. Szczegolnie te ktore zawieraja rysunki z budynkami stacji Karczmiskach /SIWZ, BIP inne/.

Rzuć okiem tutaj: http://www.nadwislanskakolejka.pl/aktualnosc/remont-budynkow-stacyjnych (http://www.nadwislanskakolejka.pl/aktualnosc/remont-budynkow-stacyjnych)

To sa rysunki z tych plikow. Niestety nie zawieraja wymiarow. W plikach tzw. 'budowlanych' sa te same eleacje z wymiarami. Itych wlasnie poszukuje. A le dziekuje. Napisze do  Zarządu Dróg Powiatowych w Opolu Lub. z/s w Poniatowej

Buduje Pan makiętę stacji KARCZMISKA WĄSK.  :)

Na razie zbieram materialy.

Jeśli nie uda się z tamtymi, to (zakładając, że rysunki sa skalowe) zawsze można zdjąć jakiś 1 wymiar (np. długość jakiegoś budynku z którejś strony) - a resztę wziąć z proporcji.

informacja z dnia 5 czerwca 2017 ze strony kolejki (z działu "Aktualności"):

(http://www.nadwislanskakolejka.pl/_up_img/20170605.jpg)
[/quote]

Czyli Wasza rola, przy zachowaniu odcinka do Nałęczowa, dobiegła końca...
Gratulować chyba trzeba.
Pozdr
M

warto było się starać . długo czekaliśmy na ten moment . działamy dalej . pozdrawiam serdecznie

Odświeżam nieco temat remontów i przetargów na NKW. Przetarg co prawda ogłoszony w kwietniu, z datą składania ofert do 14 maja 2018. Jednak z 2 dużych zadań wyłoniony został wykonawca tylko do tego pierwszego. Tak więc temat jak najbardziej aktualny.

https://spopolelubelskie.bip.lubelskie.pl/index.php?id=83&p1=szczegoly&p2=57121 (https://spopolelubelskie.bip.lubelskie.pl/index.php?id=83&p1=szczegoly&p2=57121)

Pierwsze zadanie to remont przepustów na użytkowanych i planowanych do użytkowania odcinakch czyli w tym wypadku Karczmiska - Rozalin - Opole/Poniatowa oraz Karczmiska - Polanówka oraz na przeznaczonym do remontu odcinku do Nałęczowa. Tutaj znalazł się wykonawca i przetarg został rozstrzygnięty.

Drugie zadanie to remont mostów oraz remont semaforów (o które pytanko widziałem kilka postów wyżej już jakiś czas temu).
Niestety to zadanie nie zostało jeszcze rozstrzygnięte, z racji że jedyny oferent w przetargu zaproponował kwotę znacznie przekraczającą założony budżet.

W BIP Opola Lubelskiego pojawiło się kolejne podejście do przetargu na remont torowiska https://spopolelubelskie.bip.lubelskie.pl/index.php?id=83&p1=szczegoly&p2=62733 ogłoszone 26 lutego br. a termin składania ofert mija 13 marca br.