Świat kolejek wąskotorowych

http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.petycje.pl%2FpetycjePodglad.php%3Fpetycjeid%3D8597%26fb_source%3Dmessage&h=wAQEqFCnv (http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.petycje.pl%2FpetycjePodglad.php%3Fpetycjeid%3D8597%26fb_source%3Dmessage&h=wAQEqFCnv)

Petycja skierowana jest do Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

POMOĹťECIE???

Nie pomoĹźemy. Nie mamy konta na fejs-zbuku.

http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=8597&fb_source=message (http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=8597&fb_source=message) Nie trzeba mieć konta na fb...

Może to będzie niepopularne co powiem ale w petycji nie znajduję ani słowa uzasadnienia dlaczego to właśnie "Piękna Helena" a nie np. Pt47 ma być zachowana pod parą. Koszt gigantyczny a efekt? Co w Żabie jest takiego super poza mitem? Konstrukcja średnio udana, w obecnych realiach mało praktyczna. Niestety czas Pięknej Heleny, przynajmniej na razie, dobiega końca. Może za X lat wróci jeszcze pod parę. W obecnej, katastrofalnej sytuacji Parowozowni Wolsztyn szukałbym raczej środków na 2 góra 3 parowozy takie jak Ol49 czy Pt47, proste, o dobrych parametrach trakcyjnych słowem przydatne w działalności parowozowni i zarabianiu pieniędzy.

Podpisane... co prawda Klan tez ma sporo racji co do rachunku ekonomicznego, ale jak wszyscy wiemy, a było jednak wspomniane to też ratowanie przed losem jednego z wielu eksponatów Mauzoleum.
Może mnie niektórzy postawią pod pręgierz, ale muzeum kolejnictwa to niestety prawie jak złomowisko.

Tylko w Polsce może być Mauzoleum Kolejnictwa :'(

E tam, przesada, byłem w Muzeum Kolei w Madrycie, i też mają mnóstwo odstawionych perełek które rdzewieją, najwyraźniej model finansowania jest nie taki jak trzeba żeby to wyglądało tak jak na przykład w Utrechcie, ale jak widać nie jesteśmy jedyni, na pewno Polacy jako jedyni w całej Europie umieją narzekać ;).

Ta petycja formalnie jest bez sensu. Jeżeli właściciel wystąpi do ministra o dotację w trybie ustawowym to jest jakaś szansa że ją dostanie. Minister nie może narzucić konieczności utrzymania zabytku w stanie czynnym. Misją tego urzędu jest przede wszystkim zachowanie czegoś dla potomności. A czy to działa czy nie to już inna bajka. Gdyby ktoś chciał taki parowóz zezłomować to rzeczywiście pewnie by się jakoś sprawą zajęli.

To nie jest moje prywatne zdanie tylko doświadczenie praktyczne.

BTW - czy ta maszyna jest w rejestrze zabytkĂłw ruchomych?


S pozdravem Adam

Jeśli Peema znajduje się na inwentarzu Mauzoleum, to nie... bo:

Marku się znajduję... I dodajmy, że raczej bez szans na skreślenie z niego.

Domyślam się...
W efekcie będzie nieruchomym zabytkiem ruchomym.

Swoje zrobiła, i do widzenia pani.

Zamiast Pm36 mogliby równie dobrze zrobić Pt31 albo Ok22. To ostatnie myślę jest najbardziej realne. Mi się żaba nie podoba