Świat kolejek wąskotorowych

Marcówka z Peiksem
8.03.2014 r.
Najpierw przejazd autobusem po kolejowych zakątkach Gniezna, a następnie przejazd pociągiem wąskotorowym do Powidza. Szczegóły na plakacie  :)
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1517577_679575288760119_304851380_n.jpg)

Czy autobus to będzie Autosan H9-35, czy coś innego?

będzie to prototypowa wersja tzn. jedyny egzemplarz Mercedesa Conecto >>>
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1524784_680500478667600_846011942_n.jpg (https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1524784_680500478667600_846011942_n.jpg)

A jeszcze takie pytanie trochę nie związane z wycieczką: do kiedy Px będzie jeździł (ma ważną rewizję kotła?).

Do końca kwietnia.

Oj Kucu, przecież wiesz, że nie ma sensu utożsamiać ważnej rewizji ze zdolnością do jazdy... co doskonale było widać na jesiennej imprezie ;-)

Sprawny parowóz bez rewizji nie pojedzie jak i niesprawny z rewizją ;)

Parowóz jak parowóz miewa swoje choroby, podczas imprezy październikowej nawalił inżektor co wykluczyło go z możliwości prowadzenia pociągu. Jednak już na andrzejki obydwa inżektory były sprawne i peiks bez problemu pociągnął dwie klasy rumuńskie :)

Lepiej by brzmiało: bez problemu nawet pociągnął dwie klasy rumuńskie  ;)

Marcówka to impra dla rozruszania towarzystwa, a czy nie pomyślał być Wąskitorze, co by jednak zrobić imprezę "końcówkę - kwietniówkę" gdy rewizja kotła będzie wychodzić, zaś okoliczności przyrody są bardzo dogodne zarówno do plenerów fotograficznych, jak i do piknikowania?

I jeszcze jedno pytanie: w ogłoszeniu widnieje punkt "wodowanie parowozu na stacji Gniezno Wąskotorowe przez straż pożarną" jaki cel ma lanie wody z wozu OSP w Gnieźnie? Może to miało być w Powidzu?

Widzę, że czytasz w myślach  Kucyku :) Tak jak już informowaliśmy na facebook-u marcówka jest przedostatnia imprezą z Px48-1919. Ostatnia odbędzie się właśnie w kwietniu- jednak szczegółowy przebieg tej imprezy podamy w marcu

Po tym co ostatnio dzieje się z pogodą można liczyć że do połowy marca będzie śnieg, a może będzie go nawet dużo. Uważam że to może być ostatnia możliwość zrobienia zimowych zdjęć z Px48 na Gnieźnieńskiej.  Czas i pogoda pokaże :)

P.S. W poniedziałek pójdę do pracy to się dowiem czy dostanę urlop na ten termin.

Właśnie wyczytałem na facebooku że w marcu jest ostatnia impreza z PX48 więc jak jest w końcu?

Tak jak jest napisane na facebook-u.

"Szanowni Państwo !!!
Pragniemy poinformować o zaistniałej zmianie rozwoju sytuacji odnośnie przyszłości trakcji parowej na Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej. Przejazd z parowozem w dniu 8 marca 2014r. będzie ostatnim przejazdem parowozem na sieci naszej kolejki w tym roku. Na chwilę obecną czynimy starania o pozyskanie środków na naprawę główną tego parowozu (mowa o Px48-1919). "Zaraz po imprezie" zostanie on wygaszony i przygotowany do wykonania naprawy. Duża jej część będzie miała miejsce w naszych warsztatach tak więc na bieżąco będziecie informowani o jej przebiegu. Zapewne pojawi się pytanie "dlaczego nie będzie naprawiany Px48-1785 tylko obecnie jeżdżący parowóz ?" Odpowiedź jest następująca: Parowóz Px48-1919 jest w lepszym stanie technicznym (pod względem zużycia elementów, kotła, skrzynki ogniowej itp.) i koszt jego naprawy będzie mniejszy aniżeli jego brata.
Dlatego gorąco zachęcamy do ostatniego przejazdu, który odbędzie się 8 marca 2014r. Wszelkie informacje odnośnie przejazdu możecie Państwo uzyskać poprzez facebooka (wiadomości) lub e-maila: gkw2@o2.pl"

Widzę, że zapowiada się niezła frekwencja na wycieczce.
Pojawił się kolejny komunikat:

"Z przyczyn technicznych (bardzo dużej frekwencji) program imprezy ulega zmianie. Wszystkie informacje znajdują się na skorygowanym plakacie, a najważniejsze z nich to:
1. Pominięcie w programie zwiedzania bocznicy KW- ze względu na zbyt duża grupę oraz niepotwierdzone informacje o postoju pociągów typu Elf w dniu 8 marca
2. Zamiast wagonu typu "brankard" doczepiony zostanie wagon Bxhpi, tak więc skład będzie prezentował się następująco:
Px48-1919+ węglarka+ Bxhpi + Bxhpi + Bxhpi
3. Na stacji Gniezno Wąskotorowe nie będzie wodowania przez strażaków, tylko tradycyjnie ze studni głębinowej
4. ODJAZD Z GNIEZNA 15 MINUT WCZEŚNIEJ TJ. 11:15
5. Wodowanie parowozu we Witkowie i w Powidzu (OSP)

Szanowni Państwo zmiany mają na celu stworzenie rezerw czasowych i zmniejszenie ryzyka wystąpienia opóźnień w programie imprezy a w szczególności powrotu do stacji Gniezno".


No cóż, pozostaje zacierać łapki i z niecierpliwością wyczekiwać soboty. Do zobaczenia!

"Z przyczyn technicznych (bardzo dużej frekwencji) program imprezy ulega zmianie.

Proszę o ostateczną informację od organizatora, czy do soboty będą podawane kolejne informacje o zmianach w planie imprezy, która ma się odbyć za cztery dni. Jak do tej pory myślałem, że system rezerwacji miejsc ma na celu określenie i wykorzystanie stałej, ograniczonej puli miejsc w konkretnie podanej cenie. Teraz widać, że priorytetem jest ilość, co jak widać zdecydowanie zmienia jakość imprezy.

Zaplanowaliśmy wyjazd do Gniezna na piątek, nie chciałbym się więc rozczarować w sobotę w Gnieźnie, czytając na stacji: Z przyczyn technicznych (bardzo dużej frekwencji) skład został powiększony o dwie klasy rumuńskie, zaś w związku ze zwiększeniem brutta całość poprowadziła Lxd2, a skład odjechał pół godziny temu tj. 10:45, no i oczywiście:

Szanowni Państwo zmiany mają na celu stworzenie rezerw czasowych i zmniejszenie ryzyka wystąpienia opóźnień w programie imprezy a w szczególności powrotu do stacji Gniezno".

Pozdrawia trollujący dziś
Maciek

PS
Jak się ma bardzo duża frekwencja do pojemności Mercedesa Conecto C wynoszącej 100 osób?
PS 2
Szczere gratualcje frekwencji :)

Bez Px-a na czele składu ta impreza nie ma sensu. Przeczytaj wcześniej ogłoszenie o tym że to jego ostatni kurs przed nie wiadomo jak długim postojem.


Dodatkowe zasoby chętnych na pewno znalazły się po tym ogłoszeniu po którym ludziska dowiedzieli się że właśnie to będzie ostatni przejazd. Uważasz że po tym strzelili by sobie w kolano i wystawili Lxd2?

Szanowny kolega tompalec ma rację.
NIE MA i nie będzie w planach (nawet przez myśl nam nie przechodzi) doczepienie do składu lokomotywy Lxd2 na popychu lub prowadzącej pociąg.

Parowóz poradzi sobie z 4 wagonami :) Część przejazdów prowadząca m.in. na wzniesieniach, lub ruchliwej drodze  (w szczególności w Gnieźnie) będzie osłaniana.

Pojadą dwa mercedesy Conecto :)

To nie prościej piachu do zasobników nasypać?

Witam. Mogę zabrać dwie osoby z Warszawy i okolic na imprezę do Gniezna.
Składka na benzynę. Kontakt: mbxd2[niedlaspamu][malpa]tlen.pl
Wszystkich zainteresowanych proszę o odpowiedź do piątku do godz. 15

Kolega MaciekJKD napisał bardzo sensowny post , ale ponieważ posłużył się ironią, niestety nie został zrozumiany. Dlatego ja napiszę wprost o swoich obawach. Trzy rumuńskie klasy to ok130 miejsc. Jak organizatorzy zamierzają sprawnie i sensownie przeprowadzić fotostopy dla tylu chętnych.  Właściwie to organizatorzy w pogoni za zyskiem już strzelili sobie w kolano. Swego czasu w Żninie, przy tak dużym zainteresowaniu zorganizowano drugi przejazd w niedzielę. Mam nadzieję, że się mylę i moje niepokoje są bezpodstawne. Wydaje się , że mleko już się rozlało i za późno na jakąś dyskusję. Mimo wszystko mam nadzieję na udaną imprezę.

Państwa komentarze i opinie motywują nas do tego aby ta impreza pod względem organizacyjnym wypadła co najmniej dobrze. "Pogoń za zyskiem" trochę nietrafne określenie i obrażające. Ten "zysk" pozwoli na dokończenie remontu letniaka oraz wyremontowanie drugiego. Czy uważacie Państwo, że jest to czymś złym ? Uważam, że powinniśmy się cieszyć.
Jadą 3 klasy rumuńskie, w sumie 4 wagoniki ale w obsłudze będzie 6 osób (bez maszynistów).
Dodatkowo pragnę Państwa zapewnić, że będziemy dokładać wszelkich starań aby nie dać plamy.

Dziękujemy za komentarze- pozytywne jak i te negatywne :)

Panie Darku,po pierwsze-bardzo przykre stwierdzenie..."w pogoni za pieniądzem"nie taki mamy cel, chcemy państwu zaoferować możliwość uczestnictwa w tej pożegnalnej imprezie z "peiksem", nie spodziewaliśmy się az tak dużej frekwencji. Wiadomość,że jest to ostatnia impreza nie była nam znana od początku ogłoszenia imprezy, dlatego postanowiliśmy,że postaramy się, aby każdy chętny mógł uczestniczyć. Jeśli chodzi o organizację to  w dużej mierze zależy to także od Państwa, Patent mamy, ale bez Państwa pomocy nic z tego.Jak się domyślam nie są Państwo pierwszy raz na takiej imprezie i wszyscy dobrze wiemy,że zawsze znajdzie się ktoś, kto koniecznie na siłę chce odstawać od grupy. Mamy nadzieję,że wszystko będzie przebiegało we wzajemnym zrozumieniu i współpracy. Pozdrawiam.

no dobrze, ale czegoś tu  nie rozumiem.

Pojadą dwa mercedesy Conecto

a parę postów wcześniej :
będzie to prototypowa wersja tzn. jedyny egzemplarz Mercedesa Conecto >>>

jak to jedyny nagle się podwoił ?

do zobaczenia w Gnieźnie, zaraz ruszam ;)

Ale się czepiasz... Tak ten jeden Mercedes Conecto o nr bocznym 019 (malowanie pomarańczowe) to prototypowy model. A drugi, który jechał o nr bocznym 023 (zielone malowanie) to młodszy autobus.  Mniejsza z tym...

Powiem tak, Dziękuję uczestnikom za:
- wyrozumiałość
- przestrzeganie regulaminu
- przepiękne zdjęcia
- mądre sugestie

Pamiętajcie jedno.... to wy napędzacie nas do działań.

A tutaj kilka linki do albumów MK-oli :) :
http://kwfoto.eu/marcowka-z-peiksem-8-03-2014/ (http://kwfoto.eu/marcowka-z-peiksem-8-03-2014/)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=475791779189345&set=a.475791745856015.1073741853.100002755816931&type=1&relevant_count=8 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=475791779189345&set=a.475791745856015.1073741853.100002755816931&type=1&relevant_count=8)
https://www.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2F109303583175270427408%2FMarcowkaZPxEmOstatniPrzejazdPx481919PodPara&h=LAQE8Uj5S (https://www.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2F109303583175270427408%2FMarcowkaZPxEmOstatniPrzejazdPx481919PodPara&h=LAQE8Uj5S)

nie wiem czy się czepiam, czy tylko zwracam uwagę. Jako umysł techniczny nie mogę domyśleć się w jaki sposób jedyny egzemplarz nagle się powiela. A to błędne powielenie wprowadzasz Ty wąskitorze, tak więc nie obracaj kota ogonem.

a teraz pytanko : Jak załadować na YT filmik ? coś mi wywala jakiś błąd formatu jak chcę załadować to co mam w avi.

Mimo wszystkich obaw jakie tutaj można było wyczytać jeszcze przed dniem przejazdu, trzeba przyznać że impreza przebiegła sprawnie i subiektywnie bardzo sympatycznie. Na pewno sporo pomogła pogoda, która jak na początek marca była iście majowa, dzięki czemu wielu uczestników wybrało jazdę w 'wagonie odkrytym'  ;) Moje gratulacje za wymianę wszystkich desek w węglarce,  wagon posłuży jeszcze dzięki temu przy niejednym pociągu. Fotostopy zorganizowane zostały sprawnie, tutaj trzeba podziękować także wszystkim uczestnikom za zgranie i aktywność podczas przemieszczania się, a i oczywiście organizatorom za ich przeprowadzanie. Jedyne mankamenty, to zorganizowanie kilku fotostopów centralnie pod słońce, można było to zamienić na zdjęcia 'na powrocie' gdy parowóz jechał tendrem naprzód, ale i taki fotostop również się odbył na urokliwym łuczku w polu i przyznam że bardzo przypadł mi do gustu. Godzina odjazdu ze stacji w Gnieźnie wąsk. została ustalona już wcześniej,  przy sporej rezerwie czasowej zabezpieczonej pewnie na zwiedzanie torów KW w pierwotnym planie sprawiło, że od przyjazdu autobusów na kolejkę do odjazdu pociągu było jakieś 40 minut, ale i to dało się przeżyć ;P  Jedynie smutne wrażenie sprawiło na mnie utrzymanie stacji początkowej kolejki i pojedyncze, smętne resztki taboru nań zgromadzone, ale to już nie wina organizatora imprezy.. Podsumowując, niech żałują ci co nie byli!

Zachodzące słońce, "klucze" gęsi sunące po niebie, kłęby pary oraz rewelacyjny klimat w węglarce (zwłaszcza podczas powrotu) niechaj będą najlepszym potwierdzeniem powyższych postów.
Zjazd do Gniezna już po ciemku z załączonym oświetleniem w klasach rumuńskich, poezja!
Dziękiujemy za wspaniałą wycieczkę!

No i oby jeszcze kiedyś udało się to powielić tak, jak teraz - z parowozem...

Można poprosić o więcej linków do zdjęć i video?

Można poprosić o więcej linków do zdjęć i video?

Można, ale za chwilę :-)

Mi również wypada pochwalić organizację imprezy.

PS
Mała łyżeczka dziegciu - przed imprezą jej uczestników oprowadzano po terenie dawnej parowozowni normalnej Gniezno. Organizator wprowadził grupę na jej teren bez zgody jej aktualnego formalnego zarządcy. Ponieważ pojawiliśmy się tam z Maciejem potem zostaliśmy "zatrzymani" przez jej przedstawiciela od którego dowiedzieliśmy się, że PKP scedowało na nich prawo do prowadzenia działalności przewodnickiej na tym terenie. Nikt ze strony GKW z nimi takiego oprowadzania nie uzgadniał.

Szanowny kolego, niestety nie zgodzę się z tobą. Uzyskaliśmy zgodę na wejście na teren Parowozowni od PKP Nieruchomości Oddział w Poznaniu.

Cóż, więc jak zwykle na PKP - nie wie lewica co czyni prawica. Ekipa działająca na tym terenie takiej wiadomości nie otrzymała.

http://youtu.be/VaTFgCso4Ts (http://youtu.be/VaTFgCso4Ts)

https://plus.google.com/photos/114614611415886243894/albums/5990561527548572641?authkey=CPXbsv7B8ceSlwE

No to kolej na mnie.
Zdjęcia:
https://picasaweb.google.com/113689873890098818644/Gniezno08032014 (https://picasaweb.google.com/113689873890098818644/Gniezno08032014)

Film:
http://youtu.be/l6J5VDmDoDs (http://youtu.be/l6J5VDmDoDs)

http://gdario.750mm.pl/Gniezno_mar_2014/index.html (http://gdario.750mm.pl/Gniezno_mar_2014/index.html)

A ode mnie, skromnie, pięć fotek, bo reszta i tak "już była". :)

Pozwolę sobie urozmaicić nieco film Ulryka kilkoma ujęciami z zewnątrz składu:

https://www.youtube.com/watch?v=pxLrilzoiwk (https://www.youtube.com/watch?v=pxLrilzoiwk)

Miłego seansu...