Świat kolejek wąskotorowych

Nie znacie może jakieś takiej komputerowej czcionki podobnej do PKPowskiego logo?:
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQoNwEzDfKh2XwOkTwWT05BNIOaWR_4L5NczrWtq32Uf9Ru-SdeIg)

Zwłaszcza chodzi mi o to charakterystyczne "K".
Krótko mówiąc chodzi o to by skrót TMKW wypisać na wagonie takim samym krojem pisma.

ITC Bookman Demi
Bookman Old Style
i ogólnie wszystkie podtypy czcionki bookman

Stosowna norma dot. znakowania taboru. Z glowy nie podam, ale istnieje. Wydaje mi sie, ze temat byl omawiany nawet na naszym zacnym forum.

Mam to w .ttf - Wrócę do chaty wieczorem to ci wyślę link na PW.
Krążyło po necie jeszcze za czasów starej www.kolej.pl (http://www.kolej.pl).


Edit:
Wróciłem i znalazłem... w necie ;)

http://www.forumkolejowe.pl/kolejowe-kroje-czcionek-vt6089.htm (http://www.forumkolejowe.pl/kolejowe-kroje-czcionek-vt6089.htm)

Zgadza się. Chodzi o normę BN-68/3500-06. Mam dokładny skan tej instrukcji z Gryfic (mogę komuś podesłać jeśli chce).
Oczywiście wg. normy nie było przewidzianych innych oznaczeń przewoźnika jak PKP, więc trzeba trochę zaimprowizować. By jednak wyglądało to naturalnie poszukuje odpowiedniej czcionki.

Na internecie znalazłem tylko czcionkę PKP-oznaczenia i PKP-Dworcowa, ale te czcionki nie odpowiadają temu krojowi liter.

Czasami nie mogę jak wy się na czymś zafiksujecie. Bookman.
poniżej zestawienie czcionek z nazwami.
ITC Bookman Demo nie pasuje idealnie, ale wystarczy drobna deformacja i czcionka będzie idealna. A sądzę że w bazie darmowych czcionek znajdziesz inne z rodzaju bookman które będą pasować bardziej. Co do zasady chodzi o rodzaj "szeryfów" i zaokrągleń przy nich.
Jeśli chcesz osiągnąć idealny efekt możesz pobrać program do edycji czcionek i je lekko poprawić osiągając odpowiedni kształt brzuszków :)
(http://images64.fotosik.pl/801/020a084c6a6a084a.jpg)

Już wykorzystałem ITC Bookman Demi. Najlepiej się sprawdza w tej roli gdyż nie chodzi tu w końcu o Super-Idealne-Kształty-Których-I-Tak-Nikt-Nie-Zauważy, tylko o czcionkę nawiązującą do tego logo.

Chodzi tu po prostu o to by na jej podstawie zrobić szablon i napisać na wagonie "TMKW", tak aby stylowo to wyglądało.

W każdym razie dzięki - o to właśnie mi chodziło! :)


Z tej okazji kombinuję właśnie nad logo TMKW i mam takie oto pomysły:
Jakieś sugestie? Ambicja jest taka by to logo wyglądało "tradycyjnie".

... co to jest właściwie tradycja 
;D

Najpierw zeznaj, czy ciuchcia jest alegorią rzeczywistego egzemplarza.

Zrobiłbym bez ciuchci i bez tej takiej zagłębionej "wanienki" - znaczy tak, żeby cała górna krawędź, i skrzydeł i pola z TMKW była linią prostą. I będzie Ok, tak tradycyjnie jak to możliwe ;)
A i oczywiście drugie od góry. Jak najbardziej złote, czy tam miedziane ;)

Oczywiście na wagonach ma być malowany sam napis "TMKW" stosując tą czcionkę. Bez logo. Logo ma być tylko na stronę internetowa, ulotki, itp. Może w przyszłości również na mundury kolejarskie.

Generalnie jest to nieco skrócony Px48.

Początkowo te logo miało być bez tej "wanienki" ale wtedy przybierało wygląd płaskiej belki i skrzydełka przestawały wyglądać jak skrzydełka.
Nad tą lokomotywką wciąż się zastanawiam. Z jednej strony nie jest tam potrzebna dla wyglądu, z drugiej jednak doskonale uświadamia co te TMKW tak naprawdę jest (że to kolej, a nie żaden tam aeroklub). Z racji iż nasza kolejka przyciąga turystów z nad morza dobrze by było zbudować jakąś łatwo rozpoznawalną "markę".
Te wersje czarno-białe to wersje na dokumenty i ulotki powielane na ksero. Łatwo się domyśleć co by się stało gdyby na ksero odbić to kolorowe logo.

Generalnie wywal to, wygląda jak ze znaku drogowego.
Zrób kozacki kontur prawdziwego.
Tylko bez lipy.

Parowóz zostawić.
Samo TPChR jest bezpłciowe.
Ostre kąty zaokrąglić.

Jak na "przez nas wykonane i nikt nie ma prawa się przyczepić", wystarczy
 ;D

Coś takiego, do szablonu dobrego, onegdaj z wykorzystaniem czcionki pekapowskiej wykonałem:

(https://farm4.staticflickr.com/3820/13410941373_33616e0c76_o.jpg)

Właśnie! Ośki, ośki tam brakuje. O czymś takim jak Kucyk przedstawił od razu pomyślałem.

Normalny Px48 już też był i wyglądał okropnie. Z racji faktu iż jest to długa lokomotywa, trzeba było ją znacząco zmniejszyć. A taka mała lokomotywka w ogóle tam nie pasowała, bo trzeba było się nieźle przyglądać by stwierdzić co to za kształt jest. Z tego samego powodu postanowiłem pozbawić ją szczegółów takich jak np. reflektory.

Pokaż tego okropnego peiksa, może był mało kozacki.

Na razie dostałeś w efekcie kwadratową ciuchcię.
Jeżeli ma być tradycja - ma być parowóz, nie ciuchcia.
Właściwy kontur peiksa, czy tam czegokolwiek innego, zgodnego z lokalną historią.

Kiedyś na okolicznościowy datownik do swoich celów potrzebowałem parowóz.
Pyknąłem kontur Pt31, który nawet w uproszczonej postaci wygenerował wystarczającą zajebistość.

(http://pkp.lubartow.pl/pt1.jpg)

Lepszy rozpoznawalny kształt parowozu, niż odrysowana od linijki ciuchcia z pseudowiązarem na trzy osie.
O ile odmieniamy przez przypadki tradycję.
Jeżeli nie, to rzecz jasna każdy ma prawo być zbawiony we własnej wierze
;D

A tutaj jest poszukiwacz kroju czcionki z obrazka:


http://www.myfonts.com/WhatTheFont/ (http://www.myfonts.com/WhatTheFont/)

Oto jest ten "okropny" peiks. Jak widać posiada zbyt dużo szczegółów by było widać z daleka iż jest to parowóz. Zwłaszcza dla niewtajemniczonych ludzi.
A typ parowozu to i tak rozpoznają wyłącznie miłośnicy kolei i to w dodatku jedynie ci bardziej zaawansowani, specjalizujący się w wąskotorówkach. Jest to zbyt mała grupa odbiorców.

Wcale bym się nie obraził jakby kolej zmieniła tą okrutną i mega sztywną czcionkę a coś nowego, delikatny rebranding z ich strony nie zaszkodzi