Świat kolejek wąskotorowych

W dniach 19 - 22 czerwca 2014 roku Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa zaprasza na IV Zlot Miłośników Kolei Wąskotorowych w Białośliwiu. Dokładny plan podamy w czerwcu. W tej chwili mogę wstępnie zasygnalizować następujące atrakcje:

- w dniach 19 - 22 czerwca 2014 roku ogólnodostępne przejazdy na trasie Białośliwie - Kocik Młyn - Białośliwie (być może niektóre także do Pobórki),
- specjalny przejazd dla pasjonatów kolei w dniu 19 czerwca czyli BOŻE CIAŁO (wyjazd ok. 10:00). Pociąg prowadzony będzie parowozem a w jego składzie znajdzie się wagon osobowy z Witaszyc oraz wagony towarowe. Cena ok. 60 zł. Trasa: Białośliwie - Pobórka Wielka lub Nieżychowo (w zależności od przejezdności szlaku). Oczywiście na trasie przewidziane fotostopy. Powrót do Białośliwia ok. 14 - 15:00. Skład będzie prezentował się mniej więcej następująco: http://wrp.home.pl/details.php?image_id=31239 (http://wrp.home.pl/details.php?image_id=31239)
W tej chwili nie wiemy jeszcze jaki parowóz będzie do dyspozycji dlatego długość składu może ulec zmniejszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość odwołania imprezy z przyczyn technicznych o czym poinformujemy wcześniej. Z tego też powodu nie planujemy zapisów ani przedpłat za imprezę. Pojemność składu na miejscach siedzących jest ograniczona (ok. 30 - 40 osób) ale jeśli będzie was więcej to postaramy się zabrać wszystkich.
- w dniu 21 czerwca (sobota) planujemy tradycyjnie paradę taboru wąskotorowego. W tej chwili mamy potwierdzone przybycie jednego parowozu. Jest duża szansa że będzie także druga maszyna pod parą. Na imprezę przybędzie także tabor stanowiący własność jednego z pasjonatów kolei wąskotorowych w Polsce. Do tego dochodzi Gls30 która obecnie u nas stacjonuje oraz drezyny z Węgier które były już na II zlocie. W tym roku prawdopodobnie nie będzie taboru z Niemiec.

Tyle pokrótce. Jeśli ktoś ma jakiś tabor na 600 mm i chciałby go pokazać to serdecznie zapraszamy. Pozostałe informacje w czerwcu.

Po dzisiejszych dyskusjach w gronie TWKP podjęliśmy decyzję, że jednak wprowadzimy zapisy na imprezę z parowozem w dniu 19 czerwca. Osoby znajdujące się na liście będą miały pierwszeństwo do uczestnictwa w przejeździe. Zapisy zostaną uruchomione po 1 czerwca o czym poinformujemy na tym forum. Wstępnie zakładamy dwa warianty obsługi pociągu:
a) mniejszy parowóz - wagon witaszycki + węglarka + kryty - 30 miejsc siedzących oraz 20 stojących
b) większy parowóz - wagon witaszycki + węglarka + węglarka + kryty + brankard - 50 miejsc siedzących oraz 20 stojących
Każda osoba zostanie poinformowana czy znalazła się na liście z gwarantowanym miejscem siedzącym czy stojącym. Jeśli liczba zapisanych osób przekroczy maksymalną pojemność składu, pozostali chętni zostaną zapisani na listę rezerwową. Ich uczestnictwo będzie uzależnione od tego, czy ktoś z dwóch pozostałych list zrezygnuje z przejazdu. Impreza dedykowana będzie głównie dla fotografów (brak długich najazdów).

Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa przy wsparciu Starostwa Powiatowego w Pile zaprasza w dn. 19 - 22.06.2014 na "Rozpoczęcie Sezonu po Parą". Ze spodziewanych atrakcji na stacji w Białośliwiu możemy wymienić:
- 3 czynne parowozy + 1 jeszcze nieczynny :)
- ok. 5 lokomotyw spalinowych,
- szereg drezyn róşnego typu,
- wystawę starych samochodów,
- gastronomię + kapelę ludową :)
- koncert bluesowy

Ze stałego programu - na pewno prowadzone będą planowe pociągi pod parą do Kocika/Pobórki, 19.06 odbędzie się wspomniany wyżej przez kolegę Stokera pociąg do Nieżychowa, główne uroczystości rozpoczynają się w dn. 21.06 (sobota) o godz. 12, o godz. 13 tradycyjnie parada pojazdów zgromadzonych na festynie.

IV Zlot Miłośników Kolei Wąskotorowych (Zakończenie Sezonu) odbędzie się w terminie 27 - 28.09.2014 r., szczegóły będą sukcesywnie podawane do wiadomości.
Impreza w sobotę 27.09 ma mieć profil "miłośniczo - fotograficzny", natomiast w niedzielę "ogólny", że tak się wyrażę - przeprowadzona będzie uroczysta parada i planowe przewozy pasażerskie kończące sezon na WKP.
Szczegóły co do Zlotu podamy najwcześniej na początku lipca br. gdy uzgodnimy rozkład jazdy.


Uzgodniony jest też termin V Zlotu, który ma odbyć się pod koniec czerwca 2015 r. ... W tym roku bowiem przypada 120 lecie naszej kochanej kolejki i z tego powodu planujemy coś naprawdę grubego :)

Pozdrowienia

Można prosić o dokładne informacje co odbędzie się 19 czerwca? Interesuje mnie jakie, gdzie pociągi pojada oraz co będzie się działo na stacji w Białośliwiu. Z góry dziękuje za info.

1. Pociągi planowe - nie wiemy jeszcze od której dokładnie godziny zaczniemy, ale jeżeli jeździć będziemy do Pobórki to pociąg co ok. godzinę, a jesli do Kocika to co 35 minut. To zalezy od ilości chętnych. Jak będzie ich dużo, to będziemy jeździć na krótszej trasie.
2. Standardowo - manewry różnego rodzaju, nawadnianie, nawęglanie itp. pierdołki; mozna wszędzie wejść, pooglądać, dotknąć, pofocić, coś zjeść i wypić przy muzyce...
3. Pociąg dla miłośników o którym pisano wyżej.
Tyle :)

W dniu 27 maja b.r. w starostwie pilskim odbyło się spotkanie między starostą jako właścicielem Wyrzyskiej Kolei Powiatowej (WKB), Towarzystwem WKP oraz niemieckim partnerem Peterem Erkiem, właścicielem Feldbahn-Betriebsgesellschaft (FBG) i operatorem kolejek w Ilmenau oraz Berlinie. Ustalono, że czerwcowa impreza "Otwarcie Sezonu ...pod parą" to impreza starostwa pilskiego oraz TWKB, natomiast wrześniowy IV Zlot Miłośników Kolei Wąskotorowych to impreza starostwa pilskiego, TWKP oraz Petera Erka.

Potwierdzono m.in.:
W dniach 19-22 czerwca w Białośliwiu gościć będą parowozy BORSIG poznańskiej kolejki parkowej MALTANKA oraz parowóz LAS Petera Erka.
W dniach 25-28 września w Białośliwiugościć będą parowozy BORSIG poznańskiej kolejki parkowej MALTANKA oraz parowóz LAS Petera Erka, parowóz Px38 LEON kolejki wąskotorowej ze Żnina, parowóz Orenstein & Koppel kolegi Petera Erka, parowóz DECAUVILLE - "DIMITRIAS" (Decauville 648/1912) z muzeum wąskotorowego w Frankfurcie nad Menem. Wszystkie koszty związane z transportem i wypożyczeniem owych parowozów pokryje niemiecki partner, który w związku z powyższym zawarł ze starostwem pilskim umowę o współpracę nadającą mu prawa i obowiązki podobne do TWKP. Zadeklarowano, że przy realizacji imprez na WKP partnerzy będą ćisłe współpracować.

Dalsze pojazdy potwierdzone na spotkaniu w starostwie pilskim:
Lokomotywa spalinowa Gls 30 będąca po generalnej rekonstrukcji w pilskim warsztacie INTERLOK stacjonuje obecnie w Białośliwiu, gdzie w czerwcu br. ma odbyć się jej próbna jazda. W związku z tym Interlok uzyskał od prywatnego właściciela tej spalinówki zgodę na uczestnictwo Gls30 w czerwcowej imprezie - Otwarciu Sezonu. TWKP ogłosiło uczestnictwo dodatkowych pojazdów, m.in. drezyn różnego typu, prawdopodobnie w tym zagranicznych, oraz ok. 5 spalinówek, w tym odmian polskich
lokomotyw Wls 40/50.

Jako dalsze atrakcje imprezy IV Zlot Miłośników Kolei Wąskotorowych Peter Erk ogłosił dodatkowe uczestnictwo do ok. 10 lokomotyw spalinowych, a starostwo pilskie - koncert bluesowy kapeli związanej z Henrykiem Szopińskim, wieloletnim organizatorem parowozowego festywalu Blues Express.

TWKP oraz Peter Erk zgodnie uważali, że termin V Zlotu Miłośników Kolei Wąskotorowych powinien być ustalony już teraz. Wspólnie z zaprzyjaźnionym niemieckim operatorem Rennsteigbahn, Peter Erk stara się skierować do Białośliwia na zlot pociąg specjalny normalnotorowy - parowóz oraz wagony zabytkowe. Nie wiadomo, czy to się uda na ten rok ze względu na krótki czas. Ale przy ogłoszeniu przyszłorocznego terminu juz teraz, na 2015 to powinno być realne. Wobec tego starostwo, TWKP oraz Peter Erk przyjęli jako termin V Zlotu w Białośliwiu dni 27-28 czerwca 2015r.

W celu zapewnienia udziału parowozĂłw-gości w imprezie białośliwskiej, Peter Erk ustalił z kolejkami w Poznaniu oraz w Ĺťninie, Ĺźe jego parowĂłz LAS rĂłwnieĹź uczestniczy na koszt niemieckiego partnera na tamtych specjalnych imprezach: 15-lecie słuĹźby parowozu BORSIG na Maltance w dniach 14-15 czerwca b.r. oraz na imprezach 120-lecia kolejki w Ĺťninie, jak i w dniach Ziemi Pałuckiej  w Biskupinie w sierpniu oraz wrześniu b.r. Na tamte imprezy Peter Erk oddeleguje rĂłwnieĹź w/w parowĂłz O&K. Ponadto, ze Ĺťnina do Białośliwia wypoĹźyczy 3 zabytkowe wagony.

Peter Erk powinien mieć lawety najazdowe tak aby parowozy i lokomotywy ładować i rozładowywać bez użycie dźwigu.

Dokładnie tak! Ma, a jak trzeba, nie tylko jedną... Lubi gościć na innych imprezach ze swoim taborem i zachęca innych dołączyć się.

 Leon teĹź ma być na zlocie w czerwcu, przynajmniej w Ĺťninie tak słyszałem.

Nowy dyrektor w Żninie nie jest przeciw, ale na spotkaniu w dniu 27 maja w Żninie powiedziano nam, że Leonowi najpierw trzeba wymienić część rur kotłowych. A to może potrwać.

Rozumiem :)

Towarzystwo Wyrzyska Kolejka Powiatowa przy wsparciu Starostwa Powiatowego w Pile i Urzędu Gminy w Białośliwiu zaprasza w dniach 19 – 22 czerwca 2014 roku na imprezę pod nazwą "Rozpoczęcie Sezonu po Parą"

Na przybywających czekają następujące atrakcje:
19 czerwca (czwartek):
•   11:00 – 18:00 pociągi turystyczne na trasie Białośliwie – Kocik Młyn lub Białośliwie – PobĂłrka Wielka
20 czerwca (piątek):
•   10:00 – 18:00 pociągi turystyczne na trasie Białośliwie – Kocik Młyn lub Białośliwie – PobĂłrka Wielka
21 czerwca (sobota):
•   12:00 - oficjalne rozpoczęcie imprezy
•   13:00 – parada taboru wąskotorowego (parowozy, lokomotywy spalinowe, drezyny)
•   15:00 - 19:00 pociągi turystyczne na trasie Białośliwie – Kocik Młyn lub Białośliwie – PobĂłrka Wielka
22 czerwca (niedziela):
•   10:00 – 19:00 pociągi turystyczne na trasie Białośliwie – Kocik Młyn i Białośliwie – PobĂłrka Wielka

Poza tym przewidujemy:
•   występy artystyczne na scenie zlokalizowane na stacji Białośliwie Wąsk.
•   stoisko gastronomiczne
•   wystawę zabytkowych pojazdĂłw
•   moĹźliwość zwiedzania zaplecza technicznego na stacji Białośliwie Wąsk.
•   moĹźliwość zakupu pamiątek

Wstęp na stację Białośliwie oraz oglądanie parady: GRATIS. Przejazd pociągiem: 5 zł od osoby.
Na imprezie planujemy gościć 2-3 parowozy, 5-6 lokomotyw spalinowych, drezyny ręczne i spalinowe z Polski i Węgier.
Jest to jedyna tego typu impreza na kolejach wąskotorowych w Polsce.
ZAPRASZAMY

To pociąg specjalny 19 czerwca 2014 odbędzie się? Dzisiaj miały ruszyć zapisy, ale w informacji z dzisiaj, post wyżej, nic nie jest wspomniane na ten temat...?

W poście wyraźnie było napisane że zapisy po 1 czerwca a nie 1 czerwca !!

Stoker

Ale skoro wszyscy się niecierpliwą to informuje, że:

Towarzystwo Wyrzyska Kolej Powiatowa zaprasza na przejazd specjalny połączony z fotostopami w dniu 19 czerwca br.

Trasa: Białośliwie - Nieżychowo - Białośliwie (jak się da to może i ciut dalej)
Obsługa trakcyjna: w najgorszym wypadku Borsig z poznańskiej Maltanki
Zestawienie: wagon witaszycki + węglarka + kryty (w razie możliwości technicznych być może wydłużymy skład o 2 wagony)
Koszt: 60 zł
Zbiórka o godzinie 10:00 na stacji Białośliwie Wąskotorowe przed budynkiem stacyjnym. Powrót ok. 15:00.

Na trasie przewidziane fotostopy (najazdy głównie z myślą o fotografujących)
Planujemy kilka niespodzianek na trasie.

Zapisy tylko i wyłącznie na email: twkp@op.pl

Ilość miejsc ograniczona - w razie zapełnienia całej listy pozostałe osoby zostaną wpisane na listę rezerwową z której będą mogły "przeskoczyć" na listę podstawową w razie zwolnienia się miejsca. Osoby które zrezygnują z przejazdu proszone są o poinformowanie nas o swojej decyzji, tak żeby nie blokować miejsc innym. Na spóźnialskich czekamy 15 minut. W razie nie pojawienia się kogoś po 15 minutach jego miejsce zostanie zwolnione i będzie z niego mógł skorzystać ktoś inny (jeśli się oczywiście takie ktoś w pobliżu znajdzie).

To chyba tyle w tym momencie. Seria parowozu prowadzącego pociąg zostanie potwierdzona po 16 czerwca.

Stoker

Fakt, po prostu utkwiła mi data 1 czerwca.

Zgłoszenie poszło. Jak ktoś byłby chętny na wspólny dojazd, to będę jechał samochodem do Białośliwia 19 czerwca. Kontakt przez pw.

Witam,

czy ktoś się będzie wybierał ze Szczecina na tą imprezę w czwartek?

pozdrawiam,
Paweł

Ja mam troszkę inne pytanie jak daleko jest od dworca normalnotorowego do wąskotorowego w Białośliwiu?

Jakieś 200 - 300 m - licząc od budynku do budynku "na oko"

Witam.
Na filmach z zeszłorocznej parady widziałem, że ktoś nagrywał dźwięki lokomotyw. Na pardzie mnie nie będę i wobec tego mam ogromną prośbę.

Gdyby ktoś nagrywał dźwięki lokomotyw to proszę o podzielenie się dźwiękami GLS-ki (która ma tam ponoć wystąpić). Potrzebuję odgłosy pracy diesla. Buduję model GLS-ki w skali ogrodowej 1:4,7 i chciałbym w przyszłości zamontować jej generator dźwięku.

Dostaliśmy zapytanie, czy parowóz LEON uczestniczy w czerwcowej imprezie w Białośliwiu. Z informacji uzyskanej dzisiaj w Żninie wynika, że prace naprawcze kończą się. Transport parowozu Px38 ze Żnina przewidziany jest na 18 czerwca, co by oznaczało, że w dniu 19 czerwca może jeździć w Białośliwiu. Może TWKP to potwierdza?

Od właściciela parowozu LAS Petera Erka uzyskaliśmy informację, Ĺźe transport jego parowozu do Białośliwia planowany jest na ten czwartek. Wobec tego w czerwcowej imprezie uczestnictwo dwĂłch parowozĂłw wydaje się być zatwierdzono. Nie udało się, niestety, oddelegować parowĂłz LAS rownieĹź na Maltankę. W ostatniej chwili pracownicy poznańskiego MPK, operatora kolejki parkowej, poinformowali, Ĺźe LAS jest o 18 cm za szeroki. MĂłgłby zahaczyć się przy peronie przystanku Ptyś. 

Wszystko się zgadza. Będą trzy :)

Pozdrowienia

Informuje, że w dniu dzisiejszym zakończyliśmy zapisy na imprezę w dniu 19 czerwca br.

stoker

I jeśli to moĹźliwe prosiłbym, ktoś kto by robił zdjęcia  a miałby okazję by cyknąć parę dokładniejszych zdjęć Gls 30...

Dzięki z góry...

Możemy już potwierdzić, że Otwarciu Sezonu będą obecne: Borsig z Maltanki, LAS oraz Ns3 naszego Partnera Petera Erka, Px38 ze Żnina, lokomotywy serii GLS, Wls/Wlp, Deutz i szereg drezyn różnego typu.

Mamy też informację, że w nasze kolejowe progi (prawdopodobnie w lipcu) zawita na jazdę testową sprawna V10C należąca do Petera... :)

... tu można zerknąć

Wyrzyska Kolejka Powiatowa - Wirsitzer Kreisbahn Weißenhöhe
http://www.wkp600mm.fora.pl/tabor,3/gls30-imelda,573.html (http://www.wkp600mm.fora.pl/tabor,3/gls30-imelda,573.html)

... moim zdaniem troszkę z przeróbką świateł kogoś poniosło, a tak poza tym to cacko.

Wspaniała wiadomość!

  o kur.... chyba przyjadę

No, tylko żeby się nie okazało że jak wszyscy przyjadą obejrzeć V10C to akurat jakiś parowóz będzie tylko jeździł :P

Czy drezyniarze z Węgier potwierdzili swój udział w IV zlocie ? Jeśli tak to czy będą aż do niedzieli ?

Tak, beda - w sobote.

Nawiasem - w tej chwili w Bialosliwiu mamy chyba wszystko co w pl pod para czynne jest na 600 :)
Wybaczcie brak polskich znakow...
Pozdrowienia

Powie ktoś co tam się wyprawiało?
I, oczywiście, czemu Leon Zawodowiec zdechł?

Leonowi płomieniĂłwka poszła podobno.. Ale w sobotę juĹź śmigał (nie wiem jak w piątek-nie byłem) :) Impreza super. O czwartkowym przejeĹşdzie do NieĹźychowa złego słowa nie mogę powiedzieć. Fotostopy ciekawe, atmosfera rĂłwnieĹź. W sobotę  przedparadowy pociąg do Kocika "w planie pendolino" :P i taka mini parada parowozĂłw- z parowozowni na tor (wjazd tylko kawałek-tak, Ĺźeby LAS, Leon i Borsig się zmieściły) potem zjazd na dół i wyjazd na Kocik. Diesle i drezyny prezentowały się inaczej- zjazd od wagonowni na doł, potem wyjazd na Kocik. Najpierw prezentowały się diesle i drezyny.  Jeśli kogoś interesują zdjęcia z tej imprezy to tu http://lyd2.flog.pl/ (http://lyd2.flog.pl/) będę je  systematycznie wstawiał.

Kilka słów ode mnie :)

Imprezę "Rozpoczęcie Sezonu pod Parą" organizowaliśmy my, wspierał nas powiat pilski i partner Peter Erk, finansowo zaś wsparł nas wójt Bialośliwia.
Przez dwa pierwsze dni imprezy pogoda ustawicznie strzelała nam w stopę. Potem było coraz lepiej :)
W czwartek pierwszym większym wydarzeniem był pociąg specjalny w trakcji spalinowo - parowej do Niezychowa przy obsadzie mikolskiej wynoszącej około 50 osób. Borsig wsparty był na wszelki wypadek naszą wls-ką ze względu na mokrą aurę. Z powrotem jechał już samodzielnie. Bo z górki ;) W tym czasie prowadziliśmy regularne kursy, początkowo spalinowo, ale gdy wrócił Borsig, już parowo. W zasadzie poznańska maszyna była głównym koniem roboczym piątku, gdyż podczas rozpalania peiksa zaczęła cieknąć jedna z płomieniówek, co wyłączyło go z eksploatacji na ten dzień, ale naprędce zebrana ekipa remontowa zabrała się do pracy i ostatecznie opanowała usterkę.
LAS od kilku dni czekał na dostarczenie kilku uszczelek. Dzięki naszym kontaktom nasz serwis parowozowy uzupełnił braki i pierwsza próba rozpalenia w czwartek zakończyła się pełnym powodzeniem.
Na stacji grała muzyczka, można było zjeść co nieco, wypić naturalną kawę i herbatę, kupić pamiątki, książki o tematyce kolejowej, obejrzeć filmy o podobnej tematyce. Na dworcu pojawiły się też pierwsze akcenty motoryzacyjne - pieczołowicie odrestaurowana półciężarówka UAZ i ciekawy biały Mercedes W180 będące własnością naszych członków.
W piątek pogoda już rozregulowała się na dobre. Było zimno, pochmurno, często padało. W pociągach nie było zbyt wielu chętnych, humory troszke nam opadły...
Ale na smutę najlepsza jest praca :) Niemcy wzięli Ns3 i jeden wagon kryty i w ramach pociągu technicznego przedarli się na dworzec w Wysokiej, ekipa słuzby drogowej zaś przez pół dnia dbała o naruszoną przez ustawiczne opady deszczu nawierzchnię toru i oznakowywała przystanki. Dużą pomocą służyła nowa, skuteczniejsza wersja znanej już miotły :)
Sobota zaczęła się podobnie jak piątek - do późnych godzin porannych bez przerwy padało, potem przestało padać, a na samą paradę było już zupełnie w porządku :)
Rano zjechali Węgrzy, w liczbie kilkunastu ludzi, z sześcioma drezynami. Wiekszość z nich miała regulowane zestawy kołowe i silniki z quadów, więc te maszynki nie jeździły, one zap%#$!^lały :) Największą furorę zrobiła drezyna pod nazwą "Czerwony Kapturek", z zamontowanym silnikiem od poczciwego "malucha" 650E i oryginalnym fiatowskim, pomarańczowym lakierem.
Po przybyciu zaproszonych gości, wyjechał pociąg specjalny, a wkrĂłtce po jego powrocie odbyło się oficjalne otwarcie sezonu i  parada pojazdĂłw. Uczestniczyły w niej oczywiście węgierskie drezyny, lokomotywa GLS30 prywatnego właściciela z Pucka, nasze dwa lopki, Ns3 Petera Erka i drezyna Wmc017 i parowozy. Najbardziej widowiskowy był oczywiście przejazd tych ostatnich. Na stację zawitał teĹź wspaniały biały Cadillac, oryginalna niebieska Skoda, przepiękny zielony Mercedes "beczka" i w pełni funkcjonalna zabytkowa "nyska" w wersji karetki pogotowia. Swoje stanowisko miała takĹźe Poczta Polska, gdzie moĹźna było nabyć okolicznościowo ostemplowane kartki pocztowe i szereg innych akcesoriĂłw filatelistycznych o tematyce kolejowej. Po zakończonej paradzie Węgrzy wyjechali swoim zwyczajem na szlak, a my rozpoczęliśmy regularne kursy juz wyłącznie trakcją parową. Tym razem wszystkie pociągi były pełne. W pierwszy pociąg tego dnia wyjechał Px, potem na zmianę LAS i Borsig. Kursy prowadziliśmy do wieczora, potem zaś było muzycznie, tanecznie i swawolnie mimo rzęsistego czasami deszczu ;)
W niedzielę pogoda była już w sam raz. Pasażerowie dopisywali, pociągi prowadzone były LASem i Borsigiem, Px-a ze względu na dużą awaryjność oszczędzaliśmy. Pojawiła się też delegacja ze Żnina, oraz fantastyczna ekipa chłopaków z Czarnej Białostockiej. Dla nich odbył się specjalny przejazd techniczny drezyną do Wysokiej. Mieli też okazję przejechać się parowym pociągiem planowym w trakcji podwójnej...
W tym miejscu bardzo mocno ich pozdrawiamy i dziękujemy za wspólnie spędzony czas oraz pięć litrów wyśmienitej benzyny :)

Po zakończonych przewozach odbyły się sesje fotograficzne z parowozami w różnych konfiguracjach i końcowe podsumowanie imprezy...

Przez stację przewinęło się ok. 2000 ludzi, w szczytowym momencie - w sobotę - na stacji znajdowało się ok. 600 uczestników.

Pozdrowienia

Wspaniała impreza i wspaniali ludzie, bardzo wesoły wyjazd wmctą z super ekipą ,potem było jeszcze weselej  tylko dziś juĹź nie jest :) Następnym razem weĹşmiemy kanister benzyny  8) .

Czarna Białostocka serdecznie dziękuje i pozdrawia super ludzi z Białośliwia
potem wrzucę fotkę ze wspólnej integracji

Czy można prosić o jakąś relacje foto z przejazdu Niemców do Wysokiej? Myślę, że dla wielu to było ciekawsze niż prężenie parowozów :)

Miałem okazję być na sobotniej paradzie i od strony festynowo-paradowej zorganizowane sprawnie i bogato. Było co oglądać, impreza przebiegała sprawnie a i pogoda dopisała. Duże uznanie za ściągnięcie tak dużej liczby maszyn!

Rozczarowujące dla pół-mikoli oraz ćwierć-mikoli było skrócenie relacji do Kocik-Młyna. Nie tylko Ci pasjonaci, którzy dotarli na czwartkowy przejazd z fotostopami, lubią się przejechać kawałek dalej.

Nie chciałbym robić nowego tematu, a mam pytanie: Co to za wagon (ten drugi za Leonem)  i co się z nim dzieje?  http://parowozy.net/foto/7032.jpg (http://parowozy.net/foto/7032.jpg)

Jak dobrze to widzimy, jest to wagon odrestaurowany w 2011 roku przez członków TWKP. Pewne sceny z naprawy pokazaliśmy na filmie: (od minuty 16:24)
4.7.2011 KOLEJWIZJA -- FESTYN PAROWO-SPALINOWY W BIAŁOŚLIWIU 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=xVfPLvTO0EM#ws)
Członkowie TWKP będą w stanie więcej powiedzieć na ten temat.
Natomiast na ostatniej imprezie okazale zaprezentował się uzyskany przez powiat pilski parowóz "leśny" - Hf-ka - oczyszczony i odmalowany przez członków TWKP. Otóż zdjęcie Torstena Dittmara.
(http://abload.de/img/dsc00784djsg1.jpg)

Na pewno Zgrozę ucieszy informacja, że na IV Zlocie Miłośników Wąskotorówki w Białośliwiu - który odbędzie się w dniach 26 - 28 września b.r. - zaplanowane są publiczne jazdy z Białośliwia do Wysokiej i do Kijaszkowa.

Organizatorami IV Zlotu są Powiat Pilski, TWKP oraz białośliwski partner Peter Erk, operator kolejek w Ilmenau oraz w Berlinie. Na imprezie w czynnym ruchu będą parowozy: BORSIG z poznańskiej Maltanki, Px38 805 LEON ze Żnina, oraz za pośrednictwem Petera Erka z Niemiec: Orenstein & Koppel i LAS z Ilmenau oraz dwuosiowy parowóz producenta DECAUVILLE "DIMITRIAS" (nr. fabr. 648 z 1912r.) z muzeum w Frankfurcie nad Menem. LAS oraz spalinówkę Ns3 Peter Erk użyczył już w tej chwili TWKP na dalsze miesięcy, więc mogą uczestniczyć we wrześniowej imprezie z marszu.

Natomiast małą sensacją będzie pierwszy występ francuskiego parowozu produkowanego przez praojca sześćsetki. Otóż zdjęcie Rüdigera Facha.

Za zgodą autora zdjęć Torstena Dittmara przedstawiamy niżej fotoreportaż z białośliwskiego "Otwarcia Sezonu Pod Parą", uwzględniając jazdę niemieckich kolegów do Wysokiej. Jak zwykle, koledzy białośliwskiego partnera Petera Erka wzięli urlop, aby czynnie uczestniczyć w imprezie Towarzystwa.

Miła gromadka taboru przed parowozownią...

Pociąg roboczy w okolicach Nieżychowa

W okolicach Pobórki przyroda rozkwitła w najlepsze...
...więc łopaty się przydały.

Czajcze - jazda bez problemów, ale odcinek do Kijaszkowa był zbyt mocno zarośnięty, ażeby móc zaryzykować ekspedycję po szynach bez dużego zapasu piasku.

Udany kamuflaż torowiska, prawdaś...

Stacja Wysoka. Jako wykwintny MK, Jacek z Towarzystwa mieszka właśnie w tymże budynku. Po miłej pogawędce z jego ojcem, drużyna pociągu technicznego udała się na drogę powrotną.

W Pobórce do akcji wkraczała ekipa Towarzystwa. Odgarniacz przemocowany do drezyny to efektywne narzędzie produkcji własnej wiceprezesa Giertka. Celem wizyty w Pobórce było postawienie nowego znaku przystanku.

Niestety, z partnerskiej kolejki parkowej w Chociebużu nie pojawiła się ani delegacja ludzka, ani taborowa. Natomiast wszyscy podziwiali drezyny motorowe Węgrów, na czele z pojazdem o ksywie "kaczka".

Białośliwska Wls-ka - "szlagier eksportowy" na imprezie Parkeisenbahn Cottbus...

Gls30 w wersji "LUX" po odbudowie w warsztacie pilskiego "Interloku". Prywatny właściciel tego cacka pan Waldemar Wilandt zgodził się pozostawić swoją "Imeldę" w Białośliwiu przynajmniej do września. Jest więc szansa, że uczestniczy również we wrześniowej imprezie.

Tu dobrze widać zasięg miotła drezyny.

Kolejna niespodzianka: Jak za dawnych czasów, maszyniści uczestniczące w paradzie pojazdów zostali zaopatrzone w ... białe rękawiczki!

Lydka czeka na lepsze czasy...

...natomiast całe szczęście, że załoga tego pojazdu nie musiała opiekować się żadnym "chorym na parę".

Prezes Towarzystwa Jurek Borzych poinformował nas, że dalsze akcje odkrzaczania i utorowania szlaku zaplanowane są w lipcu. Miło było widzieć, że do prac włączyli się nawet MK z oddalonych przecież Krośniewic. Bakcyl kolejowy, to choroba niegroźna!

Hermann Schmidtendorf
 

Z podziękowaniami z relacje - w imieniu wszystkich którzy nie mogli się w tym roku pojawić :)

Zgadza się, ale mając dwie pełne obsady pasażerskie tzw. zwykłych turystów czekające na pociąg to co wybrać? :) Czekanie na pociąg z Kocika to 30 - 40 minut, z Pobórki - 70 - 80 minut...


Oczekuje naprawy, gdyż z jednym z wózków jest coś nie tak z czopem - wózek lubi "wychodzić" na ostrzejszych łukach. Poza tym trzeba porządnie zrobić stolarkę, bo ta na zlot w 2011 r. była trochę chaotyczna :)


Podpis powinien brzmieć - w okolicach Zakładów Przemysłowych przyroda rozkwitła w najlepsze :)

Pozdrowienia

A czy jest możliwość uruchomienia 2 składów???

Oczywiście, że jest. Jeśli jednak jest ktoś zorientowany to wie, że układ białośliwskiej stacji jest bardzo specyficzny. Mamy długi "peron", ale do bezkolizyjnego i bezpiecznego dla pasażerów wykorzystania nadaje się tylko 1/5 jego długości i tylko z jednej strony, a mieści się przy niej jeden pełny skład. Żeby dwa składy wyruszyły, do drugiego pasażerowie musieliby wsiadać na pochyłości prowadzącej do wagonowni - innego miejsca nie ma. Druga rzecz, że nie jeździmy z pasażerami na widoczność.
No i najważniejsze - od 1908 roku do obsługi pasażerskiej służył przystanek osobowy przy dworcu normalnotorowym, a nie obecny peron, który tak naprawdę oryginalnie był drogą dojazdową, a nie peronem.

Pozdrowienia

Ale to wcale by nie było konieczne!
1. odprawa pociągu do Pobórki
2. zameldowanie pociągu z Kocika, że szlak wolny.
3. odprawa pociągu do Kocika
4. Po odjeździe pociągu z Kocika meldunek do Pobórki szlak wolny.
5. Po przyjeździe z Kocika zwolnienie szlaku do Białośliwia.

Pisząc o 2 składach nie miałem na myśli puszczenie ich o jednej godzinie tylko tak dostosować rozkład aby krzyżowanie pociągów było w Kociku. Wtedy nawet nie będzie potrzebne meldowanie o wolnym szlaku.
Pytanie zadałem głownie ze względu na ilość dostępnego taboru. Bo puszczenie 2x1/2 obecnego składu nic nie da a tylko wzrosną koszty.

Taka mała integracja :)  (http://naforum.zapodaj.net/thumbs/e980687d2f21.jpg) (http://naforum.zapodaj.net/e980687d2f21.jpg.html)

Zdaje się że odpowiedziałeś sobie na pytanie.
Jeśli się nie mylę, są 4 letniaki, małe na bazie wagonów 2 osiowych i wagon "witaszycki" (tak?) który nie wiem czy obsługuje ten "normalny" ruch. I jeszcze 2 niebieskie zwane brankardami, które jak widzę po zdjęciach też wiozły ludzi
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=290651787771194&set=a.290651494437890.1073741850.223067654529608&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=290651787771194&set=a.290651494437890.1073741850.223067654529608&type=1&theater)
Więc nie bardzo jest z czego złożyć drugi pociąg.

Choć na tym samym zdjęciu widać też dwie węglarki, które we wrześniu na dożynkach woziły ludzi (wstawione ławki).

Jakby ktoś chciał jeszcze jakieś foty obejrzeć, to w końcu znalazłem czas by wrzucić trochę tutaj: http://parowozy.net/album/bialosliwie-2014---otwarcie-sezonu-241 (http://parowozy.net/album/bialosliwie-2014---otwarcie-sezonu-241)

Czy wiadomo już coś więcej na temat szczegółowego planu IV Zlotu?

A ja zadam dodatkowe pytanie - czy we wrześniu przy okazji sprowadzenia tych parowozów pojedzie ogólnodostępny pociąg do Wysokiej?
Jeśli nie, to nie mam po co się tłuc 380 km.

Ja tam się tłukłem 500 km i był taki przejazd który bardzo miło wspominam ;D

A jak było z głową???? Nie bolała? ;D Cholercia ale jestem... uszczypliwy:D

Czemu miała boleć? Sami zawodowcy z krwi i kości  :P

Witam

Wie ktoś jaki będzie ,,rozkład jazdy" wrześniowej imprezy? Wybieram się w sobotę i chciałbym coś konkretnego wiedzieć.

pozdrawiam - Juras

Wie ktoś, a jakże :) Dziś mieliśmy spotkanie robocze; za kilka dni będzie dostępny oficjalny plakat wraz z rozkładem.
Potwierdzone są 4 lokomotywy parowe i przynajmniej 3 spalinowe, w tym Ns2 i V10C.


Tak :)

Pozdrowienia

Proszę :)

Pozdrowienia

Czy na te przejazdy Białośliwie-Czajcze są przewidziane jakieś rezerwacje, przedsprzedaż czy na zasadzie "kto pierwszy ten lepszy" ?

Nie przewidujemy żadnych rezerwacji/przedsprzedaży. Wsiadasz, płacisz u kierpocia, jedziesz. Będzie także możliwość jazdy na trasach Czajcze - Kijaszkowo i Czajcze - Wysoka (5 zł/kurs), które będą prowadzone po powrocie pociągów do Czajcza. Wszystkie pociągi najpóźniej o 17.00 mają wyjechać z powrotem do Białośliwia.
W niedzielę wstępnie tylko kursy do Kocika z przerwą na paradę. Nie jestem teraz w stanie odpowiedzieć czy będziemy jeździć dalszą trasą.
Potwierdzone są 4 parowozy oraz szereg lokomotyw spalinowych: V10C, Jung ZL105 (w Białośliwiu jeździła za PKP taka jako manewrowa), Ns2f oraz kilka sztuk niemieckiego "planktonu": Diema, O&K, jakiś motorower szynowy itp. plus oczywiście park znany z poprzednich imprez: Ns3, Wls i Gls.

Pozdrowienia

Znaczne zainteresowanie pociągami do Czajcza murowane. Sam zaliczam się do tych frustratów którzy odwiedzili Białośliwie dobrych parę razy ale pechowo nie dojechali nigdy dalej niż do Kocik Młyna, może więc tym razem.... Jestem głeboko przeświadczony że konkurencję w tym "nienasyceniu dalszym ciągiem szlaku" mam sporą.

O, to ja mam "aż" do Wysokiej. I podgrzewając zainteresowanie powiem tylko że warto.Bardzo warto. :)

(cudzysłów, bo co niektĂłrzy to byli i w ŁobĹźenicy, ale to nie za moich czasĂłw. Się nie załapałem.. :-[ )

Mnie kiedyś Lisiogonek przewiózł dekaelką, prawie do Nieżychowa :)
Ale oczywiście z Wysoką to nie ma co równać ;(

(http://images52.fotosik.pl/473/5ac94567e0da279dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)

(http://images55.fotosik.pl/473/fbc9ced23332e35dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)

Poniżej dokładniejszy rozkład :)

Pozdrowienia

Bardziej "kolejowa" wersja rozkładu :)

http://twkp.pl/iv-zlot-milosnikow-kolejek-waskotorych-rozklad-jazdy/ (http://twkp.pl/iv-zlot-milosnikow-kolejek-waskotorych-rozklad-jazdy/)

Pozdrowienia

Rozkład, trzeba przyznać ambitny, ale do pełni szczęścia braknie informacji ileż i jakież wagony będą doczepione do lokomotyw ujętych w rozkladzie.

To się okaże w sobotę.
Orientacyjnie: Decauville ma jechać z lorkami, O&K jako towarowy z możliwością zabrania pasażerów (kryty + 2 węglarki z ławkami), Px możliwe, że pojedzie z wagonami żnińskimi + klasa, LAS prawdopodobnie ze standardowym układem letniaków.
Jednak powtarzam: wszystko okaże się "na dzień przed", gdy będziemy dysponować kompletem przewidzianego na zlot taboru.

[EDIT]

W związku z wieloma zapytaniami:
1. Liczba miejsc w pociągach jest ograniczona, a rozkład jazdy jest orientacyjny, prosimy nie polegać na nim jak na Biblii, gdyż przewidujemy pewne rozciągnięcia i przesunięcia w podanych czasach odjazdów i przyjazdów.
2. Przewidziane są 3 kursy "pasażerskie" z Białośliwia do Czajcza i z powrotem - z O&K (Ok. 25 - 30 miejsc), z LASem (ok. 100 miejsc) i Px-em (jeśli będą wagony żnińskie - ok. 50-60 miejsc).
3. Kurs "dieslowski" to lokomotywy JADĄCE LUZEM (prawdopodobnie Ns2, Ns3 i Wls). V10 pojedzie jedynie wtedy, gdy sprawdzimy jej zachowanie na naszym szlaku. Lokomotywy te mają zabezpieczyć następne po nich kursy przed ewentualnymi problemami, a później obsługiwać przy dużej frekwencji bisowe kursy z Czajcza do Kijaszkowa i Wysokiej.
4. Kurs z Decauville jest kursem TOWAROWYM (tylko lorki) - no chyba, że ktoś lubi kolebać się w kolebach... :)

Pozdrowienia

Kilka zdjęć z (jeszcze) dzisiejszego dnia:
(https://lh5.googleusercontent.com/-3d-2rK_ejKI/VCctPKsxABI/AAAAAAAAGiI/QC3HUnXbj_0/s640/DSCF1410.JPG?gl=PL)
(https://lh3.googleusercontent.com/-SHNr1paQBcY/VCctTCLbAQI/AAAAAAAAGik/P_e423SVRcw/s640/DSCF1436.JPG?gl=PL)
(https://lh3.googleusercontent.com/-FmDnNCfNrUc/VCctZGqDtXI/AAAAAAAAGjE/PqPgWQ7LZ-M/s640/DSCF1459.JPG?gl=PL)
(https://lh6.googleusercontent.com/-wKRWaI7_m2g/VCctijI0Z7I/AAAAAAAAGj8/WGX52zELSkg/s640/DSCF1502.JPG?gl=PL)
(https://lh5.googleusercontent.com/-LT6tdmV-QrI/VCct8RHg5mI/AAAAAAAAGmM/B40zUifrF9c/s640/DSCF1628.JPG?gl=PL)

Trochę więcej: KLIK (https://picasaweb.google.com/115660383018346125293/20140927BiaOsliwie?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOSosNyKu62nDQ&feat=directlink)

W kilku słowach:
Impreza świetna, program bogaty, parowozy piękne, pogoda idealna, dzień udany :). Dziękuję wszystkim organizatorom.

DAWAĆ V10C!

To jeszcze parę zdjęć ode mnie - z soboty 27.09:
http://tiny.pl/q6nl7 (http://tiny.pl/q6nl7)

Również wyrażam uznanie dla organizatorów za bardzo ciekawą imprezę o bogatym programie. Zwłaszcza dziękuję za możliwość przejechania szlaku do Wysokiej i do Kijaszkowa.

Też pozwolę sobie dorzucić swoje foty: http://parowozy.net/album/bialosliwie-2014---zamkniecie-sezonu-245 (http://parowozy.net/album/bialosliwie-2014---zamkniecie-sezonu-245)

A co do imprezy: program ambitny, bogaty, tabor fajnisty. Szkoda tylko, że to, co działo się na torach tak niewiele miało wspólnego z podanym wcześniej (dez)orientacyjnym rozkładem jazdy ;-)
Ale ogólnie to mi się podobało i na kolejną taką imprezę chętnie się wybiorę.

A wagony ze Żnina nie dojechały?

Jeden. Platforma

MoĹźna wiedzieć czemu nie jeĹşdziła?  (Na zdjęciach jej nie widzę)

Robiła za podest dla fotografów na stacji w Białośliwiu


o tu jest ;)
https://www.facebook.com/223067654529608/photos/a.336766063159766.1073741852.223067654529608/336766263159746/?type=1&notif_t=like (https://www.facebook.com/223067654529608/photos/a.336766063159766.1073741852.223067654529608/336766263159746/?type=1&notif_t=like)

Dzięki :-) zauważyłem dopiero po zapytaniu :-)

(http://twkp.pl/wp-content/uploads/photo-gallery/4%20zlot%20dzien%202%20radek/10384917_741333735939347_9175365524160611481_n.jpg)

Możecie objaśnić, które dizle były na zlocie?

Na zdjęciu kolejno od prawej: Jung, Ns2, Ns3 i V10C. Była jeszcze Diema, Gls30 "Imelda" i miejscowa Ld1-1, a także drezyna Wmc-017 oraz mała DL-03.

Dokładniej Jung ZL105 oraz Diema DS11; jako ciekawostkę można dodać, że lokomotywa typu Jung ZL105 służyła już na kolei białośliwskiej w latach 70-tych i 80-tych XX w. jako lokomotywa manewrowa. Nosiła oznaczenie Ld1-001.

Pozdrowienia

A zainteresowanych innymi zdjęciami zapraszam na profil na facebooku
https://www.facebook.com/pages/Towarzystwo-Wyrzyska-Kolej-Powiatowa/223067654529608?fref=ts (https://www.facebook.com/pages/Towarzystwo-Wyrzyska-Kolej-Powiatowa/223067654529608?fref=ts)
Albo na stronę http://www.twkp.pl (http://www.twkp.pl)

Na stronie twkp.pl jest do obejrzenia kolejna porcja zdjęć.
A jakby ktoś chciał podzielić się swoimi zdjęciami ze zlotu, to chętnie je przygarniemy ;)

Jak zwykle na końcu. Niestety oglądanie i wybĂłr zdjęć zajmuje mi znaczniej więcej czasu niĹź ich robienie. Starałem się wyselekcjonować motywy, ktĂłrych nie widziałem na innych  albumach. Kilkanaście fotek jest kolegi Marcina, dzięki.
https://picasaweb.google.com/101264624687458094068/Wyrzyska2014#
Errr,jeszcze trzeba było odblokować, zrobione....

Absolutnie genialne motywy!
15,33,34,45,46,56,59,70,71.. długo by wymieniać. Szacun.

Nie prawda ! Nie jesteś na końcu !
Ja do tej pory nie uporałem się z filmami z tego Zlotu  ;D

Zdjęcia przednie. A niektóre wręcz zajebiste !!!

 

Super zdjęcia naprawdę -  jest klimat :D

P.S.
Czemu tu się nie da dawać plusów? Dał bym z 5 ;)

Fajnie, że się podobało, dzięki za wysoką ocenę.