Świat kolejek wąskotorowych

Jako iż ten rodzaj transportu to już prawdopodobnie historia (bo Przeworski dojazd 1435mm  zaorali w tam tym roku), robię model do trainz railroad simulator i mam do Was kilka pytań odnośnie tych transporterów. Będąc wolontariuszem w Przeworsku kilka razy byłem na takim przewozie, ale zawsze był to przewóz eaosów, czyli 2 platformy połączone złączką metrową(?) między sobą i do lokomotywy taka stopniowa. Na jednej platformie wózki eaosa były przymocowane do klocków. Z wagonami dwuosiowymi chyba było zawsze tak samo.
Mam zagadkę, bo ostatnio po postawieniu wagonu gbs, wyszło mi że te złączenia by musiałyby być bardzo długie (wymiary raczej prawdziwe) - i tu pytanie, jakie były te złączenia transporterów?
Następne pytanie, czy była możliwość wożenia cystern z paliwem czy prawnie było to zabronione? Jeśli ktoś ma jakieś inne ciekawe informacje to niech napiszę, chętnie się dowiem czegoś więcej :)

Paliwo wozili, zwór było kilka długości.

Do wożenia któregoś rodzaju cystern, z racji ich specyficznego rozstawu wózków, był specjalny typ transportera ze skrzynią z osprzętem hamulca na jednym z końców zamiast pomiędzy wózkami (Tw6c zdaje się).

Tw6c typ "Adamowski". Do zobaczenia na 100% w Zbiersku i Gnieźnie. Shaggy poszukaj na forum, ktoś już coś do jakiegoś s(t)ymulaotra rzeźbił. Zdaje się kol. Brod.K do MSTS

Jako że posiadam (od pewnej dyskusji we Wiecznym Konkursie) uczulenie na oznaczenia transporterów, apeluję o używanie całościowych oznaczeń uwzględniających szerokość toru gdyż np. Tw6a.75 znacząco różnią się od Tw6a.100 i to nie szerokością toru...

Tw6b.75 był transporterem dedykowanym do przewozu cystern o długości ramy 7,63m zakres numeracji 80xx, natomiast Tw6c.75 jest transporterem o długości ramy 11,16m zakres numeracji 90xx.

Co do długości zwór to na pewno występowały 360mm, 500mm, 1250mm, 2000mm, 3000mm.

Natomiast Gbs (np 208K) woziło się na Tw6c z racji roztawu osi 8m i do takich wagonów właśnie był skonstruowany ten transporter, natomiast wagony 401K wożono z ożyciem zwory 1500mm Tw6.75 (9m numeracja 6XXX) lub 2500mm na Tw6a.75 (9m numeracja 7XXX), większym wyzwaniem było wożenie dłuższych wagonów np: czteroosiowych platform. Woziło się je wtedy niesymetrycznie lub na sztywno blokując obydwa wózki na transputerze i dając przewód hamulcowy z "metra" podwieszony drutem do spodu wagonu normalnotorowego ale czy to było prawidłowe to nie wiem nigdzie w instrukcji przewozu tego nie było.

Kucyk co do oznaczeń .75 i .100 to rzeczywiście się o tym zapomina zwłaszcza gdy człowiek ma w głowie tylko 750mm :)

Było jak najbardziej prawidłowe, ale z zastrzeżeniem, że takich zestawów dwóch transporterów "połączonych" wagonem mogło być w pociągu maksymalnie dwa, i miały być wstawione na samym końcu, przed brankardem.

Ostatni pociąg kursowy jaki pamiętam z jędrzejowskiej kolejki składał się z dziewięciu cystern + brankard. Cysterny były na transporterach. Rumun dzielnie ciągnął je od Chmielnik w kierunku wiaduktu nad 1435 i 1520.

Podejrzewam że cysterny były puste bo pełnych mógłby nie uwlec ?

Pewnie "sprzątali" już wówczas szlak przed likwidacją.

Cysterny się woziło na transporterach bez ograniczeń, z tego co pamiętam.

Dowód:
http://wedrownosc.flog.pl/wpis/8997286#w (http://wedrownosc.flog.pl/wpis/8997286#w)

No nie... na zdjęciu są tw6b

Pozdrawiam

A możecie mi podać długości tych różnych rodzajów platform? Jakieś zdjęcia i cechy szczególne będą mile widziane. Plany mam te z internetu na Tw6a, czyli jak dobrze pamiętam, platformę o długości 8600 mm. Wiadomo, model do symulatora, ale chce żeby przynajmniej trochę to było realne :) Słyszałem też, że były platformy z dwuosiowymi wózkami, prawda?
I ogólnie dziękuje za zainteresowanie i napisanie czegoś więcej na ten temat. Potem to skleję w całość i wyślę na enkol :)

Platformy czyli transportery? Owszem, występowały na dwuosiowych wózkach, ale były to jakieś poniemieckie resztki raczej nie używane w przewozach handlowych a tylko jako np platformy do szyn. Już samo oznaczenie Tddyyhp wskazuje na transporter sześcioosiowy. A tutaj wyróżniamy tym Tw6 z odmianami a,b,c i przystosowane do szerokości 750mm albo 1000mm (wyróżnik odpowiednio 75 lub 100)