Świat kolejek wąskotorowych

Od dłuższego czasu pracuję nad dioramą przedstawiajacą zsyp urobku .
Czas w jakim to się dzieje to były PRL ,a może raczej jego wspomnienie z nieco przymkniętym okiem :)
Ale podczas prac nad tą dioramką ,przyszedł mi pomysł aby spróbować to odtworzyć w nieco większym formacie .
I tak zaczęła powoli powstawać diorama modułowa .
Założyłem sobie że cała rzecz dziać się będzie w fikcyjnym tytułowym PGR ,,Krzemionek".
Całość budowana jest od podstaw , i o ile na dioramie odbiorcą towaru jest ciężarówka to tu będą wagony normalnotorowe z lokomotywką manewrową .
W pierwszej części makiety znajdzie się koparka wieloczerpakowa i będzie można zobaczyć jak taki załadunek się odbywa .
Druga część to typowa przejazdówka z niewielkim mostem nad strumieniem oraz odgałęzieniem gdzie znajdzie swoje miejsce małą koparka Waryńskiego np KM 251 z łychą , nie zabraknie też Stalińca S80 oraz Ursusa.
Trzeci moduł to już końcowa stacja tej małej spółdzielni pokazujący zsyp do wagonów kolejowych
Będzie też trochę infrastruktury warsztatowo -biurowej .
Na początek , tabor ,czyli GLS-30 no i oczywiście koleby .
Powstały też skrzyneczki pod zabudowę torowiska .
 (http://i.imgur.com/34KrmOV.jpg)
(http://i.imgur.com/eNwlw9x.jpg)
(http://i.imgur.com/LEtp9f4.jpg)
(http://i.imgur.com/4GH5AO7.jpg)
(http://i.imgur.com/PnwtMe4.jpg)
(http://i.imgur.com/Z0MFO9I.jpg)
(http://i.imgur.com/ICWRTex.jpg)
(http://i.imgur.com/kmwnoqy.jpg)

Ciekawy pomysł  ;)

W roli ciężarówki widziałbym jakiegoś stara albo Żubra A80 :)

Też o tym myślałem , ale nie wszystko od razu  ;)

No i znów czapki z głów... Pomysł bomba i wykonanie też ;D
Pozdrawiam z MMz

1/35 sprytnie. Można łatwo dobrać ciekawe pojazdy o militarnej proweniencji, i o kawałek architektury nie trudno. Popieram pomysł.
Aż znalazłem, może Cię zainspiruje:

Nareszcie pierwsza odsłona.

Super się zapowiada. Fajnie zobaczyć GLS-kę w jej „środowisku naturalnym”.

Poznaje po wykroju "blach" ostoi, że korzystasz z dokumentacji Modelik 8/09.
Ciut przekłamane są tam ślizgi maźnic które w oryginale są zlicowane ze spodem blachy.

Pozdrawiam.

Tego DT-74 mam już częściowo wykonanego ,tyle tylko że z własnej produkcji .
Raczej będzie S-80 ,konwersja z tego , wg mnie jest fajniejszy .
(http://i.imgur.com/WJrEhwh.jpg)
No ale na razie w planach Waryński KM-251  :)
Każdy model będzie miał pewne nieścisłości wymiarowe a pewne szczegóły nie będą tak do końca zgodne z oryginałem .
Wynika to z różnych przyczyn , i raczej współczuje purystom co boli ich każda śrubka nieodtworzona w modelu . ;D
Ale tak już jest a i plany też posiadają błędy ,nie mniej jednak na tym etapie można jeszcze co nieco poprawić .
Na razie GLS jest w bryle ,ale za chwilę będzie detalowana i zobaczę jak wygląda sprawa maźnic.

... by przybliżyć klimat pracy GLS-ki

https://www.youtube.com/watch?v=aewbTPdWG9E (https://www.youtube.com/watch?v=aewbTPdWG9E)

Planujesz zrobić jakiś inny tabor? Cysterna z beczką, albo platforma ze skrzynkami?
Co do pozostałego sprzętu, to pamiętaj o historycznym prawdopodobieństwie.
Ale i tak praca super.

Raczej przy tej makiecie ograniczę się do naszych małych lokomotywek GLS-ki i Wls-ki.
To i tak sporo pracy ale jestem otwarty na wszelkie sugestie , okres to wiadomo lata 60 -te .
Zakład fikcyjny bo chodzi raczej o pokazanie sprzętu naszej produkcji na tyle na ile będzie można.
Star też będzie zawsze to klimacik  ;D

Nie no, WLS-ka konkretna jest, się nadaje. Choć to więcej pracy. Miałem na myśli ten amerykański spychacz. Skąd on by się wziął za PRL-u? UNRRA?

Ten D-7 jest protoplastą Stalińca  S-80 w czystej postaci .
Jak to w zwyczaju Ruskie mieli rznęli wszystko bez licencji . ;D
Wystarczy dorobić kabinę i nieco inny spych.
Wszystko pokażę jak to zrobić , w trakcie budowy makiety o ile będzie zainteresowanie taką przeróbką.
(http://i.imgur.com/dDwBemz.jpg)
A tu przy pracy u nas na budowach ,różnica jest tu w podnoszeniu spychu ,starsze miały górą .
(http://i.imgur.com/M2QFWyG.jpg)
(http://i.imgur.com/3CkfFVu.jpg)

Jak makieta to skrzyneczki też się przydadzą co by te całą menażerie umieścić w klimatycznym miejscu .
Układ torowy zaprojektowany tak aby mogły jeździć dwa składy koleb .
I tak pisałem w pierwszym poście całość składa się z trzech skrzynek .
(http://i.imgur.com/rHreiEn.jpg)
(http://i.imgur.com/ZZOsHN7.jpg)
(http://i.imgur.com/klUYJt6.jpg)

Ale to jest wielkie, tzn. rozległe.
Masz może plany do tego Stalińca S-80?

Plany nie są tu niezbędne ,ruskie jak to mają w zwyczaju zerżnęli co się dało .
Zresztą pierwszy Staliniec to też kopia Caterpilara .
Jedyne co to wykonałem szkice do lemiesz który jest inny ,oraz budki sterowniczej .
Reszta bez zmian .
Zresztą budkę i lemiesz zapewne po wykonaniu modelu matki  sklonuje w żywicy  . ;)

Przepraszam, chodziło mi o tego:

http://www.flotoma.pl/pojazdy/T100S_1.jpg (http://www.flotoma.pl/pojazdy/T100S_1.jpg)

Rozumiem, że podwozie można wziąć od amerykana?
Pozostaje kwestia obudowy silnika i szoferka.

Dla przypomnienia to o czym tutaj mowa to jest w 1:35 a link tyczy się Stalińca 1:43,5 .
Tamto to blaszana zabawka tutaj jet model wysoce zdetalowany ze wszystkimi szczegółami .
Dla informacji S-80 i S-100 .
http://www.retrotraktor.pl/readarticle.php?article_id=155 (http://www.retrotraktor.pl/readarticle.php?article_id=155)
Od 1946 roku w zasadzie bez ewidetnych zmian które tyczyły się nieco innej budki ,inny lemiesz ,prowadzenie podnoszenia lemiesza , ale układ jezdny dalej ten sam .

Tak, chodziło mi o S-100. Masz plany do niego? Szoferka, osłona silnika i lemiesz?

No, no! Świetny pomysł i jeszcze lepsze wykonanie!  ;D

Mały postęp prac , po trochu prowadzę prace wykańczające przy poszczególnych detalach .
Tym razem na warsztacie GLS-ka , pozostało jeszcze wnętrze ,czyli silnik napęd i skrzynia biegów .
A i zapewne  trzeba będzie ją zmultiplikować na potrzeby makiety . :D
(http://i.imgur.com/9NaWzJZ.jpg)
(http://i.imgur.com/PQmJKZX.jpg)
(http://i.imgur.com/OexDayp.jpg)

Mallet, jak zawsze pokazujesz klasę samą w sobie ;D
Szacunek, świetna robota...

Pozdrawiam z MMz

Jeszcze maskownice i oszklenie.
Ale i takt świetny efent

Od dłuższego czasu zbierałem materiały do budowy tego traktora i w końcu trzeba powiedzieć dość i zabrać się z budowę .
Tym bardziej że planowałem uświetnienie tym traktorkiem tej i paru innych dioram.
Na razie powstanie model matka a później trochę się rozmnoży   ;)
Dodatkowym impulsem było otrzymanie od kolegi żywicznego modelu firmy Czeskiej PlusModel ,niestety po oględzinach modelu stwierdziłem że nie da się z tego zrobić naszego Ursusa , być może to inny model Lanz Buldoga .
Nie wnikając w szczegóły wykonałem zgodnie z posiadanymi materiałami nową skrzynie biegów , kominek dolotu powietrza , wylotowy komin spalin, obudowę napędu wentylatora i poprawiłem całą masą pierdółek  aby był to Ursus.
Traktor wykonam na stalowych kołach z pierwszej partii produkcyjnej ,od taki pierwszomajowy Ursus.
  :)
(http://i.imgur.com/K1bAmxD.jpg)
(http://i.imgur.com/ITEoAKR.jpg)
(http://i.imgur.com/9LRJpgU.jpg)
(http://i.imgur.com/4nOO1n2.jpg)
Oraz małe porównanie moich z firmowymi .
(http://i.imgur.com/Ci7plaB.jpg)

Jestem pełen podziwu - świetne umiejętności i warsztat :)

Masz taka małą tokarkę?
Kapitalnie to wyszło.

Tematy trochę mało kolejowe ale sadzę że warto pokazać jak powstają tematy które nadają klimat makietą
Oczywiście punktem numer jeden są lokomotywki i tabor ,ale dobrze żeby w garażu obok toru stało coś co też cieszy oko. ;D
Trochę jeszcze podłubię przy traktorku i biorę się za wykonanie wnętrza do GLS-ki a potem napęd . ;)
Dorobione części poskładałem razem na razie na roboczo .
A przy takich pracach mała tokareczka bardzo się przydaje i ułatwia życie .
(http://i.imgur.com/edXK5jp.jpg)
(http://i.imgur.com/CPqvWBf.jpg)

Dalszy postęp prac przy Ursusie , wykonałem nowe zawieszenia w dwóch wersjach , wannę dla traktorzysty , dopasowałem na razie koła gumowe ,z żelaźniakami na razie walczę .
Teraz też nadszedł czas na wykonanie różnych drobiazgów typu dźwignie ,wajchy ,śrubki itp.
Za chwilkę na warsztacie będzie też i silnik do GLS-ki . ;)
(http://i.imgur.com/ISGvqqS.jpg)
(http://i.imgur.com/gaaddMg.jpg)
(http://i.imgur.com/9NoS2kh.jpg)
(http://i.imgur.com/Ze0DZA1.jpg)

Tym razem nie wytrzymałem... Muszę dodać swoje pięć groszy w temacie pochwał.
Odnoszę wrażenie, że gdy Szanowny kolega wzbogaci silnik o głowicę z układem wtryskowym, to ten silnik zacznie pracować  ;).
Przednia belka zawieszenia i koła z bieżnikiem z epoki powalają na kolana. Na oponach widoczne są wypływki - pozostałości procesu wulkanizacji :o.
A tak przy okazji Ursusa, to drugie zdjęcie w sepii - moim zdaniem zrobione we Włochach na ulicy (obecnie) Świerszcza w rejonie dworca kolejowego W-wa Włochy.

Pozdrawiam serdecznie
Bogumił

Mallet, chłopie... Czy mam popaść w kompleksy przez Ciebie?? ;D ;D ;D
Robota jak zawsze "prima sort".

Pozdrawiam z MMz

ps. Co do marki Ursus mam w pewnym sensie sentyment - dziadek przepracował dość sporo lat na odlewni ZPC Ursus.
   Ciort wie ile traktorów przez jego ręce przeszło/ przejechało...

Suuuper.

Gdybyś wydał wersję w skali 1:87 to byłoby wielu chętnych.

Ursus -dobre bo Polskie . ;D
Co prawda to kopia Lanz- Buldoga ale nie był licencją lecz konstrukcją tylko wzorowana na tej Niemieckiej .
Skala 1:35 daje większe możliwości zdetalowania modelu ,a i nie bez znaczenia są tu moje warunki zdrowotne . :)
Poza tym w tej skali ukazało się już trochę podobnego sprzętu z PRl-u.
A przekonać się do niej będzie można oglądając makietę .
http://www.martola.com.pl/pl629/produkty59394/dt_74_soviet_dozer (http://www.martola.com.pl/pl629/produkty59394/dt_74_soviet_dozer)
http://www.martola.com.pl/pl629/produkty58921/mtz_82 (http://www.martola.com.pl/pl629/produkty58921/mtz_82)
http://www.plusmodel.cz/karta_cz.php?id=675 (http://www.plusmodel.cz/karta_cz.php?id=675)
http://www.plusmodel.cz/karta_cz.php?id=167 (http://www.plusmodel.cz/karta_cz.php?id=167)
http://www.plusmodel.cz/karta_cz.php?id=110 (http://www.plusmodel.cz/karta_cz.php?id=110)
http://www.plusmodel.cz/gallery/338/ (http://www.plusmodel.cz/gallery/338/)
Oraz nasze samochody w zbliżonej skali .
http://www.wellydiecast.com/product.php?&keyword=&type=&scale=5&mode=search&page=3 (http://www.wellydiecast.com/product.php?&keyword=&type=&scale=5&mode=search&page=3)
Co do chętnych to i  ten model w tej skali ma już swoich fanów . ;D
Nikogo też nie zamierzam wpędzać w kompleksy a jedynie zachęcam do działań w swoich ulubionych skalach .
Mam też taką cichą nadzieję że może kogoś ta ralecja zachęci do wspólnego podziałania w tej skali wąskotorowej . ;)
Pozdrawiam Andrzej .

No i trochę jeszcze poursusie  ;D
Tymczasem powstały podstawy do URSUSA C 451 , a do C45 popracowałem trochę nad kołami .
Cały czas też walczę ze wszędobylskimi dźwigniami ,śrubkami itp drobiazgami .
Ponieważ są już obie szoferki dla traktorzysty trzeba będzie je wyposażyć w osprzęt do prowadzenia traktora .
(http://i.imgur.com/ZiUKBaE.jpg)
(http://i.imgur.com/JlW5LQE.jpg)
(http://i.imgur.com/eJ9WLeM.jpg)
(http://i.imgur.com/pGdUfxE.jpg)
(http://i.imgur.com/b8uNc1B.jpg)

Masz chłopie dostęp do niezłej technologii. Efekty są niesamowite.

Żadnej tu technologi nie ma są tylko dwie ręce i głowa  ;D
Acha jeszcze trzeba dodać odrobinkę zapału do pracy .

Wszystkie charakterystyczne pocięgła i dźwignie wykonałem ,choć te drobiazgi były chyba najbardziej pracochłonne .
W najbliższym czasie dojdzie głowica żarowa i przegub napędowy do przystawek rolniczych .
No i oczywiście daszek coby traktorzysta nie mókł podczas pracy na budowie np drogi .
(http://i.imgur.com/GGWpW1J.jpg)
(http://i.imgur.com/4a20Q9x.jpg)
(http://i.imgur.com/XfiEBYi.jpg) 

Dalszy ciąg prac ,wykonałem głowicę żarową , tylni wałek przeniesienia napędu .
Popracowałem też trochę przy wannach traktorzystów obu wersji .
To chyba tyle z Ursusa ,reszta to już formowanie i odlewnie , czas na następną maszynę na makiecie
Koparkę Waryńskiego KM 251, i taki klimacik, zdjęcie autorstwa Michała Izydorczaka .
(http://iv.pl/images/11371038305480053525.jpg) (http://iv.pl/)
(http://iv.pl/images/52685358510640559695.jpg) (http://iv.pl/)
(http://iv.pl/images/78850751885144246384.jpg) (http://iv.pl/)

Witam.

Głowica z gruszką żarową odwzorowana super. Pojawiła się również przystawka odbioru mocy, czyli  obecny "WOM". Jestem w dalszym ciągu pod wrażeniem...
Na marginesie dodam, że korbowód tego silnika miał długość 1-go metra, a jego konstrukcję zapożyczono z silników wielopaliwowych systemu Bessemera (tego samego od gruszki do świeżenia stali).

Pozdrawiam :)

Dalszy ciąg prac ,wykonałem głowicę żarową , tylni wałek przeniesienia napędu .
Popracowałem też trochę przy wannach traktorzystów obu wersji .
To chyba tyle z Ursusa ,reszta to już formowanie i odlewnie , czas na następną maszynę na makiecie
Koparkę Waryńskiego KM 251, i taki klimacik, zdjęcie autorstwa Michała Izydorczaka .
(http://i.imgur.com/vIYN4dj.jpg)
(http://i.imgur.com/r2PASP6.jpg)
(http://i.imgur.com/gTHPonC.jpg)

Pierwsze świeżutkie odlewy , na tym jeszcze nie koniec zostało jeszcze parę części .
Przy okazji wyszło że niektóre detale trzeba będzie poprawić jeśli chodzi o formowanie bo ich odlewnie nie do końca wychodzi tak jak bym chciał .
Zacząłem też składanie traktorka z odlanych już elementów , czyli tak jakby robota od początku ,ale już z nadzieją na zasilenie tymże modelem  paru tematów które sobie zaplanowałem . :)
To już chyba wszystko jeśli chodzi o Ursusa ,teraz czas na dokończenie GLS-ki i uzbrojenie jej w brakujące detale .
(http://i.imgur.com/HyBuD9B.jpg)

Prawie wszystko co udało się poskładać z odlewów .
Na razie Ursus C 451 na gumiakach , w przygotowaniu C-45 .
Oczywiście W przypływie weny twórczej zapewne gumiaka wyposażę w podnośnik hydrauliczny ,no i dostanie daszek ,reflektory .
Ale to już w tak zwanym międzyczasie , gdy tylko ogarnę trochę samą makietę oraz jej układ torowy .
(http://i.imgur.com/TqspqQh.jpg)
(http://i.imgur.com/JZ0eWuV.jpg)
(http://i.imgur.com/FIWtDob.jpg)
(http://i.imgur.com/oGbd60k.jpg)
(http://i.imgur.com/J2PfLGB.jpg)
(http://i.imgur.com/mNIxuJd.jpg)
WESOŁYCH ŚWIĄT  :D
(http://i.imgur.com/YE35LVZ.jpg)

No, to żeś Pan dał popis zdolności modelarskich .... nie ma co!
Pamiętam takie "Ursusy" w Pruszkowie, które z mozołem przewoziły węgiel i materiały budowlane.  Nieopodal Pruszkowa w Komorowie takim  Ursusem dowożono beczkowane piwo... kto to dzisiaj pamięta?
Jako dzieciak z podstawówki patrzyłem z zachwytem na drzemiącą moc w tej bestii.

Podziwiam i pozdrawiam
Bogumił :)

A po świętach lud roboczy ruszył do pracy .
Traktorzysta skoczył na małe piwko a Ursus pyrka  :)
(http://i.imgur.com/dhSsuau.jpg)

Raczej z kronikarskiego obowiązku bo zapewne i ta wersja znajdzie miejsce na makiecie . ;)
Długo się do tego przymierzałem bo niby proste ,ale pod warunkiem że wie się jak zrobić .
I tak było w przypadku stalowych kół ,okazały się dość pracochłonne ale cóż ,pomału byle do przodu .
Chciałem aby modle matki były metalowe ponieważ tylko dość sztywne elementy przetrwały by formowania .
Trzeba więc było najpierw wykonać formy do piast ,wyciąć szprychy i całość polutować aby nie rozpadło się przy wyciąganiu z formy .
A potem już poszło  .
(http://i.imgur.com/pi6gGtX.jpg)
(http://i.imgur.com/Lkjrlxu.jpg)
(http://i.imgur.com/YH4KuEi.jpg)

Po udanych bojach o wykonanie kół do Ursusa trochę czasu poświęciłem też na dioramę .
Na tyle na ile czas pozwala wykonałem drogę z płyt betonowych , trochę też ogarnąłem boki dioramy ,teraz zapewne przyjdzie czas na mechanizm zsypu urobku , drzwi i okna , no i na Stara 20 co by z koleb miano gdzie urobek wsypywać .
W tak zwanym między czasie podszykowałem i figurki do dioramy .
No ale wszystko po kolei   ;)
(http://i.imgur.com/rvSdWUJ.jpg)
(http://i.imgur.com/FQcRRFA.jpg)
Trylinka zakupiona z taj stronki ,polecam bo fachowy wyrób .
http://sklep.hugwa.pl/pl/c/145-0/14 (http://sklep.hugwa.pl/pl/c/145-0/14)
(http://i.imgur.com/ca0sXH8.jpg)
(http://i.imgur.com/G92M68F.jpg)
(http://i.imgur.com/dn15cBQ.jpg)
I na koniec mały dodatek w rogu będzie małe złomowisko przedmiotów zbytecznych z minionej epoki  :mrgreen:
(http://i.imgur.com/fZb6Xey.jpg)

Czasami trzeba do modelu wykonać szereg takich samych detali , w takich przypadkach najlepiej wykonać jakiś pomocny przyrządzik aby detale były powtarzalne .
W Ursusie ze stalowymi kołami występują nakładane ostrogi do jazdy w polu , jest ich razem 48 sztuk .
Wykonałem więc takie małe coś co pozwoliło mi wykonać owe elementy .
(http://i.imgur.com/CFAEcA7.jpg)
(http://i.imgur.com/5DH5VQo.jpg)
Aby nie brać go w łapki za każdym razem wydłubałem niewielką podstawkę której wystrój będzie w formie wystawy podobnej jak na zdjęciu z początku tematu .
(http://i.imgur.com/w7EDDn8.jpg)
(http://i.imgur.com/N4J6A2V.jpg)
Pozostało malowanko i wykonanie napisu .
A kolejny będzie pracował w polu tuż przy szlaku wąskotorowym ,ot taki mały klimacik . ;D

Cholewka! Wciąż trza cię chwalić.  ;)
Super robota. Pozdrawiam.

Po to jest forum aby się chwalić swoją pracą  ;D
Ursus podmalowany czekać będzie na swoją małą dioramkę , a druga wersja dostanie zapewne jakiś sprzęt rolniczy typu np kosiarka .
I w takim malowaniu stanie się tłem dla wąskotorowego szlaku .
(http://i.imgur.com/CHhiad0.jpg)
(http://i.imgur.com/1niMl7K.jpg)
(http://i.imgur.com/ISRQ8zs.jpg)
(http://i.imgur.com/V7uMdnj.jpg)
(http://i.imgur.com/7QWOpRM.jpg)
(http://i.imgur.com/YL5bRxx.jpg)

Witam.

Nie będę silił się na wzniosłe słowa podziwu, ale pragnę zwrócić uwagę na "warsztat" kolegi  "Malet`a".
Jego prace są swoistym rękodziełem - prawdziwa ręczna robota. Nie znajdziemy tu elementów wycinanych laserem, czy obrabiaych CNC - dotyczy to zarówno małych, jak i wiekich modeli - tych w skali 5" (widziałem i dotykałem).
Innymi słowy - modelarstwo bez LIPY!

Pozdrawiam :)
Bogumił

Mallet, szacun!!! Robota jak zawsze "первый сорт" ;D ;D ;D

Dzięki za komentarze wszak nie tylko dla siebie ale i po to aby innych uradować się robi  ;D
No ale do rzeczy po podrobieniu trochę Ursusa przyszła kolej na dioramę i tu już zaczynam klimaty typowo wąskotorowe .
Trochę stolarki ,no i to co dość ważne tutaj zsyp urobku .
Jeszce prace przy zsypie zapewne potrwają bo sporo detali brakuje ,ale jest już do czego doczepiać detal a to najważniejsze.
A w tak zwanym między czasie tnę podkłady na makietę , i przygotowuję gwoździe do przybijania .
(http://i.imgur.com/b7vPrxJ.jpg)
(http://i.imgur.com/cEl2vnX.jpg)
(http://i.imgur.com/5Cy1Oe0.jpg)
(http://i.imgur.com/D4PQiCd.jpg)

Stolarka wyszła Ci zajefajnie ;D ;D ;D

Dzięki ,trochę zieleniny na i przy torach, i trwają przygotowania do wykonania złomowiska na końcu szlaku . :)
(http://i.imgur.com/irIgpJu.jpg)
(http://i.imgur.com/SZlCBxV.jpg)
(http://i.imgur.com/ZLKgwUv.jpg)
(http://i.imgur.com/W08f5wa.jpg)

Ej, no, to już wygląda jak zdjęcia z rzeczywistości...

Ja naprawdę myślałem że to są zdjęcia z rzeczywistości!

SZACUN!

Trochę detali na złomowisko za zsypem jakiś silnik stacjonarny beki ,belki itp, teraz trzeba z tego jakąś ikebane ułożyć  ;)
(http://i.imgur.com/1tP6wRx.jpg)
(http://i.imgur.com/qv5nFdy.jpg)
(http://i.imgur.com/HTCOVng.jpg)

Silnik dolniak?

Wygląda raczej jak z tego ursusa co był wyżej.

W ogóle to chciał bym powiedzieć że jestem pod ciągle wzrastającym dużym wrażeniem jakości wykonania modeli i ich waloryzacji :)

To co pozostało z Lanza z czterech pancernych przerobiono w stylu Polak potrafi  ;D

Tak trochę dla odpoczynku , będąc na spacerku po polach znalazłem trochę uschłych ostów i pomyślałem, że wykonam małą dioramkę z ich wykorzystaniem dla będącej w budowie WLs-40 .
Czyli kolejny poligonik testowy dla niskiej zieleni , jakaś łacha piachu ,trochę uschłych badylków traw .ot trochę klimat Kampinosu . ;)
(http://i.imgur.com/1Ei5XT7.jpg)
(http://i.imgur.com/GEh8rfB.jpg)
(http://i.imgur.com/89q3OWo.jpg)

 Dorzucę jeszcze do dioramki  koziołek oporowy ,podpatrzony w realu na jednej z wąskotorówek .
(http://i.imgur.com/HVFnM9D.jpg)
(http://i.imgur.com/eE0usTM.jpg)

Jubilerska robota.

To mój :-)

"Dwójka" w Rybinie.

Pozdrawiam
FB

No i fajnie  ;D
Teraz zapewne dojdzie jeszcze wskaźnik końca szlaku  ;)
A że zima to już wspomnienie to i zapewne dobre miejsce dla pługa odśnieżnego .
(http://i.imgur.com/Cos9kUR.jpg)
(http://i.imgur.com/406QiO5.jpg)

Po troszku wszystkiego na tyle ile czas pozwala .
Zsyp częściowo wymalowany ,słupy oświetleniowe w trakcie , koleby czekają na malowanie na dioramce prezentacyjnej dla taboru .
Za chwilę też dioramę uzupełnię o figurki ,oraz następne pojazdy .
(http://i.imgur.com/5of0EM3.jpg)
(http://i.imgur.com/87pYDsG.jpg)
(http://i.imgur.com/wez8mhh.jpg)
(http://i.imgur.com/JcF7QXq.jpg)
(http://i.imgur.com/uBNBRQO.jpg)
(http://i.imgur.com/kgdLA7j.jpg)

Trochę dla urozmaicenia powstają też we współpracy z kol. Michałem modele na tor 5" czyli w skali 1:5.
GLS-ka już jest teraz równolegle z budową małego zestawu powstaje taki sam tyko nieco większy  :D
Ponieważ  kolejkę wąskotorową nie do zabawy stworzono to niezbędnym będzie wykonać do kompletu kopareczkę Waryńskiego .
Powstanie więc mały zestaw do załadunku i pokazania jak taki proces załadowczy wyglądał
(http://i.imgur.com/ezIU6fO.jpg)
(http://i.imgur.com/q88tVWa.jpg)
(http://i.imgur.com/qE8oG4u.jpg)
(http://i.imgur.com/COPsZHR.jpg)

To tylko kadr z filmu. Reszta tu:
https://www.youtube.com/watch?v=hH6BMYtbSss (https://www.youtube.com/watch?v=hH6BMYtbSss)
'Von kleinen Zügen und großen Plänen - der Feldbahn auf der Spur ' od 8:50 do 9:30 minuty

Takie klimaciki nie są nam obce , a i koparki parowe w okresie II RP też u nas pracowały ale to temat do następnej pracy . ;)
Trochę szczegółów takich jak rynny ,kawałek pomostu , drzwi .
Posklejane w całość docelową i już pomalowane elementy główne ,teraz pozostało jeszcze dodać jakieś plakaty epokowe ,tablice ostrzegawcze i dopingujące do bardziej efektywnej pracy  :)
(http://i.imgur.com/medkc95.jpg)
(http://i.imgur.com/LynXkoD.jpg)
(http://i.imgur.com/qKmHKUv.jpg)
(http://i.imgur.com/kUC3b5N.jpg)
(http://i.imgur.com/HbOMmH5.jpg)

...szacun ;D ;D ;D ...

Niesamowite.

No to ostatnim jakby akordem jest budowa ciężarówki STAR 20 , oraz dodanie nowo co poskładanego Ursusa oraz figurki .
(http://i.imgur.com/sYW5OQs.jpg)
(http://i.imgur.com/BUcLVa2.jpg)
(http://i.imgur.com/hg9XZ7j.jpg)

Podziwiam, ale jako były pracownik FSC proponuję nazwać powstający model STAR 21 lub 25 Star 21 z kabiną N-23 - STAR 20 miał inną kabinę .
http://www.ekomuzeum.pl/?attachment_id=7045 (http://www.ekomuzeum.pl/?attachment_id=7045)

No chyba nie koniecznie . ;)
Po prostu jest to Star 20 z kabiną N23.
(http://i.imgur.com/BcUFSek.jpg)
(http://i.imgur.com/ncnzJW1.jpg)

Zatem rozpoznanie tematu ciężarówki poprzez walkę z materią .
Koła w trakcie odlewania , rama w zasadzie gotowa brak paru pierdółek ale to w tak zwanym międzyczasie jak będę wykańczał kabinę .
(http://i.imgur.com/mbX7wne.jpg)
(http://i.imgur.com/zHI7HiV.jpg)
(http://i.imgur.com/clDrYUS.jpg)
(http://i.imgur.com/bXT5YbY.jpg)
A że zamarzył mi się taki temat to i może sobie Stara powiele .
 :D
No i mamy znowu Stary UFO  i to aż dwa  :P
(http://i.imgur.com/oKJM0TF.jpg)

Z niecierpliwością czekam na kierunkowskazy, zawsze mnie w dzieciństwie fascynowało "jak to działa".

Namaluj mu może takie fajne paski na zderzaku.

Odnośnie kierunkowskazów to mają w swojej konstrukcji zwykły elektomagnes ,a w wystajacej obudowie żarówkę .
Podobne były w tamtym okresie stosowane w ,,Garbusach".
Co do pasków to fajna sprawa , jak mi zdjęcie które wkleiłeś i może wykorzystam je przy jakiej makiecie zimowej . ;)
Tego typu oznaczenia raczej przypisane są do pojazdów specjalnych , w zwykłej ciężarówce raczej nie mają uzasadnienia .
Ale dziękuję za zdjęcie bo bardzo fajne  ;D

Jak uczyłem się w technikum, miałem praktykę na wydziale szoferkowym (montaż kabin) i poznałem trochę kabinę. Ale nadal ten "szczegół" mnie interesuje, bo ze zdjęć nie wynika jednoznacznie w jakim okresie zaprzestano montować kierunkowskazy z elektromagnesem. Star z muzeum w Starachowicach ma je czynne.

Ze zdjęć wynika, że prawdopodobnie z kierukowskazów zrezygnowano  pod koniec lat 50-tych .
Tak przynajmniej można to wnioskować po podpisach pod zdjęciami o ile są rzetelne co do daty .

Stare to kierunkowskazy ramieniowe elektromagnetyczne (strzałkowe/semaforowe, różnie literatura podaje), nowsze kierunkowskazy - migowe. Dziś ta terminologia jest jedynie ciekawostką historyczną.
Wiec, kierunkowskazy ramieniowe montowano do roku 1959. Zaprzestano wraz z rozpoczęciem produkcji Stara 25, który miał już silnik S472 zamiast S42, biegi w podłodze, dwubiegową wycieraczkę, talerzowy sygnał dźwiękowy, nową kiere i takie tam nowsze drobiazgi.
Zajrzałem do książki "Polskie konstrukcje motoryzacyjne 1947 - 1960", dlatego tak się wymądrzam.

Włączając się do dyskusji dodam, że silnik S-472 wyposażono w sprężarkę powietrza, zmieniono aparat zapłonowy i  gażnik z konstrukcji sowieckiej "K" na łódzki "FOS". Nowy Star 25 mial hydrauliczne hamulce ze wspomaganiem nadciśnieniowym, stąd potrzeba sprężarki.
Poprzednie modele posiadały servo podciśnieniowe o małej sile wspomagania. Auto z takimi hamulcami nie mogło ciągnąć przyczepy.
W dalszym ciągu nie było wspomagania układu kierowniczego. W terenie przy manewrach trzeszczały łokcie.

Pozdrawiam
Bogumił :)

No ale przecież te stare STARY miały sprężarki montowane na skrzyni biegów a nie na silniku.
A przyczepy ciągali nawet bez powietrza. Miały hamulec najazdowy.

Zmieniając temat zajrzałem do jednego sklepu modelarskiego i znalazłem parę ciekawych rzeczy, które mogą zainspirować kolegę Autora:

http://www.martola.com.pl/pl629/produkty66051/soviet_earthmover_belorus (http://www.martola.com.pl/pl629/produkty66051/soviet_earthmover_belorus)
Ale cena z kosmosu.

powojenny Magirus:
http://www.martola.com.pl/pl629/produkty64723/magirus_s330_german_truck_1949_production_ (http://www.martola.com.pl/pl629/produkty64723/magirus_s330_german_truck_1949_production_)

Chodzi mi o prosiaka:
http://www.martola.com.pl/pl629/produkty66724/german_tank_crew_at_rest (http://www.martola.com.pl/pl629/produkty66724/german_tank_crew_at_rest)

Chyba pasuje do kamieniołomu?
http://www.martola.com.pl/pl629/produkty54042/zil_131_soviet_army_truck (http://www.martola.com.pl/pl629/produkty54042/zil_131_soviet_army_truck)

Dziękuję ,ale żadna z tych rzeczy nie wpisuje się w moje plany , bo .
Jeśli już to koparka owszem ale Waryński , i taką mam w planach .
(http://i.imgur.com/B9ekWAo.jpg)
Co do samochodów to też wolę chyba jednak naszego poczciwego Stara  a jeśli już to bardziej takie zestawy .
(http://i.imgur.com/tb8rXVR.jpg)
(http://i.imgur.com/QDwjD05.jpg)

Ja pisałem jedynie o zmianach w silniku S-472, o którym wczesniej wspomniano.
Na potwierdzenie mojej pisaniny przedstawiam widok sprężarki napędzanej paskiem klinowym i podstawę na której była zamocowana do silnika (żółta strzałka).


 Zielona pokazuje kółko pośrednie pompy wody, z którego sprężarka uzyskiwała napęd.
Sprężarki przy skrzyniach biegów były montowane w pojazdach specjalnych, głównie wywrotkach i  terenowych 660. Istotną wadą tego rozwiązania był zanik tłoczenia powietrza podczas rozłączania sprzęgła.

Pierwsza moja praca fizyczna - lipiec 1969 rok. Na montażu silnika (wydz. H-3), na tzw. "krótkim pasie", montuję na zmianie do silnika: w/w sprężarkę, rozrusznik i prądnicę. Dodatkowo dokręcam "odpowietrzenie". Takie sprężarki przydatne też były w gospodarstwie domowym, napędzane były silnikiem elektrycznym np. od pralki.

Na przełomie siedemdziesiątych i do połowy osiemdziesiątych lat często odwiedzałem różne wydziały starachowickiej fabryki w tym i silnikowy. To, co zapamiętałem najbardziej, bo zaskoczyło mnie totalnie, to stanowiska na których kobiety nitowały na prasach koła zębate przekładni głównych do koszy satelitów. Ciężka to robota.

Pozdrawiam :)

Ja właśnie mam w szpargałach taką sprężarkę z przystawką do montażu na skrzyni biegów. Dlatego myślałem że wszystkie benzynowe stary miały sprężarkę napędzaną ze skrzyni biegów. No ale cóż błądzić jest rzeczą ludzką.

Kontynuując temat coraz mniej wąskotorowy polecam film "Zmruż oczy", zwłaszcza od
min. 1:12:03
i 42:53
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=DJb78n6FJXQ#)

Powoli ale ma się już ku końcowi ,tym bardziej, że czekają ciekawsze tematy .
Rozpisywać się nie ma co , można tylko napisać że przy takiej dioramie zawsze będzie coś do dodania ,a wydawało by się że to koniec .
Trochę drobiazgu jeszcze dojdzie , na pewno trzeba dokończyć malowanie ciężarówki co ją w takim mozole próbuje uruchomić Heniek Star . :D
Figurki skończone i trzeba je przytwierdzić na przeznaczone dla nie miejsce włącznie z traktorzystom na Ursusie .
Teraz tylko pozostaje wykończyć wąskotorówkę i można temat zamykać .
(http://i.imgur.com/np4DSsf.jpg)
(http://i.imgur.com/GiIJcBF.jpg)
(http://i.imgur.com/ug03bcw.jpg)
(http://i.imgur.com/xviYHTD.jpg)
(http://i.imgur.com/W4mOQDD.jpg)

Ten Star nie ma szyb, dobrze widzę? Niezłe są te twoje Czeski spod GS-u. Ale pies lejący na koło najlepszy.

Lato było a do zimy daleko ,gorąc to i szyb niet  ;D
A tak na poważnie to będą ale dopiero jak go skończę malować ,kolejność  prac trzeba zachować .

A co do zestawu numer dwa, to o ile się nie mylę to chyba Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie eksploatowały takie sprzęty jako holowniki za czasów Ikarusów...

Pozdrawiam z MMz :)

Witam.

Stara 20 nazywano przekornie "karbidówką" z racji przetłoczeń na blachach kabiny. Podobne przetłoczenia miały blaszane beczki, w których sprzedawano karbid.
Model super!!!

Pozdrawiam :)

Co do holowników autobusów to był by też dobry temat na dioramkę , na razie szykuję się do budowy tego holownika plus niskopodłogówka ZREMB.
A co ryfli to muszę przyznać się do małego babola ,ryfle na dachu stara powinny być wklęsłe ,za bardzo zaufałem kartonówce z której zaczerpałem wene twórczą do wykonania Stara   :-\

Pora na zakończenie tego tematu jako że czekają inne .
Figurki na pozycjach , dojdzie jeszcze słup oświetleniowy , zapewne wykończę biura tow. Kierownika   ;D
Ponieważ na ukończeniu jest też gwiazda tego spektaklu ,czyli GLS-ka która ciągnie koleby to i przedstawienia widać już koniec .
Parę zdjęć na szybko z figurantami w terenie .
(http://i.imgur.com/hDb44kC.jpg)
(http://i.imgur.com/0eTZASp.jpg)
(http://i.imgur.com/jxMNmgq.jpg)

Trochę detali przybyło do spalinówki , jeszcze nie wszystkie ale podstawy już są .
Jako że mam w planach parę dioramek z cegielnią w tle to i zapewne przyjdzie GLS-ki powielić .
Tak że czekają jeszcze prace przygotowawcze do formowania model matek .
(https://iv.pl/images/90960012882977265544.jpg)
(https://iv.pl/images/54356688030482474502.jpg)
(https://iv.pl/images/82549456910243929944.jpg)
(https://iv.pl/images/53026308731419107508.jpg)

Zanim nastąpi aktualizacja , trochę to potrwa bo GLS włąśnie jest powielana do innych projektów wklejam jeszcze raz to co internet zeżarł nie wiedzieć czemu   ::)
(http://i.imgur.com/meTOz8V.jpg)
(http://i.imgur.com/Rmo6tvJ.jpg)
(http://i.imgur.com/iSXxr8S.jpg)
(http://i.imgur.com/JmLTQYg.jpg)