Świat kolejek wąskotorowych

(http://kolejrogowska.pl/obrazki/2015/09/100-lecie-KWRRB-baner-og%C3%B3lny-550px.jpg)

Już w weekend 26-27 września 2015, z okazji obchodów 100-lecia Kolei Wąskotorowej Rogów – Rawa – Biała oraz obchodów Światowego Dnia Turystyki zapraszamy na weekend pod parą. W te dni wybrane pociągi będą prowadzone czynnym parowozem Kp4-3772!

26.09.2015 (sobota) – Rogów, odjazdy pociągów:

10:00 – parowy do Jeżowa
10:30 – spalinowy do Głuchowa
11:30 – parowy do Jeżowa
13:00 – spalinowy do Jeżowa
14:00 – parowy do Jeżowa
14:30 – spalinowy do Głuchowa
wydarzenia towarzyszące:

jazdy drezyną ręczną,
kursy wagonetek Rogów Tow. Wąsk. – Arboretum
ognisko na st. Jeżów z miejscowymi kaszankami i kiełbasami
stoiska promocyjne na st. Rogów Towarowy Wąsk.
27.09.2015 (niedziela) – Rawa Maz., odjazdy pociągów:

10:30 – parowy do Białej Rawskiej
10:45 – spalinowy do Głuchowa
14:30 – parowy do Białej Rawskiej
14:45 – spalinowy do Głuchowa
wydarzenia towarzyszące:

jazdy drezyną ręczną
ognisko na st. Rawa Maz. z miejscowymi kaszankami i kiełbasami
stoiska promocyjne wiosek tematycznych na st. Rawa Maz.
 Świętujcie z nami 100-lecie najdłuższej czynnej kolei wąskotorowej w Polsce!

organizatorami wydarzenia są:

Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych
Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
Regionalna Organizacja Turystyczna Województwa Łódzkiego
Starostwo Powiatowe w Rawie Mazowieckiej
Urząd Gminy w Rogowie
Urząd Miasta i Gminy w Białej Rawskiej
partnerem wydarzenia jest:

Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej – właściciel parowozu Kp4

Kiedy planowany jest przejazd parowozu jako podsył do Białej?

Nie będzie żadnego przejazdu dla miłośników? Parowóz w Rogowie przypuszczalnie zbyt szybko drugi raz się nie pojawi. Pewnie Kp4 długo zostać nie będzie mógł, ale może w piątek przed obchodami lub w poniedziałek po dałoby się coś zorganizować? Ewentualnie nocna impreza z soboty na niedzielę też byłaby ciekawa. Wydaje mi się, że zainteresowanie jakimkolwiek przejazdem z fotostopami byłoby duże.

Gdyby się dało to by było zorganizowany. Jeżeli jest takie zapotrzebowanie to dobra okazja aby może wspómoc FPKW w dążeniu do uruchomienia własnego Px-a.

Uprzedzam pytanie, że rezerwacji miejsc nie przewiduje się. Liczba biletów na każdy pociąg jest równa liczbie miejsc. Wejście do pociągu będzie obowiązywać wyłącznie z ważnym biletem - brak będzie możliwości zakupu biletu w pociągu.

Parowóz do Białej pojedzie po prostu w Niedzielę.

W niedzielę parowóz ruszy do Rawy ze stacji w Rogowie około godz. 8:00 (skład z L45H o 7:00).

Niestety żadnej imprezy stricte dla MK nie będzie gdyż czas, jaki parowóz może u nas przebywać, też jest ograniczony. Nocne wycieczki odpadają chociaż by z tego względu że bieszczadzka drużyna parowozowa musi się kiedyś też wyspać. Mam nadzieję że taka sytuacja spotka się z Waszym zrozumieniem.

Szkoda, że przy okazji nic dla MK się nie uda zorganizować. Nawet w piątek 25 września lub w poniedziałek 28 września nic by nie dało rady? Parowóz ma być tylko na 2 dni w Rogowie?

Jakie wagony będą w składzie prowadzonym parowozem?

Odpowiem jeszcze raz:

Wiadomo już w którą stronę kominem naprzód będzie zwrócony parowóz w Rogowie?

W aktualnej sytuacji międzynarodowej - w kierunku Mekki  ;D

Co by nie napisać to daty w tytule a na zaproszeniu troche sie mijają  ;D  

Skorygowano - mod.

..... do góry.

Pociąg do nieba?? ;)

Czy będzie możliwość pojechania i powrotu do Rogowa pociągiem podsyłowym Rogów - Rawa w niedzielę?

Zdaje się, że tak.

Podrzucam parę fotek kolejki:
http://zwk.org.pl/galeria/search.php?search_keywords=Kp4 (http://zwk.org.pl/galeria/search.php?search_keywords=Kp4)

I ja dorzucę kilka zdjęć z tej niezapiomnianej i doskonale zorganizowanej imprezy
(https://lh3.googleusercontent.com/-lQ9SjEX_gV8/VgsSO1B9stI/AAAAAAAAigA/qwUFLrQhaYg/s640-Ic42/DSC_4193.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-GDCDtIcLICU/VgsScx8h1XI/AAAAAAAAihw/p1QMytXWby8/s640-Ic42/DSC_4207.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-yrib2QPLmZw/VgsS8ubwWLI/AAAAAAAAioQ/D9OBm-hmtOk/s640-Ic42/DSC_4262.JPG)
Więcej tradycyjnie w linkach
https://picasaweb.google.com/100817226249442340617/20150927100LecieRogowskiejKoleiDojazdowej# (https://picasaweb.google.com/100817226249442340617/20150927100LecieRogowskiejKoleiDojazdowej#)
I filmik
https://www.youtube.com/watch?v=PLNc-e6W1YY (https://www.youtube.com/watch?v=PLNc-e6W1YY)

W takim razie i moje zdjęcia z imprezy:
Zdjęcia ze 100 lecia kolejki (https://picasaweb.google.com/102990264841378508115/100LatRogowskiejKD2627092015#)

Powstały chyba trzy wątki gdzie można wrzucić filmik z tej imprezy...
Dorzucam film w wersji retro. :)
https://www.youtube.com/watch?v=PSWFQ_iDbec (https://www.youtube.com/watch?v=PSWFQ_iDbec)

Dorzucam swoje i kolegi Marcina zdjęcia.
Wszystkich ME (Miłośnicy Ekologii) ostrzegam: jest sporo dymu i sadzy!

https://picasaweb.google.com/101264624687458094068/Rogowska2015

A kto zafundował tą całą rocznicę... Przecież takie wydarzenie sporo kosztowało a płaczecie ze kasy na nic nie ma.. więc jak to jest.. Pytam z ciekawości a nie złośliwie...

No jak ktoś nie wie skąd bierze się kasę... Od partnerów i sponsorów. Ich bogata lista była na plakacie imprezy. No ale mikolstwu nigdy nie dogodzisz bo ono wie najlepiej
 Brak złośliwości totalnie Ci nie wyszedł...

To się nazywa brak umiejętności czytania ze zrozumieniem.
napiszę DUŻYMI LITERAMI: finansują SPONSORZY, głównie URZĄD MARSZAŁKOWSKI w ŁODZI.
Zapewne z kojarzeniem faktów i umiejętnością wyciągania wniosków też kiepsko, więc wytłumaczę:
sponsorzy decydują, w jaki sposób np. będzie wykorzystywany parowóz podczas obchodów.
Dlatego nie udało się zorganizować przejazdu dla MK

Pragnę zadać koledze pytanie: po co byłby nasz wolontariacki trud na wszystkich kolejkach w Polsce, gdyby nie organizacja wielkich imprez i regularnych kursów które przecież w obecnych czasach w całości się nigdy nie zwrócą i istnieją tylko dzięki dotacjom i sponsorom? Zaorajmy wszystkie historyczne linie i zostawmy same stacje przekształcone w skanseny jak w Rudach czy Sochaczewie, gdzie będziemy oprowadzać ludzi wśród niejeżdżących już pomników. Nasza syzyfowa walka ze rdzą i złodziejami jest przecież po to, by czasem ktoś kolejką mógł się przejechać.
Druga sprawa, że takie nawet na pierwszy rzut oka deficytowe imprezy przynoszą swoje efekty długoterminowo, bo dzięki rozgłosowi łatwiej znaleźć kolejnych sponsorów, partnerów i wolontariuszy.

Przepraszam,,, Może rzeczywiście źle zadałem pytanie... sory nie chciałem nikogo urazić

Od lat wiadomo niestety, że łatwiej dostać kasę na wypasione seminarium pt. Dlaczego podkłady kolejowe kolejki X zgniły, niż na ich wymianę. Gros funduszy publicznych wręcz ma zakazy wydatkowania na inwestycje...

Szanowni,
tak jak napisali koledzy powyżej - 100-lecie KWRRB było niezwykłą okazją do zainteresowania rozmaitych podmiotów problemami naszej kolei. Okazja została wykorzystana, dzięki szerokiej współpracy udało się zebrać środki i zrealizować całkiem przyzwoite przedsięwzięcie. Było wielu partnerów i sponsorów tego wydarzenia. Poza sprowadzeniem parowozu, wyremontowano elewację parowozowni, skończono remont WC dla pasażerów na st. RgTW, wycięto część krzaków przy torze, wymieniono trochę podkładów na szlaku, a w Rawie Mazowieckiej ułożono 210mb nowiutkiego toru przed mostem (foto poniżej). Po tej imprezie wiele dobrego zostało i będzie pracowało w kolejnych sezonach.
Należy nadmienić że organizacja takiego eventu kosztowała by 2x więcej gdyby zamiast wolontariuszy byli pracownicy. Prosty z stąd wniosek że gdy

Co do wypomnianego płakania że FPKW nie ma pieniędzy to FPKW nadal ich nie ma. Gdyby miała zlecała by regularne remonty infrastruktury. Na dziś wiemy że czas nas dogania. Jeżeli nasze działania z samorządami nic nie dadzą to z najdłuższej staniemy się najprawdopodobniej najkrótszą koleją w Polsce.

Zachęcam do wsparcia naszych prac torowych w najbliższy weekend:
http://750mm.pl/index.php?topic=4915.msg74802#new (http://750mm.pl/index.php?topic=4915.msg74802#new)