Świat kolejek wąskotorowych

Witam wszystkich!  ;D

Chciałbym zaprezentować mój projekt, czyli wciąż rozwijaną mapę, na której docelowo mają się znaleźć wszystkie istniejące do dziś polskie kolejki wąskotorowe.

Link: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zN9UrnSL-CpM.k7ZXniQQFdFQ (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zN9UrnSL-CpM.k7ZXniQQFdFQ)

Chciałbym, żebyście ocenili pomysł i wykonanie oraz poprawili mnie jeżeli zrobiłem jakiś błąd. Aktualnie na mapie umieściłem trasy 7 kolejek (5 skończonych i 2 w trakcie prac). Jeżeli macie sugestie odnośnie tego, którą powiniem umieścić w następnej kolejności to napiszcie.  ;)

Po pierwsze, na mapie umieściłeś również linie już fizycznie nieistniejące.
Po drugie, ciekawi mnie czy wiesz że taka mapa już istnieje - bazakolejowa.pl. Nie jest ona idealna, ale ja osobiście nie porywałbym się na robienie czegoś poza dogłębnymi badaniami przed próbą kontaktu z nimi.

Tylko że ta baza kolejowa jest od pewnego czasu ujowa - proszę popróbować znalezienie jakiejś trasy na jakiejkolwiek mapie.
Natomiast projekt Kolegi Kuby, gdzie widać przebieg linii na tle zdjęć terenu, baaardzo podoba mi się. Można na nim pouprawiać wirtualną przejażdżkę wraz z podziwianiem okoliczności przyrody.

OK, ciekawy pomysł.
W kwestii kolejki jędrzejowskiej w odcinku bogoryjskim do uzupełnienia linia do Koprzywnicy i do cukrowni Włostów.

Dziękuję za podpowiedź  ;) aczkolwiek wiedziałem, że tam brakuje. W tamtych okolicach zostało dość mało śladów po kolejce przez co jeszcze nie umieściłem tamtych odcinków.

Linia do Miechowa też jest nie skończona z tego samego powodu.  :-\

Tylko, że ten pewny czas trwa od ..... zarania.  :(
A Ty przypomnij sobie dwa polskie przysłowia czy też powiedzenia, gdyż one są  mądrością narodu:
- od przybytku głowa nie boli.
- psy szczekają .... karawana jedzie dalej.
I nie przejmuj się niepotrzebnymi komentarzami a na Twoim miejscu na mapce umieściłbym zarówno linie istniejące jak i zlikwidowane.
W razie czego możesz liczyć na moją pomoc.
Pozdrawiam. J
A w sieci kolei pomorskich nie widzę odcinka Gościno - Kołobrzeg.

Nie ma, ponieważ wciąż rozbudowywuję mapę sieci pomorskich, ale postaram się uzupełnić  ;)

EDIT: Prośba spełniona - dodałem  :D

Podsumowanie dnia pracy 24.10 - dodałem:
- Odnogę do Nowogardu - to była linia normalnotorowa (usunąłem)
- Odcinek Gościno - Kołobrzeg
- Odcinek Lepino - Białogard
- Odcinek Białogard - Świetlino

Dobra robota, tak trzymać!
A z drugiej strony serdecznie współczuję, jak dojdziesz do kwestii kolei górnośląskich. Pół biedy z odcinkami istniejącymi - ot, dwa, raptem 27 km. Gorzej, jak się zechcesz zabrać za nieistnijące :D (w tle słychać diaboliczny śmiech, odór siarki unosi się w powietrzu, kurtyna).

Górnyśląsk = ±250 km  ;D

A odcinek Sztutowo - Krynica Morska uwzględnisz ??

JKD około 340 km ;)
Propo JKD to brakuje odcinka Hajdaszek -Pińczów oraz w Jędrzejowie łącznik wąskotorowy (splot 1435/750)do stacji normalnotorowej był wzdłuż ulicy  Dojazd. Tak jak zaznaczyłeś to był łącznik normalnotorowy rozebrany kilka lat temu.
 A czy dało by sie dodać na mapie informacje o rozstawie, dacie budowy, wstrzymania ruchu i rozbiórki??

Zawsze warto spróbować.  ;)

Zrobię co w mojej mocy.  ;)


Postaram się dodać ;)


Poprawione  :D


Dodać to by się dało, ale sporo czasu by to zajęło :P Może za niedługo się tym zajmę  ;)

Tylko, że to linia normalnotorowa Nowogard-Dobra.

A górnośląskie jak górnośląskie - z Kujawami też będzie jazda.. A to jest mój konik, więc nie ma zmiłuj ;)

O kurde ale błąd  ;D Dzięki za zwrócenie uwagi - już usunąłem.  ;)

A o mapie na http://www.klimaty.wask.pl/ (http://www.klimaty.wask.pl/) to już nikt nie pamięta?

Mam pytanie o Pomorskie KD : odnoga z Manowa szła do Jacinek, czy aż do Polanowa? A jeżeli do Polanowa to czy gdzieś dalej szły tory?

Manowo-Jacinki-Polanów-Gołogóra

Nie wiem ,czy to nie za stare ,ale w Rudach Paproci była bocznica do tartaku książęcego .

Nawet jeżeli była to już po niej niestety żadnego śladu niema :P

Chcę oficjalnie oznajmić, że Pomorskie KD zostały ukończone.  ;D Po zsumowaniu wyszło mi, że przybliżona długość wszystkich linii wynosi 641 km.  :o

Świetny pomysł. Proponuję żebyś wziął na warsztat kolejkę Jabłonowską.
Tak, wiem. Ona już nie istnieje. Ale ciekawi mnie przebieg torów względem dzisiejszej siatki ulic.

Ja ze swojej strony mogę podesłać Ci trochę materiałów dotyczących średzkiej.
Sam zresztą kiedyś robiłem sobie dla średzkiej taką mapę nie istniejących już bocznic, nałożonych na aktualną mapę.
Postaram się tego poszukać, myślę że na pewno Ci się to przyda przy tworzeniu mapy wąskotorówek.
Do tego parę moich zdjęć (z zaznaczeniami na mapie) z miejsc po dawnych bocznicach i pozostałościach z rozebranych już odcinków możesz znaleźć  tu

https://picasaweb.google.com/114849078651218011103/SrodaMiastaPoznanKobylepole
https://picasaweb.google.com/114849078651218011103/BocznicaAnnopoleCzarnotki
 

Mapka na bazakolejowa.pl wcale "ujowa" nie jest - również ma możliwość podglądania linii wraz z mapą, tylko domyślnie jest to wyłączone. A co do powyżej zacytowanej propozycji, to myślę, że łatwo by to było dorobić - wystarczyło by pospinać istniejące w bazie dane stacji ze współrzędnymi używanymi przez google maps (pierwsze, co przychodzi na myśl: 2 dodatkowe pola w bazie dla każdej stacji), a następnie dopisać skrypt dostawiający markery na mapie, które w "dymkach" mogłyby mieć np podstawowe dane stacji lub linii + link do widoku szczegółowego. W sumie koszt niewielki, a pożytek byłby spory :-)

Może się nią zajmę ale to zależy od tego jak wiele po niej zostało.  :-\

Tak, tylko mapa Kuby będzie znana pewnie grupie użytkowników forum, a mapa z bazykolejowej będzie wisieć na szczycie wyszukiwania.
Przepraszam, jeżeli strzeliłem ze zbyt grubej rury. Ale troszkę mnie frustruje, że rozkład wąskotorowy zrobiłem sam, że Enkol funkcjonuje z 2-3 użytkownikami, że będą dwie mapy a nie jedna porządnie sprawdzona...

Owszem, w bazie kolejowej da się przełączyć na podkład z mapą lub zdjęciem satelitarnym, ale przy większym przybliżeniu znika z niej warstwa ze stacjami i liniami kolejowymi, co jest dość poważną niedogodnością...

A co do mapy kolegi 26kuby05 - może dało by się zrobić choć tak że linie rozebrane mają jeden kolor, linie istniejące, ale nieczynne mają drugi kolor, a czynne trzeci?

P.S.
Kolej Rogowska kiedyś dawno miała jeszcze odcinek Rawa Maz. - Żdżary.

Co do Jabłonowskiej, to proponowałbym zacząć od przedwojennej mapy Warszawy.
I niestety mysiałbyś raczej zajrzeć też do wypocin Pokropińskiego.

Co do kolorów - prowizorycznie na razie ale zrobiłem.
Jeżeli chodzi o odcinek Rawa Maz. - Żdżary to wiem, że istniał ale ślad po nim nie został.  :P

EDIT:

Uwaga - informacja do wszystkich!

Jeżeli macie jakieś materiały i możecie je podesłać, to wstawcie w tym wątku link, a na pewno z nich z chęcią skorzystam.

Na razie pewnie tak, ale co przyniesie przyszłość i jak obie mapy będą się rozwijać - tego nie wiemy. Mapa Kuby jest na razie w bardzo wczesnym stadium rozwoju, zobaczymy jakie "ficzery" Kuba wymyśli jak już wklepie wszystkie linie i w jakim kierunku pójdzie rozwój jego mapy. Na razie porównania obu tych projektów nie bardzo mają sens. Może za rok lub dwa będą się świetnie uzupełniać?

Co do Enkolu, to nie wiem ile masz użytkowników ogólnie, ale ktoś kiedyś zrobił badania zaangażowania użytkowników różnych serwisów i wyszło na to że do 10% korzysta na tyle intensywnie, że założyli sobie konta a do 2% wrzuca jakiekolwiek treści... tak więc jeśli Enkol ma ok 300-500 powracających użytkowników, to nie masz się czym martwić.

Odcinek koszalińskiej od Koszalina do Rosnowa jest kompletny i czynny.
Jeśli nie wierzysz, zapraszam na przejazd 21 listopada ;)

Nie wiem, czy zauważyłeś ale odcinek Koszalin - Bobolice jest jednym ciągiem, więc skoro odcinek Koszalin - Rosnowo istnieje, a Rosnowo - Bobolice już nie, to musiałem oznaczyć go całego na żółto - jako częściowo istniejący.

To go podziel tak aby była aktualna.

Właśnie podzieliłem.  ;)

Na Żnińskiej brakuje m/i
- zaznaczonego przebiegu od stacji do przeładowni na tor 1435mm obok parowozowni,
- w Rydlewie trzeciego ramiona trójkąta,
- w Ostrówcach linia miała przebieg bardziej na południe ( widocznym na mapie wąwozem), i docierała tylko do portu (dziś jest tam ośrodek wypoczynkowy),
- w Żużołach linia docierała bardziej na południe do żwirowni,

Użytkowników zarejestrowanych mamy 50 z groszem, z czego średnio aktywnych jest 4 do 5, z czego dwóch w miarę regularnie, a reszta z doskoku. Czasem jeden ktoś, czasem drugi. Kombinujemy pewną akcję promocyjną (z nagrodami!), która, jak mam nadzieję, zachęci do edytowania.
Z rzeczy, które mnie cieszą, to liczba odsłon - wychodzi średnio około 1000 na dobę. I, zaznaczam, nie chodzi o stronę główną, ale o łączną liczbę odsłon stron serwisu. Ale to tyle na temat ode mnie, bo się w off-topa wdałem :)

Nie wiem czy to powód do radości. Może być, pod warunkiem, że ludzie klikają w to, co chcesz by klikali. Dużo odsłon może świadczyć też o problemach ze znalezieniem poszukiwanych treści. Proponowałbym sprawdzić czy użytkownicy spędzają najwięcej czasu na stronach z treścią czy na różnego rodzaju listingach, wynikach wyszukiwania, etc. Jeśli na tych pierwszych - jest dobrze :-)

Dodałem Przeworską KD i Maltankę.  ;D Aktualnie rozpocząłem pracę nad Krośniewicką KD.  :D

Ten problem jest częściowo rozwiązany - da się maksymalnie przybliżyć mapę z podkładem w momencie kiedy wyświetlamy na mapie położenie konkretnej linii kolejowej.
Inną sprawą, czy przebiegi są wyznaczone w 100% dokładnie.

Witam wszystkich ponownie.  ;D
Chciałbym poinformować, że Kujawskie Koleje Dojazdowe są tyle o ile zrobione. I teraz moja prośba: jeżeli ktokolwiek widzi jakiś brak, bądź błąd prosiłbym o poinformowanie mnie. Z góry dzięki.  ;D

Na Kujawskich KD brakuje (między innymi) linii:
Krośniewice – Krzewata
Krośniewice – Dzierzbice
Ozorków Wąsk. - Ozorków Centralny
Ozorków - Stryków

Postaram się z czasem pododawać.  ;)

A teraz czas na informacje związane z mapą!
W związku z tym, że do aktualnej mapy nie mogę już dodać więcej warstw, jestem zmuszony utworzyć drugą mapę, na której będę dodawał kolejne kolejki. Akutalny stan prac wygląda mniej więcej tak:
Mapa cz. 1
Link: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zN9UrnSL-CpM.k7ZXniQQFdFQ (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zN9UrnSL-CpM.k7ZXniQQFdFQ)
Ukończone:
- Rogowska KW
- Sochaczewska KD
- Ełcka KW
- Grójecka KD
- Zachodniopomorskie KW
- Przeworska KD
- Żnińska KP
- Świętokrzyska KD
W budowie:
- Kujawskie KD
W planach:
- rozbudowa sekcji Kolejki Parkowe

Mapa cz. 2
Link: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zN9UrnSL-CpM.kBAILqc3QNv0 (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zN9UrnSL-CpM.kBAILqc3QNv0)
W budowie:
- Śmigielska KD
W planach:
- Hrubieszowska KD
- Bieszczadzka KL

Polituj żeś Waść. Grójecka. I nie KW a KD.

Poprawione  ;D

Gwoli wyjaśnienia. Uważam, że nazwa kolei, jako całości linii, powinna być historyczną.
Czas, gdy podwarszawska wąskotorówka o prześwicie 1000mm zwała się "Grójecką KD", to triumf tego środka transportu - największe przewozy, największy rozwój, największa modernizacja i... początek tego, czym teraz ta kolej jest, czyli degradacji do rangi sprzętu rozrywkowego.

Nazwa Piaseczyńska KW to ukuta przez ś.p. Chmielewskiego (który niespecjalnie przepadał za ziemią grójecką i twierdził że wąskotorówka ma mieć w nazwie Jego rodzinne Piaseczno, aby włodarze z tego miasta dawali pieniądze, co zresztą się nie stało) marka produktu turystycznego polegającego na wożeniu ludków na możliwie najkrótszej, 15-sto kilometrowej, niezbyt ciekawej trasie z celem docelowym w postaci pikniku.
Kiedy zaś ktoś wymyślił aby zainteresować przejęciem kolejki gminy w powiecie grójeckim powstała niezręczna sytuacja i wytworzono jeszcze bardziej wygibaną nazwę: Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa. Dobrze, że nie poszło to dalej w tym kierunku, bo mieli byśmy teraz Piaseczyńsko-Grójecko-Belsko-Błędowską Kolejkę...

Tak więc, aby nie było więcej wątpliwości: linia o punkcie początkowym Piaseczno Miasto, a końcowym Nowe Miasto nad Pilicą to Grójecka Kolej Dojazdowa. A smętny ogryzek, eksploatowany dziś, to Piaseczyńska czy też Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa.

Poniżej: km 27,160 - granica Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Wąskotorowej na linii Grójeckiej KD.

(https://c2.staticflickr.com/6/5689/23207634215_def6be99e5_b.jpg)

http://www.mapywig.org/m/Polish_maps/various/Small_scale_maps/schemat_sieci_kolejowej_1920.jpg (http://www.mapywig.org/m/Polish_maps/various/Small_scale_maps/schemat_sieci_kolejowej_1920.jpg)

Znakomita robota Kuba!