Świat kolejek wąskotorowych

Witam! Podaję informację za "Rynkiem Kolejowym" : http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/startuja-gornoslaskie-koleje-waskotorowe--82294.html (http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/startuja-gornoslaskie-koleje-waskotorowe--82294.html)  . Mam nadzieję,Ĺźe frekwencja będzie wysoka i Koledzy z GKW zostaną docenieni za ogrom włoĹźonej pracy. Pozdrawiam.Bogdan

Jak donosi portal Silesion (https://silesion.pl/wykoleila-sie-waskotorowka-turysci-najedli-sie-strachu-15-08-2017) nastąpiła dziś mała awaria:

Wykoleiła się wąskotorówka. Turyści najedli się strachu

Do wypadku doszło ok. godz. 13 na trasie używanej nieprzerwanie od ponad stu lat Górnośląskiej Kolejki Wąskotorowej.

- Wykoleiła się połowa składu kolejki. Trzy z sześciu wagonĂłw – mĂłwi dyĹźurny Centrum Zarządzania Kryzysowego w Katowicach. Dodaje, Ĺźe do zdarzenia doszło w okolicach ul. Bytomskiej w Tarnowskich GĂłrach, czyli niedługo po tym, jak turyści wsiedli do wagonĂłw. - Praktycznie nikt nie ucierpiał. Jedna osoba została lekko ranna – zaznacza dyĹźurny.

Nie wiadomo, dlaczego wagony się wykoleiły. Policja ustala przyczyny zdarzenia.

Tarnogórska wąskotorówka jest obecnie najstarszą na świecie i nieprzerwanie czynną kolejką tego typu. Jej pierwsze odcinki powstały w 1851 roku. Początkowo w kolei tej używano koni, ale już w 1855 roku zaczęto używać specjalnych parowozów wąskotorowych. Przez ponad 100 lat służyła ona komunikacji między kopalniami, hutami i fabrykami całego okręgu.

W 2002 roku samorząd Bytomia przejął rolę głównego właściciela Górnośląskiej Kolei Wąskotorowej. Powstało regularne połączenie turystyczne Bytom - Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie. W Tarnowskich Górach są zlokalizowane trzy przystanki: przy Kopalni Zabytkowej Rud Srebronośnych, w centrum miasta i na dworcu PKP.

A tu juĹź tylko dwa:
http://tarnowskiegory.naszemiasto.pl/artykul/tarnowskie-gory-wypadek-kolejki-waskotorowej-wykoleily-sie,4214446,artgal,t,id,tm.html (http://tarnowskiegory.naszemiasto.pl/artykul/tarnowskie-gory-wypadek-kolejki-waskotorowej-wykoleily-sie,4214446,artgal,t,id,tm.html)

Ach, ta dziennikarska rzetelność. ::)

Z ciekawostek: zapewniono KKZ.
Natomiast, to co media określiły jako "lekko ranna" okazało się, odpukać, drobnym otarciem, na które przybyłe na miejsce służby medyczne nakleiły plaster. No i wykoleiły się trzy wagony. W tej chwili trwa sprzątanie bałaganu oraz prace komisji.

Cześć. Jak w praktyce wyglądają prace takiej komisji dochodzeniowej? Czy panowie chodzą, mierzą i fotografują, potem jest długo, długo nic, a potem nagle okazuje się że winien jest xxx albo yyy i ma zarzuty sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym, czy też operator jest informowany o postępach prac na bieżąco i może się odwoływać? Czy w przypadku wakacyjnego incydentu sprawa się już wyjaśniła (tzn. czy komisja podała przyczyny i zamknęła już dochodzenie)?
Pozdraw
Storch

W przypadku kolei normalnotorowych (tak linii jak i bocznic) sposĂłb postępowania opisuje  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 16 marca 2016 r. w sprawie powaĹźnych wypadkĂłw, wypadkĂłw i incydentĂłw w transporcie kolejowym. Członkami komisji kolejowej (to jej właściwa nazwa) są upowaĹźnieni przez pracodawcę pracownicy przedsiębiorcy kolejowego tj. przewoĹşnika, zarządcy lub uĹźytkownika bocznicy. Stosowną listę przedsiębiorcy przekazują Prezesowi UTK.

Na kolejach wąskotorowych obowiązku prowadzenia postępowania wg tego schematu nie ma, ale przedsiębiorca może posiadać własne, wewnętrzne regulacje w tej kwestii. Niezależnie od powyższego komisji kolejowe nie wskazują winnych i nie obciążają żadnej ze stron finansowo, tylko badają przyczyny. I tak zapewne było w przypadku, o który pyta kol. Storch.

Pozdrawiam,


FB

Jestem na urlopie i prawie nie ma dostępu do internetu. Bardzo Ci dziękuję, Filipie, za wyręczenie mnie. Pozwolę sobie tutaj na uzupełnienie w części dotyczącej ustaleń komisji, przy czym nie zacytuję dosłownie treści jej ustaleń (nie mam ich przed nosem), ale ograniczę się napisania w skrócie i po ludzku. Otóż przyczyną wykolejenia było poszerzenie powstałe na skutek wysokiej temperatury.