Świat kolejek wąskotorowych

W tym roku spotkanie fanĂłw kolejek polowych odbyło się w paĹşdzierniku w Rumunii, bogaty program przejazdĂłw był zachętą do ponownego  odwiedzenia tego pięknego i ciekawego kraju.
W 2010 odbyło się podobne spotkanie, relacja tutaj: http://750mm.pl/index.php?topic=3190.0, (http://750mm.pl/index.php?topic=3190.0,) był to więc wyjazd sentymentalny...
W programie przejazdy:
- CFI Criscior - spalinówkami wokół zakładu
- Criscior - Brad
- Abrud - Campeni
- Sibiu – Rasinari - wiejski tramwaj a raczej jego turystyczny kadłubek, po zlikwidowaniu obydwu końcowych trĂłjkątĂłw i skrĂłceniu trasy
- Sovata
- Comandau
- Moldovita - osiągnęła ostateczną długość, od byłej stacji normalnotorowej Moldovita (tory wąskie ułożone bezpośrednio na normalnych niezdemontowanych) do Argel (wiaty, catering etc)
- Viseu de Sus - jeden dzień "pracowniczymi" spalinĂłwkami prawie do końca linii, drugi dzień trzema parowozami do tuneli. RĂłwnolegle z Viseu do  Palatin w sobotę wyjechały w półgodzinnym odstępie trzy pełne składy turystyczne z parowozami i jeden prawie pełny z dieslem. W niedzielę podobnie, tylko jeden skład z parowozem mniej. NieĹşle jak na paĹşdziernikowy weekend!

Bonusowo wracając podjechaliśmy na pionierską w Budapeszcie, gdzie zaplanowany był przejazd składu "roboczego" z parowozem a po południu wejście do hali MAV Istvanteleki.

Tyle tytułem wstępu, zapraszam na krótką jesienna wycieczkę po Rumunii
https://photos.app.goo.gl/xURjpNaudD9TUG1i9 (https://photos.app.goo.gl/xURjpNaudD9TUG1i9)