Świat kolejek wąskotorowych

Załatwiłem w szkole, żeby w ramach sprzątania Ziemi dwie klasy ( około 50 chłopa + płeć piękna) będą odkopywały tory. Mamy tylko jeden problem. Jeżeli znów z urzędu dostaniemy tyle  narzędzi, to będzie mogło pracować około 10 osób. Dlatego jeżeli to możliwe, to podrzućcie sprzęt, jeżeli nie w piątek, to może być nawet wcześniej na tygodniu (tylko po południu) i ja to wszystko przetrzymam w garażu.
Pozdrawiam
emcebob

witajcie!
byc moze przeprowadzimy akcje dwudniowa, 17 i 18 wrzesien, jak na razie dostalismy uczniow z LO (podziekowania dla Dyrektora Pana Cezarego Ziembickiego), jutro dzwonie do dyrektora zsp w iłży i do dyrektora gimnazjum, gdybysmy mieli jeszcze ze dwie klasy, to mozna naprawde zrobic WIELE!!! :)
ja jestem w tym momencie w trakcie zalatwiania posilkow, napojow i innych atrakcji :))
juz jutro powinny pojawic sie szczegolowe informacje
kazdy kolejny atak w Iłży chcemy przeprowadzac coraz lepiej i coraz wiecej robic, zeby jak najszybciej uruchomic kolejkę.
jesli chodzi o narzedzia, to pojde do innych instytucji w Iłży, żeby je dostać, ale nie zmienia to faktu, że ze starachowic narzedzia tez potrzebujemy!
przemek

Postarajcie się to tak zorganizować aby jednak grupy były max 20 - 25 osobowe. Po 2 - 3 godzinach zmiana grupy. W ten sposób popracują wszyscy. Zmęczą się tyle ile potrzeba, a i narzędzi przecież tyle nie będzie. W ciągu dnia ze trzy klasy mogłyby odwalić kawał roboty.
Najważniejszy teraz jest tor nr 3 przy rampie (od zwrotnicy przy przyciętych ostatnio drzewach do zwrotnicy przy stacji) oraz głowny szlakowy nr 1 tak aby można było zmieniać loka.
PS. 3 września został udrożniony tor nr 5.

kurcze! a ktory tor jest pierwszy a ktory 3... Trzeba przy torach jakies tabliczki umiescic abo cuś  :D

To proste: tor pierwszy to jest zawsze tor który jest przedłużeniem toru szlakowego, a następne patrząc w kierunku końca linii czyli nieparzystym - po prawej stronie będziesz miał 3,5,7 itd a po lewej 2,4,6 itd. Tor 2 jest zawsze po lewej stronie toru 1, patrząc w kierunku wzrostu kilometrażu.

Bardzo bym prosił, jeżeli jest to możliwe, aby ktoś podrzucił  nam do Iłży klucze do zamków przy zwrotnicach najlepiej przed akcja, czyli przed 16 września (piątek). Mamy na stacji przynajmniej dwa takowe zamki i nie chciałbym ich demontować siłą. Dzwoniłem już w tej sprawie do Rogoza, ale jak wiecie ma on teraz ograniczone możliwości kontaktowe.
Mogę mieć teraz ograniczony dostęp do internetu, więc najlepiej kontaktować się ze mną pod numerem 601 488 902
emcebob

Ja mam wytrych przyjade do ilzy w najblizszym czasie to otworze zamki i zdejme. Albo powiedzcie ktora to jest forma to przywioze co mam

Nie mam najmniejszego pojecia, jaki to jest typ zamka, więc musisz zabrać wszystko co sie nadaje do otworzenia :)

hehe :) zamek jest trzpieniowy a jezeli chodzi o forme to mowie o kluczu  ;]
http://www.przemek.pnth.net/index.php?url=N,02,09 tutaj sa formy

Sprawdziłem:
- przy zwrotnicy numer 1 jest forma U
- przy zwrotnicy numer 8 jest forma L
- przy zwrotnicy numer 3 też jest zamek, ale nie mogłem podnieść tej klapki, żeby sprawdzić
- przy zwrotnicy numer 7 nie wiem, czy w ogóle jest zamek, bo cała zwrotnica jest tak zarośnięta, że nawet się tego nie da sprawdzić

Oznaczenia odnoszą się do planu układu torowego bodajże z jakiegoś ŚK

No i jak? Możemy liczyć na Waszą pomoc 16 i 17 ?

Jeżeli chodzi o mnie, to 16-go nie mogę, a 17-go może po drodze do Starachowic (jak mnie robota nie zatrzyma w W.) wpadnę.
Ale najprawdopodobniej 'Starachowice' was słabo wesprzą tym razem.
Wiecie co do jest do roboty, więc dacie sobie radę :-) A rozmachu akcji tylko pozazdrościć.

Mamy praktycznie nieograniczoną liczbę osób do pracy, bo mój dyrektor powiedział, że jak będzie na tyle narzędzi, to może i cztery klasy wysłać. Licząc, że w klasach jest średnio po 20 chłopa, a w mojej jest aż 28, to mając tylko narzędzia dostajemy 100 chłopa do pracy + płeć piękna w liczbie około 80 sztuk. Dlatego tak bardzo nam zależy na narzędziach, bo z taką liczbą osób, to dwie, trzy akcje i jesteśmy w Pastwiskach i nic tylko stawiać szopę i przywozić drezynę na stałe.

Chłopaki, dwa pytania:
1. Czy może ktoś wrzucic gdzieś w sieć zdjęcia z ostatnich prac w Iłży?
2. Jak akcja ze zgłoszeniami kradzieży na policję?

I trzymajcie za mnie kciuki, jutro eksploruje helską wąskotorówkę, na nie zawsze dozwolonym terenie ;)

Pozdraw
MP

KURCZE  :!:  80 PANIENEK A MNIE TAM NIE BEDZIE :cry:  CIEKAWE JAK TE CHŁOPY SIE BEDA KONCENTROWAC NA ROBOCIE , KIEDY OBOK TYLE KOBIET  :twisted:

Spoko, Ogoniasty. Oni taką ilość dziewczyn mają na co dzień. Choć w pięknych okolicznościach przyrody (a niewątpliwie taką jest okolica iłżecka) łatwo się nomen omen wykoleić...

A teraz mniej śmieszno. Wrzucam propozycję do przewałkowania na forum.
Chodzi mi o to by wspomóc się (a wiemy że wspomaga i to bardzo) metodą ognia  :twisted:
Tak jak podczas pierwszego ataku. Z tym że odbyłoby się to już za stacją, tam gdzie jest sporo naniesionej ziemi i równie dużo chwastów (czyli przyrody). No nie wiem, czy lekcję biologi mnożna w ten sposób odpracować  :twisted: ale może fizyki?  :wink:
W celu zabezpieczenia  byłyby potrzebne dwie pary na dwie strony toru, coby przyklepywali łopatami ogień chcący wydostać się na więcej niż pół metra od toru. Koledzy z Iłży są tak niesamowici w operatywności, że dostaną rozgrzeszenie od proboszcza i pozwolenie ze straży :D

Co Panowie na to (zwłaszcza frakcja ekologiczna)?

Proboszc i straz robia laske a ja dzwonie po policje. Dziekuje to juz nie chodzi o ekologie (ale m.in) łamanie prawa po drugie nadpalone podklady nadaja sie do pieca.

Na razie nie bardzo chce się to palić, bo jest jeszcze dosyć zielono. Mamy jednak załatwione kosiarki i one powinny sobie z tym poradzić. Ewentualnie ogniem będzie można działać, gdy wszystko już wyschnie.

Ogłoszenia już częściowo rozwieszone... Pozostaje tylko czekać na efekty

W kwestii zdjęć, to pisałem już wcześniej, że można się zgłaszać do Przemka na maila przemek@ilza.info i on udostępni zdjęcia z ftp'a, ewentualnie do mnie na maila emcebob@gmail.com i ja prześlę je via email

pozdrawiam wszystkich w tym jakże pięknym i ważnym dniu - Dniu Kolejarza :P

MOZNA I OGNIEM ALE TRAWA I KRZACZORY NIE MOGĄ BYC ZIELONE BO SIE NIE SPALA A BEDA DOSYC MOCNO DYMIC. JEZELI SA SUCHE TO OKI  :) PRZY TAKIEJ FREKFECJI MOZNA DAC 10 CHŁOMA LUB KOBITKI DO PILNOWANIA :)

Jak straż robi łaskę to ja piszę "Szkoda gadac...".
Skąd wiesz, że policja też jej nie zrobi?
Jeżeli piszesz o prawie - poproszę o przepis :shock:
Poza tym nikt nie pisze o paleniu podkładów - są z 10 cm poniżej powierzchni.
http://www.kalito.martel.pl/forum/viewtopic.php?t=371&start=15
Było bardziej zielono i płycej. A na zdjęciach podkładów nie uświadczysz.
To są moje argumenty.  :) Ustąpię ekologom, dużej liczbie rąk do pracy oraz właścicielowi i zarządzającemu :)

PS. Nie cytuj całego poprzedniego posta bo się strona bardzo rozciąga.

Przygotowałem bliźniaczą mapkę dojazdową

(http://www.starachowicka.republika.pl/mapy/skw_ilza_dojazd.gif)

OK :]

Nie chodzi juz nawet o samo palenie ale ... jaki jest sens palic cos na zime. Rozumiem w srodku sezonu albo jakies badyle na wiosne ktore przetrwaja zime...

Palenie dla samego palenia nie ma sensu. Nie dopisałem: po spaleniu łatwiej się wybiera ziemię między szynami (choć to może zrekompensować duża liczba rąk do pracy). Za to bardziej się można pobrudzić - popiołem.

Ja  tradycyjnie jestem przeciw paleniu. Ekologia ekologią, ale popiół to doskonały nawóz, i tam gdzie rosła niewinna trawka, po jej zniszczeniu wraz z systemem korzenia, wyrastają potężne krzaczory. palenie trawy dla "oczyszczenia" terenu, to tak jak picie morskiej wody przez spragnionych rozbitków - proszę  NIE PALCIE !!!

To taki sobie głos wołającego na puszczy :(

Poza tym - Maszynista opowiadał, jak ktoś im podpalił trawę na torach stacyjnych - do wymiany ponad 300 podkładów - nie wierzycie? zapytajcie.

Pozdrawiam

Marcin

Czy wy mysleliscie ze to ma byc jakis wielki pozar :?:  była mowa o kontrolowanym wypaleniu chwastow przy minimalnym płomieni :?  A co do spalonych podkładow to podkład przy małym ogniu sie nie spali zreszta sa przykryte ziemia.  Byc moze popiół jest nawozem który sprawi ze zemiast trawy bedzie trawica ale po spaleniu trawy i zgrabieniu resztek mozna to miejsce spryskac preparatami.
Zbierzmy wszystkie za i przeciw i ustalmy w jaki sposób oszyscimy torowisko.

Tyle Wam powiem, że ktoś pod Stawianami podpalił trawę na nasypie. Oczywiście ogień dostał się na torowisko. Zdrowe podkłady "przeżyły", a spróchniały się spopielił. Proponuje jednak Wam wycinkę + oprysk.

A co bedziesz pryskal popiol?? Zanim napiszesz cos takiego dowiedz sie jak dzialaja herbicydy.

Nie nie nie.
Pomysł jest taki aby pod 100% kontrolą spalić roślinność (trawy) mniej więcej (bo nie wiadomo ze względu na przykrycie) między szynami + jak trzeba to i po bokach - ale nie bardziej niż pół metra.
Po spaleniu usuwamy glebę (wraz z nawozem w postaci wysokowydajnego popiołu) z 'międzyszynia'. Robimy to w następujący sposób:
po przygotowaniu rowków (kilofem) od strony wewnętrznej szyn - jak dobrze pójdzie - zwijamy z rolki ukorzenioną nadpaloną ziemię. Wypróbowane podczas I ataku.
Na okres zimy zostawiamy, a wiosną rozprawiamy się ostatecznie opryskując tor.
Tak bym to widział. A wy już o spaleniu stacji, pryskaniu popiołów... :twisted:

A co bedziesz pryskal popiol?? Zanim napiszesz cos takiego dowiedz sie jak dzialaja herbicydy.[/quote]

A czy ty masz choc troche wyobrazni przed robotą?? Zanim napiszesz coś to pomysl :!:  od tego jeszcze nikt sie nie przemeczył. Nie robi sie oprysków zaraz po wypaleniu :!:  opryski mozna zrobic tydzien lub 2 tygodnie pozniej . wiekszosc popiołu bedzie wygarnieta a reszta pójdzie z wiatremi z wodą.

Uwazam ze pomysł kolegi emibe jest dobry. na pierwsdzej akcji w iłzy wypalona trawe z torowiska zwinelismy w rulony i usunelismy ją.
Teraz pytanie mam troche inne: Moglibyscie na akcje wypozyczyc wozek torowy, przydałby sie do transportu narzedzi czy mechanizmow. Bo jednak dzwiganie wszystkich narzedzii, przekładni czy wykolejnicy jest nielada wyczynem na takim odcinku :wink:

Ja myślę jeszcze inaczej. Jeżeli już mielibyśmy wypalać, to wtedy, gdy wszystko już bedzie suche i nie będzie miało szans odbić. A opryskiwać wczesną wiosną.

Taaa macie wykolejnice skad dorwaliscie :D:D

Na razie temat wypalania torowiska odstawiamy na bok.
Koledzy z Iłży będą to robić w bardziej cywilizowany i do tego zmechanizowany sposób. Co nie znaczy, że można zabrać głos w dyskusji wypalanie (pod kontrolą i w określonych warunkach): tak czy nie? :D

Ano mamy wykolejnicę. Między 1 a 2 zwrotnicą na torze trzecim. Dzisiaj była na torach koparka, która odsłoniła zasypany tor trzeci. Jutro ruszamy do pracy w ponad 100 osób.

pozdrawiam i zapraszam 16 i 17 na stację w Iłży
emcebob

P.S mozna  foty tego wynalazku??

Zdjęcie mam tylko jedno i to niezbyt dobre, ale zawsze jest.
Link do zdjęcia wykolejnicy (http://img201.imageshack.us/img201/8918/img00340wk.jpg)

Ja jeszcze w kwestii wózka do prac - nie wózek (czy drezyna nawet) jest problemem, jeno transport - załatw przyczepę i auto z hakiem :(
Do prac na dalszym odcinku tak czy inaczej potrzebny będzie wózek - więc pomyślcie nad transportem ze Star.
Pozdraw
MP

Późną. Jak już będzie co niszczyć. Herbicyd działa na liście, dajmy im szansę wyrosnąć. Ale tu to niech się wypowie nasz spec od oprysków ;)

Z tego co mi wiadomo, to Prezes obiecał przywieźć jutro zarówno drezynę, jak i wózek (a właściwie samą ramę) i wózek ma u nas zostać.

No tak Marcin Rogozinski jest niekwestionowanym autotyryetem w tej dziedzinie :). A co do tego co napisal przemowca. To gratuluje wiedzy nt. działania herbicydów. Kolega Ogoniasty powinen sie od Ciebie uczyc.

Wypalanie przy pierwszym ataku było błędem! Była trawka, a wyrósł dżungiel.
A tak przy okazji - naprawdę został odkopany tor trzeci? Cały? Są gdzieś foty? A tak właściwie, to po co? Rozumiem, że "do oblotu", ale czego przez co? Czyżby do Iłży miała trafić lokomotywa?

Tor trzeci został odsłonięty, ponieważ na połowie swojej długości znajdował się od 10 do 30, a przy rampie przy stacji nawet 50 centymetrów pod ziemią. Jednakże trzeba wybrać ziemię z między szyn, bo tego koparka nie mogła zebrać.

Na jutro ze względu na ogromną ilość osób, które będą pracować planujemy:

1.Uruchomić zwrotnice nr. 1,2,3,5,7,8 i zdemontować mechanizmy nastawcze
2. Wykopać i zdemontować wykolejnicę (uruchomić się jej nie da)
3. Oczyścić torowisko na całej stacji

Jeżeli wystarczy czasu i sił, to ruszymy w stronę Starachowic i pracę będziemy kontynuować w sobotę.

pozdrawiam i zapraszam na jutro i na sobotę
emcebob

nie demontujcie wykolejnicy uruchomienie jej jest zapewne niemozliwe gdyz jest ona zamknieta a do jej otworzenia potrzebny jest klucz, jezeli chodzi o mechanizmy to zapewne prezes wezmie je ze soba, zostana naprawione w sekcji automatyki FPKW :)

PROŚBA prosze o układ torowy i oznaczenie na przeciwwagach (o ile takie są) polozen tzn. jezezli przeciwwaga "lezy" to napisac w zaleznosci od ulozenia rozjadzu "krzywo" lub "prosto" ma to duze znaczenie co do malowania przeciwwagi

z gory dziekuje

naczelnik sekcji automatyki
 
prof. dr hab. n kol. Zwrotnicus Napendus
wz Grzesiek ;]

Lok musi prędzej, czy później trafić do Iłży.
Czy możesz napisać gdzie wyrósł dżungiel:?: Tam gdzie wybrana ziemia - w torze? Jakoś sobie nie przypominam.


Służę mapką ze ŚK autorstwa Michała Zajferta. Nieco ją uszczupliłem i zniekształciłem na potrzeby internetu. Mam nadzieję, że mi się nie dostanie  :oops:
Możecie operować torami i numerami zwrotnic.
(http://www.starachowicka.republika.pl/mapy/ilza_plan.gif)

Powiem szczerze, że nie widziałem tam żadnego zamka, ale nie będę się kłócił, bo się na tym niezbyt znam. Prezes przyjedzie i powie co z tym zrobić. A co do mechanizmów, to Ogoniasty prosił, żeby mu jeden lub dwa dać do naprawy.

Nie rozumiem nic odnośnie tych przeciwwag :), ale i tak jest tylko jedna przy zwrotnicy 8 :(:(:(

Dżungiel wyrósł na międzytorzu i za torem drugim.
No a o ten tor i lokomotywę to spytałem dlatego, że jest przecież do dyspozycji tor drugi, zupełnie nie zasypany i mało zarośnięty. Tak, wiem, brakuje rozjazdu, ale lokomotywy też, więc rzucenie się na prace ziemne już teraz trochę mnie zaskoczyło. Nawiasem - czy aby rozjazd czwarty nie jest też "lewy"? Nie można było jego zabrać do Lipia? Po nim nikt by nie płakał.

Czyli tam gdzie miał prawo  :D Tym bardziej że tam się wyrzucało spaloną ziemię i zagrabiało resztki spalenizny. Już byśmy takim frontem nie szli. Na torach jest OK a jeszcze byłoby lepiej gdyby się herbicydem opryskało to co zaczęło rosnąć na torze.

Ja będę płakał. Zabierzcie najlepiej od razu całą stację razem z budynkiem. I tak już do Lipia poszła 9 zwrotnica. A jak odnowimy odcinek iłżecki, to zabierzemy znowu te dwie zwrotnice z Lipia ?
Z tego co wiem, to nie wolno nic zmieniać, bo kolejka jest wpisana do rejestru zabytków...

Jescze miesiac temu były ;] chyba zostaly zdemontowane.
Prezes przyjedzie i powie co z tym zrobić. A co do mechanizmów, to
Czemu nie jak wie jak trzeba to zrobic :)

Marcin Wielkie dzieki za uklad torowy:) masz u mnie piwo  :twisted:  

[/quote]
Hehe no to wszystko nie jest takie proste no ale to nic pomalujemy przeciwwagi na miejscu tak zeby nie bylo watpliwosci.

pozdrawiam i wspomagam duchowo :)

P.S jednej rzeczy tylko nie rozumiem dlaczego rozjazd 8 jest przed rozjazdem 7... moze plan jest niedokladny...

Dzieki planowi od marcina wykonalem sobie taki projekt przyszlej talbicy kluczowej. Jest robiony w paincie wiec prosze sie nie czepiac:)

(http://republika.pl/klpionki/tablica.GIF)

Do Lipia przecież nic już nie pójdzie, bo po co. Faktem jest, że jak będzie uruchomiony odcinek iłżecki trzeba będzie mieć dwie (w ostateczności jedną) zwrotnice do oblatywania na końcu tego odcinka. Dobrze, żeby to były Marcule.
Kolejka jest zabytkowa, ale finanse są takie, że trzeba się ratować tym co zostało i jest pod ręką. W przyszłości, jak 'będzie lepiej' uzupełni się te własne pożyczki  :)

Kochani, chcę, żeby było to jasno i wyraźnie powiedziane - WSZELKIE urządzenia i elementy układu torowego są własnością Powiatu, a odpowiada za nie finansowo FPKW. Bardzo uprzejmie proszę o NIE ZABIERANIE NAWET JEDNEJ ŚRUBKI poza obręb torowiska bez wiedzy i zgody (nie dorozumianej, tylko jasno wyrażonej) Pawła Szweda.
To tak dla porządku, i przypomnienia reguł - unikniemy nieporozumień.

Pozdrawiam i trzymam kciuki za jutrzejszą akcję :)

Marcin

Kurde, chłopaki, nie wiem, czy wiecie ale to przełomowa chwila ;) Powaga, pamiętam jak do Starachowic prezes przywiózł nam po raz pierwszy wózek, to małośmy się nie posikali z radości - pierwszy raz od 7 lat coś zazgrzytało po torach.... Ech, gdzie te czasy... 1 października na prace do Star przywiozę płytki ze zdjęciami z pierwszych prac, zobaczycie jak to było.
Pozdraw
MP

Mówiłem o tym na trzecim ataku.
Akcja od w czoraj i dziś trwa w najlepsze. Martwię się o pogodę bo chmury idą na południe. Ale odpukuję w niemalowane.

,

W kwestii formalnej - nie dwie zwrotnice z Lipia, a jedna. Druga juz tam była.

Emcebob, ja mam wrażenie, że zaczynasz podział my/wy, czyli dwie konkurencyjne kolejki. To nie tak.
W kwestii ogólnej - ja mam nadzieję, że Ty tak jak i ja, widzisz SKW jako jeden spójny system, chwilowo podzielony kradzieżą. a nie dwie kolejeczkki - piaskownice, w których walczy się o grabki i wiaderka. Twoja postawa przypomina wypisz wymaluj psa ogrodnika - sami nie używamy, a innym nie damy. Ale zwrotnica poszła do Lipia bo była konieczna, a poza tym nie zmieniła właściciela, tylko przystanek. Za rok, daj Boże, dojedziesz do Lipia kolejką z Iłży, i tam będziesz przekładał wajchę na "swojej" zwrotnicy. Gdyby nie ona w Lipu, kolejka by nie ruszyła, i być może po większości torów zostałyby wspomnienia, a wtedy Paweł nie przywiózłby Wam teraz wózka do Lipia, tylko zabrał reszte sprzętu do Rogowa i zaorał teren.
A jak będą fundusze, to się sprowadzi nową zwrotnicę , "żeby było tak jak kiedyś"
Sćisłe trzymanie się zasady "nie wolno nam nic zmieniać" może doprowadzić do sytuacji jak na GKW, gdzie złodzieje ukradli nieużywane torowisko i konserwator zabytków wykreślił linię z rejestru, bo fizycznie przestałą istnieć. Pamiętaj, to jest jedna kolejka, jedna całość.
Mam propozycję - jak któryś z Iłżan się zadeklaruje, że będzie się opiekował jak swoim (tzn regularnie wymieniał łożyska w przednim kole, skręci ramę obluzowaną, nasmaruje , dokręci szprychy) - to ja oddaję Wam do końca sezonu mój rower szynowy ze Starachowic - żeby tylko po torach ktoś jeździł, żeby były naprawdę używane. Kto chętny?
Pozdraw
MP

Wiem, że była jedna, a pisząc dwie miałem na myśli tą, która jest i tą, która miałaby być teraz zabrana.


Będziemy się starać, żeby tak się stało.

Ja i tak nie mam na to żadnego wpływu :) Może troszkę mnie poniosło. Przepraszam za to :oops:

Chętny jestem jak najbardziej, ale nie mamy go trzymać :( Postaram się dogadać z Kucem, żeby przechowywać rower gdzieś u niego w magazynie.

Pierwszy dzień akcji był owocny, ale nie aż tak, jak chcielibyśmy. Z planowanych 6 zwrotnic odkopaliśmy tylko 3, ale żadnej nie uruchomiliśmy ze względu na to, że nie mieliśmy oleju. Poza tym oczyszczony jest cały tor 3 i częściowo tory 1,2 oraz 6. Dodatkowo większość torów zostało wykoszone. Jutro planujemy dalej oczyszczać stację i uruchomić pozostałe zwrotnice.

Pozdrawiam
emcebob

Nie "miałaby" i nie "teraz", tylko zdziwiłem się, że zabrano zwrotnicę, której brak upośledził stację, a zostawiona została taka nieużyteczna.

A drezyną dojechaliście do zasypanego przejazdu?  
Jakieś fotki można prosić ;) ??

Pozdraw
MP

Do tego przejazdu jeszcze daleko :(  Na razie można dojechać  całym torem 3 do zwrotnicy nr. 1
Fotki ma Przemek i zgłaszajcie się do niego.

a czy mogłbym prosic o z fotografowanie zw 8?? najlepiej by jedno ze zdiec było ze zblizeniem na mechanizm z dzwignią i wagą :) 1 pazdziernika przywioze juz mechanizm zwrotnicy 3 wraz z lampą :)

Z jaka waga i gdzie jest ten mechanizm??

podobno na zwrotnicy 8 jest mechanizm z jkedyny obciaznikiem :) jeszcze go chyba nikt nie zdioł do remontu chyba ze dzis na akcji ktos to zrobił. AHA ogladałem własnie w kurierze mazowieckim reportaz o kolejce w Iłży :) Materiał jest na 6+ . Wreszcie sie dowiedziałem który to Paweł Szwed -czyli nasz prezes :wink: bo jakos nie miałem okazji go jeszcze spotkac. :D

Z przeciwwagą. A mechanizm zabrał dzisiaj prezes na renowację do Pionek

Dzisiejszy Kurier:
http://ww2.tvp.pl/video/2005/09/16/48589/film.asf
Kto się nie może doczekać, niech 'nastawi' film od 8.30 minuty

Coś nie tak. Mazowieckie Targi Edukacyjne.

w kurierze bedziemy na przedostatnim materiale filmowym.
Kurcze napisałem post a mi sie wyswietlił inny :shock:  co jest :?:  Panowie moderatorzy prosze o korekcje  :shock:

Materiał do ściągnięcia (Kurier Mazowiecki)
http://ww2.tvp.pl/2044.dzialy
Poprawka:
Sorry, podałem adres do Kuriera Warszawskiego. Już poprzedni link poprawiłem.

Bardzo prosiłem pana z telewizji, żeby czasem nie napisał Brudka przez "ó", i niestety zostałem Michałem Grudką  :evil:

czy są jakieś fotki z ostatniej akcji w Iłży??? jeżeli ktoś ma to prosiłbym o wystawienie na forum:)

oto odnosnik do fotek z 4 akcji....
http://ilza.info/start.php?NR=49&POD=494
dodatkowo musze powiedziec, ze dzisiaj, juz po akcji dosstalismy jeszcze jedna klase z LO, ktora oczyscila drugi tor trójkąta, dokładnie tor nr 4, atkze tor nr 4 i 6 są oczysczone, do tego dochodzą oczyszcone tory nr 1,3,5...na niektórych są niewielkie miejsca, gdzie wystarczy kilka razy machnąć łopatą, ale to jest kwestia chwili...
w następnym tygodniu dostajemy znowu ciężki sprzęt, który usunie z całej stacji niepotrzebna ziemie i smieci....
zapowiada sie, ze stacja bedzie na tip top zrobiona na 1 pazdziernika :)
p.s. czy ktos moze mi powiedziec jak to jest z oswietleniem na stacji w Iłży? mamy jakieś 10 latarni, które nie działają, dzisiaj zawiozłem na stację kolesia z ZEORK-u, wiem już wszystko, ale najważniejsza dla mnie rzecz to ta, kto prawnie odpowiada za oświetlenie na stacji i kto za to płaci rachunki?

Hmmm pewnie fundacja ale może miasto było by w stanie pokryc koszty. A jakie tam są żarówki bo jak rtęciówki to można chyba zapomnieć o oświetleniu

A więc tak, myślę ze uruchamianie wszystkich 10 latarni na dzień dzisiejszy to jest absolutnie niekonieczne, ty bardziej trzeba się zastanowić jaki by to miało praktyczny cel. Jeżeli już, to moim zdaniem trzeba uruchomić ze 3 latarnie w strategicznych miejscach i to nawet nie bawić się w ożywianie rtęciówek które wymagają układu zapłonowego i jednak żrą trochę prądu tylko wstawić zwykłe oprawki zaopatrzone w najmocniejsze żarówki energooszczędne (chyba robią odpowiedniki 125 albo 150 wat). Albo jak już przebudowywać, to dać po 2 żarówki energooszczędne w jednej oprawie. Jeżeli miasto zgodzi się ponosić koszty oświetlenia to byłoby super, a przy 6 żarówkach energooszczędnych (razem ok. 150 W) zapalanych automatem toby było nie więcej niż kilkadziesiąt złotych miesięcznie.

Acha jeszcze jedno ważne:
Nie należy pod żadnym pozorem wybierać ziemi spomiędzy podkładów, gdyż wystawienie ich na bezpośrednie dzialanie klimatu spowoduje natychmiastowe przyspieszenie procesu próchnienia. Tak zrobili w Piasecznie i teraz mają problem z wymianą podkładów.

Jeszcze jedno:
Jestem pod ogromnym wrażeniem ogromu zaangażowania iłżeckiej Młodzieży w remont kolejki. Jak to si mówi:
Szacun i respekt!

Na stacji w Iłży podkłady są betonowe, na szlaku (przynajmniej tam, gdzie kopałem - czyli w pobliżu zasypanego przejazdu) też, więc tak zwane spoko.

I tu nawet nie wiesz jak bardzo sie mylisz Marcinie ... :) ogłaszam konkurs. Pytanie brzmi która kolejka sama produkuje dla siebie podkłady. Jezeli nie bedzie odpowiedzi wtedy napisze cos nieco wiecej:)

:oops:

Łeeee??? :shock:
Kroi i nasyca?
Czekam na rozwiązanie konkursu :)

Pozdraw
MP

Dobra zeby niebylo niedomowien to nie wyglada jak podklad normalny tzn nie jest tak  ladnie dociety ani ladnie nasycony o ile wogole mozna uzyc tego slowa :)

 No, no, to jakbym radio Erewań słyszał.

Stare jak świat, ale może jeszcze ktoś nie zna:

"podobno w Moskwie na placu czerwonym rozdają za darmo Wołgi?"
"Tak, to prawda. Ale nie w Moskiwe, lecz w Nowosybirsku, nie Wołgi a rowery, i nie rozdają, a kradną "

;)
No to przyznaj się - u Was??

Nikt nie wybiera ziemi spomiędzy podkładów. Ziemia spomiędzy szyn jest wybierana tylko na taką głębokość, żeby było widać podkłady.

Niestety nie, ale trop macie dobry :D

Witka braci :)

A podkłady robi dla siebie Hajnówka, wiem bo widziałem :P Z resztą, oni tam w tej Puszczy to mają z czego... a z ich zapleczem to maja czym...
Widziałem na platformie świeżo pocięte nienasycone jeszcze podkłady.

Fidzio... jak to miał byc konkurs to jaka jest nagroda :D

Tadammmm !!

Gratulacje dla : AXEL-a !!:D:D

Odpowiedz prawidlowa, a co do nasycania to troche im sie dziwie bo oni chyba nie nasacaja kreozonitem tylko jakims impregnatem. (Dla niewtajemniczonych - mają pod nosem nasycarnie w Czeremsze)

A co do nagrody.. no cóż obiecałem to musi być. Zwyciezca w nagrode otrzymuje dożywotni karnet na sprzątanie lokomotywowni w Starachowicach :D:D Gratulujemy szczesliwemu (??) zwyciezcy nagrody  :twisted:  :twisted:

P.S Od wygranej musisz najpierw zaplacic 10% podatku od wzbogacenia :twisted:

Pozdrawiam  :)

Dziekuję za docenienie mojej skromnej osoby :-). Może nie jestem ekspertem w tym temacie, ale od 2 lat skutecznie walczę z roślinnością na SKW.
Mała garść wskazówek:
- opryski Roundupem będą najbardziej skuteczne, jeżeli wykona się je na w okolicach końca kwietnia - początku maja (po pojawieniu się liści). Druga turę należy wykonać po dorośnieciu zielska - przełom czerwca - lipca. Jeżeli jest suche lato, to zwykle nie ma potrzeby powtarzania oprysków.
- oprysk późnym latem- jesienią odniesie niewielkie skutki a bedzie kosztowny z uwagi na wielkość i odporność zielska. Jeżeli nie ma wyraźniej konieczności razdziłbym go sobie darować i poczekać do wiosny.
- jeżeli chcemy mie spokój z zielskiem na 2-3 lata wtedy pryskamy mieszanką Roudup- Arsenal. Z uwagi na duży koszt Arsenalu (180zł/l) tej opcji nie stosujemy
- Wszelkie krzaki mogące w przyszłości rozwinąc się i wejść w skrajnie należy dokładnie opryskać, nie pomijając żadnego listka.
- po wycince krzaków wszytkie kikuty jakie po nich zostały należy pokryć przy pomocy pędzelka roztworem Roudupu z wodą w stosunki 1:5. Operację tą należy wykonać natychmiast po ścięciu krzaka. W trakcie III ataku wszyscy obecni widzieli jak się to robi.

Z mojego puktu widzenie nie mam nic przeciwko wypalaniu suchego zielska na torach. po tym zabiegu będzie łatwiej utrzymywać torowisko.  Musza być jednak spełnione następujące warunki:
- bezpieczeństwo - nadzór na ogniem, niedopuszcenie do zapalenia się podkładów - nalepiej zaraz po zejściu śniegów
- wykonanie oprysków na wypalonym terenie - ale dopiero po zawiązaniu się tam roślinności do czego się ja i moja machineria zobowiazują :-).

W uwagi na koszta oprysków nie można ich wykonywać zbyt pochopnie. Koszt wykonania oprysku Roundupem samego torowiska to ok. 40zł/km. Takich oprysków trzeba w roku wykonać 2 + ewentualne dopryski. Do tego trzeba doliczyć koszta oprysku krzaków przy toroach - zależnie od ich zagęszczenia.

Na dziś tyle, w razie pytań służe pomocą.
Pozdrawiam
Marcin

Roundup działa wyłącznie na liście i szybko rozkłada się w glebie (dlatego deszcz po oprysku  powoduje jego nieskuteczność),
a Arsenal na korzenie i nie rozkłada się w glebie.