Świat kolejek wąskotorowych

Witam wszystkich zainteresowanych Mlawska KD

Od najblizszego poniedzialku (11 pazdziernika jesli sie nie myle) rozpoczynamy prace na Mlawskiej KD. Kolejka rusza juz pod koniec pazdziernika i bedzie obslugiwac przede wszystkim ruch towarowy.
Z tej strony pragne zaapelowac do wszystkich ktorym nieobojetny jest los kolejek waskotorych w Polsce o aktywne przylaczenie sie do przywracania dawnej swietnosci stacji. Zapraszam kazdego kto chce pomoc na stacji, poznac linie, posmakowac waskotorowego klimatu. Prosze jednak o powazne potraktowanie sprawy. Czekam na tych ktorzy naprawde chca pomoc, a nie tylko zza swego monitora dawac dobre rady, czy ogladac kolejne zdjecia z kolejki.

Jesli jestes zainteresowana/zainteresowany pomoca przy Mlawskiej KD prosze o kontakt telefoniczny 506 665 285 o kazdej porze.
Licze i czekam na wasza pomoc.

Wszystkim teoretykom kolejnictwa na wstepie dziekuje i prosze o niedopisywanie kolejnych postow w stylu "ja bym zrobil inaczej, tak sie nie robi" itp. Nie potrzebujemy tego.

Pozdrawiam
mgr Grzegorz Sykut
Naczelnik Mlawskiej KD - SKPL

Zdaje się, że należą się podwójne gratulacje ;-) z okazji tytułu i funkcji :-)

Pozdrowienia oraz gratulacje.
Myślę że fachowcy się nią zajeli tak więc nic dodać nic ująć.

Niestety nie mam mozliwosci wam pomoc niemniej jednak zycze wam powodzenia. Mam nadzieje, ze uda sie uruchomic rowniez przewozy pasazerskie na Mlawskiej KD - tak wspaniale byloby sie przejechac do Makowa...

Grzegorzu - emgieera gratulowalem, funkcji nie...niech Ci sie wiedzie.
Trzymam kciuki. Czy jest u Ciebie gdzie przenocowac?Albo podaj jakis hotel,zajazd,pryw.kwatere,schronisko.Bo kto wie,bo kto wie?...

Pozdrawiam z Kaliskiej KD - SKPL

Andrzej Matusiak

Co do noclegu to w tej chwili trudno mi powiedziec, ale jesli ktos przyjedzie i spolecznie popracuje, na pewno znajdzie sie dla niego miejsce. Jestem otwarty na wszelkie spoleczne inicjatywy, mimo ze kolejka ma charakter komercyjny to nie zapominam skad sie wywodze i tak jak wy jestem przede wszystkim milosnikiem waskich torow.

Powiem tak - Licze na was ogromnie, nawet nie wiecie jak bardzo licze na was Milosnicy Kolei. Roboty jest duzo, jednoczesnie duzo szans na ciekawe inicjatywy, ciekawe pomysly itd. Ta kolej tez moze byc tworzona przez was :)

Zapraszam wszystkich chetnych do Mlawy, szczegolnie w tygodniu kiedy sie najwiecej dzieje. Dzieki za dobre slowo.

Dzizes, ale jazda.

Jak mnie żona puści przyjade, ale najpierw chciałbym zajechać do Nałęczowa na murowanie okien.

Bardzo się cieszę, że na Mławskiej KD znów zacznie się coś dziać. Już brakowało mi rumunów na trasie ... i aż szkoda było patrzeć jak szyny rdzewieją i zarastają. Powodzenia.

Dla Kolegow chetnych  i chcacych odwiedzic Mlawska KD i Kolege Naczelnika mam cos do poczytania :

http://www.mlawa.um.gov.pl/kolejka.htm
a jak juz przeczytacie pomyslcie o kasie i zamawiajcie hotel :

http://www.eholiday.pl/noclegi/mazowieckie/M%B3awa/Hotel_Mława/1425

najtaniej w czworeczce z lazienka,restauracja - 50 mk,srednia cena obiadu 15,-PLN . PIWO TEZ JEST!!! oraz  SAUNA .Dla grup znizka !Warto sie potargowac.
Jak znajde jeszcze cos tanszego podeslw.

Pozdrawiam / Ciebie Grzediu takze/

ok333

Witajcie

Od dzisiaj tj wtorek (11.10.2005) od godziny 10-11 stacja Mlawa Wask zostaje obasadzona zaloga pracownicza. Rownoczesnie rozpoczynamy prace na stacji oraz na szlaku przy przywracaniu do ruchu Mlawska Kolej Dojazdowa SKPL.
Wszystkich chetnych do pomocy chcialbym zaprosic do odwiedzenia Mlawy i naszej kolejki. Kazdy bedzie tutaj mile widziany, szczegolnie ten kto zechce popracowac spolecznie przy naszej kolejce.
Jestesmy od poniedzialku do piatku, na weekendy prosze wczesniej sie zapowiadac, bo na weekendy nie pracujemy.

Kontakt ze mna jedynie telefoniczny bo internetu w Mlawie nie mamy. W razie potrzeby prosze dzwonic.
telefon 506 665 285

Zapraszam w imieniu swoim i pracownikow.

mija wlasnie pierwszy weekend odkad zainstalowalismy sie na Mlawskiej KD na dobre. Warunki narazie sa dosyc ciezkie jednak z dnia na dzien stacja odzyskuje dawny blask. Z racji jej sporych rozmiarow a z drugiej braku tylu pracownikow troche wolno to idzie, ale widac juz pierwsze efekty. Obecnie trwa przede wszystkim wykaszanie trawy rosnacej w torowisku zas od przyszlego tygodnia rozpoczynamy przeglad taboru i prace na szlaku. Oczywiscie caly czas czekamy na wasza pomoc i liczymy na szerszy udzial w temacie Mlawskiej KD niz tylko zza klawiatury komputera. Zapraszamy rowniez MK z okolicty, aby wlacztyli sie w przywracanie dawnego blasku tej kolejce.
Pragne rowniez podziekowac kol. Romkowi, ktory zjawil sie ostatnio i wspomogl nas swoja praca oraz ko. Kamilowi z Mlawy, ktory takze nam pomagal. Jeszcze raz serdecznie zapraszam. Za tydzien postaram sie moze wrzucic zdjecia jesli uda mi sie je zrobic

Jest duża szansa, że w sobote będę jechał przez Mławę. Stąd mam pytanie, czy jest możliwośc wstępu na teren stacji KD nieniepokojonym i porobienie zdjeć? Pamiętam za dawnych czasów Stacja była ogrodzona i zamknięta.

Stacja przez weekend jest pilnowana, jednak nie powinno byc problemu ze zwiedzaniem.  Byleby niezbyt inwazyjnie i nachalnie, bo wtedy moga byc problemy. A chetnych do zobaczenia Mlawskiej KD w akcji zapraszam w tygodniu. Oj sie bedzie dzialo :)

Niestety za krótko byłemw Mławie, żeby jeszcze skoczyć na KD. Nastepnym razem postaram się być.
Rozumiem, że idąc od strony przejazdu kolejowego, przez główną bramę, można obecnie spokojnie wejść?? Za czasów PKP była ona zamknięta na klucz.
Co do robienia zdjęć: Jeżeli nie tańcuje się po taborze i nie wchodzi się tam gdzie nie trzeba, to nie powinno być z tym chyba z tym problemu?

PS. Które lokomotywy Lxd2 z Mławy sa sprawne na tą chwilę, a któe mają statut odstawionych?? Czy jest tam jeszcze jeden wagon 3Aw (ex Gdańskie KD)? Spis z 2001 roku, który posiadam wydaje się być nieaktualny.

Z.T.C.S. to wszystkie są rozbebeszone i nie do uruchomienia bez wstawienia tego co ukradziono, o parowozach wogóle nie wspomnę.

Słyszałem, że zamnieniliście się z Nowym Dworem - Px48 za sprawną Lxd2... Grzesiek zdementuj tę - mam nadzieję "plotkę"...

Grzegorz - gratuluje. Mam nadzieje że podołasz i wprawisz w ruch Mławską Kolej.
Co do 3Aw to jeszcze stoi... choć nie jest już własnością żadnej kolei.

Witam!
Tory wąskotorówki mam praktycznie jakieś 200-300 m od domu ;-) Ciesze się , że powrócą czasy, kiedy to wracając ze szkoły przynajmniej dwa razy w tygodniu widziałem jak rumun śmiga z towarem  :) Kiedy planujecie pierwszy kurs? Chętnie bym was odwiedził, do stacji mam 10 min jazdy rowerem.

Pozdrawiam

Uwaga!!!

Chcialbym zdementowac plotke o tym ze pozbywamy sie jakis parowozow, czesci taboru, czy czegokolwiek z kolejki. Nic takiego nie ma miejsca i nie bedzie mialo miejsca. A tym ktorzy pisza takie brednie trzeba dac klapsa w dziąsło za sianie fermentu. Nie rzycze sobie tego w imieniu Mlawskiej KD SKPL

Kazdego MK ktory chce odwiedzic kolejke prosze o osobisty kontakt !!!

Kto Tobie naopowiadał takich rzeczy??

Pisało na Onecie.

Czyj w takim razie jest ten wagon 3Aw i jaki jest jego stan ?

Wagon jak i lokomotywa Lxd2 w Mławie są stowarzyszenia im. Dzieci Zamojszczyzny z Siedlec, a ja jako upoważniony jestem zarządcą w/w taboru. Stan wagonu jest opłakany... delikatnie mówiac.

Noo, panowie, dobra robota, część trawki ładnie wykoszona, napis MŁAWSKA KOLEJ WĄSKOTOROWA odmalowany (chociaż ładniej wyglądał kiedy był biały, nie czerwony), część zwrotnic też pomalowana... pozostał jeszcze tabor.

moglibyscie zamiescic fotki taboru bedacego na Mławskiej kd?? albo przesłac e-meilem??

Hmm... Na komputerze mam tylko to jedno:
http://myalegro.w.interia.pl/px48_mlawa.JPG
Reszta w albumie  :wink:  Muszę zeskanować fotki u kolegi, wtedy zamieszczę m.in. kilka fotek z 1999 roku.

http://www.cleeve.com/mlawa/ - kilka fotek brytyjskiego MiKola  :)

wielkie dzieki !!! interesuja mnie głównie zdjęcia lxd2. może posiada ktos takie??

ile lokomotyw lxd2 jest sprawnych w mławie??

Dwie. Numery 293 i 323.

A co z pozostałymi się dzieje ? - jest szanasa na urochomienie ?

no własnie są jakies plany dotyczące odstawionych lokomotyw lxd2??

A co to stowarzyszenie ma zamiar zrobić z tym taborem  ( 3Aw i Lxd2 ) ?

Stowarzyszenie a właściwie niestety ja próbuje zebrać kase na transport wagonu. Lokomotywa będzie zapewne sprzedana i również zabrana. O ile wszystko dobrze pójdzie oczywiście... Nie jest to takie proste i wszyscy to wiedzą.

Zaraz zaraz - komu ma być sprzedana lokomotywa i gdzie wywieziona ?

I dokąd masz zamiar zawieźć wagon ?

Na bank zostanie w kraju. Nie pozwolę sprzedać jej za granicę. Zainteresowane są 3 osoby w tym oficjalnie jedna kolejka. Wago prawdopodobnie znajdzie sie na pomniku wraz z Px48 i brankardem w Siedlcach.

A ten Px48 to ten siedlec - 1927 - czy chcecie wywieźć z Mławy inny ?

Nie to jest ten z Siedlec który już stoi na pomniku.

Więc wasz Px jest unikalny - pracował kiedyś na torze 785 - pozostały po tym jakieś ślady w nim, na nim ?

O  :o  to mnie zaszkoczyłeś... aż poszperamjak będę w Siedlcach. Jak uda mi się coś znaleźć to załączę fotki :)

Ten parowóz to 1927 ( razem z 1925 - też ex GKW - Px 48 - 2703 ) jeździł w Gnieźnie do mniej więcej 1991-92 roku gdy mu wyszła rewizja - poszedł w krzaki ( 1925 tak samo ). Na GKW miał numer Px48 - 2701

Swoją drogą ciekawostka - 1758 do Mławy też przyjechał z Gniezna - mniej więcej także w 1992-93 roku.

Wyzbyto się wtedy połowy Gnieźnieńskich parowozów.
1925 pojechał do Szwecji po 1995 roku bo wtedy jeszcze był
1765 do Smigla w 1993 - ale sprzwdzę mam gdzieś dokłądną datę co do roku
1758 do Mławy w 1993
1927 na pomnik - w 1995 roku była tam jeszcze napewno

Zostały 1785 i 1754 oba sprawne wtedy ( najpierw 1754 a potem 1785 zrobino rewizje w Krośniewicach w 1990-92 ) Odstawiono wtedy 1925 i 1927, a 1758 i 1765 wyszły rewizje już wcześniej - pewnie koło 89-90

Przysłano na ich mioejsce 1912 z Krośniewic i 1919 z kądś, może 1919 już tam był - tego nie wiem.

jeśli mozna wiedizec to która kolejka jest zainteresowana kupnem lxd2??

Jak sprawy nabiorą pędu to będzie można powiedzieć o wszystkim głośno. Póki co prosze wszystkich zainteresowanych o powstrzymanie się od wypowiedzi na ten temat.

A ja sie jednak wypowiem: IMHO stawianie taboru, nawet niesprawnego, na pomnikach w ogrodkach, to pomyłka.
Sensowne to bylo kiedy np. dana linie likwidowano i taki pomnik byl jedyna pamiatka po czyms czego nie ma. W Niemczech wiele tak zachowanych piecow dzisiaj popyla po torach.
Ale zabieranie, szczegolnie z ubogiej w loki Mlawy, to jest dzialanie na szkode tej kolejki.
Kolego Akselu,sam napisales: "Tabor zostaje rozdysponowany na odpowiednie Koleje Wąskotorowe. A po co ? Bo tak mi się podoba."  
Czyzby w Siedlcach byla jakas kolej waskotorowa?

pozdr
a

Tak się składa że w niedługim czasie będzie, co prawda tylko 2 km ale jednak. Poza tym nie napisałem że cokolwiek pojedzie do Siedlec ze sprawnego taboru, o którym mowa. Może jakis brankard lub "pogięty" 3Aw. Ale to wszystko. Sprawny tabor nadal będzie śmigał po torach. Co do lokomotywy z Mławy to wybacz ale skoro jest to lokomotywa w tej chwili na sprzedaż to ją sprzedaję, takie dostałem dyspozycje. Aż takim idealistą to nie jestem by 25.000 dołożyć bo "Mława jest uboga w lokomotywy" ... cóż może Mława będzie mówić za Siebie... Nie ważne. Sprawa Lxd2 jest niemal zamknięta. A to że p. Henryk Wiechetek chce miec u siebie na pomniku idealnego niemal Px-a to jego sprawa... skoro starszy 80-cio niemal letni człowiek umie to sobie zorganizować i uratować parowóz przed palnikiem (z resztą nie tylko ten jeden) - tylko mu przyklasnę i jeszcze pomogę jak czyniłem i czynię to dotychczas.

Lepiej pomnik niż pomnik głupoty w piecu.

Swoją drogą Mława jest bardzo bogata w lokomotywy - ma conajmniej 8 rumunów i 2 peixy

"Lepiej pomnik niż pomnik głupoty w piecu."
Oczywiscie, ale odpowiedz sobie co by bylo z tym taborem gdyby Siedlce nie weszly w uklad z Dyr G. z  DKD w L?
Byloby to na stanie Mlawy, tak jak reszta.
Mialem watpliwa przyjemnosc sledzic ta sprawe kiedy stawala ona na Zarzadzie PKP SA, wiec co nie co wiem ten temat. To bylo wyrywanie na sile taboru z kolejek ktore nie mogly/nie mial kto ich bronic. Za darmo lub za symboliczne 1k PLN.

"Swoją drogą Mława jest bardzo bogata w lokomotywy - ma conajmniej 8 rumunów i 2 peixy"
A ile czynnych?
pozdr
a

Gdybyś przeczytał dokładnie cały temat, to byś wiedział :wink: No ale się zlituje.

Ja tez sie zlituję: ja to wiem, natomiast Kolega Przedpiśca napisal 8, tak jakby te zlomy mialy gdzies jechac...

pozdr
a

Jasne lepiej czekac aż samo zgnije -zwłaszcza jak się nikt nie interesuje. Brawa.

"Jasne lepiej czekac aż samo zgnije -zwłaszcza jak się nikt nie interesuje. Brawa."
Chyba sie nie rozumiemy.
1. Napisałeś że jest to kolej "bogata" w loki: 8+2
2. Ja chciałem delikatnie zauważyć że w znakomitej większości sa one nieczynne,
3. Wiec ich przydatnosc do szybkiego uruchomienia ruchu tow nie jest najwieksza.
3. Wiec sprzedaz loka Siedleckiego nie jest w interesie Mlawy.

Nic nie pisalem o gniciu ani o interesowaniu sie, wiec nie wiem dlaczego zwracasz sie z tym do mnie. Ja ich nie zgniłem :)

pozdr
a

Jako osoba mysle kompetentna wytlumacze sprawe z lokomotywami. To ze fizycznie stoi 8 sztuk czegos co jest czerwone i ksztaltem bryly przypomina Lxd2 nie znaczy ze mamy w Mlawie 8 sprawnych lokomotyw. Proponuje przejechac sie do nas i na wlasne oczy zweryfikowac swoje poglady na temat ogromnego skladu taboru na MKD SKPL.

Otóż to. Z tego co wiem 5 czy 6 Rumunów stojących w krzakach nadaje sie w rzeczywistości pod palnik. Poza tym są to chyba niestety lokomotywy PKP Nieruchomości a te firma BETON jest niemal nie do przejścia.

Jeszcze coś. Ja rozumiem że wyprowadzenie niemal sprawnej lokomotywy nie jest w interesie jak to określileś Andrzeju Mławy ale chyba to w końcu lokomotywa Stowarzyszenia więc nie wypada sugerować nikomu, bo takie odnoszę wrażenie, by nie dopuścił do wywiezienia w/w rumuna poza MKD SKPL nieprawdaż?

Sugerowac moze nie nalezy ale mysle ze wielu zastanawia po co tabor waskotorowy Stowarzyszeniu ktore prowadzi dom dziecka i dlaczego zabieraja ja z czynnej kolejki. Utwierdza mnie to jedynie w przekonaniu ze w tym srodowisku jeszcze wiele stac sie musi zeby bylo "normalnie" o ile wogole sie uda.

Grzesiek !!!

Lokomotywa jedzie na CZYNNĄ kolejką, na kolejkę która tej lokomotywy potrzebuje. Nie idzie na pomnik czy na nie daj Boze złom.

Myślę że to zdrowe rozwiązanie...

Można zgadywać jaka kolejka? Jeżeli tak to stawiam na Bieszczadzką Kolejkę Leśną :)
A ten 3Aw to w jakim stanie jest? Co mu się wogóle stało? Pozatym jak byłem ostatnio w Mławie (w 2000 roku) były chyba dwa? Szkoda by było aby stanął gdzieś jako pomnik. Z większą chęcią wolałbym zobaczyć go czynnego na ŻKD skąd o ile się nie myle pochodzi :)

A ja poprosze kolegow zwiazanych z ŻKW o wstrzemiezliwosc w rozpowszechnianiu roszczen dot. taboru z mlawy. Slyszalem juz nawet opowiastke ze nasz Px48 juz u was jezdzi w zamian za rumuna. A prawda jest zupelnie odmienna.Mlawa dopiero staje na nogi ale to nie znaczy ze nie potrafi. Uszanujcie prosze nas.

Aby czasem niebyło niepotrzebnych kłutni które czasami się z podobnych powodów zdażały od razu informuje, że nie jestem związany z ŻKD (ostatni raz jechałem tam pociągiem w 1996 roku) ani PTMKŻ (w towarzystwie byłem do 2001 albo 2002 roku). Ze swojej strony życze Mławie powodzenia i może za jakiś czas z chęcią przyjade odwiedzić :)

Ja także chciałbym się tam pojawić i popracować, może w wakacje... Ale to dopiero jak uporamy się z iłżeckim odcinkiem SKW :)

pozdrawiam i życzę powodzenia
Michał Brudka

Oo chyba zgadłem :)

Info z pmk:

To poprostu żenujące... zachowujecie sie jak rządni sensacji pismaki...

Co za różnica. Lokomotywy bedące na stanie MKD SKPL nadal nimi są i koniec. A BKL nie zakupiła żadnej lokomotywy z Mławy.

Nie rozsiewajcie bzdurnych plotek.

Wytłumacz więc wszystkim co kupiła BKL i w jakim stanie technicznym.

Jak kupi to powiem. Koniec pytań Państwo reporterzy.

Kupiła, więc powiedz.

Qrcze !!! Przemek czy ja nie wyrażam sie jasno? Nikt nic nie kupił... Jak będzie cokolwiek sfinalizowane czy faktycznie zakupione to napewno dowiesz się pierwszy... ;)

Wsumie racja, jeszcze nie zapłacili ale to kwestia czasu. Mozesz juz zacząć nakładać wosk na lakier :)

Zawijaj rękawy... będziesz miał przy niej co robic :P

Drażnie mnie twój ton Axel  , robisz z całej spzedaży jakąś tajemnicę ,
anie jest nią to że od dłuższego czasu toczą się rozmowy z BKL ,
 nie jest też nią to że ostatnimi dniami , kierownik z BKL oglądał
tę lokomotywę i według jesgo słów , transakcja jest finalizowana
i ta "prawie sprawna " lokomotywa trafi wiosna na BKL gdzie
będzie trzeba będzie ją skompletować .
NIe jest też tajemnicą że lok ma braki w  wyposażeniu , nie ma chłodnic ,
osprzętu nastawników , a zestawy kołowe są delkitanie mówiać w kiepskim stanie , co dało się stwierdzić mimo panującego już półmroku
i tylko Bóg wie jeszcze co jej brakuje do stanu "prawie do jazdy".

Więc proszę Cie nie rób z tego konspiracji , skoro i tak wszycy domyślamy się jak ta sprawa się zakończy.

NO chyba że masz jakąś niespodziankę ...........

Nie robie z tego żadnej tajemnicy. Nie chciałem nic mówić dopóki nie zastanie to sfinalizowane. Mam do tego prawo. Póki co to jeszcze "mój" lok...  Więc uszanuj to.  A co do stanu lokomotywy... cóż... jest jak piszesz. Ale zawsze to i tak mniej do uzupełnienia niż w większości innych lokomotyw, które kosztowałyby napewno więcej... Z resztą niedługi czas pokaże jak się to wszystko zakończy.

Albo coś tu jest nie tak albo jestem głupi , bo swego czasu kol. AXEL zarzekał się (znam to tylko z relacji osób 3-cich) "ze poki zyje" nie pozwoli na to żeby ten rumun poszedł gdzie indziej tylko do Starachowic i że na pewno nie trafi w Bieszczady. Czyzby kol. AXEL mial dwa życia?? O co tutaj właściwie chodzi??

Dyplomatyczny unik Fidzio. Czytaj między zdaniami i nie rób plotek typu głuchy telefon jak to określiłeś od osób trzecich. Nie zachowuj sie jak pismak do tego niedorosły. Ktoś Cie oszukał...
Niczyj poza moim to interes gdzie ta lokomotywa pojedzie :P a pojedzie do Cisnej.
Tylko dlatego że do Starachowic miała być ściągnięta Lyd1 jak z resztą się stało.

Sprawa Rumuna jest zakończona. Na dzień dzisiejszy rozważany jest rodzaj transportu. Drogowy może być realizowany dopiero na wiosnę.

Rozumiem informacja z pierwszego źródła jest zawsze najlepsza.

Nie mam takich zapędów :P, dla mnie jest już wszystko jasne dzieki za odpowiedz.

PZDR

I bardzo dobrze że ta lokomotywa trafi na kolejkę z perspektywami. Na pewno przyda się kolejce Bieszczadzkiej, przy tych potokach pasażerskich Rumun jest jak znalazł. Oby im długo i dzielnie służyła.
ATSD ile łącznie wagonów osobowych w tym letniaków posiada BKL? Czy to prawda, ze przebudowywali brankardy na towosy czy mi się pomyliło z jakąś inną kolejką?

letniaki możesz obejrzeć na zdjęciach w wątku parowóż w cisnej. Są to przebudowane brankardy. Wagonów krytych typu Bxh jest osiem.

I co czy beda latem na mlawskiej kolejce jakies pociagi turystyczne? Czekam niecierpliwie na jakies wiadomosci  :)

człowieku ty się módl by wreszcie ruszyły towarowe, chociaż jeden... bo bez nich będzie ciężko o kasę na turystyczne, a pracownicy mkd muszą przecież żyć z czeghoś ponad zasiłek z UP...

A dziś przy myciu samochodu widzialem jak jechał Lxd2. No i mam parę pytań jak daleko udało się dojechać ?? i czy tory nie są bardzo zarosnięte??

31 marca widziałem większą ekipę prowadzącą jakieś prace na przejeździe przez drogę krajową nr 7 :)

Dziś lokomotywa wracała z tego właśnie kierunku więc może może to te same prace :)

Miałbym pytanie do pana Naczelnika, czy i w jaki sposób są konserwowane tory na odcinku Grudusk - Przasnysz i Przasnysz - Krasne?Słyszałem ostatnio ,ze pociągi jeżdżą i bardzo mnie to cieszy, natomiast torowisko w stronę Krasnego jest naprawdę w kiepskim stanie( rosną drzewa, podkłady są miejscami do wymiany, przez most przed Lesznem bałbym się przejechać. I jeszcze czy mogłoby zostać przywrócone oznakowanie na odcinku miasta? W samym Przasnyszu pozostał jeden znak, reszta spadła lub została ukradziona. Mówię o tym , gdyż na jednym 500 metrowym odcinku są 4 przejazdy, przy torach mieści się slams ludzie chodzą i jeżdżą po nich przyzwyczajeni , że pociągu nie ma.
Pozdrawiam serdecznie panie Naczelniku i życzę postawienia mławskiej kolei na nogi.

Obawiam sie ze Twoja prosba nie trafi do naczelnika Mlawskiej KD. Nie wiem kto nim teraz jest, ale mysle ze nie czyta tego forum. Ja zrezygnowalem z tej pracy juz jakis czas temu, zas obecnie przebywam w Irlandii :)
Zas samej kolei mlawskiej zycze powodzenia. A samym milosnikom proponuje zamiast ciagle gadac, udac sie na stacje w mlawie i zaproponowac pomoc. Montowanie znakow, malowanie slupkow i inne prace porzadkowe nie sa zbyt wyczerpujace wiec mozecie sie wykazac czyms wiecej niz tylko gadaniem na forum internetowym. No chyba ze nie jestescie prawdziwymi milosnikami ;)

Panowie prosze o zakladanie osobnych topicow z poszczegolnymi pytaniami i tematami. Nie moze tak byc, ze topic ma dlugosc 15 tys postow, ktore stanowia mieszanine przeroznych problemow. Ten topic zamykam.