|
Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 02 Lutego 2006, 18:35:26 Sesja na PŁ ma się ku końcowi :D. W najbliższą sobotę i niedzielę (28-29 lutego) dłubiemy jak zwykle przy motorówce. Chętnych do pomocy przy wskrzeszaniu MBd1 zapraszam. Wszystkich ciepłolubnych zapewniam, że śpimy w ogrzewanym budynku.
S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Maik_99 on 02 Lutego 2006, 21:56:44 Będzie można też PODŁUBAĆ w innych miejsca. Każdy wybierze sobie coś wedle własnego upodobania. Byle nie siedzieć przed komputerem i nie DŁUBAĆ w nosie ;)
Pozdrawiam Maciej Michalski Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 06 Lutego 2006, 20:49:10 Dłubanie (ale nie w nosie (http://www.kalito.martel.pl/forum/viewtopic.php?t=800)) przeciągnęło się do poniedziałku. Motorówka zyskała nowe drzwi, kolejną część nawrotnika. Ruszyły prace nad pulpitami...
S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Michał Z on 08 Lutego 2006, 13:26:30 Cytat: "Adam W" Motorówka zyskała nowe drzwi, kolejną część nawrotnika. Ruszyły prace nad pulpitami... na www.fpkw.pl w dziale aktualności rogowskich dwa zdjęcia ilustrujące powyższe :) pozdrawiam M. Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 16 Lutego 2006, 13:13:05 W sobotę 18.02.2005 nadal pracujemy przy MBd1.
Zapraszam. S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Maik_99 on 19 Lutego 2006, 10:50:55 Witam.
Mimo słabej obsady (zaledwie 3 osoby - w porywach do 5) udało nam sie zrobić sporo przy wagonie MBd1. Po ponad rocznej przerwie wróciły do Rogowa zestawy kołowe wagonu MBd1. Wymieniono w nich łożyska przekładni osiowych oraz koła talerzowe, teraz czeka je jeszcze napawanie i będą mogły wrócić pod wagon. Serdeczne podziękowania dla Maćka, Jacka i Kuby. Udało się zakończyć prace na siłownikami nawrotnika i zakończyć wygłuszanie kabiny silnikowej. Wkrótce postaram się zamieścić fotki z wczoraj. Pozdrawiam Maciej Michalski. Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Marek Sz on 19 Lutego 2006, 12:18:34 Cytat: "Maik_99" Po ponad rocznej przerwie wróciły do Rogowa zestawy kołowe wagonu MBd1. Wymieniono w nich łożyska przekładni osiowych oraz koła talerzowe, teraz czeka je jeszcze napawanie i będą mogły wrócić pod wagon. Ano właśnie, jakie są przekładnie w 133? Pytam, bo w tym sezonie zabieramy się za bytomskiego 281. Planujecie wstawienie w wagonie drugiej chłodnicy, tak jak to było oryginalnie? Wszelkie uwagi na temat remontu bedą mile widziane, bo mogą przydać, się przy naszym wagonie. pozdr Marek Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 19 Lutego 2006, 16:39:45 Są to przkładnie stożkowe hipoidalne z mostu napędowego od Stara. Co do drugiej chłodnicy to jej udział w chłodzeniu silnika byłby raczej znikomy. Duże opory w tej części instalacji (metry rur doprowadzających) sprawiłyby że i tak znacznie większy strumień popłynąłby przez chłodnicę położoną bliżej silnika (chłodnicowe prawo Kirchoffa :D). Najprawdopodobniej zastosujemy dodatkowy wentylator. Póki co najważniejsze są zestawy kołowe, maźnice, wały napędowe i sterowanie.
S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Maik_99 on 19 Lutego 2006, 18:33:26 Oprócz dużych oporów trzeba też wziąść pod uwagę waydajność pompy wodnej. Jeżeli palnujecie wykorzystać tylko tą, która jest na silniku to dużym prawdopodobieństwem nie poradzi sobie ona z tak znacznie powiększonym układem chłodzenia. Samo zastosowanie drugiej chłodnicy i długich rur podniesie jego pojemność o prawie 50% jeżeli nie więcej.
Pozatym nie daje się przewidzieć jak będzie zachowywało się chłodziwo w tak wykonanym układzie, tzn którędy popłynie i w jakich ilościach. Z drugiej strony argumentem przemawiającym za takim rozwiązaniem jest np. fakt istnienia układów ogrzewania wykorzystujących chłodziwo (MBxd1). Rozbudowa takie układu wymaga sprawdzenia wprowadzanej do użycia koncepcji. Pozdrawiam Maciej Michalski Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 21 Lutego 2006, 17:32:58 Poniżej dwie fotki z soboty autorstwa Maćka.
Zaspana Lydka niechętnie wyjechała z szopy... (http://img476.imageshack.us/img476/3913/lydka5sx.jpg) ...a zestawy kołowe MBd1 nie bardzo chciały wracać do domu. Złośliwie wyjeżdżały z toru by poturlać się w śniegu :) (http://img452.imageshack.us/img452/6803/zestaw9he.jpg) S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Maik_99 on 27 Lutego 2006, 22:21:06 Witam.
W ostatni weekend udało się zgromadzić w Rogowie całkiem pokaźną grupę wolontariuszy. Wagonik MBd1 zyskał drugie drzwi i udało się niemal całkowicie zakończyć wygłuszanie kabiny silnikowej. Poniżej kilka fotek (http://img480.imageshack.us/img480/4112/imag00016pa.jpg) (http://img480.imageshack.us/img480/1164/imag00020lb.jpg) Marcin - pogromca styropianu (http://img372.imageshack.us/img372/9007/imag00040rl.jpg) Adam - w czasie modlitwy do drzwi Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 03 Marca 2006, 11:37:31 Dziś i jutro urzędujemy w Rogowie. Prace jak w temacie. Zapraszam.
S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Piottr_tt on 03 Marca 2006, 12:24:33 A w niedzielę ktoś będzie w Rogowie?
Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 04 Marca 2006, 21:11:50 W niedzielę nikogo nie będzie.
Własnie wróciłem. Jestem totalnie zmęczony, mimo to zadowolony. Udało się definitywnie wykończyć siłowniki nawrotnika wraz z wieszakami i pospawać do końca drzwi. Rozpoczęliśmy też prace nad rekonstrukcją pedałów w kabinie "niesilnikowej". S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 30 Marca 2006, 17:42:35 W najbliższą sobotę (1 kwietnia) znów zbieramy się na dłubaninę przy motorówce. Tym razem prace sufitowe i drobna mechanika.
Zapraszam. S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 02 Kwietnia 2006, 15:18:44 Ze względu na dobre warunki pogodowe, oraz całkowity brak śniegu doszło do nieplanowanego wcześniej wyjazdu patrolowego. Część wolontariuszy pojechała Wuemcetką ciąć krzaki i sprawdzić stan torowiska po zimie. Reszta została przy pracach w Rogowie. Dziękujemy wszystkim zaangażowanym we wczorajsze prace.
S posdravem Adam Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Maik_99 on 02 Kwietnia 2006, 22:45:20 Witam.
Chciałem nadmienić, że w tym roku nie zanotowalismy żadnych ubytków w torowisku. Wyrosła na za to "piękna" kupa cmentarnych śmieci w okolicach Białynina. W moim osobistym mniemaniu to robota miejscowego plebana, który w ramach planu oszczędnościowego pozbył się śmieci tuż obok torów w dodatku w jednym z najbardziej malowniczych miejsc na kolejce czyli w tzw. "okopach". Być może ten kolorowy prezent w mnienaniu "sługi bożego" miał uatrakcyjniać to miejsce. Mam nadzieję, że winny tego zdarzenia usunie śmieci na własnyc koszt. O rowiązaniu tej kwestii postaram się poinformować w najbliżyszm czasie. Pozdrawiam Maciej Michalski. Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: ok333 on 03 Kwietnia 2006, 12:27:15 Macieju,
zrobcie foty i zalaczcie je do pisma skierowanego do Ks.Proboszcza Parafii pw sw........(tu wstawcie).W pismie tym wezwijcie Proboszcza do usniecia smieci z tego malowniczego miejsca wyznaczajac jednoczesnie termin usuniecia np 7 , 14 dni(do Swiat Wielkiej Nocy) . W przypadku braku reakcji zawiadomcie Policje. Zwykle skutkuje. Pozdrawiam Wielkanocnie. ok333 --------------------------------------------------------------------- Koleje SKPL - NIE TRUJA ! Tytuł: Dłubanie przy MBd1-133 Wiadomość wysłana przez: Adam W on 03 Kwietnia 2006, 17:03:55 Cytat: "Maik_99" (...) W moim osobistym mniemaniu to robota miejscowego plebana (...) Jak wspomniał Maciek jest to jego osobiste mniemanie. Trzeba się dobrze zastanowić zanim zaczniemy oskarżać. Winnego należy raczej szukać w firmie zajmującej się wywozem śmieci. Szczerze wątpię żeby ksiądz załadował kupę odpadów, zawiózł w okopy i wywalił. S posdravem Adam |