Świat kolejek wąskotorowych

CZYNNE => Sochaczewska Kolej Muzealna => Wątek zaczęty przez: whisper on 03 Maj 2007, 14:57:52



Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: whisper on 03 Maj 2007, 14:57:52
Proszę o opinie nt. tejże kolejki. Czy warto pojechać, co ciekawego można zobaczyć w muzeum i czy trasa ciekawa. Przy okazji zapytam, czy przejezdna jest trasa poza Wilcze Tułowskie. Niestety, ze stronkami nt. tej kolejki jest cieniutko.

Pozdrawiam


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: tczewianin on 03 Maj 2007, 15:25:26
ja tam przyjechałem raz, zwiedziłem muzeum i .... zobaczyłem niebieski wagon motorowy z doczepnym (ex. Gdańska KD), który pojechał jako zamówiony pociąg.


Tytuł: Re: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: KLAN PALUCHOWSKICH on 03 Maj 2007, 18:57:22
Cytat: "whisper"
Proszę o opinie nt. tejże kolejki. Czy warto pojechać, co ciekawego można zobaczyć w muzeum i czy trasa ciekawa. Przy okazji zapytam, czy przejezdna jest trasa poza Wilcze Tułowskie. Niestety, ze stronkami nt. tej kolejki jest cieniutko.

Pozdrawiam


Kolejka sochaczewska jest filią Muzeum Kolenictwa w Warszawie i tego poziomu należy sie spodziewać. Na stacji w Sochaczewie ciekawa ekspozycja, drezyny, parowozy, wagony i izba tradycji. Pociągiem przejechac się warto. Kursy oidp w lecie, w wekendy, trakcją parową. Trasa  Sochaczew-Wilcze Tułowskie (Tułowickie ??? ). Za Wilcze Tułowskie nie wjechało nic od bardzo juz dawna (torowisko zarośnięte dośc okazałymi sosnami), także linia do Wyszogrodu jest od dość dawna nieczynna.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: whisper on 03 Maj 2007, 20:10:51
Dziękuję za wyczerpującą informację. W takim razie chętnie się przejadę, choć dla pewności w czerwcu na "Puszczę", bo nie wiem, czy "Puszcza Bis" z pewnością będzie jeździć.
Pozdrawiam


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: bigbird on 03 Maj 2007, 21:05:40
Czy jest juz dostepny rozklad jazdy pociagow na sochaczewskiej kolejce?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: whisper on 04 Maj 2007, 09:25:38
Póki co wszystko opiera się na rozkładach ubiegłorocznych i na lakonicznej informacji ze strony UM Sochaczewa. Pociągi odjeżdżają ok. 9:40, ale głowy na szafot nie podłożę. Też będę jechał z odrobiną niepewności. :/


Tytuł: Re: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Phinek on 04 Maj 2007, 13:16:06
 .


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 10 Październik 2007, 15:26:53
A ja byłem, jechałem kolejką Sochaczewską. Wygląda to tak: 9:00 przewodnik PTTK oprowadza grupę po muzeum (dwie sale wystawowe i perony na zewnątrz). Około 9:30 podjeżdza skład i można już zajmować miejsca. Swoją drogą wsiadając do wagonu poczułem się jak żywo w PRLu :) 9:40 odjazd ciuchci w stronę Wilcza, po drodze zatrzymuje się na sekundkę na dawnych stacjach (trochę śmiesznie to wygląda) i do Puszczy dociera w około 1:15. przez całą trasę skład osiąga zawrotną prędkość 15km/g ale dzięki czemu można dokładnie podziwiać widoki :) Po dojechaniu na skraj Puszczy pasażerowie dzieleni są na dwie grupy dorośli w jedną i dzieci w drugą i każda grupa z własnym przewodnikiem zwiedza las. postój z manewrami parowozu trwa koło godziny i skład rusza w drogę powrotną. Dłuższy przystanek jest w Tułowicach gdzie wszyscy pasażerowie idą na ognisko i grilla w pobliskim schronisku PTTK (swoją drogą ładne miejsce staw, polanka relax pełną gębą :) tu postój też trwa koło godziny po czym przed g.15 wszystko wraca do Sochaczewa. dodam iż w trakcie całej trasy przewodnicy PTTK opowiadają o mijanych właśnie atrakcjach i obiektach widzianych z okna. Generalnie extra sposób na wekendowy relax i atrakcja dla dzieci :)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: paliwo on 13 Październik 2007, 20:55:25
Mam pytanie czy w Sochaczewie znajduje się lyd1-219  :?:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: kamicz on 13 Październik 2007, 22:27:30
Ciężko Ci sprawdzić na tabor.wask.pl :?:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 16 Październik 2007, 22:04:40
http://rozhulantyn.wrzuta.pl/obraz/c7vPnqqcvB/s6004021
miłego oglądania ! :)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gkw on 21 Październik 2008, 14:04:37
Co to za drezynka?

http://pl.youtube.com/watch?v=78o5xgKQjUQ&feature=related


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gkw on 16 Grudzień 2008, 14:51:20
Manewry w Muzeum : http://pl.youtube.com/watch?v=VylimUkpD4w


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 16 Grudzień 2008, 21:35:55
EEhh, przez moment myślałem że ten Px żyje...


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: tompalec on 01 Luty 2009, 13:20:27
Witam. Mam pytanie o tabor o którym niektórzy użytkownicy piszą. "Za płotem". Czy jest jakaś możliwość zwiedzenia tego taboru, porobienia zdjęć itp. ? Szczerze pisząc nie jestem w temacie ale tak wiele osób o tym pisze i chciałbym też mieć możliwość obejżenia skarbów znajdujących się za płotem.  :mrgreen:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 01 Luty 2009, 14:12:13
"Płot" w mauzoleum kolejnictwa w Sochaczewie jest już czymś na miarę legendy. Wielu próbowało zgłębić jego tajemnice lecz nie wszyscy wrócili [/żart]. Tak poważnie to jest to teren zamknięty więc z tego co się orientuje to nie ma możliwości zwiedzania tego terenu natomiast można bez przeszkód oglądać eksponaty przez dziury w nim. Żuraw z racji swojego rozmiaru jest dobrze rozpoznawalnym eksponatem. Tego typu wycieczki polecam szczególnie wiosną i jesienią gdy roślinność nie przeszkadza w obserwacjach.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Ariel Ciechański on 02 Luty 2009, 19:39:27
Cytat: "Marcin117"
Wielu próbowało zgłębić jego tajemnice lecz nie wszyscy wrócili

O przepraszam - przed laty dane było mi tam być i nawet stamtąd wrócić ;-D


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Szymek on 02 Luty 2009, 21:50:02
Ja również "przeżyłem" pobyt za płotem - zwiedziłem "szopę" i nawet MBd1 130 i 126 mi otwarli :lol:.   W brew pozorom "zwykli" pracownicy MK to całkiem sympatyczni ludzie.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 02 Luty 2009, 22:16:59
Cytat: "Ariel Ciechański"
Cytat: "Marcin117"

Wielu próbowało zgłębić jego tajemnice lecz nie wszyscy wrócili

O przepraszam - przed laty dane było mi tam być i nawet stamtąd wrócić ;-D

Można wrócić jeżeli tylko się do tej eskapady odpowiednio przygotuje  :grin:
(http://www.dura.netstrefa.pl/porady/porady_html_m1c159a28.jpg)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 02 Luty 2009, 22:19:14
A jak Was wpuścili?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Ariel Ciechański on 02 Luty 2009, 22:24:43
Cytat: "gajos"
A jak Was wpuścili?


No cóż - u mnie podziałał akurat zielony kartonik z logo PSMK :-D


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Szymek on 02 Luty 2009, 23:15:41
Ja wtedy byłem jeszcze nie zrzeszony - więc bardzo grzecznie prosiłem (oczywiście "zwykłych" pracowników), że chciałbym obejrzeć MBd1 (oczywiście nie tylko  :wink: ), tłumaczyłem, że przyjechałem prawie z pod Zakopanego itd... no i od słowa do słowa znalazłem się po drugiej stronie "mitycznego" płotu.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Michał Z on 02 Luty 2009, 23:57:32
Cytat: "Marcin117"
"Płot" w mauzoleum kolejnictwa w Sochaczewie jest już czymś na miarę legendy. Wielu próbowało zgłębić jego tajemnice lecz nie wszyscy wrócili

Ta uwaga o nie-wracaniu zza płotu to dotyczy nie tyle ludzi, co zgromadzonych tam zabytków. Po prostu część opuszczała ten teren udając się w swą ostatnią podróż do huty: motorowy Lilpop z Piaseczna, kilka 1Aw... Część przez ostatnie lata bardzo mocno zbliżyła się do takiego stanu (choć nie musiała), a pewne zamieszanie, które kiedyś tam uczyniłem (chciano podmienić MBd1-130 z 132 i pociąć 132) sprawiło, że teraz wszyscy mają problemy ze zwiedzaniem tej kolekcji...
pozdr M


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Szymek on 03 Luty 2009, 09:15:18
Cytuj
(chciano podmienić MBd1-130 z 132 i pociąć 132)

No to się wyjaśniło, dlaczego przez pewien czas prototypowy lisewski MBd1 jeździł z błędnym oznaczeniem 132.
A nie Wiecie przypadkiem, dlaczego część eksponatów ma namalowany trójkąt, a część krzyżyk (jak np. MBd1 139):?:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Michał Z on 03 Luty 2009, 10:09:55
Cytat: "Szymek"
A nie Wiecie przypadkiem, dlaczego część eksponatów ma namalowany trójkąt, a część krzyżyk (jak np. MBd1 139):?:

Oprócz MBd1-139 ma go też choćby MBd1-132, miały inne wymienione przeze mnie pojazdy.
To chyba dość oczywisty symbol, i wcale nie chodzi tu o pociąg sanitarny ;)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: KLAN PALUCHOWSKICH on 03 Luty 2009, 10:21:09
Cytat: "Michał Z"
Ta uwaga o nie-wracaniu zza płotu to dotyczy nie tyle ludzi, co zgromadzonych tam zabytków. Po prostu część opuszczała ten teren udając się w swą ostatnią podróż do huty: motorowy Lilpop z Piaseczna, kilka 1Aw... Część przez ostatnie lata bardzo mocno zbliżyła się do takiego stanu (choć nie musiała), a pewne zamieszanie, które kiedyś tam uczyniłem (chciano podmienić MBd1-130 z 132 i pociąć 132) sprawiło, że teraz wszyscy mają problemy ze zwiedzaniem tej kolekcji...
pozdr M


Posiadam aktualny spis inwentarza muzealiów, bardzo ciekawa literatura :) Fajnie by było skonfrontować ją z notatkami odnośnie tego co tam faktycznie być powinno.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 03 Luty 2009, 11:20:12
A możesz zamieścić ten spis tu?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 03 Luty 2009, 19:50:21
A wysoki ten płot? A z okien bloków coś będzie widać? :) :) Zagadkę trzeba by jakoś rozwiązać....


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: emibe on 03 Luty 2009, 22:39:07
Dociekliwi mogą się pokusić o rozszyfrowanie z Geoportalu
http://img11.imageshack.us/img11/192/sochaczewsb8.jpg
baza zdjęć ponoć z 2003 roku.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Phinek on 03 Luty 2009, 23:52:19
 .


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 04 Luty 2009, 00:33:03
Tu zebraliśmy sporo fotek z Zony... Były nawet próby inwentaryzacji.
Myślę że ustawienie się nie zmienia - nic nie przybywa, nic (mam nadzieję) nie ubywa... Tylko trawa rośnie.
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=1971


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: KLAN PALUCHOWSKICH on 04 Luty 2009, 09:41:13
Oficjalnie Muzeum Kolejnictwa o. Sochaczew posiada ww. eksponaty:
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/001.jpg)
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/002.jpg)
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/003.jpg)
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/004.jpg)
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/005.jpg)
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/006.jpg)
(http://www.paluchowscy.internetdsl.pl/mks/007.jpg)

Mała prośba do znawców, proszę o porównanie ww. spisu z notatkami własnymi. Spis moim zdaniem zrobiony jest z natury a nie z kwitów przyjścia, warto by było ustalić co było a w spisie ujęte nie jest (głównie chodzi mi o weryfikację informacji nt. złomowań).


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jacek 83218 on 07 Lipiec 2009, 22:36:13
Że odgrzeję ten temat.
Czy transporter wymieniony w spisie jest eksponatem ogólnie dostępnym, czy też stoi za słynną bramą?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kolejka on 08 Lipiec 2009, 09:21:25
Jak tam byłem w listopadzie 2004r. to był ogólnodostępny.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Harry Potter on 08 Lipiec 2009, 20:52:51
z tego co widziałem jak byłem niedawno (czerwiec) w MuzKolu to jakiś transporter stał w rejonie bramy wyjazdowej (numerów nie pamiętam), ponad to na terenie położone zostało skrzyżowanie normalnego i wąskiego toru które chyba zostało wycięte przy likwidacji bocznicy od st. Sochaczew.
Poza tym trawa równo przycięta jak zwykle... na penetracje zamurza nie miałem czasu...
Pozdrawiam...


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 08 Lipiec 2009, 22:59:35
A może ma ktoś ochotę popenetrować w grupie? :)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jacek 83218 on 08 Lipiec 2009, 23:12:12
Zależy kiedy.  :smile:

Planuję w tym miesiącu wybrać się do Sochaczewa.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 08 Lipiec 2009, 23:57:46
Ja też bym się pisał na penetrację muzeum. Proponuje piątki, o ile dobrze pamiętam wtedy wstęp jest za free.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: tompalec on 09 Lipiec 2009, 00:10:04
Cytat: "Harry Potter"
z tego co widziałem jak byłem niedawno (czerwiec) w MuzKolu to jakiś transporter stał w rejonie bramy wyjazdowej (numerów nie pamiętam), ponad to na terenie położone zostało skrzyżowanie normalnego i wąskiego toru które chyba zostało wycięte przy likwidacji bocznicy od st. Sochaczew.
Poza tym trawa równo przycięta jak zwykle...
Pozdrawiam...

Potwierdzam. Ja byłem w maju i było tak samo.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 09 Lipiec 2009, 15:08:09
Mi pasuje 15-19 lipca.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jacekglm on 09 Lipiec 2009, 17:03:18
Też bym się wybrał ale u mnie wchodzą w grę tylko soboty i niedziele.
Można by to połączyć z jakąś eskapadą rowerową wzdłuż szlaku.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Harry Potter on 09 Lipiec 2009, 21:00:01
co do dni wolnych:kasjerka mówiła o środach...
ponad to 7zł za bilet na focenie...
Pozdrawiam...


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Phinek on 09 Lipiec 2009, 21:03:35
a


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 10 Lipiec 2009, 00:55:54
No właśnie, o co chodzi z tą zmianą wizerunku Muzeum? Jakaś rewolucja nastąpiła?

@Jacenty - My się chyba rozumiemy bez słów... :)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 19 Lipiec 2009, 12:12:03
LEJDIS & GENTELMEN !!

Grupa Trzymająca Aparaty i Zapasowe Wątroby w Formalinie powstała podczas sobotniego Pociągu Do Zbytków http://750mm.pl/viewtopic.php?t=2515&start=30
organizuje w sobotę 25 lipca wyjazd na Sochaczew wiadomo po co i czym :)
Bilety do kupienia tylko w przedsprzedaży w MK na Towarowej lub w Sochaczewie, oczywiście żeby ułatwić pasażerom życie, w dniu wyjazdu biletów kupić NIE MOŻNA. Koło czwartku wykonam telefon czy jedzie Px29 gdyż jest ryzyko że  powodu suszy pojedzie coś spalinowego.

Zapraszamy :)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 19 Lipiec 2009, 12:43:22
O! Zajefajnie że będzie dogrywka to i ja się załapię. Bardzo żałuje że nie mogłem być na pociągu do zabytków ale jak widzę będzie możliwość nadrobienia strat.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 21 Lipiec 2009, 18:40:49
Gdyby zebrało się ze mną 5 osób to jest opcja pojechać tam samochodem.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jacekglm on 21 Lipiec 2009, 18:56:18
Ja jestem na tak,ale samochodem??
Weź nie bluźnij :razz:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 21 Lipiec 2009, 19:03:04
Wycieczka do muzeum kolejnictwa samochodem to tak jakby na masę krytyczną przyjechać motocyklem...


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: 2xm on 21 Lipiec 2009, 19:37:15
Cytat: "Jacekglm"
Weź nie bluźnij :razz:

No, chyba że mówimy o zabytkowej Warszawie (albo innej maszynie), przystosowanej do jazdy po szynach :razz:
Tak na poważnie, do doszedłem do przykrego wniosku, że wyjazd do Rogowa pojazdem made by Pafawag (dwie osoby ze Skierniewic, bilety normalne) kosztował mnie więcej niż pokonanie odległości samochodem...
Oczywiście są dwa argumenty, które zamykają dyskusję:
- doborowe towarzystwo
- możliwość zmarszczenia wątroby


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 22 Lipiec 2009, 23:51:43
Hehe to dałem ciała :)

Na dzisiejszym spotkaniu GTAiZWwF w Muz. Kol. do głosu doszli nowi członkowie którzy wolą jechać w następną sobotę czyli 1 sierpnia. Zatem może ustalmy coś wspólnie tutaj. Co do jazdy z Px29 to ponoć jeżdzi zawsze no chyba że w lasach ogłoszą zagrożenie pożarowe to wtedy jeżdzi rumun.

Jeśli o mnie chodzi to:

25 lipca - jeśli będzie choć jedna zadeklarowana osoba na forum że jedzie bo np. już kupiła bilety to ja też jadę co by z gęby d..y nie robić :) .
@Jacenty, może śmiganko rowerkiem za składem i fotostopy? no ale wtedy bez Wątroby w Formalinie :)

1 sierpnia - jak najbardziej jestem za bo coś czuję że większość najsmutniejszej :) ekipy na wąskich torach właśnie tego dnia pojedzie

Kolega Phinek - woli 1 sierpnia


A TY KIEDY JEDZIESZ Z NAMI DO SOCHACZEWA?

(http://img41.imageshack.us/img41/4374/aty.jpg)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 23 Lipiec 2009, 00:39:55
Ja jestem za 1 sierpnia.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Martin on 23 Lipiec 2009, 07:44:09
Na 1 sierpnia też się dołączam.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 23 Lipiec 2009, 12:30:07
(http://smileys.on-my-web.com/repository/Respect/thanks-068.jpg)

Kuc i Agusia też 1 sierpnia popierają!  :mrgreen:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gagarek on 23 Lipiec 2009, 17:24:47
a jak zwykle weekendy zawalone, a znów mogło być śmiesznie na wąskim.....


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 24 Lipiec 2009, 12:46:43
Jako że jestem zwierzęciem stadnym to jadę 1 sierpnia z formaliną pod pachą :)

@ Jacenty (i inni zrowerowani)
Jutro (a jednak :)) o 7:33 wsiadam z rowerem na PKP OCHOTA w "połlysz kejbool" i grasuję za pociągiem z aparatem ale bez formaliny. (No chyba że pogoda nawali)


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jacekglm on 24 Lipiec 2009, 16:54:42
Ja mam kółko na dotarciu,więc odpadam na razie z rowerowej eskapady,ale za tydzień jak najbardziej się piszę na Socho.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Phinek on 26 Lipiec 2009, 21:42:29
a


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 27 Lipiec 2009, 15:19:09
Przed chwilą byłem w betoniarni na Towarowej gdzie stałem się posiadaczem dwóch (Jacenty nie stresuj się, drugi jest Twój :) ) pięknych biletów na zielonym kartoniku :) I tu nie koniec wrażeń bo pominę że pani, sprzedaż biletu za zaczęła od wykonania w tej sprawie telefonu do Sochaczewa, wydawała resztę z ogromnej kasy pancernej. Mianowicie bilety są na konkretne miejscówki w konkretnym wagonie, mamy wagon A miejsca 3 i 4 :) Jakby coś, to mam blisko i mogę komuś bilet kupić gdyby się nie wyrobił. Obym się mylił ale podobno nie sprzedają biletów w dniu odjazdu...


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Martin on 27 Lipiec 2009, 15:36:14
To ja bardzo poproszę jeden, jeśli to rzeczywiście nie kłopot.
A przy okazji - czy planujemy zbiorowy dojazd szynami z Warszawy?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 27 Lipiec 2009, 15:51:03
Proponuje KM21443: Warszawa śródmieście 7:33/Warszawa zachodnia 7:38 -> Sochaczew 8:32

Chyba najkorzystniejsze połączenie.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 27 Lipiec 2009, 16:12:42
Martinie, jutro na pewno nie dam rady kupić, ewentualnie czwartek lub piątek, jeśli oczywiście Ty nie zdążysz tam dotrzeć przede mną.

Muzeum w dniu odjazdu jest czynne od 8:00 i w zasadzie jedynym dogodnym dojazdem jest "el kibello" znany też jako "połlysz kejbool" który ma odjazdy:
Śmródwmieście - 07:33
Ochota - 07:34
Zachodnia -  07:38
W pośpiech który w Socho jest o 7:39 chyba nie będziemy się pchać?
Do stacji kolejki jest sandałem 300 metrów.
Ubiegając pytanie niektórych :) :
Zaopatrzenie tendrów tuż przy stacji :)
W trasie tylko w Tułowicach jest sklep, kilkaset metrów od postoju pociągu. No chyba że w biegu ktoś przy sklepie wyskoczy :)

Ktoś pogodę zamawiał?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jacekglm on 27 Lipiec 2009, 22:23:29
Ja reflektuję na Kaemy jeśli chodzi o dojazd.
Z Piaseczna mam nawet skomunikowanie (8 minut na przesiadkę na Dzikim Zachodnim) :neutral:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 27 Lipiec 2009, 23:41:18
Ooo Jacenty widzę zmiany życiowe, nowy avatar, setny post :)

Panowie, a co z penetracją tego co za słynnym płotem?
Będzie (oby) silna grupa, więc może wykorzystamy okazję i zapytamy grzecznie kogo trzeba... ?


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Martin on 28 Lipiec 2009, 08:01:51
Cytat: "gajos"
Martinie, jutro na pewno nie dam rady kupić


Jeśli mi się dziś nie uda samemu to jednak Cię poproszę.

Cytat: "gajos"
Panowie, a co z penetracją tego co za słynnym płotem?


Rok temu (nie, przepraszam - to już dwa) nie było z tym żadnego kłopotu. Któregośtam letniego popołudnia zjawiłem się pod płotem na 10 min przed zamknięciem muzeum a furtka w płocie była otwarta. Bardzo Miły Pan Ogrodnik przycinał trawkę nieopodal i na nieśmiałą prośbę o zgodę na penetrację odpowiedział pozytywnie.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Martin on 29 Lipiec 2009, 07:48:41
Cytat: "gajos"
Martinie, jutro na pewno nie dam rady kupić, ewentualnie czwartek lub piątek


A więc jednak Cię poproszę. W tygodniu muzeum, w godzinach swego otwarcia, pozostaje dla mnie niedostępne.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 29 Lipiec 2009, 18:29:18
Ok. Jutro z rana się postaram tam dotrzeć.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 31 Lipiec 2009, 07:24:42
Martin, przepraszam niestety nie wyrobię się z tym biletem bo spadło mi dużo pracy pod koniec tygodnia :(


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Martin on 31 Lipiec 2009, 13:37:36
Bilet zdobyty. Żeby było śmieszniej, wagon A miejsce 2  :lol:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 01 Sierpień 2009, 19:49:10
Znacie powiedzenie "a kto nie był niech żałuje"? :)
Zacznę od końca bo WPUSZCZONO NAS ZA PŁOT!! co prawda nie pozwolono chodzić bezpańsko po całym terenie, ale do Vulcana i szopy zaprowadził nas (kierownik warsztatów? kto to był?) SYMPATYCZNY człowiek który CHĘTNIE opowiedział sporo ciekawostek i obiecał wpaść na wiadomo które kolejki :) Okazuje się że pracownicy to normalni ludzie i sympatycy kolejki, beton jest na górze ale niestety to on o wszystkim decyduje.
Trafiliśmy na wyjątkowo oblegany przez turystów dzień bo podstawiono aż 9 wagonów z czego 2 w ostatniej chwili. Biedny Px wystraszył się obciążenia nie mógł ruszyć ze stacji, posapał, postękał ale nie pękał :)
Prędkość na szlaku wg zapowiedzi przewodnika to zawrotne 13.5 km/h, ale przynajmniej nie trzęsło :)
(http://lh5.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR0kJakkSI/AAAAAAAANR0/Y20p3Cw6jNQ/s512/SN856840.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR0j1FpjAI/AAAAAAAANRs/85x5v-0BSGs/s512/SN856850.JPG)
(http://lh3.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR0kCtuYmI/AAAAAAAANRw/R3h1NdgAk64/s640/SN856845.JPG)
wy... zejdż z kadru h... zły czlowieku :)
(http://lh4.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR1WykAM2I/AAAAAAAANSA/-bRskNxIgc8/s640/SN856856.JPG)
tender osobowy :) (współczuję pomocnikowi w zimie... :)
(http://lh5.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR1XLRsUCI/AAAAAAAANSI/JTVO8onQVDg/s640/SN856860.JPG)
www czyli kolejka w sieci
(http://lh4.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR34y24bHI/AAAAAAAANSY/O_9XEBnj7Ak/s512/SN856885.JPG)
co się gapisz?
(http://lh5.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR35GzAozI/AAAAAAAANSc/x7LizOvxySA/s640/SN856887.JPG)
braliśmy udział także w zawodach PKP kontra PGR. Kto wygrał?
(http://lh5.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR37sHC49I/AAAAAAAANSk/5UdYtEuDvjo/s640/SN856909.JPG)
czajnik niestety nie może stacjonować w lesie na dłużej niż manewry bo ponoć sieje zagrożenie
(http://lh6.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR37qKD-7I/AAAAAAAANSo/NXgeAKv-Cm0/s640/SN856918.JPG)
flacha za podanie symbolu, pochodzenia, przeznaczenia i parametrów tego pojazdu!!
(http://lh3.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR4lj0oCUI/AAAAAAAANS4/d4MzmlGud7A/s640/SN856930.JPG)
1921, od początku z kolejką...
(http://lh6.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR4lwBWThI/AAAAAAAANS8/n3PO-L3Bz4k/s640/SN856939.JPG)
bo mleko ma szybszy transport...
(http://lh5.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR5Iw8tRbI/AAAAAAAANTE/zD7G5trG0SM/s640/SN856947.JPG)
mała podpowiedż do zagadki: przedmiot w trakcie obracania :)
(http://lh3.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR5I6d3GyI/AAAAAAAANTI/M2Vr0JCvk-U/s640/SN856948.JPG)
oto nasz grill
(http://lh6.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR5JHCZWcI/AAAAAAAANTM/ZH-L1CSotEo/s640/SN856963.JPG)
porno i duszno
(http://lh4.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR500fg-PI/AAAAAAAANTY/yesp272UGdg/s640/SN856979.JPG)
(http://lh6.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR51NRdufI/AAAAAAAANTc/3h1ve_4pZVU/s512/SN856970.JPG)
nasz bohater zza płotu
(http://lh3.ggpht.com/_JjNfyNrHeKE/SnR51RJplbI/AAAAAAAANTk/6JbidXFwuj0/s640/SN857008.JPG)

Więcej zdjęć tu:
http://picasaweb.google.pl/gajosgitara/SochaczewskaKolejMuzealna02#
films:
http://www.youtube.com/watch?v=0TUfXBVEsoc&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=wckvLT9iiMY&feature=channel_page


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: 102N on 03 Sierpień 2009, 16:23:42
Doskonałe!
Fotka (http://picasaweb.google.pl/gajosgitara/SochaczewskaKolejMuzealna02#5365045633174922098)
 :mrgreen:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 10 Sierpień 2009, 18:33:17
Lekki off.

ZTCW MuzKol dostał wymówienie od PKP Nieruchomości i ma się out z Warszawy Głównej w przeciągu miesiąca. Zobaczymy jak sytuacja się rozwinie... No, no, no ale się dzieje... :razz:


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 10 Sierpień 2009, 18:47:12
Oooo jak fajnie, będę miał kolejny gigahipermega kompleks handlowo biurwowy pod domem...


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: KLAN PALUCHOWSKICH on 11 Sierpień 2009, 15:20:02
Cytat: "gajos"
Oooo jak fajnie, będę miał kolejny gigahipermega kompleks handlowo biurwowy pod domem...

Ja bym się tak szybko nie cieszył. Moim zdaniem cały ten kuriozalny dym (nawet wymówienie umowy najmu mieszkania ma 3 miesięczny okres wypowiedzenia ztcp) jest spowodowany chęcią zwiększenia kasy pobieranej przez nieruchomości. Teraz robimy dym, wywalamy MK, za tydzień w akcie wielkiej łaski i miłości dla MK pozwalamy mu zostać ale na komercyjnych warunkach.

Natomiast o tym ze stamtąd trzeba sie wynieść wiadomo już hohoho...


Tytuł: Kolej puszczańska
Wiadomość wysłana przez: 2xm on 27 Wrzesień 2009, 20:59:53
Dzisiaj wracając do domu postanowiliśmy połączyć przyjemne z pożytecznym i przeszliśmy się kawałek wzdłuż "puszczańskiego" odcinka kolejki. Wizyta nie planowana, więc niestety bez aparatu. Szliśmy drogą równolegle do toru, bo przecież miało być przyjemnie (a przedzieranie się przez dżunglę nie jest naszym ulubionym zajęciem). Korzystając jednak z poprzecznych dróg sprawdzaliśmy co jakiś czas, jak wygląda tor. Wyszło nam, że zazwyczaj nie wygląda, bo się schował przed złomiarzami pod grubą warstwą trawy i innego zielska - ważne jednak, że jest. Jedyny ubytek, na jaki trafiliśmy, to brak ok. 3 mb szyny za łukiem w pobliżu przecięcia z drogą leśną ok. 1,5 km od Wilcz. Co ciekawe końcówki szyn po obydwóch stronach zostały oznakowane białą farbą - miłośnicy-partyzanci czy może właściciel sobie przypomniał?
Ogólnie wrażenie ze szlaku niesamowite - sosny o średnicy pnia rzędu kilkunastu cm wyrastające między szynami. Tu już kosa spalinowa ani nawet piła może nie wystarczyć  :roll: Podkłady drewniane pod trawą i mchem w stanie... Powiedzmy, że (po wymianie najgorszych) na kolej drezynową by się pewnie nadawały - ogólnie tor równiejszy niż na eksploatowanym odcinku. w sumie przeszliśmy ok. 3 kilometrów wgłąb puszczy i obraz wszędzie podobny... przyroda odzyskuje wyrwaną jej przestrzeń.

Naprawdę niesamowite wrażenie robi tor, który leży sobie od ćwierć wieku nieużywany i można obserwować, jak coraz mocniej jest wchłaniany przez przyrodę, a jednak jest, trwa, istnieje - zaskakujące świadectwo ludzkiej działalności.

A możnaby tak kiwajką po puszczy... zamiast spaceru.

I druga sprawa: czy orientuje się ktoś z szanownych, w jakim stanie jest obecnie "zapłotowa" Lx164?
Na niemieckiej stronce: http://www.heeresfeldbahn.de/ trafiłem na jej zdjęcia sprzed 11-12 lat i zastanawiam się, co z niej zostało... :evil:
(http://www.heeresfeldbahn.de/HF%20200D/deutz36646/lx164c.jpg) Lx 164 im Mai 1997 in Sochaczew, Foto: Sammlung F. Rauh
(http://www.heeresfeldbahn.de/HF%20200D/deutz36646/lx164d.jpg) Nochmals die Lx 164 im Depot Sochaczew im Mai 1998, aufgenommen von André Marks
Identyczne lokomotywy służyły najprawdopodobniej w 1945 roku na Mierzei Wiślanej - stąd moje zainteresowanie.
Dodam, że Pan Pokropiński mocno kręci w swoich książkach opisując ich dość krótki żywot na PKP. Raz twierdzi, że było ich 4 i znaleziono je w bazie ewakuowanego sprzętu koło Żagania (Kolej Marecka), innym razem sugeruje, że w sumie chodzi o 8 sztuk (1/5 ogółem wyprodukowanych). Oczywiście mógł w międzyczasie się czegoś dowiedzieć, ale... :wink: . Jedno jest pewne - lokomotywy z Mierzei nigdzie nie mogły już zostać przez Niemców ewakuowane, bo dookoła byli Rosjanie. Jeśli więc było jeszcze coś w Żaganiu to mamy faktycznie 8 sztuk. Ogólnie ciężko mi cokolwiek więcej znaleźć.


Tytuł: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 16 Grudzień 2009, 20:03:58
Czy prawdą jest jakoby tow. Gwara przeszedł na zasłużoną emeryturę?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: kamlox on 15 Sierpień 2011, 15:17:14
Odkopując stary wątek na temat Sochaczewskiej Kolei Muzealnej chciałbym trochę uaktualnić dane.
Z powodu wielkiego zainteresowania kolejką Muzeum w Sochaczewie zdecydowało się na uruchomienie dodatkowych kursów w każdą środę lipca i sierpnia. Są one prowadzone w składzie Mbd1-130+wagony Bxhpi(1AW)(ilość zależy od frekwencji)+Mbd1-126(pochodzący z roku 1938, niestety został w nim zamontowany silnik od Stara). W soboty wszystko pozostaje bez zmian. Nadal skład jest ciągnięty przez Px29-1704(ciekawostka: "odiskiernik" został przemalowany z czerwonego na czarny). Wyjazd z Sochaczewa o 10, powrót o 14:50.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 09 Grudzień 2011, 21:49:04
http://www.bip.muzkol.pl/Download/Przetargi/Px29/siwz1%20%281%29.pdf (http://www.bip.muzkol.pl/Download/Przetargi/Px29/siwz1%20%281%29.pdf)

Polecam zapoznane się z "fachowym" opisem zawartym na stronie 13.
Krew mnie zalewa, jeśli ze strony jednostki zajmującej się kolejnictwem czytam takie gnioty świadczące o kompletnej niewiedzy w zakresie spraw technicznych i formalnych: Naprawa główna układu jezdnego zgodnie z przepisami PKP-WM1 i MTP32 oraz dokumentacją DSU, przeprowadzona w uzgodnieniu z komisarzem TDT.

Ale za to wiadomo o co naprawdę chodzi: Naprawa zostanie wykonana z zachowaniem podwyższonej estetyki zewnętrznej z
zastosowaniem wysokiej jakości powłok malarskich, z zastosowaniem miedzianych rur zewnętrznych oraz pokręteł zaworów w budce maszynisty wykonanych z mosiądzu i sufitem budki maszynisty w postaci drewnianej boazerii.


Ma być ładnie, a resztę niech... komisarz TDT ocenia.
Farsa i kolejny przykład jak to się "dziadki leśne*" umieją okopać na stałe w swych bunkrach. Byle kaska co miesiąc wpływała.

*) To nie jest absolutnie kierowane do Kolegi Dziadka Leśnego.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Łowca on 10 Grudzień 2011, 22:28:18
Wszyscy wiedzą do kogo jest kierowane. Jestem pewien, że dziadki leśne także wiedzą i pod tym się podpiszą  ;D.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: px48 on 10 Grudzień 2011, 22:55:39
To się zaczynają skrzynie ogniowe... :-\  Ciekawe  ile parowozów czynnych w tej chwili wkrótce padnie na tym. Do tej pory służyły nam pekapowskie skrzyneczki a teraz czas na nowych zarządców.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: AXEL on 16 Grudzień 2011, 17:03:34
UNIEWAŻNIENIE POSTĘPOWANIA (http://www.bip.muzkol.pl/Download/Przetargi/Px29/unieważnienie%20postępowania.pdf)

W styczniu będzie lepiej...


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 01 Marzec 2012, 12:45:12
Czajnika jakoś nie dało się odpalić, zatem za rumuńską myśl techniczną się zabrano. Ale tym razem :o fachowo. Poczytajcie co tam będzie się wyprawiało:

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Przedmiot zamówienia stanowi dostawa i wymiana silnika Maybach na silnik wolnossący Wola-Henschel w lokomotywie wąskotorowej typu Lxd2. W zakres przedmiotu zamówienia wchodzą w szczególności następujące czynności;
1. Demontaż starego silnika oraz części przedziału maszynowego lokomotywy przy użyciu dźwigu – zdemontowany silnik Maybach pozostaje własnością Muzeum Kolejnictwa tak jak i inne demontowane podzespoły i osprzęt.
2. Wykonanie nowej podstawy silnika (łoże).
3. Przystosowanie koła zamachowego silnika Henschel do współpracy z wałem napędowym przekładni hydraulicznej.
4. Wykonanie nowego koła wielopasowego umożliwiające napęd sprężarki, alternatora, pompy, wentylatora chłodnic.
5. Wykonanie nowego, skróconego wału napędowego wraz ze sprzęgłami.
6. Wyosiowanie silnika względem osi przekładni wraz z pomiarami.
7. Wykonanie nowego układu wydechowego wraz z nowym tłumikiem.
8. Wykonanie nowego układu ssącego silnika wraz z innym rozmieszczeniem filtrów powietrza.
9. Przebudowa układu chłodzenia silnika wraz z wykonaniem częściowo nowej instalacji wodnej.
10. Przebudowa układu paliwowego wraz z wykonaniem częściowo nowej instalacji.
11. Przebudowa hydrostatycznego układu napędu wentylatora.
12. Przebudowa układu sterowania silnika spalinowego wraz z wykonaniem nowej instalacji elektrycznej.
13. Przebudowa układu wstępnego smarowania silnika.
14. Wykonanie nowej instalacji obrotomierza z wykorzystaniem znormalizowanego nadajnika oraz obrotomierza stosowanych w silnikach Henschel.
15. Wykonanie układu gaszenia silnika spalinowego.
16. Modernizacja instalacji pneumatycznej.
17. Wymiana elektrozaworów sterowania pracą silnika oraz nawrotu i jazdy.
18. Montaż właściwy silnika przy użyciu dźwigu.
19. Przegląd pozostałych zespołów lokomotywy, wymiana oleju w przekładniach.
20. Próby ruchowe i ostateczna regulacja podzespołów.

Więcej tu: http://www.bip.muzkol.pl/PL/BIP/BIP.aspx (http://www.bip.muzkol.pl/PL/BIP/BIP.aspx)

Zastanawiam się jedynie nad dwoma kwestiami: czemu akurat silnik ma być wolnossący i który z naszych znajomych pisał tę specyfikację?  ;D


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 01 Marzec 2012, 14:08:15
Łomatko...

Przecież pisanie takiego SIWZ bez wyraźnego napisania, na czym mają polegać poszczególne "przebudowy" i "modernizacje" to jakaś porażka. Już widzę nowy układ gaszenia silnika sznurkiem...


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: OczeQ on 01 Marzec 2012, 14:30:20
Szykuje sie nam pierwszy, liniowo jeżdżący, w Polsce rumun bez turba?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 18 Marzec 2012, 12:59:29
Łomatko...

Mamy już "łomatko" w pytaniach i odpowiedziach (http://www.bip.muzkol.pl/download/przetargi/silnik2012/pytania%20i%20odpowiedzi%20do%20siwz.pdf). Polecam lekturę choćby ze względu na "konkretność" niektórych odpowiedzi.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 03 Kwiecień 2012, 13:17:56
Wymiany silnika ciąg dalszy. Jest nowy przetarg (rozstrzygnięcie 10 kwietnia) i nowy SIWZ (http://www.bip.muzkol.pl/download/przetargi/silnik2012-2/siwz1%20%281%29.pdf).
Z ciekawych rzeczy znów mamy takie "rodzyneczki":
Dostarczenie silnika Wola 76H12 po remoncie kapitalnym z pełnym osprzętem, w pełni dotartym (karta pomiarów na hamowni), z nowym rozrusznikiem, nastawnikiem 7 stopniowym i pompą wstępnego smarowania silnika z nowym silnikiem 24V.
Ciekawe co autor miał na myśli pisząc o "nastawniku"...  8)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Jsz on 04 Kwiecień 2012, 18:22:31
Nie wiem po co chcą na siłą pchać silnik atmosferyczny (po polsku niedoładowany),jak mogliby zastosować silnik stosowany w lokomotywach SM30 lub 401Da,czyli Wola 16H12A,który ma podobną moc,ale lepsze parametry i lepszej klasy aparaturę wtryskową firmy BOSCH ,dzięki czemu zużywa mniej paliwa i ma większą kulturę pracy.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 04 Kwiecień 2012, 19:10:15
mogliby zastosować silnik (...) czyli Wola 16H12A, który ma podobną moc, ale lepsze parametry i lepszej klasy aparaturę wtryskową firmy BOSCH, dzięki czemu zużywa mniej paliwa i ma większą kulturę pracy
Kuba, wymaganie aż takiej wiedzy technicznej od dyletantów z Muzkolu jest według mnie co najmniej niegrzeczne...  8)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kajetan on 05 Kwiecień 2012, 08:23:47
A mnie frapuje co innego: 76H12 to wszak silnik agregatowy. Jakim cudem to ma pracować na lokomotywie, jeżeli ma agregatowy regulator obrotów? Chyba że ten "nastawnik 7-stopniowy" to wymieniona pompa wtryskowa...

A poza tym w dalszym ciągu mamy pełno "przystosowań, dopasowań, przebudów" bez cienia parametrów technicznych, tolerancji, rysunków...

Moim zdaniem taki SIWZ to proszenie się o kłopoty. No chyba że gwarancją na 12 miesięcy Muzkol chce załatwić problem...


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 22 Maj 2012, 12:10:57
Jak to śpiewało T.LOVE "Plany plany, szałowa jazda"

http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,na-poczatek-sochaczewska-dolina-bzury,29577.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,na-poczatek-sochaczewska-dolina-bzury,29577.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Łukasz on 22 Maj 2012, 14:54:35
Jak pierwszy raz rzuciłem okiem na tytuł artykułu, to przeczytałem "Sochaczewska Dolina Bzdury" :D
Fakt faktem, że w Sochaczewie jest spora kolekcja zabytkowego taboru i dobrze że dyrektor nie siedzi z założonymi rękami, ale do kogo należą właściwie tory sochaczewskiej kolejki?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 22 Maj 2012, 19:31:56
Jak przeczytałem o planach przywrócenia lini do Wyszogrodu to mi szczęka opadła na podłogę. Oby się udało :)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: 2xm on 22 Maj 2012, 20:14:07
A ja nie bardzo potrafię pozbierać myśli po zapoznaniu się z lokalną koncepcją muzealnictwa:
Wpisać do rejestru (obniżyć wartość) - przejąć za bezcen - rozebrać. Czy po rozbiórce nie okaże się przypadkiem, że odzyskane szyny nie nadają się do ponownego wbudowania w tor (niewłaściwy typ, powichrowane itp.) a ich wartość muzealna nie uzasadnia ekspozycji? Ciekawe, czy Konserwator zna te plany?

Ogólnie dziwna wypowiedź. Odcinek przez Puszczę Kampinoską zawsze wydawał mi się idealny do ruchu drezyn. Wygląda jednak na to, że wizja dogadywania się z dyrekcją Parku Narodowego i załatwiania formalności skutecznie zniechęca do takich prób...


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Łowca on 22 Maj 2012, 22:16:41
Jak pierwszy raz rzuciłem okiem na tytuł artykułu, to przeczytałem "Sochaczewska Dolina Bzdury" :D
Fakt faktem, że w Sochaczewie jest spora kolekcja zabytkowego taboru i dobrze że dyrektor nie siedzi z założonymi rękami, ale do kogo należą właściwie tory sochaczewskiej kolejki?

Istotnie od 2 conajmniej lat powraca temat zawieszenia przewozów kolejką w ramach oszczędności.
Dzisiaj nawet na antenie TV się z tym nie krył... bodajże kanał 3 lokalny.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Wądzio on 22 Maj 2012, 23:57:34
Jak przeczytałem o planach przywrócenia lini do Wyszogrodu to mi szczęka opadła na podłogę. Oby się udało :)

Takie plany były już chyba w 1986 roku?

PS A jakie są perspektywy czasowe uruchomienia linii do Wyszogrodu, o ile udałoby się pozyskać środki?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Ptr on 23 Maj 2012, 00:11:19
Przy bieżącej prędkości szlakowej to pewnie z godzinę prawie by z Tułowic tam się jeszcze turyści tłukli ;)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Wądzio on 23 Maj 2012, 01:06:22
Przy bieżącej prędkości szlakowej to pewnie z godzinę prawie by z Tułowic tam się jeszcze turyści tłukli ;)

Właśnie. Czytałem kiedyś, że tam można max 15km/h jechać. Szkoda bo aż się prosi żeby kiedyś rumunem pocisnąć 50km/h

A czy na linii do Wyszogrodu problemem nie były czasem 2 wiadukty na trasie?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 23 Maj 2012, 14:54:53
Faktycznie szykuje się spory rozmach... http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,znowu-i-wiecej-niz-stacja-kolejowa-w-tulowicach,29723.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,znowu-i-wiecej-niz-stacja-kolejowa-w-tulowicach,29723.html) natomiast życie zweryfikuje te plany :).


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: 2xm on 23 Maj 2012, 16:31:12
Trochę szkoda, że zdecydowano się na stylizację na przełom XIX/XX w. (choć rozumiem dlaczego). W sumie projekt wyszedł sympatycznie, ale jednak jakoś fałszuje prawdę... Trochę jak skład sochaczewskiego pociągu: beżowo-oliwkowe malowanie nie wygląda źle, ale... No nic. Czepiam się, a to i tak nie ma większego znaczenia. Ważne, że powstanie przyjazny turystom obiekt. Dotychczasowy, mimo że historycznie prawdziwy nie był zbyt dobrą wizytówką. Połączenie funkcji i współpraca z Gminą bardzo zwiększa szanse na powodzenie całego projektu.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 23 Maj 2012, 21:16:30
Aby zobrazować niektóre szczegóły o których piszemy pozwolę sobie zaprezentować kilka zdjęciówek z kwietniowego wypadu do Sochaczewa.

Dworzec w Wyszogrodzie widziany od strony torów. Na uwagę zasługują dość szerokie jak na wąski tor schody zejściowe do "peronów".

(http://farm8.staticflickr.com/7093/7257151788_b6ff9707ac_z.jpg)

Ten sam budynek widziany od strony drogi. Ja zastanawiam się, czy w "przybudówce" z zielonymi drzwiami, która jak widać na poprzedniej fotce wznosi się znacznie nad bryłę budynku, a ponadto swą objętością wysunięta jest półkoliście w perony, nie było ongiś zbiornika wieżowego.

(http://farm8.staticflickr.com/7215/7257152160_ee6337ced0_z.jpg)

W oknach dworca czas stanął w miejscu...

(http://farm9.staticflickr.com/8016/7257152938_31ce72f0d9_z.jpg)

Tak wygląda koniec końców toru kolei sochaczewskiej zmierzający w stronę skarpy wału przeciwpowodziowego. Jak widać tu przyroda wygrała z techniką wiele lat temu.

(http://farm8.staticflickr.com/7100/7257152640_119aa80e7a_z.jpg)

O niegdysiejszej funkcji okolicznego terenu świadczy nazwa przystanku PKS

(http://farm8.staticflickr.com/7222/7257149718_77b792d92d_z.jpg)

Mostek nad smródką niedaleko Kamionu. Ciekawa konstrukcja powstała przez wzmacnianie wzmocnień.

(http://farm8.staticflickr.com/7075/7257150168_6766ed74b1_z.jpg)

Typowy mazowiecki krajobraz który niegdyś przemierzała kolejka.

(http://farm9.staticflickr.com/8002/7257149458_75ed66806a_z.jpg)

Teraz Wilcze Tułowskie. Widok na nieczynną linię w stronę Piasków Królewskich.

(http://farm8.staticflickr.com/7230/7257154230_4fb63747b6_z.jpg)

A teraz w drugą stronę.

(http://farm8.staticflickr.com/7221/7257154630_be2c46b3e6_b.jpg)

I jeszcze raz - Wilcze w zachodnim słońcu. Uwielbiam takie klimaty!

(http://farm8.staticflickr.com/7229/7257153330_385a31b9e2_b.jpg)

Na koniec, z okazji wybrania Koko-ełro-spoko na hymn polskiej reprezentacji muszą być jaja.

Każdy głupek ma swój słupek.

(http://farm8.staticflickr.com/7102/7257153876_7352830980_b.jpg)

Kolega Bogdan sprawdza poziom polskiej reprezentacji.

(http://farm8.staticflickr.com/7086/7257150888_23a6828857_b.jpg)

Kolega Michał już świętuje wygraną w zakładach bukmacherskich gdzie całe oszczędności swe postawił na to że Polska przegra z kretesem. Wygrana pachnie mu jak Maybach Rydzyka.

(http://farm8.staticflickr.com/7244/7257150500_ebd21e81b5_b.jpg)

Czterej przyjaciele z boiska na przyczółku dawnego drewnianego mostu na Wiśle. No, jak widać jednak co poniektóre mosty zostały spalone...

(http://farm8.staticflickr.com/7076/7257151390_9a8934dcc6_b.jpg)

Dziękuję za obejrzenie relacji.  ;D


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Miki12barcin on 10 Wrzesień 2012, 16:37:21
Przeszła już do historii...  :-[  :-[  :-[  :-[  :-[  :-[  :-[  :-[       http://tiny.pl/h436x (http://tiny.pl/h436x)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Ptr on 10 Wrzesień 2012, 17:56:15
Czytaj dokładnie...
Do historii przeszła Sochaczewska Kolej Dojazdowa stając się... Sochaczewską Koleją Muzealną. A stało się to 28 lat temu w 1984 roku ::)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Miki12barcin on 10 Wrzesień 2012, 18:44:00
Aaaa.... To przepraszam za zamieszanie


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 10 Wrzesień 2012, 19:04:39
To artykuł trochę miesza, nie wspomniano wyrażnie że treść była aktualna wiele lat temu.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 21 Wrzesień 2012, 10:00:37
Kichą zapachniały obchody 90-lecia Powiatowej Sejmikowej Muzealnej Kolei Sochaczewskiej Dojazdowej - nie wiem jaka nazwa obecnie obowiązuje. Świętować tą zacną rocznicę będzie można statycznie - przejazdu samą koleją nie zapowiedziano. Cóż, nie wypada zbytnio obciążać dziewięćdziesięciolatki w dniu urodzin...
Program impry (http://www.muzkol.pl/Download/Sochaczew/Program_90-lecie_SKS.pdf).


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: grzegorz_sykut on 21 Wrzesień 2012, 10:40:55
Nic tylko pogratulować organizatorom "świeżości" pomysłów ;)

A będzie szafa do której można będzie odśpiewać "Łubu dubu, łubu dubu, niech żyje nam prezes naszego klubu, niech żyje nam!"?
Bo program imprezy jakby skopiowany z szablonu dowolnego gminnego festynu z okazji święta lasu a nie poważne obchody poważnej instytucji ....


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 21 Wrzesień 2012, 12:09:00
festyn z okazji święta lasu
Kolego Grzegorzu - bzdurki piszesz. Na festynie z okazji święta lasu są pokazy drwali, konkurs na największą szyszkę, zawody grzybiarzy, rywalizacja plastyczna dla najmłodszych na temat pracy pana leśnika, czy choćby wyścigi w skubaniu zająca - cokolwiek ale będące choć w małym związku z lasem.
Tutaj z okazji 90 lat kolei mamy pokazy lepienia glinianego kougtka, catering oraz atrakcje i zabawy dla dzieci. No fakt - kogutek gwiżdże i parowóz też gwiżdże. Czyli jest motyw wspólny. Maszynista wszamać musi, stąd i catering jest nieprzypadkowo, dzieci dawniej jeździły pociągami... Czyli... ::) jednak wszystko jest związane z koleją!


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 21 Wrzesień 2012, 12:10:21
Jaki operator taka impreza :D


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: grzegorz_sykut on 21 Wrzesień 2012, 12:36:59
Masz rację Kucu drogi ... święto lasu ma znacznie lepszą oprawę i atrakcje niż wspomniany festyn sochaczewsky.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: KLAN PALUCHOWSKICH on 21 Wrzesień 2012, 12:46:34
Kichą zapachniały obchody 90-lecia Powiatowej Sejmikowej Muzealnej Kolei Sochaczewskiej Dojazdowej

13:30 Występ zespołu InterCity

Mało ?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: grzegorz_sykut on 21 Wrzesień 2012, 12:56:36
Kichą zapachniały obchody 90-lecia Powiatowej Sejmikowej Muzealnej Kolei Sochaczewskiej Dojazdowej

13:30 Występ zespołu InterCity

Mało ?

A catering to pewnie "grochówka z kotła" - znowu element kolejowy ;P

Mało?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: buczek_pkp on 21 Wrzesień 2012, 22:50:22
Występy zespłu Inter City to będą jutro na imprezie integracyjnej:)   A główno dyrygującą będzie DODA:)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Harry Potter on 22 Wrzesień 2012, 22:41:43
To mnie poprawcie jeśli się mylę, ale...
Obywatelka "Doda" pochodzi z Ciechanowa jak pamiętam..., a tam miała przed laty swoją stacje Mławska Kolej Dojazdowa.
Czyli kolejny abstrakcyjny związek z wąskimi torami... Ponad to jest też dobry browar :P


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 22 Wrzesień 2012, 22:55:17
Z tym browarem to bym polemizował...


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: KLAN PALUCHOWSKICH on 23 Wrzesień 2012, 12:35:05
To mnie poprawcie jeśli się mylę, ale...
Obywatelka "Doda" pochodzi z Ciechanowa jak pamiętam..., a tam miała przed laty swoją stacje Mławska Kolej Dojazdowa.
Czyli kolejny abstrakcyjny związek z wąskimi torami... Ponad to jest też dobry browar :P
Doda występowała na pikniku integracyjnym PKP IC i nie ma to nic wspólnego z jublem w Sochaczewie.

Szkoda, że Muzkol pomimo wielokrotnego zarzekania się że chcą osiągnąć poziom organizacji miłośniczych a wręcz przebić ten poziom nie potrafi się do tego zbliżyć nawet o milimetr. Prawda jest taka, że ludziom przejadły się już festyny ludowe z piwem i kapelami bo to jest na każdym kroku z byle gównianej okazji. Kolejowa Noc Muzeów dobitnie pokazuje jak mikroskopijnymi nakładami zrobić imprezę o zaproszenia na którą ludzie wręcz będą się bili (na 160 miejsc z Łodzi dostałem 800 zgłoszeń!!! ). Życzę Muzkolowi refleksji nad tym co i jak robi i jeśli sam nie potrafi czegoś zrobić to niech zatrudni do tego ludzi którzy wiedzą co i jak.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Dariusz on 07 Październik 2012, 17:34:44
Przejazd pociągiem rozkładowym na Sochaczewskiej Kolejce Muzealnej
http://gdario.republika.pl/ (http://gdario.republika.pl/)
Poz. nr 12 Sochaczewska Kolejka Wąskotorowa - wrzesień 2012
Opisy pojawią się po naciśnięciu buttona "i" na górnej belce


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kolejka on 08 Październik 2012, 09:47:56
Widzę, że to zdjęcia z 29.09, bo na dwóch zdjęciach widzę siebie  ;D
To moje filmy z tego dnia:
(29.09.12) Fragmenty z jazdy Sochaczewską Koleją Muzealną (http://www.youtube.com/watch?v=KMa9IqunKk8#ws)
(29.09.12) Sochaczewska Kolej Muzealna (http://www.youtube.com/watch?v=ILqNSH4Ko-8#ws)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 08 Marzec 2013, 16:51:02
Kolej wąskotorowa w Sochaczewie (http://www.youtube.com/watch?v=etudITc4kd8#ws)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: buczek_pkp on 11 Marzec 2013, 10:11:02
Hehe, oj wtedy wesoła była ta wycieczka ;D ;D ;D


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 04 Czerwiec 2013, 07:31:10
Na stacji w Tułowicach zmiany

http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,znowu-i-wiecej-niz-stacja-kolejowa-w-tulowicach,29723.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,znowu-i-wiecej-niz-stacja-kolejowa-w-tulowicach,29723.html)


Tu nieco o planach...

http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,na-poczatek-sochaczewska-dolina-bzury,29577.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,na-poczatek-sochaczewska-dolina-bzury,29577.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Marcin117 on 06 Czerwiec 2013, 14:37:46
Na Facebooku pojawiła się następująca informacja, czy ktoś wie coś więcej?

WSTRZYMANIE KURSOWANIA
POCIĄGU RETRO

W związku z poważnym uszkodzeniem linii kolejowej Sochaczew Wąskotorowy – Wilcze Tułowskie zmuszeni jesteśmy wstrzymać do odwołania kursowanie muzealnego pociągu RETRO.
Do czasu ponownego uruchomienia przewozów turystycznych proponujemy zamienny program pobytu w Sochaczewie, na który składają się:
- zwiedzanie ekspozycji stałych i skansenu Muzeum Kolei Wąskotorowej,
- krótki przejazd muzealnym składem motorowym na trasie Sochaczew Wąskotorowy – Kistki – Sochaczew Wąskotorowy. Orientacyjny czas przejazdu 30 minut.
- piknik przy ognisku na terenie skansenu Muzeum Kolei Wąskotorowej,
- dla grup szkolnych możliwość wykupienia lekcji muzealnych wg cennika Muzeum.

Rezerwacja i informacja w kasie Muzeum Kolejnictwa w Warszawie i Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 06 Czerwiec 2013, 17:44:15
Duże deszcze zrobiły swoje...
Wyszogrodzka dziś rano (cz.I) (http://www.youtube.com/watch?v=CSYP5Bs726o#ws)
Wyszogrodzka dziś rano (cz.II) (http://www.youtube.com/watch?v=U3drQDmHZD8#ws)
Wyszogrodzka dziś rano (cz.III) (http://www.youtube.com/watch?v=c5uBVSl895c#ws)
Wyszogrodzka dziś rano (cz.IV) (http://www.youtube.com/watch?v=pXPHGpm0K00#ws)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 12 Czerwiec 2013, 23:38:22
na zdjęciach widać podmyte przez wodę tory:

http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,krytycznie-na-kolejowej-wyszogrodzkiej-i-smolnej,37118.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,krytycznie-na-kolejowej-wyszogrodzkiej-i-smolnej,37118.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: tomasz11 on 13 Czerwiec 2013, 12:36:28
Na ostatnim zdjęciu widać jak wyglądał rów wcześniej,sama trawa. ???


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Misza on 22 Czerwiec 2013, 17:49:26
Najbardziej Muzealna jest strona oficjalna, na której ostatnie wpisy sa z wrzesnia 2012. Moze wyrzucili kogos z młodych i organizacje strony bedzie trzeba "na zewnatrz" zlecic:)
to tak przy okazji sprawdzania czy jezdzi i na jakiej trasie,.....


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: feyg on 27 Czerwiec 2013, 14:12:57
Cytuj
"Szydełkowa lokomotywa idealnie charakteryzuje tożsamość miasta zbudowaną na tradycji „Ziemi obiecanej”, oddaje zderzenie dwóch symboli rozwoju Łodzi: maszyny parowej i nici, jako symbolu potęgi włókienniczej"

Rok Tuwima w Łodzi. Lokomotywa otrzyma wydziergane "ubranie"  (http://www.komunikacjazbiorowa.pl/2013/06/rok-tuwima-w-odzi-lokomotywa-otrzyma.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: pleszewianin on 12 Styczeń 2014, 09:48:32
Na 2gim filmie czyżby splot 750-1435??


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej2110 on 12 Styczeń 2014, 11:32:21
Tak. To pozostałość bocznicy normalnotorowej do Chodakowa. Obecnie zachował się tylko splot. Tam gdzie tor był osobno normalny jest rozebrany.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Wądzio on 10 Kwiecień 2014, 00:16:22
No i Sochaczew tradycyjnie stacza się...
Rozkład na 2014 uwzględnia pociągi motorowe do Kistek. KIEDY TO SIĘ ZMIENI?  >:( Mailowo obiecują a guzik z tego wychodzi. A bilety droższe już rok temu za krótszą trasę.  Nosz super.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 08 Lipiec 2014, 14:26:57
Wiem że piszę w ostatniej chwili ale gdyby ktoś jutro w środę miał czas i ochotę na kolejkową archeologię to zapraszam na przejażdżkę rowerową po Puszczy Kampinowskiej.
Plan:
8:13
Wsiadamy ze sprawnymi rowerami w KM na dworcu Warszawa Śródmieście. Na Gołąbkach dosiada się jeden z forumowiczów.
Fotostop nieprzewidziany, no chyba że pociąg poprowadzi inny z forumowiczów :)
9:09 wysiadka w Sochaczewie i pedałujemy w kierunku wiadomego Muzeum.
10:00 zupełnym przypadkiem odjeżdża wąskotorowy pociąg z którym ścigamy się do polany w Wilczych. (tak to się pisze?)
Po wygraniu wyścigu skręcamy na Wyszogród w celu oględzin stacji i ogólnie stanu infrastruktury. (będą focie)
Po zdobyciu Wyszogrodu, udajemy się wzdłuż toru do Puszczy podziwiając prototypowe pionowe podkłady zakorzenione na zachowanym odcinku leśnym do Piasków Królewskich.
W Piaskach na terenie dawnego tartaku wyjmę archiwalne mapy i zapytam: Jedziemy dalej czy psikus?
Bo teraz pobawimy się w szukanie wiatru w polu a raczej toru po kolejce leśnej.
Jadąc tym tropem dojedziemy do Kampinosu gdzie przeliczymy swoje siły na zamiary i pomyślimy co dalej.

Zapraszam :)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: aronek on 08 Lipiec 2014, 14:37:36
Na Kromnowskiej drodze bez problemu widać z boku ślad po torze i wystające podkładu.
na rozjeździe niedaleko Posady Cisowe, na odgałęzieniu na północ, parę metrów od skrzyżowania znajdziesz podkład z wbitą podkładką i gwoździami. 2 lata temu wydłubałem jeden gwóźdź, który dał się wydłubać. reszta solidnie się trzymała.
na południe nasyp jest dobrze widoczny, a przy Posadzie Cisowe łuk wycięty w wydmie jest widoczny doskonale. I równia stacyjki wyciętej w skarpie przed kanałem Łasica. Widoczne są również relikty mostu na kanale.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 18 Lipiec 2014, 01:26:44
No to czas na relację.
Wnioski są dwa:
Pociąg do Wyszogrodu prędko nie pojedzie, po prostu szlak jest zbyt zarośnięty.
Piaski Królewskie... Zostało około 10% szyn.
Ale po kolei.

Z kronikarskiego obowiązku zdjęcie gonionego pociągu
(https://lh4.googleusercontent.com/-kO_i5Z62dTQ/U8RQ8qHnh5I/AAAAAAAAYUY/Fk36iZfet9w/w693-h520-no/DSCN0947.JPG)

Pościg nie potrwał długo, niestety złośliwość przedmiotów pompowanych bywa okrutna.
(https://lh4.googleusercontent.com/-GV5EiuoGlIo/U8RRBL1ZH9I/AAAAAAAAYVo/6G96qoooVoU/w693-h520-no/DSCN0965.JPG)

Miejsce niedawnego podtopienia.
(https://lh3.googleusercontent.com/-wNwjpFwO7To/U8RRE2OxTnI/AAAAAAAAYWk/4XD_E8R-B0o/w693-h520-no/DSCN0990.JPG)

Tułowice obecnie. Dla jednych powiew świeżości w Rewalskim stylu, dla innych pomyłka epok, przerost formy budynku nad rangą stacji i całej kolejki. Sami kolejarze przyznają że nie mają nic do tej inwestycji Gminy Brochów. (https://lh4.googleusercontent.com/-J8HXRz92FFw/U8RRHHUp_II/AAAAAAAAYXM/K4T0FbDLV3c/w693-h520-no/DSCN1006.JPG)

UWAGA: To nie fotoszop czy inne painty :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-HOrA6vd3yic/U8RRH9z0vUI/AAAAAAAAYXc/8REu-JQUnQ8/w693-h520-no/DSCN1020.JPG)

Czas rozpocząć właściwą wyprawę. Oto tor w stronę Wyszogrodu z widokiem na Tułowice.
(https://lh3.googleusercontent.com/-HWJsY7E9wBY/U8RRLy0Z33I/AAAAAAAAYYk/8cZT_LJdPkI/w693-h520-no/DSCN1043.JPG)

Jadąc dalej napotykamy most na kanale.
(https://lh5.googleusercontent.com/-BOjHxrrCGY4/U8RRX2Y73lI/AAAAAAAAYbc/SVbuzziDLSM/w693-h520-no/DSCN1073.JPG)

Pierwsze zaznaczone ubytki. Ogólnie na tej odnodze brakuje kilkaset metrów.
(https://lh4.googleusercontent.com/-UvIzThl1hrM/U8RRZjbDTtI/AAAAAAAAYbw/s3aWNSdbCZo/w693-h520-no/DSCN1076.JPG)

Przęsławice. Świeżynka po wizycie miłośników stali. Szyny wyglądały jakby dopiero co wystygły od palnika. Szybki telefon do Muzeum spotkał się ze zdecydowaną reakcją i zainteresowaniem swoim nieużywanym szlakiem.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_UH-KEmyedk/U8RRbPTs_RI/AAAAAAAAYcI/qX1W8wRX5JI/w693-h520-no/DSCN1080.JPG)

Przesławice przejazd.
(https://lh5.googleusercontent.com/-eMhIH5ngdE8/U8RRdPIigvI/AAAAAAAAYcs/aNWuc8h_LFA/w693-h520-no/DSCN7339.JPG)

Przęsławice stan mostu.
(https://lh3.googleusercontent.com/-WO81bQuPsMo/U8RRzBMYhdI/AAAAAAAAYiQ/RgdZj1J46Og/w693-h520-no/DSCN7388.JPG)

Widok ogólny na stację Krzakogród. Tory są na dole za stacją.
(https://lh3.googleusercontent.com/-idUnWS_FBZ4/U8RRhZb_tKI/AAAAAAAAYd4/EtPoXx_eJmI/w693-h520-no/DSCN7349.JPG)

Stoję w peronie i wypatruję pociągu z Sochaczewa.
(https://lh6.googleusercontent.com/-n9w0enOQmwc/U8RRkPhfCvI/AAAAAAAAYeg/1f-VfAjgz8c/w693-h520-no/DSCN7355.JPG)

Co ciekawe na torach leżał "domowej roboty" wskażnik W4, dość świeżo malowany z napisem z tyłu:  ST.WYSZOGRÓD 2014 W4
(https://lh4.googleusercontent.com/-ft9Q7-jtFhU/U8RRlyDi1MI/AAAAAAAAYe4/nnQkMMN4a4Q/w693-h520-no/DSCN7361.JPG)

Tymczasem przenosimy się za Wilcze Tułowskie.
Typowy widok z torem. O ile ten tor jest.
(https://lh6.googleusercontent.com/-caoM9dQUuaw/U8RR6mTb55I/AAAAAAAAYkQ/zMn0x4GzNzk/w390-h520-no/DSCN7417.JPG)

Nie wiemy co autor tej inscenizacji miał na myśli ale niewykluczone że był miłośnikiem kolei. :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-DlM_epMZhP4/U8RR75yxluI/AAAAAAAAYkU/XjvZRLeGTrw/w693-h520-no/DSCN7419.JPG)

Akcja BEZPIECZNY PRZEJAZD w praktyce.
(https://lh5.googleusercontent.com/-tAXlHLtIS10/U8RR9f-Zr6I/AAAAAAAAYks/z3K5ibrBavc/w693-h520-no/DSCN7428.JPG)

Okazuje się że na odcinku do Piasków jest ruch, i to jak na magistrali!
https://www.youtube.com/watch?v=XtrIAgZceho (https://www.youtube.com/watch?v=XtrIAgZceho)

Piaski Królewskie zdobyte. Oto łuk tuż przed stacją.
(https://lh6.googleusercontent.com/-XJ8bgE7pjMQ/U8RSEHmxo1I/AAAAAAAAYmQ/mr4FhiSVPDg/w390-h520-no/DSCN7448.JPG)

Pierwszy rozjazd ocalałej mijanki. Co ciekawe szyny są starsze niż kolejka. W samym rozjeżdzie jest szyna z 1900. Znalazłem też rocznik 1875!!
(https://lh3.googleusercontent.com/-qflPTGOA6lA/U8RSGJVeMHI/AAAAAAAAYms/517BgiPOMuo/w390-h520-no/DSCN7453.JPG)

Malowniczy drugi rozjazd mijanki.
(https://lh6.googleusercontent.com/-4FG5KBJZrWM/U8RSOv3Z3tI/AAAAAAAAYoc/f1BHPy1eE9M/w693-h520-no/DSCN7474.JPG)

Oto ostatni zachowany fragment toru w Puszczy Kampinowskiej.
(https://lh4.googleusercontent.com/-I_KYqL3qlPI/U8RSPuA56yI/AAAAAAAAYos/3NzmpJSdiyk/w390-h520-no/DSCN7477.JPG)

Może grafikiem nie jestem, ale starałem się zaznaczyć umiejscowienie trójkąta torowego. W prawo mijanka i tor na Sochaczew. Stoję w okolicy rampy przeładunkowej na tor 600mm.
(https://lh3.googleusercontent.com/-oL3EcjmQPC8/U8g8P5R50jI/AAAAAAAAY2Q/V90T3tg1Ths/w693-h520-no/DSCN7480.JPG)

Plac przeładunkowy z drugiej strony. Na zdjęciu obszar po lewej.
(https://lh3.googleusercontent.com/-ghir_uu3AGk/U8g8RdfbW_I/AAAAAAAAY2U/mKElqF1TQwQ/w693-h520-no/DSCN7482.JPG)

Między nami znajdował się placu przeładunkowy wraz z torami o obu rozstawach.
(https://lh6.googleusercontent.com/-3LDlOiKTFXk/U8g8R7xGJVI/AAAAAAAAY2Y/CWOC50mCBqU/w390-h520-no/DSCN7483.JPG)

Na terenie dawnego tartaku w Piaskach Królewskich zachowała się szyna lekkiego typu. Prawdopodobnie po kolejce 600mm.
(https://lh5.googleusercontent.com/-zGhgEjifHw0/U8g8UDdcaEI/AAAAAAAAY3I/MHXSoSOrlHg/w390-h520-no/DSCN7492.JPG)

Mijamy Piaski i zmieniamy rozstaw na 600mm. Wzdłuż ścieżki prowadzącej do pierwszego rozwidlenia kolejki leśnej nadal zachował się wyrażny nasyp.
(https://lh4.googleusercontent.com/-wUgx16a3aX0/U8g8YSbo5dI/AAAAAAAAY4I/fdk8xcfKalw/w693-h520-no/PICT0011.JPG)

Podkładów można powiedzieć że zostało sporo.
Co ciekawe, znależliśmy również złączkę szynową oraz... stuletni stalowy podkład z przęsła patentowego!!
(https://lh6.googleusercontent.com/-auOF8aAtHDM/U8g8ZJwfQxI/AAAAAAAAY4M/_UbZXKbUe-o/w693-h520-no/PICT0013.JPG)

Więcej zdjęć tu: https://plus.google.com/photos/100817226249442340617/albums?banner=pwa (https://plus.google.com/photos/100817226249442340617/albums?banner=pwa)
Tor zgubiliśmy w okolicy Lisiej Góry celowo gdyż powoli zbliżał się wieczór a do domu było daleko.
Resztę kolejki wytropimy w innym terminie.
C.D.N.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: hugwa on 23 Lipiec 2014, 09:53:41
Piękny reportażyk.
Dwadzieścia lat temu po całym dniu cięcia dawało się dojechać drezyną do Wyszogrodu, tor był kompletny i tylko w jednym przejeździe przed stacją zalany asfaltem. Mam jakieś filmy na VHS, ale nie moje więc powiesić nigdzie nie mogę.

Drobna uwaga: Puszcza jest Kampinoska, nie "Kampinowska".


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 01 Sierpień 2014, 18:52:16
Po tym jak kierownik Sochaczewa Belczyk poszedł drogą Ruszczyca opuszczając okręt Muzeum Kolejnictwa ster kolei wąskotorowej przez jakiś czas bujał się nie dzierżony ręką sternika. Dziś jednak przedstawiono nową osobę która będzie żeglowała po morzach i oceanach sochaczewską ciuchcią - jest nią Radosław Konieczny.
Czy to będzie właściwy człowiek na właściwym miejscu, czy też kolejny "spadochroniarz" zrzucany na filię Muzkolu z rządowego samolotu - czas pokaże. Albo pokarze.  :P


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: andrzej84 on 14 Sierpień 2014, 10:33:53
http://www.sochaczewianin.pl/index.php?nazwa=dane_aktualnosci&id_ak=30600 (http://www.sochaczewianin.pl/index.php?nazwa=dane_aktualnosci&id_ak=30600)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 14 Sierpień 2014, 10:40:12
Brzmi ciekawie ale lepszego zdjęcia nie mogli dać. :) :)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Brood.K on 14 Sierpień 2014, 16:29:45
"Modernizację parowozu". Hm... Px29m? ;)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Leśny Dziadek on 20 Sierpień 2014, 07:50:07
Brzmi ciekawie ale lepszego zdjęcia nie mogli dać. :) :)

No i reklama skupu złomu obok ;)
Pewnie ofertę wysłali do wszystkich złomowców, jako reklama w dziale tematycznym


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: przemek77 on 26 Sierpień 2014, 15:12:12
Sobota 23-08-2014
(http://e-fotek.pl/images/62607619954138576956.jpg) (http://e-fotek.pl/)

(http://e-fotek.pl/images/77280543766038674379.jpg) (http://e-fotek.pl/)

(http://e-fotek.pl/images/49890590525213916048.jpg) (http://e-fotek.pl/)

(http://e-fotek.pl/images/42340456024956065552.jpg) (http://e-fotek.pl/)

(http://e-fotek.pl/images/81096805874695687377.jpg) (http://e-fotek.pl/)

(http://e-fotek.pl/images/23572619721123214774.jpg) (http://e-fotek.pl/)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: WIĆUŚ on 27 Sierpień 2014, 12:20:33
Czy ten Bxhpi na 4 zdjęciu na pewno stoi za ukresem?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: przemek77 on 27 Sierpień 2014, 19:44:52
Czy ten Bxhpi na 4 zdjęciu na pewno stoi za ukresem?


Chętnych było tyle, że doczepili wszystkie wagony, które mieli na chodzie:
(http://e-fotek.pl/images/14556208264299260831.jpg) (http://e-fotek.pl/)

robione z ostatniego wagonu:
(http://e-fotek.pl/images/25484787754752840399.jpg) (http://e-fotek.pl/)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 30 Wrzesień 2014, 01:04:19
Planujemy dokończenie wyprawy rowerowej po śladach kolejki leśnej w najbliższą środę czyli 1.10.

Wyjazd raniutko pociągiem w stronę Nowego Dworu.
Chętnych dołączyć zapraszam na priv lub bezpośrednio na mejla gajosgitara(małpa)gmail.com w celu ustalenia detali.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: hjugytf on 30 Wrzesień 2014, 10:09:30
Nieźle. I wszędzie było pełno? Macie może film lub zdjęcia z tak dużego składu?


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 30 Wrzesień 2014, 13:33:29
yyy?

Przepraszam, musimy odwołać wyjazd i przełożyć na przyszły tydzień.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 27 Listopad 2014, 17:18:06
Wybiera się ktoś?
http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,30-lat-minelo8230,46051.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,30-lat-minelo8230,46051.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: tomasz11 on 29 Listopad 2014, 20:16:15
Ja będe,warto przypomnieć sobie wagon którym jedżiło się prawie 30 lat temu jeszcze wtedy z własnym napędem i dzieciom trzeba też pokazać


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 30 Listopad 2014, 21:36:49
Imprezka choć krótka i frekwencja nie powalała to warto było skorzystać z rzadkiej okazji przejechania się sochaczewską kolejką w póżno jesiennej porze roku, co przyznała sama obsługa.
Skoro o obsłudze mowa to należą się brawa za organizację a zwłaszcza ogrzewane wagony, ciepłe napoje i serdeczną gościnność. Miło że muzeum zmienia się na lepsze i otwiera na sugestie miłośników kolei.
Można by ponarzekać że skład pociągu był identyczny jak zwykły sezonowy pociąg. Lxd2+4xBxhpi
(https://lh5.googleusercontent.com/-M6CDCjUIQgU/VHtaNGAl9rI/AAAAAAAAcgI/4Hjn26ywsHI/s640/PICT0117.JPG)

https://picasaweb.google.com/100817226249442340617/30112014SochaczewskaKolejMuzealna30LatMineO# (https://picasaweb.google.com/100817226249442340617/30112014SochaczewskaKolejMuzealna30LatMineO#)
https://www.youtube.com/watch?v=35ouuVGHxHI&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=35ouuVGHxHI&feature=youtu.be)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Misza on 30 Listopad 2014, 22:33:12
Pojechałem na 5 min żeby pani w kasie zadać pytanie: czy zwiedzanie obejmuje także zaplecze?
była w szoku, ja za 50min w domu...


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 30 Listopad 2014, 23:00:35
Kasa jest ostatnim miejscem gdzie pyta się o zaplecze...
Ale jaka metoda takie skutki.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: tomasz11 on 01 Grudzień 2014, 07:43:07
Pojechałem na 5 min żeby pani w kasie zadać pytanie: czy zwiedzanie obejmuje także zaplecze?
była w szoku, ja za 50min w domu...
Temperatura niska ale atmosfera była gorąca,brawo dla pana Krzyśka który zachęcał dzieci do poznawania obsługi parowozów.Ja w kasie nie załatwiałem zwiedzania zaplecza i Mi się udało.  To co zobaczyłem za żelazną bramą spowodowało że zakręciła się łezka w oku


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 01 Grudzień 2014, 10:07:46
Na przyszłość ujawnij się, podejdż, nie gryziemy. Mamy tylko aparaty w rękach :)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Misza on 02 Grudzień 2014, 03:33:18
Kasa jest ostatnim miejscem gdzie pyta się o zaplecze...
Ale jaka metoda takie skutki.
Moje pierwsze kontakty z MK W Sochaczewie to ja zaliczyłem w 1991...zgłaszajac wolontariat:)
i to trochę nie jest tak ze ja nie potrafię znaleźć dobrej drogi.. rozumiem że ta herbatka tak Was ujęła.
Może trochę za zimno jednak było dla mnie żeby się  przez panią z kasy przebijać...
Bardziej o reakcje chodzi... i zmianę myslenia  /patrz przejscie tunelem średnicowym, zwiedzanie stacji metra w trakcie budowy, a to tylko z kolejowego podwórka przykłady/
A powód I jest taki  że nie ma się czym pochwalić na tym zapleczu.

PS z moich dobrych wejść to: organizacja swoich urodzin w "Sali Lustrzanej" na Towarowej w MK
;)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 02 Grudzień 2014, 23:01:55
W 91' to ja mogłem conajwyżej rodziców poprosić o wycieczkę do muzeum ale zapewniam że herbatką nie da się nas ująć bo potrafimy wyczuć szczere intencje i pozytywne zmiany. Może nie rewolucję ale zawsze coś.
Wszyscy są ludżmi, w Sochaczewie także. Niestety akurat tam nie bez przyczyny nauczyli się ostrożności wobec osobników z aparatami i śliną na ustach którzy myślą że takie muzeum powinno mieć wszystkie zbiory w stanie fabrycznym... Tymczasem klepią biedę nie inną niż pozostałe kolejki. Może i popełniano mniejsze lub więsze błędy organizacyjne, bo kto ich nie popełnia.
Osobiście uważam że MK jest nieco za bardzo demonizowane niż na to zasłużyło.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: ronnie861 on 30 Czerwiec 2015, 10:00:06
http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/24822/Parowoz-Px-z-Sochaczewie-bedzie-znow-pod-para.html (http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/24822/Parowoz-Px-z-Sochaczewie-bedzie-znow-pod-para.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 30 Lipiec 2015, 01:02:29
Kolejny pomysł na Sochaczewską Kolej Muzealną, który pojawił się na lokalnej stronie www

http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,powiatowa-kolej-waskotorowa,48553.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,powiatowa-kolej-waskotorowa,48553.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 05 Sierpień 2015, 14:12:02
120dni na wykonanie od dnia podpisania umowy.  Oferty do połowy sierpnia.


Przetarg na wykonanie piątego poziomu utrzymania parowozu wąskotorowego serii Px29-1704 w połączeniu z rewizją wewnętrzną i próbą ciśnieniową kotła.



Przedmiotem zamówienia jest wykonanie 5 poziomu utrzymania  parowozu  wąskotorowego serii  Px29-1704 w połączeniu z rewizją wewnętrzną i próba ciśnieniową kotła zgodnie z przepisami PKP-WM1 i MTP32, Rozporządzeniem Ministra Transportu z dnia
20  października 2006 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (Dz.U.199poz.1469), Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury
z dnia 15 lipca 2011r (Dz.U.156 poz.932), Instrukcją Technologiczną o Naprawie Kotłów Parowozowych,  oraz z aktualnymi przepisami dotyczącymi naprawy kotłów parowozowych, przepisami i wymaganiami Urzędu Transportowego Dozoru Technicznego oraz Dokumentacją DSU.
Zakres naprawy:
1.   Należy przeprowadzić rewizję, naprawę i wymianę zużytych zespołów, części i elementów parowozu i doprowadzić go do stanu użyteczności pozwalającej na jego dalszą bezawaryjna pracę.
2.   Przy naprawie należy zdemontować zbadać i sprawdzić wszystkie części podwozia parowozu oraz tendra, silniki parowe, mechanizm napędowy i parorozdzielczy oraz wszystkie urządzenia pomocnicze. Części zużyte i uszkodzone oraz części nie mające na powierzchniach pracujących zapasu na dalsze zużycie należy naprawić lub wymienić na nowe, aby naprawa zapewniała prawidłową pracę parowozu do czasu następnego, równoznacznego poziomu utrzymania.
3.   Kocioł
Naprawa obejmuje demontaż kotła z ostoi parowozu,  wymianę płomienic i płomieniówek.
 Wymianę skrzyni ogniowej, wieńca stopowego, części zewnętrznych ścian  stojaka, wymianę kompletnych gniazd  wyczystkowych, uszkodzonych zespórek, pomiary grubości walczaka z ewentualną wymianą blach. Należy wykonać kompletną naprawę  przegrzewacza pary z wymianą rur parowych, przeprowadzić naprawę klap popielnika z ewentualną modyfikacją, belek rusztowych oraz wymianę rusztowin na nowe z zabezpieczeniem 50 % rusztowin w zapasie. Należy przeprowadzić naprawę osprzętu kotła:

              -      Wodowskaz – naprawa
-   Korki łatwotopliwe –wymiana   
-   Zawory bezpieczeństwa – naprawa
-   Manometry kotłowe i powietrzne – wymiana na nowe
-   Kurki probiercze  - naprawa lub wymiana     
-   Inżektory – naprawa
-   Zawór przepustnicy i zespół sterowania przepustnicą – naprawa
-   Zawory odmulające - naprawa lub wymiana   
-   Gwizdawka parowa – naprawa
-      Zawory zasilające kocioł  – naprawa
-      Kolumna parorozdzielcza – naprawa, wymiana  zaworów
-      Dymnica – naprawa
-      Siatka odiskierna – naprawa z wymianą siatki
-      Drzwiczki paleniska – naprawa
 -     Otulina kotła – naprawa 
Rewizje wewnętrzną, naprawę kotła oraz próbę ciśnieniową, należy przeprowadzić pod nadzorem  Transportowego Dozoru Technicznego. Należy sporządzić wymaganą dokumentację naprawy kotła.  Wszelkie koszty związane z nadzorem TDT i sporządzeniem niezbędnej dokumentacji ponosi Wykonawca.
4. Podwozie parowozu i układ napędowy
Podczas naprawy  należy wymontować zestawy kołowe z parowozu i tendra, zestawy kołowe poddać naprawie z zachowaniem wymiarów naprawczych i prawidłowego profilu zarysu obręczy. Z pomiarów należy sporządzić protokóły zgodnie z dokumentacją DSU.   Należy sprawdzić stan  prowadnic łożysk osiowych, regenerować wszystkie  łożyska ślizgowe , resory nośne regenerować, wieszaki, wahacze, umocowanie cylindrów silników parowych, tłoki, suwaki, trzony, stawidła, korbowody i wiązary poddać rewizji, w razie potrzeby naprawić w takim zakresie, aby zapewniły bezpieczeństwo i niezawodność pracy parowozu. Należy naprawić urządzenia zderzakowo-sprzęgowe oraz sprzęg pomiędzy parowozem a tendrem.
5. Tender.
Należy wykonać nową skrzynię węglowa i wodną z zastosowaniem nitów w formie atrapy wizualnej, zawory wodne i węże gumowe pomiędzy tendrem a parowozem wymienić. Podwozie tendra należy poddać naprawie.

6. Układ hamulcowy
Należy przeprowadzić naprawę 2 szt. sprężarek parowozowych -  jedna zapasowa. Zrewidować i  naprawić cały układ hamulca, cylindry hamulcowe z wymianą uszczelnień, wymienić elastyczne sprzęgi hamulcowe i zawory oraz wszystkie przewody gumowe. Wykonać naprawę przekładni dźwigniowej, wieszaków  hamulcowych,    wymienić wszystkie wstawki hamulcowe. Należy wykonać rewizję wewnętrzną i próbę ciśnieniową zbiorników sprężonego powietrza. Należy zabezpieczyć 1 dodatkowy komplet wstawek hamulcowych parowozu  i tendra do dyspozycji Zamawiającego.
7. Instalacja elektryczna
Należy zrewidować i naprawić turbogenerator oraz całą instalacje elektryczną,  wymienić przewody elektryczne oraz elementy połączeniowe na nowe.
8. Budka maszynisty
Sprawdzenie i ewentualna naprawa  podłogi, okien i dachu oraz drewnianego poszycia wewnętrznego. Wykonanie   wywietrznika dachowego.
9. Zabezpieczenie antykorozyjne oraz malowanie zewnętrzne
Podczas naprawy należy sukcesywnie wykonywać zabezpieczenie antykorozyjne poszczególnych elementów parowozu i tendra. Po zakończonej naprawie należy wykonać malowanie zewnętrzne. Należy zachować dotychczasowa kolorystykę parowozu i tendra, ewentualne  korekty malowania należy uzgadniać z Zamawiającym. Naprawa zostanie wykonana z zachowaniem podwyższonej estetyki zewnętrznej z zastosowaniem wysokiej jakości powłok malarskich, z zastosowaniem miedzianych rur zewnętrznych.
10. Po wykonanej naprawie należy wykonać niezbędną dokumentację powykonawczą oraz dokonać wpisów w dokumentacji lokomotywy.
11. Rozładunek i załadunek lokomotywy na terenie zakładu naprawczego.
Rozładunek i załadunek lokomotywy na terenie zakładu naprawczego wykonuje Wykonawca własnym kosztem i staraniem.
12. Wykonanie regulacji oraz jazdy próbnej z pociągiem w Sochaczewie.
Po zakończonej naprawie należy wykonać regulację i jazdę próbną z pociągiem na trasie Sochaczewskiej Kolei Muzealnej, oraz sporządzić stosowne protokóły zgodnie  z dokumentacją DSU.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 05 Sierpień 2015, 14:33:50
... zgodnie z dokumentacją DSU...
...której z pewnością nie ma...

Ogólnie ten SIWZ jest napisany wyjątkowo ogólnie. ::)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 24 Sierpień 2015, 14:07:13
.... i nikt nie złożył oferty.

 Naprawdę nie zrobili  rozeznania na rynku przez przetargiem.   SIWZ ogólny wiec chetnych na ryzyko brak


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 24 Sierpień 2015, 15:07:55
Nikt nie złożył oferty, bo jeśli ileś tam razy nie będzie ofert, bądź przetargu nie uda się rozstrzygnąć z jakiejś przyczyny, to można go zamienić na zamówienie z wolnej ręki, gdzie rygory takie jak np. problemy z ZUSem czy skarbówką nie dyskwalifikują już na starcie wykonawcy - vide remont parowozu w Gnieźnie (http://gniezno24.com/component/k2/item/4653-parowoz-pojedzie-w-2016-roku).


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 26 Sierpień 2015, 23:58:25
Niespodziewanie i spontanicznie wraz z kolegą Ptr odbyliśmy drugą i nieostatnią wycieczkę rowerową po śladach Kampinowskiej Kolei Leśnej. Tym razem na warsztat poszedł najdłuższy i najważniejszy jej odcinek, Grochale - Granica.
Zacznijmy od końca czyli miejsca gdzie drewno kończyło podróż żelazną drogą.

Jako że mapy nieprecyzyjnie wskazują dokładne miejsce spławu do Wisły przyjeliśmy dwie opcje.
(https://lh3.googleusercontent.com/-4p9KVsHEVQc/Vd4mIJ5HsQI/AAAAAAAAhE4/Hpa8NnfIj48/s640-Ic42/grochale.jpg)

Pierwsza to tor idący cały czas prosto aż do Wisły. Jednak zastanawia sposób ominięcia wału przeciwpowodziowego.
Orientacyjne miejsce spławu. Po lewej widać wał.
(https://lh3.googleusercontent.com/-fc9EXCz_z6A/VdzflySTakI/AAAAAAAAgks/f-rBtJEhIoc/s640-Ic42/DSC_3401.JPG)

Orientacyjne miejsce numer dwa uwzględniając mapy twierdzące że tor skręcał i kończył się tuż przed wałem.
(https://lh3.googleusercontent.com/-LnL3HHOGIZo/VdzfnWfPmEI/AAAAAAAAgks/leNfMcGEviY/s640-Ic42/DSC_3404.JPG)

W tym miejscu tor przechodził przez drogę. W tle Wisła.
(https://lh3.googleusercontent.com/-a7DdlNIlLB4/VdzfrdI7sKI/AAAAAAAAgks/CAJI3rCvu3c/s640-Ic42/DSC_3411.JPG)

Po kilkuset metrach przez pole tor przecinał okolice skrzyżowania dróg wchodząc w las. Zaznaczyłem czerwoną linią. Śladów w terenie brak.
(https://lh3.googleusercontent.com/-rKMhJ15z6-0/Vdzx_0vUrEI/AAAAAAAAg7c/AmfJK0QdI-8/s640-Ic42/DSC_3413.JPG)

Tor po około 1,5km dochodzi do drogi leśnej przed wsią Rybitew, idzie równolegle by za wsią odbić skosem w las i ponownie powraca do drogi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-lMNZ2em6XJ8/VdzyAo99bPI/AAAAAAAAgww/YJucQuWMGzI/s640-Ic42/DSC_3420.JPG)

W lesie zachowały się przecinki po torze obok krętej drogi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-DwKGL0MK1gg/VdzyBYgcawI/AAAAAAAAgxI/XRSLjgV-YaI/s640-Ic42/DSC_3422.JPG)

Na wysokości Starej Dąbrowy tor odchodzi na kilkadziesiąt metrów idąc równolege obok leśnej drogi bardzo wyrażnym i szerokim nasypem.
(https://lh3.googleusercontent.com/-stoqPd6VbSY/VdzyDr9rADI/AAAAAAAAgxY/u2p6m5rLK5E/s640-Ic42/DSC_3426.JPG)

Po czym "wraca" na drogę.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_Buys-HhTIY/VdzyEPH51nI/AAAAAAAAgxg/3TtqsyM513g/s640-Ic42/DSC_3427.JPG)

Po kilku kilometrach natrafiamy na pierwsze drewniane podkłady których na odcinku do Polesia jest całkiem sporo.
(https://lh3.googleusercontent.com/-jAAgBbs3ThE/VdzyF6XCmFI/AAAAAAAAgx8/0dKe_mE6X6E/s640-Ic42/DSC_3430.JPG)

Kolejny bardzo widoczny nasyp.
(https://lh3.googleusercontent.com/-DQUXsoyNcvU/VdzyI9J-nEI/AAAAAAAAgyw/i4z6g1lxEUM/s640-Ic42/DSC_3435.JPG)

W okolicach wsi Górki na zachowały się 4 metalowe podkłady wbite pionowo mające zapobiec przesuwaniu się toru na bagnistym terenie.
(https://lh3.googleusercontent.com/-9NbkKhDg_SQ/VdzyKd110EI/AAAAAAAAgy4/HbmuZhvN00Q/s640-Ic42/DSC_3438.JPG)

Przed Polesiem tor znów idzie wyrażnym nasypem nieco obok drogi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-NSRqXmED1CI/VdzyOhxZRoI/AAAAAAAAg7A/GtD3kzz5r7k/s640-Ic42/DSC_3446.JPG)

Zachowane podkłady na skrzyżowaniu z leśną drogą.
(https://lh3.googleusercontent.com/-l7kIXIrXmBw/VdzyQgYr9MI/AAAAAAAAg0I/r8e-zhN6U5Y/s512-Ic42/DSC_3451.JPG)

Co ciekawe na odcinkach gdzie tor szedł poza używanymi drogami zachowało się bardzo dużo wyrażnych śladach po podkładach. Oczywiście czasami jakiś podkład się zachował.
(https://lh3.googleusercontent.com/-1XUlkRw6j00/VdzySyU8irI/AAAAAAAAg7M/0wqMs5AH6QI/s640-Ic42/DSC_3455.JPG)

Ciekawiły też dwa izolatory znalezione w odstępie 100m.
(https://lh3.googleusercontent.com/-HWzFwzxtul0/VdzyVQn_BpI/AAAAAAAAg7M/Mlrh5Y9v2Ps/s640-Ic42/DSC_3461.JPG)

Krzyż upamiętniający miejsce pierwotnych warsztatwo kolejki.
(https://lh3.googleusercontent.com/-zQDldvHFxek/VdzyVhRBl2I/AAAAAAAAg7M/3OpPnJZmnQM/s512-Ic42/DSC_3462.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-_-zybVPKM28/VdzyV7SvkiI/AAAAAAAAg7M/8yCN7MoznQQ/s512-Ic42/DSC_3463.JPG)

Oczywiście krzyż wykonany z szyn i złączki.
(https://lh3.googleusercontent.com/-FqnubTAHnKM/VdzyWpmZOAI/AAAAAAAAg7M/YjwvoFHLnlM/s512-Ic42/DSC_3466.JPG)

Wg. tabliczki pod krzyżem znajdowaliśmy się w miejscu dawnych warsztatów. Po oględzinach najbliższej okolicy nie dało się odszukać w terenie żadnych śladów. Jest tylko w miarę równy i mniej zadrzewiony teren na wprost krzyża.
(https://lh3.googleusercontent.com/-KepwuonopSY/VdzyXLbMSvI/AAAAAAAAg7M/qsNz2G11WUY/s640-Ic42/DSC_3468.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-vzHiJuG_P3A/VdzyX1w8GvI/AAAAAAAAg14/pRqT7RaapUI/s640-Ic42/DSC_3469.JPG)

Około 100m przed krzyżem, jadąc od strony Grochali widać wyrażne odgałęzienie w stronę Granicy i łącznicy z Piaskami Królewskimi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-4S9hoBvkUsM/VdzyX0hLLQI/AAAAAAAAg1o/haUDQL25YEU/s640-Ic42/DSC_3471.JPG)

Kolejne podkłady w okolicach łącznicy którą... przeoczyliśmy.
(https://lh3.googleusercontent.com/-eiusW7Jw4-s/VdzyjRyCrwI/AAAAAAAAg3U/ZNTVfUbtxOg/s640-Ic42/DSC_3477.JPG)

Za łącznicą teren urozmaicają coraz większe nasypy i wykopy.
(https://lh3.googleusercontent.com/-J0oMDJoBfRM/VdzyeJ2ZnnI/AAAAAAAAg2k/ReTxjyGB84s/s640-Ic42/DSC_3482.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-pjne1rwVeoM/Vdzym3rcWxI/AAAAAAAAg3s/5CiSwHZaBV8/s640-Ic42/DSC_3497.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-bmTKkCtlbsk/Vdzyo5e3haI/AAAAAAAAg30/Afnl_y_xgMM/s640-Ic42/DSC_3499.JPG)

Na wysokości wsi Cisowe natrafiamy nasyp pozwalający przypuszczać iż była w tym miejscu mijanka lub ładownia.
(https://lh3.googleusercontent.com/-8p7Q26t3lx4/Vdzy7NIRlRI/AAAAAAAAg6c/uZoas9H5Gs8/s640-Ic42/DSC_3501.JPG)

Intuicja nas nie zawiodła bo na końcu zwężenia nasypu znależliśmy dowód, podrozjazdnicę .
(https://lh3.googleusercontent.com/-YDplWfEp7hw/VdzyrCK2eaI/AAAAAAAAg4Q/RzHmbJB26XQ/s640-Ic42/DSC_3502.JPG)

Tuż za zwrotnicą znajduje się polana do której dochodziły słupy energetyczne.
(https://lh3.googleusercontent.com/-QSuWQd16I8g/Vdzyrt3AnNI/AAAAAAAAg4g/JuQBmO64qA4/s640-Ic42/DSC_3503.JPG)

Nim wyjehaliśmy z polany znależliśmy dwie metalowe niespodzianki. Złaczkę.
(https://lh3.googleusercontent.com/--QoQqRu2HhI/VdzysnL1OVI/AAAAAAAAg4c/2DOW0g0I8NI/s640-Ic42/DSC_3505.JPG)

Gwóżdż.
(https://lh3.googleusercontent.com/-EQZH_jgFWfc/VdzytF3LqoI/AAAAAAAAhCo/jRShUR_K-3I/s640-Ic42/DSC_3506.JPG)

Jadąc w stronę Granicy mijamy ślad po przepuście.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_uyRvLuowxM/VdzyxEJ-6cI/AAAAAAAAg5I/2iYkKQFSa8s/s640-Ic42/DSC_3511.JPG)

Dalej już podczas sporej ulewy dojeżdzamy do chyba największego mostu na tej kolejce. Rzeka Łasica. Tor i most był jakieś 3 metry w lewo od istniejącego mostku.
(https://lh3.googleusercontent.com/-6njMEWV-l6g/VdzyyEbe_8I/AAAAAAAAg5M/I-asXdCIO6U/s640-Ic42/DSC_3512.JPG)

Ślady po kolejnym przepuście.
(https://lh3.googleusercontent.com/-0HwIEMAEU28/Vdzy28RpKpI/AAAAAAAAg50/CPUJaN-F82Q/s640-Ic42/DSC_3518.JPG)

Rozwidlenie, w lewo na Zamczysko. Na wprost Granica.
(https://lh3.googleusercontent.com/-QPpV12AENJw/Vdzy57q23kI/AAAAAAAAg68/t58K_qeGX4A/s640-Ic42/DSC_3522.JPG)

Tuż przed Granicą wykop a w nim widoczne miejsce po torze.
(https://lh3.googleusercontent.com/-JFE8VNplkQs/Vdzy8wB2J2I/AAAAAAAAg6w/TEDenKElJVM/s640-Ic42/DSC_3527.JPG)

Więcej zdjęć i opisów w linku poniżej.
https://picasaweb.google.com/100817226249442340617/20140709KOLEJKIPUSZCZYKAMPINOWSKIEJ#6187065828346915394
Niebawem trzecia wyprawa śladem odnogi do Zamczyska oraz szukanie przeoczonej łącznicy do Piasków Królewskich.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Dariusz on 27 Sierpień 2015, 06:27:10
Doskonały materiał !


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Harry Potter on 27 Sierpień 2015, 20:30:52
Panowie, szacunek za samą chęć ruszenia tyłka w teren ;D
No i oczywiście za wkład w wykonaną pracę ww ;D


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 28 Sierpień 2015, 20:17:57
Dziękuję, dziękujemy :)
Zapomniałem dodać wazną rzecz, klikając w link na moją galerię po prawej stronie jest lokalizacja zdjęć. Robiąc najazd na całą mapę, widać idealnie przebieg kolejki.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: majster on 31 Sierpień 2015, 19:37:30
Kolego Kucyku, z tymi unieważnionymi przetargami na naprawę gnieźnieńskiego peiksa wcale nie chodziło o ZUS, powód był bardziej prozaiczny.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 31 Sierpień 2015, 19:53:15
Ja się nawet domyślam jaki, ale tylko dla przykładu podałem kręcącemu nosem koledze że istnieje taka możliwość.
Inna sprawa że, co tu dużo gadać - tanie mięso psy jedzą - ale to absolutnie inny temat.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 02 Wrzesień 2015, 15:41:39
Ryś po odmalowaniu na stacji PKP Sochaczew
(http://images66.fotosik.pl/1149/5fb99dbaebd7e6ae.jpg)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 04 Wrzesień 2015, 17:03:41
Chodaków - Sochaczew PKP w 16 minut ....  w 1939r.

http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,chodakow-sochaczew-pkp-w-16-minut-tak-bylo-w-1939-r,48873.html (http://www.e-sochaczew.pl/sochaczew,chodakow-sochaczew-pkp-w-16-minut-tak-bylo-w-1939-r,48873.html)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 08 Wrzesień 2015, 15:05:48
Wczoraj ogłoszono kolejny przetarg na P5  parowozu  Px29-1704
Termin składania ofert 21.09.2015
Termin wykonania 30.04.2016.


Przedmiot zamówienia stanowi wykonanie 5 poziomu utrzymania parowozu
wąskotorowego serii Px29-1704 w połączeniu z rewizją wewnętrzną i próba ciśnieniową
kotła zgodnie z przepisami PKP-WM1 i MTP32, Rozporządzeniem Ministra Transportu
z dnia 20 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego
w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji
specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (Dz.U.199poz.1469), Rozporządzeniem Ministra
Infrastruktury z dnia 15 lipca 2011r (Dz.U.156 poz.932), Instrukcją Technologiczną
o Naprawie Kotłów Parowozowych, oraz z aktualnymi przepisami dotyczącymi naprawy
kotłów parowozowych, przepisami i wymaganiami Urzędu Transportowego Dozoru
Technicznego oraz Dokumentacją DSU



Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 17 Wrzesień 2015, 22:47:38
Parę pytań z odpowiedziami  do MuzKolu o przyszłość:

1. Czy linia kolejowa wąskotorowa jak i teren muzeum zostanie wniesiony aportem przez PKP SA do projektu “Stacja Muzeum” czy dalej zostanie własnością PKP SA Odział gospodarowania Nieruchomościami jak obecnie.

Na obecnym etapie toczy się procedura powstawania nowej instytucji kultury, jaką będzie "Stacja Muzeum". Obecnie nie jesteśmy w stanie określić, jakie będą ustalenia, dotyczące wąskotorowej linii kolejowej.

2. Czy powiat nie wyraził zainteresowania przejęciem linii kolejowej i wyznaczeniem muzeum jako operatora?

Nigdy nie była podejmowana kwestia przejęcia linii kolejowej przez powiat sochaczewski.

3. Jak rozumiem kolejka sochaczewska (infrastruktura) nie jest do tej pory wpisana do rejestru zabytków.

Procedura wpisania Infrastruktury Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie do rejestru zabytków została rozpoczęta i jest w trakcie realizacji.

4. Jaki status prawny ma mieć Stacja Muzeum (spółka, OPP, fundacja, stowarzyszenie?).

Stacja Muzeum będzie instytucją kultury.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 19 Wrzesień 2015, 22:18:34
Czyli kompletnie przebudowany budynek stacyjny w Tułowicach też zostanie wpisany do rejestru jako zabytek?  :P


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 25 Maj 2017, 14:00:18
tymczasem w Sochaczewie https://e-sochaczew.pl/m/nowy-sklad-kolei/54811


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 25 Maj 2017, 17:08:25
Jednak Jaworzyna się postarała i mamy ciuchcię już na chodzie. Zapach klasyczny, odgłosy znane wszystkim, tylko chyba części trochę nie z tej półki brali. ;D

(https://e-sochaczew.pl/foto_news/smieciara1.jpg)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: MBd1-138 on 31 Maj 2017, 01:11:23
Jaka kolej, takie pojazdy.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 06 Wrzesień 2017, 00:02:00
Bardzo fajny materiał.
https://www.youtube.com/watch?v=eCQ6y6FzC78 (https://www.youtube.com/watch?v=eCQ6y6FzC78)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: gajos on 22 Październik 2017, 11:18:41
Sęsicki? Co to za typ?
https://www.facebook.com/1453187118301340/videos/vb.1453187118301340/2014363688850344/?type=2&theater&comment_id=2014632645490115&notif_t=video_comment&notif_id=1508659515370547 (https://www.facebook.com/1453187118301340/videos/vb.1453187118301340/2014363688850344/?type=2&theater&comment_id=2014632645490115&notif_t=video_comment&notif_id=1508659515370547)


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Paweł Niemczuk on 23 Październik 2017, 23:01:02
Proszę, proszę. Ależ plejada - ten Sęsicki, jego świątobliwość i jeszcze Tramwaje Śląskie na dokładkę. Ależ się tej telewizorni narodowej udało!


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 23 Luty 2019, 19:55:13
W 2018 - 82 pociągi i 15072 pax I prawie 30tys gości w muzeum


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: rafaelsantee on 23 Luty 2019, 20:41:19
https://e-sochaczew.pl/n/lepszy-od-poprzedniego/60340/amp


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 23 Luty 2019, 21:52:01
pax
Kolega z branży lotniczej?  ;D


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Paweł Niemczuk on 24 Luty 2019, 00:48:21
Eee, "pax" już od dawna nie jest tylko lotniczy.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Kucyk on 14 Marzec 2019, 18:20:19
Szczerze pisząc, to dla mnie jest szok. A dlaczego - o tym na końcu, najpierw artykuł (https://tusochaczew.pl/pl/11_wiadomosci/48948_grzegorz_kropiak_nowym_kierownikiem_muzeum_kolei_w_skotorowej_w_sochaczewie.html#) z portalu Tusochaczew.pl

Grzegorz Kropiak nowym kierownikiem Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie

(https://tusochaczew.pl/news_foto/45167.jpg)

Były wójt gminy Rybno Grzegorz Kropiak od 1 lutego jest nowym kierownikiem Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. Dotychczasowy kierownik Radosław Konieczny przestał pełnić tę funkcję 1 stycznia br.

Doskonale znany lokalnej społeczności, były wójt gminy Rybno, Grzegorz Kropiak od 1 lutego br. jest nowym kierownikiem Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. Dotychczasowy kierownik Radosław Konieczny przestał pełnić tę funkcję 1 stycznia br.

Grzegorz Kropiak objął stanowisko na drodze konkursu, do którego nabór prowadzono do 10 stycznia br. Radosław Konieczny nie brał w nim udziału. Były kierownik nadal pracuje w placówce na innym stanowisku.

Jak powiedział nam nowy kierownik, nową funkcję zawodową traktuje jak wyzwanie, widzi przed sobą dużo możliwości działania i ma też kilka pomysłów na wzbogacenie oferty muzeum.


Kto jest ciekawy informacji o ww. pomyslach, niech zajrzy też TU (https://sochaczewianin.pl/2019/03/11/przyszla-kolej-na-zmiany/).

------------------------------------------------------------------------------

Wiecie dlaczego mnie ta zmiana szokuje? Bo uważam, i nie tylko ja – z resztą chyba nie znajdziemy wśród branżystów, czy to obecnych na tym zacnym, czy z poza 750, osoby o odmiennym zdaniu, że były już naczelnik Radosław Konieczny to nieprzeciętnie uzdolniona osoba na właściwym stanowisku. W rozmowach z innymi operatorami wielokrotnie powtarzane były stwierdzenia o tym że każdej kolei wąskotorowej należy życzyć takiego właśnie naczelnika – młodego, energicznego, bystrego, ambitnego, wykształconego, dającego się lubić, chłonącego wiedzę, a co najważniejsze – mimo że nie kolejarza z zawodu, to autentycznie zakochanego w swej kolei. Na otarcie łez pozostaje fakt że Kolega Konieczny pozostaje w Sochaczewie i nadal jego zaangażowanie i zdobyta od połowy 2014 r. wiedza kolejowa będą służyć rozwojowi SKW.

Oczywiście, w swym poście absolutnie nie zamierzam sugerować że z nowym kierownikiem coś jest nie tak, czy też nie powinien on sprawować swej funkcji, bo być może za niedługi czas zarządcy wąskotorowi będą mówić o nim tak jak teraz o poprzedniku – w samych superlatywach, a nawet istnieje szansa że okaże się iż Konieczny to był Pikuś wobec tempa i skuteczności działań nowego szefa, tym nie mniej jakoś taki mi niesmak pozostaje że tak oddana sprawie persona zamiast zostać za swą pracę nagrodzoną, wyróżnioną, a przede wszystkim publicznie docenioną przez swych pryncypałów (patrzcie i uczcie się: tak należy kierować koleją!) jakoś tak chyba została przemielona przez bezduszną machinę politycznych decyzji. To empatycznie smutne.


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: robbo2k on 16 Marzec 2019, 20:35:04
Nowy kierownik to przegrany "polityk" były wójt.  O ile rozumiem pan Radosław nie wyraził chęci bycia dalej kierownikiem.  Zapewne zderzanie sie z betonem z Towarowej tej w Warszawie skruszy każdego twardziela.  Jeśli jednak zostaje w muzeum i będzie sie zajmował meteorytyka operacyjną to może i lepiej.  Ogólnie całe to mauzoleum warszawskie wypadałoby przewietrzyć


Tytuł: Odp: Sochaczewska Kolej Muzealna
Wiadomość wysłana przez: Paweł Niemczuk on 17 Marzec 2019, 03:55:35
To, że ktoś jest byłym wójtem nie od razu znaczy, że nic nie wie, nic nie umie i do niczego się nie nadaje. Samorządowcy są różni. Lepsi, gorsi, zaangażowani albo olewający. A sam fakt, że nie pełni już funkcji niekoniecznie znaczy, że był / jest do niczego. Oczywiście, jak mawia klasyk, po owocach go poznamy.

A o przyczynach rezygnacji dotychczasowego kierownika nic nie wiemy - uważam, że w takiej sytuacji oddawanie się spekulacjom, szukanie drugiego (i trzeciego) dna jest bez sensu.