Świat kolejek wąskotorowych

By nie zakładać dużej ilości wątków dot. każdych prac wolontariuszy jak to było dotychczas, tworzę jeden przyklejony temat. Tutaj będą ukazywały się terminy i zakres prac oraz ew. fotki z efektami.

Wszystkim chętnym do odwiedzin Rogowskiej Kolei Wąskotorowej i pomocy w pracach przypominam, że posiadamy bazę sanitarną (prysznice z ciepłą wodą, toalety), oraz miejsca noclegowe (trzeba tylko zabrać własny śpiwór). By zapewnić sobie wolne łóżko proszę o wcześniejsze zapowiadanie się mailem lub postem w tym wątku.

S posdravem Adam

Wszystkich chętnych zapraszam do pomocy przy pracach w sobotę 10.06 i niedzielę 11.06. Na warsztacie m. in. chwilowo wąskotorowa - bo stojąca na transporterze - SM03-134 (skrobanie i malowanie podkładówką).

S posdravem Adam

Zapraszam do pomocy w najbliższy weekend - 17-18.06. W programie skrobanie SM03, prace porządkowe i co tylko dusza zapragnie :)

S posdravem Adam

Tak jak w poprzedni weekend SM03-134. Ruszył już remont wagonu pocztowego. Wielbiciele robót szlifierkowych będą mogli się wykazać. :)

S posdravem Adam

Jejku, SM03 to moja ulubiona loka, szkoda że jesteście tak daleko...  :cry:

Do Rogowa przyjeżdżają ludzie z różnych rejonów Polski. Jeżeli znajdziesz czas i będziesz miał chęci to nie ma problemu. Po wcześniejszym uzgodnieniu możesz przyjechać już w piątek.

S posdravem Adam

:D W ten weekend rzeczywiscie sie szlifierka naszalalem, szkoda ze burza w sobote troche przeszkodzila...

Od piątku do poniedziałku pracujemy na Towarowym. Jak poprzednio skrobanie SM03-134, czyszczenie ramy ambulansu pocztowego - najłatwiej opukać go młotkiem z wielu warstw farby. Ponadto malowanie sufitu MBd1-133 pastą głuszącą. Zaczniemy też przygotowywać kuźnię do uruchomienia.

S posdravem Adam

brak

Wzorem poprzednich weekendów ten też rozciągnie się nam na piątek i poniedziałek :)
Zapraszam do pomocy przy skrobaniu Esemki, oraz naprawianiu i czyszczeniu ostoi "integracyjnej" węglarki CK 333.

S posdravem Adam

brak

W Pionkach zestawy od wózków kłonicowych też miały takie malowania (pod 2cm-ową warstwą smaru :P )

W nocy z soboty na niedzielę wylaliśmy panewki do CK 333 :)

http://www.fpkw.pl/www.php?idSekcji=4

S posdravem Adam

brak

brak

Witam

Przeglądając zestawienia parowozów wąskotorowych w sieci znalazłem następującą fotkehttp://www.holdys.pl/tomi/index.php?par=riesa821. Mam pytanie co do powyższego zdjęcia: Co obejmuje remont , i czy parowóz bedzie przywrócony do dawnej świetności?

Zakres remontu obejmuje większość czynności przewidzianych dla naprawy głównej

Na stronie Tomiego pisze,że jest na 600mm.A więc gdzie będzie jeździł??

Odpowiedz jest prosta: na liniach wąskotorowych rozstawu 600mm :-)

W Pionkach??   :)

brak

Może to lekkie OT ale na zdjęciach widać, że kol. Adaś pracuje głównie z samymi niewiastami :D pozazdrościć.  :)

Pólmetek projektu za nami. :)
Rozpoczyna się rok szkolny. Uczestnicy warsztatów wracają do swoich codziennych obowiązków, ale część z nich deklaruje chęć pomocy kolejce. Będą nas odwiedzać w wolnych chwilach i pomagać przy instalacji wnętrza w sadkowym 1Aw. Przed nami jeszcze uporządkowanie pozyskanych materiałów historycznych, wydanie broszury i organizacja ekspozycji w Magazynie Nr 1.
Ciekawostką jest fakt, że na 21 osób uczestniczących w warsztatach 19 stanowiły dziewczęta. :)

Aktualne fotki jak zwykle na fundacyjnej stronie w dziale ROGÓW -> Aktualności.

Poniżej węglarka (nr 333 pochodząca z Cukrowni Kruszwica) zrekonstruowana przez młodzież podczas warsztatów. Odtworzone zostały klapy uchylne, mechanizm blokad wraz z zamkami, prowadzenie maźnic w widłach. Uczestnicy wykuli m.in. blisko 300 podkładek klamrowych, oraz  zawiasy do klap. Jak na rekonstrukcję przystało wagon otrzymał też oryginalne malowanie wraz z oznaczeniami.

(http://www.fpkw.pl/obrazki/ck333_fin.jpg)

S posdravem Adam

No to pozostaje tylko pozazdrościć... i poprosić ładnie o więcej fotek z samych prac, a nie tylko z ich efektów, bo oto powstała nowa kategoria - Rusałki Wąskotorowo Zaangażowane :)

Ach co za piekna ,,weglara'' i ten magiczny sekwens. BOMBA!!!  Nareszcie mam cos swojego  :D .

Dzieki Wam wszystkim - Babom i Adamowi.

ok333
--------------------------------
SKPL - Klub Milosnikow Kolei

W najbliższą sobotę i niedzielę na warsztacie rekonstrukcja wnętrza sadkowego 1Aw. Skręcamy ławki, montujemy płyty na ścianach. Wszystkich, którzy chcą spróbować swoich sił przy budowie wagonowych ławek, zapraszam w najbliższy weekend. :)

(http://img398.imageshack.us/img398/6686/322awkido1awoa4.jpg)
Lokalna młodzież w wolnych chwilach angażuje się w rekonstrukcję ławek. Magazyn Nr 1 - 1.09.2006 - foto: EK

S posdravem Adam

[ Dodano: Pon Paź 02, 2006 22:49 ]
Prawie skończone ławki zamieszkały już w sadkowym 1Aw. Wkrótce zostaną umieszczone na przygotowanych wcześniej nóżkach.

(http://www.fpkw.pl/obrazki/lawki_proba.jpg)

S posdravem Adam

Łojoj.. taki fajny wątek i jakoś tak 3 lata przezimował na przyklejeniu...

Odgrzewam więc nowymi projektami:

Od czwartku Adam W będzie na kolejce celem szykowania Wmcety na Krzakobranie, zaś ja w czwartkowe popołudnie stawię się celem naprawy armatury w Białym Domku oraz...

Tu pojawia się temat dla chętnych do dłubania przy taborze... Będzie szykowana kabina Lydki-211 oraz jak czas pozwoli inne detale od tejże.

Dzięki fotograficznej dokumentacji Jacentego przybyło niusów na naszej stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2

Jak widać "na tapecie" 211 oraz jej chłodnice (Jacenty, Gajos i Phinek). Było też sporo pracy przy Wls40 (Brok, Gajos, Jacenty, Marcin C), kiwajkach (Jacenty i Gajos), kabinie Lydki (Adam i Phinek), szykowanie ekspozycji (Adam) oraz szereg prac porządkowych (Kajetan i Marcin117) i elektrycznych (Kajetan), a także epizod z pielęgnacją stacyjnej zieleni (Marcin C).

Mniejsza (Agnieszka, Adam, Kajetan, Maciej i Ja) i krócej działająca ekipa (Piątek Kajetan, Adam i Ja oraz Sobota wszyscy po za Kajetanem) znów posunęła prace wszelakie.
Przede wszystkim dokończony został dach Lydki oraz ukończona została malatura dachu oraz sufitu Wls40. Prostowano podłogę Lydki, spawano, wiercono przy kabinie oraz opracowano dalszy kierunek działań.
Przy okazji wykonano wiele różnych drobniejszych prac o których długo by pisać.

Z powodu mroźnych prognoz oraz zbliżającej się sesji najbliższy rogowski weekend będzie wyjątkowo krótki.

Planuję wybrać się do Rogowa na sam piątek 5:31 (ew. 7:01) z Warszawa Włochy, powrót na godzinę 19. Chętnych do zgłębiania Lydkowej anatomii zapraszam.

Mnie w ten weekend na 100% nie będzie, ale w przyszły będę urzędował już od czwartku, od rana z różnymi przerwami na załatwianie spraw w Koluszkach i Rawie Maz. W czwartek i piątek ok. południa. Sobota i niedziela stricte na hali. Dłubanie przy Wmc (poprawki pneumatyki), Wls40 (kabina) i inne drobiazgi. Zostanę do niedzieli wieczór. Ktoś jeszcze się wybiera na przyszły weekend?

S pozdravem Adam

A u mnie nastąpiła szybka zmiana planów... Skoro jutro Romas się chce autkiem przejechać w te i nazad.. to lepiej jak ja w Rogowie jutro będę, niż jak się mamy mijać  :wink:

No i na hali trzeba będzie trochę nagrzać.. bo mrozy zapowiadają siarczyste, a lokomotywki wolą dodatnią temperaturę.

Nie zadnym "autkiem" tylko poważnym samochodem  :grin:  i nie "chce" tylko został zmuszony  :mrgreen:

Jakby kto jeszcze miał ochotę na nieco ekstremalne doznania, bo temperatura spada na łeb , na szyję a przy okazji chciał pomóc,
 to piszcie na PW.



P.S. Jacek, zadzwoń albo napisz do mnie.

Wielkie dzięki dla Romasa za miłą przejażdżkę zacnym samochodem.

Ponadto na podziękowania załapali się dziś:
- Zbyszek za grzanie nakrętki oraz "zmuszenie" Romasa do wycieczki
- Konrad za pomoc wszelaką oraz prace spawalnicze na hali
- Józek na napalenie na hali
- Chłopaki z PSMK za miłą gościnę (w drodze powrotnej) oraz miłe, ciepłe, słowa wsparcia.

Drobna relacja z dziś oraz fotki z prac ukończonych w tygodniu znajdziecie na:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2

Przy okazji ośmielamy się prosić o wsparcie niezbędne do zakupu kolejnych 2 ton węgla, które powinny wystarczyć do ogrzania hali do końca zimy (o ile nie będzie trzymała do maja).

Do tej chwili wsparcia udzielili nam: Tomasz Bużałek, Michał Chylak, Bartosz Duj, Radosław Michalak, Marcin Olendrzyński i Marcin Żmuda. Bardzo gorąco Wam wszystkim dziękujemy, tona węgla została już zakupiona :) Jednoczesnie osobne podziękowania kierujemy do Marcina Wojdy, który jeszcze w grudniu ub.r. wsparł nasze działania znaczną darowizną :) Bardzo nas cieszy, że w tych trudnych finansowo dla nas chwilach możemy liczyć na wsparcie tylu ludzi dobrej woli, jeszcze raz dziękujemy!

Powoli formuje się ekipa feryjna ...

Planowany atak będzie odbywał się ze zróżnicowanym natężeniem... najpierw 6-8 Luty potem chwila przerwy by potem od 10 lutego do jak czas pozwoli  :wink:

Na pierwszą turę 6-8 luty, jest jeszcze parę miejsc noclegowych, więc zgłoszenia chętnych do zgłębiania tajników techniki kolejowej zapraszam na PW (kto pierwszy ten lepszy  :wink: )

Od 10 do 15 wiele się działo... (info na stronie (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2) ) od 16 w Rogowie działa KLAN, udowodniając, że mimo niskich temperatur da się żyć.
Dziś i ja dołączam do prac. Tym razem mamy nadzieję zakończyć prace przy chłodnicy oleju od Lydki oraz dokonać pomiarów ostoi.

Koniec pracowitych ferii przewidywany jest na 21 lutego. Chętnych gorąco zapraszamy.

Za oknem śnieg niknie.

Jak tam roztopy w Rogowie?? Kiedy krucjatę na krzaczory robimy??  :mrgreen:

 :mrgreen:

Dzięki za świetnie spędzony weekend , mam nadzieję że na coś się przydałem i niczego nie popsułem , może uda mi się jeszcze zajrzeć wkrótce do Rogowa :).

Ekipa skierniewicka dziękuje za miły wieczór, a właściwie noc z soboty na niedzielę ;-) spędzoną na kolejowych pogwarkach w białym domku. Teraz pora na rewizytę ;-)

@ Olgutek - Zeszłotygodniowe odśnieżanie + roztopy dały w efekcie 2 przejezdne tory na terenie RTW. Dalej leży ubity śnieg, więc krzaki jeszcze poczekają.

@ SMG - Dzięki za pomoc. Zamek już pomalowany podkładem i jedną warstwą szarego.

@ Ariel - Miło było gościć. Jak tylko zrobi się cieplej i będziemy dysponować adekwatną liczą aut, to z miłą chęcią się zrewanżujemy.  :wink:

No to trza poczekać a ,jakaś temperatura znośna , bo chciałabym się wreszcie do RG przejechać.

Kierowców chcesz unieszczęśliwiać :-P

@ Kiedy krzakobranie:

Jak tylko odsłonią się główki szyn, a ja przestanę kaszleć i pociągać nosem. Za ok. 3 tyg.


S pozdravem Adam

Wybieram się na dwa dni: piątek rano - sobota wieczór. Ktoś jeszcze?

S pozdravem Adam

Niestety ja mogę tylko Sobota rano-Niedziela wieczór. Ale z rozpiski wynika, że cosik mało będzie, więc się zastanawiam, czy w ogóle jechać .

Konrad planuje (wg zestawienia). Może się z nim zgadaj?

Niestety plany legły w gruzach, nie da rady :)

To moje takie pytanie kto będzie a jeśli będzie to co mamy do roboty?
Cz gdzieś znajdę jakąś długaśną listę rzeczy upierdliwych do zrobienia?

Szkoda by było przyjechać i się snuć z kąta w kąt.

Dla Ciebie zawsze coś się znajdzie :)

O, Adaś, Ty wstajesz tak wcześnie ??
;)

Tiam , obiecujesz czy straszysz?  :mrgreen:
To ja poproszę coś przy czym mogłabym sie poruszać.  :mrgreen:
wiem, ze czeka na mnie jeszcze biuro, ale tam zimno  :mrgreen:

A chcesz poruszać się w temacie detali pneumatycznych, czy wolisz szykowanie detali techniki kolejowej na wystawę w Rawie?

A na czym polegają obydwie prace?? Bo vrzmią jak przedmiot w szkole technicznej  :mrgreen:  dla laika ;)
Co będę robić przy pierwszym a co przy drugim  :razz:

Przy drugim pozostał chyba montaż i nasmarowanie mechanizmów zamka , ja z Phinkiem w ostatni weekend rozmontowaliśmy , oszlifowaliśmy , zaś Phinek (już sam) pokrył to farbą podkładową , nie wiem czy pomalował to na kolor szary :). Ja w ten weekend nie dam rady ( przeziębienie złapałem , zobaczę czy dam radę za tydzień , bardzo bym chciał :) ).

A to pierwsze?

A to już zapomniałaś o swojej skrzyneczce skarbów i szczotkach drucianych?

Zaś @ zamek... pomalowany jest podkładem i tryśnięty jedna warstwą szarego, więc za tydzień szybko machnę drugą warstewkę i SMG będziesz mógł osobiście zmontować - wszak osobiste zakończenie prac zaczętych daje najwięcej satysfakcji.

W sumie fajnie by było , zobaczymy jak to wszystko wyjdzie :). A satysfakcja z pewnością by była :).

To rozumiem, że na szaro nic nie malować ;)
Pamiętam skrzyneczke, moze być skrzyneczkas come back ;)

Jeśli Adaś niczego pilniejszego nie wymyśli to skrzyneczka... Wszak jest tam parę detali potrzebnych do Lydzi..

Adam z Michałem wymyślili drapanie 1aw. Skrzyneczka nieruszona

Jak wszystko pójdzie dobrze to w niedzielę pojawię się znowu w Rogowie :).  Jedyne zagrożenie nazywane Matematyką II zostało unieszkodliwione ;). Co planujecie remontować w ten weekend ? :)

O ile nie mam błędnych informacji, to na Ciebie czeka zamek  :mrgreen:

Oczywiście, aby nie było nudno, znajdzie się też coś aby zająć czas po zamku.

W sumie to kwestia nasmarowania i złożenia , w godzinkę powinienem się zmieścić :P. Mam nadzieję że uda mi się wykurować do niedzieli :P.

Ja tez planuje sie wybrac w sobote, ale dopiero na wieczor/popoludnie.
Bede jechal maluchem z Warszawy, ktos sie chce zabrac ?

Tam powoli szykujcie sie do uzupełnienia kradzieży w torze :wink: Energia mnie zaczyna rozsadzać, a gdzieś musze ją rozładować  :mrgreen: na dzień dzisiejszy to 310%  :mrgreen:

 I bym zapomniał: jeden dzień musze poświęcic na przekształcenie drezyniarni w "Ogonownie torową"  :wink:

Szykujemy się... ale jak donoszą wieści "z terenu" Wmceta dojechała do Białynina i dalej nie była chętna gdyż zaspy śnieżne ją zniechęciły  :sad:

Będziemy walczyć i damy radę  :wink:

Chciałbym być sobota - niedziela. Widzę że Marcin wybiera się w sobotę wieczorem, więc pewnie zostanie do niedzieli. Ktoś jeszcze?

S pozdravem Adam

Tak, planuje wyjazd po obiedzie - 2-3pm, powrot w niedziele wieczorem, pewnie kolo 6pm.

Wczoraj Wmc jednak dotarła do Rawy po odkopaniu zaspy za Białyninem, dziś powinna dotrzeć do miejsca kradzieży. Podczas tych jazd mają być oczyszczone przejazdy, aby w kolejne dni można było się tam dostać nawet w przypadku lekkich przymrozków.

pozdr M

Ooo , super ! Fajnie byłoby jakbyście w niedziele też coś zrobili :P:P. W sensie wyjazdu wmcetą na szlak :D.

Jeżeli pogoda dopisze (brak opadów), a wolontariuszy do pracy na szlaku będzie wystarczająco (min. 5 dobrze zmotywowanych osób), to możemy spróbować wyjechać na wycinkę.

S pozdravem Adam

Spoko , ja przywiozę ze sobą trochę sfatygowane nożyce Fiskarsa :P. Ale tną aż miło :P.

Brak opadów  :?:  ech to po zawodach  :evil:

Planujemy  :wink:

Fiskars już się szykuje na bitwę z krzakami pod Głuchowem :P.

Kolejny pracowity weekend - w związku z nową dostawą śnieżnej kołderki tylko w hali.
Przy poddawanej NG Lydce trwały prace przy układzie olejenia i zbiorniku paliwa (Jacek i Konrad), w 1aw były czyszczone ściany wewnętrzne i demontowane i czyszczone półki bagażowe (Maciek, Marcin i ja), ponadto kontynuowane były prace przy nowych tablicach stacyjnych (Adam).

wszystkim zaangażowanym oczywiście należą się podziękowania  :mrgreen:

pozdr M

A w niedzielę kontynuowano pracę w 1Aw , ja na spółkę z Adamem rozkręcaliśmy kolejny zamek , Adam prócz tego naprawiał element Wmcetki :). Fiskars popracuje kiedy indziej :P. Co do zamków to sprawa wygląda następująco:
-zamek z 1937 roku wymaga złożenia i nasmarowania (wykonane byłoby dzisiaj ale ze względu na zbyt świeżą farbę nie mogłem tego wykonać)
-zamek z 1933 roku (ten z dziurką w obudowie) został rozebrany , niektóre elementy czyściłem ropą , inne zaś (te wymagające pomalowania) zostały odpowiednio oczyszczone.
Na stan dzisiejszy żaden zamek nie jest złożony ,ale niewielkim wysiłkiem można złożyć już zamek z 1937 roku , a zamek z 1933 roku wymaga jeszcze pomalowania podkładem i przynajmniej dwóch warstw docelowej farby ,dopiero wtedy można myśleć o złożeniu. Dzięki za fajną niedzielę  :smile: .

No tak... zbyt późno pomalowałem...  :oops:

Spoko , może uda mi się wykonać złożenie zamka  jakoś po krzakobraniu :). Choć nie wiem czy wyrobię się za dwa tygodnie żeby pojechać do Rogowa . Ale pożyjemy , zobaczymy :). A części zamka są naprawdę ładnie pomalowane - Phinek zrobiłeś naprawdę dobre malowanie :).

Dziękujemy wszystkim pracującym w weekend. Przy okazji chcę podziękować Oldze i Tomkowi za porządek w kotłowni w Białym Domku, po ubiegłym weekendzie. Byłem pod wrażeniem :)

S pozdravem Adam

Proponuję bardziej Tomkowi. To on "wyłączał" system przed odjazdem. Ja tam nie zaglądałam. Ale przekaże ;)

Podesłałem zdjęcia do aktualizacji z niedzieli :).

Prace w Rogowie trwają nadal. Garść informacji i fot. na
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2
Wszystkim zaangażowanym dziękujemy :)

Wiele osób już wie... ale niech i reszta się dowie:

W sobotę i niedzielę będzie trwała akcja odbudowy szlaku po zimowej kradzieży. Udało się zgromadzić odrobinę materiałów. Ekipa już się szykuje do akcji więc jeśli są chętni do jazdy Wmcetą na całym szlaku - to zapraszamy!

Naprawa odcinka pozwoli na realizację planowanych jazd do Białej Rawskiej.

Oprócz odbudowy toru niezależnie będzie prowadzona renowacja powłok malarskich na wagonach rumuńskich, bo ostatnia zima mocno je nadwyrężyła. Jeśli ktoś byłby chętny pomóc, ale nie czuł się na siłach uczestniczyć w pracach torowych zapraszamy także na "relaksacyjny" weekend z pędzlem - zwłaszcza w niedzielę, bo zapewne w sobotę będą trwały przygotowania wagonów do malowania.

No cóż pod warunkiem, że pogoda nie stwierdzi, że zrobi powtórkę zlanego poniedziałku ;)

Garść informacji z dnia dzisiejszego:

 :arrow:  Lydka z Tuczna została odpalona "na krótko", czyli palenie z matki a paliwo ze specjalnie przygotowanego kanistra. Przy okazji wyszły kolejne usterki:
- uszkodzona sprężarka
- niekompletność w układzie pneumatycznym
- problem z manometrem układu smarowania przekładni
...

 :arrow: Lxd2 przeszedł przegląd okresowy i został uruchomiony celem zadymienia hali i nie tylko

 :arrow:  prace przy 1Aw ciągle i bezustannie brną do przodu - np. blacharka wokół okien już jest kompletna.

 :arrow:  Wls40 została rozgrzebana - demontaż aparatury paliwowej, demontaż głowic.

Kolejne prace przy taborze i nie tylko jutro i dniach kolejnych. Chętni mile widziani  :wink:

Ponieważ na Wmc było już 9 krzakobiorców, a dodatkowo przy 1Aw było sporo prac spawalniczych do wykonania, toteż mimo moich wcześniejszych planów, znów zostałem na hali.
Przy 1Aw udało się za to podprostować wgniecenie pokolizyjne oraz wspawać kilka nowych profili w miejsce wyciętej korozji.

A ja się przyznaję bez bicia, że tym razem trochę się leniłam... Działałam z Konradem i Ogonem w Rawie Maz. Niestety do niedzieli nie mogłam zostać :( ale odpracuję to jeszcze :) za to deski do "doniczki" są już oheblowane :)

Hej,
Mam pytanie: czy ktoś z Was jedzie samochodem na weekend majowy do Rogowa z Warszawy (w dniach 1-3.05) i ma może jakieś wolne miejsce i mógł by mnie zabrać? Ewentualnie jak by były ze 2 do 4 osób chętnych do rozłożenia kosztów to mogli byśmy się wtedy zabrać moim samochodem :wink:

Istnieje pewne prawdopodobieństwo, że będę jechał wozem 3 osobowym... i jak na razie nie ma żadnych rezerwacji miejsc.

Jeśli zaś nie będę jechał "własnym" wozem to zabieram się z KLANEM który ZTCW ma jeszcze 1 miejscówkę w aucie.

To jak jest taka możliwość to będę nią zainteresowany :mrgreen:

TELEGRAM SŁUŻBOWY
NA WNIOSEK FPKW - Zakład Taboru w Rogowie -KLAN PALUCHOWSKICH zarządza do
kursowania wg indywidualnego rozkładu jazdy poniższy pociąg:

1. .poc. SAT-AN 0-700-666-666 (76801) nadzw rei. WARSZAWA WŁOCHY - ROGÓW TOWAROWY WĄSKOTOROWY.
kursuje 29.IX KWR-672373 wg rozkładu jazdy :
Warszawa Włochy (Cienista) odj.19.30
Warszawa Bemowo (STATOIL Połczyńska) 19.35
Błonie 20.00
Wiskitki 20.30
Skierniewice 21.00
Rogów Towarowy Wąskotorowy 21.30

Prędkość max: Warszawa Włochy (Cienista) 160km/h; od Błonie 120km/h, od Skierniewice 160km/h
Dane techniczne: Lok.= Renault Megane WW 4995N, Obciążenie=2os, Dł.poc.= chyba długiii, Wym.%m.ham=100%;
Wniosek: CMET-749/453 z dn. 19.LX.;
Pilot maszynista CM Warszawa

A teraz skrótowo i tak na poważnie:
Startujemy jutro późnym popołudniem/wieczorem z Włoch (okolice stacji PKP) przez Bemowo (STATOIL na Połczyńskiej), mamy 2-3 wolne miejsca, proszę o zgłoszenia tylko i wyłącznie telefonicznie/SMS pod nr. 0-660-470-733 (można dzwonić o dowolnej porze), kto pierwszy ten lepszy :)

Dużo wskazuje na to że 1 maja będę w Rogowie. Jedzie ktoś z łódzkich kolejorzy ? :P

W ciągu minionego majowego na kolejce wolontariusze przepracowali łącznie ponad 30 roboczodni, podczas których udało się:
- dokończyć "doniczkę reklamową"
- oświetlić "olejarnię"
- oświetlić 3xFAUR + 1x1Aw
- odpalić Wls150-5 Tuczno, usuwając część usterek i wykrywając kolejne
- podgonić remont drezyn ręcznych
- oczyścić kawał torowiska
- zmontować zamek zwrotnicowy
...i wiele wiele innych...

Wszystkim zaangażowanym DZIĘKUJEMY!

Z tym zamkiem to nie wyszło tak jak chciałem , obiecuje poprawę przy następnych naprawach :P. Co do drugiego zamka to dajcie ten projekt komuś innemu , ja dopiero w Rogowie pojawię się po sesji letniej :).

A co się stało z zamkiem?

S pozdravem Adam


P.S.
Jestem w Rogowie od jutra wieczora do niedzieli do ok. 18.00.
Jak ktoś chce popracować - zapraszam :)

Generalnie miał być w pełni sprawnym mechanizmem ,ale coś ja musiałem pokićkać przy montażu , może wlanie WD40 w paru miejscach coś da , mechanizm zamykający chodzi twardo i właściwie się nie domyka. Drugi problem to maskownica zamka ( blaszka montowana na trzy wkręty ) , tutaj trzeba rozglądnąć się za jakimiś zamiennikami bo śrubki zwyczajnie nie chcą się wkręcić (ilość i średnica przemawia za tym że to jednak te śrubki powinny być tam a nie gdzieś indziej). Co do drugiego zamka to malowanie i złożenie to główny problem . ZNTK Łukaszów obiecuje poprawę swoich usług naprawczych :P. Co do tych śrubek to powinny być w tym plastikowym pojemniczku na stole naprawczym przy 1Aw .

Uff , udało mi się już praktycznie zaliczyć sesję, ekipa rogowska ma jakieś plany na wakacje dotyczące remontów etc. ?

Trwają ustalenie co i jak... zasadniczo planujemy dłuższe "wakacje" na kolejce, jednak jeszcze nie do końca wiadomo kiedy i jak długo będzie ów "posiadówka" trwała.

Informacje niebawem.

Czas coś ustalić... więc wedle wszelkich znaków na niebie i ziemi... 10-18 lipca siedzimy na miejscu czyli ZAPRASZAMY!!!

Jadę do Rogowa 12 lipca (poniedziałek) rano z Warszawy autem, mam wolne miejsca chętnych zapraszam.  W Rogowie z drobną przerwą (jednodniowe wakacje dla FPKW Team ha ha ha) jestem do piątku.

A czy ktoś będzie rezydował na kolejce w tym tygodniu? Interesuje mnie konkretnie środa - piątek/sobota

Będę środa wieczór - niedziela wieczór. Chętnych do roboty zapraszamy!

A Adaś się nie chwali, że ładne cudeńko powstaje...

(http://kolejrogowska.pl/obrazki/2010/12/nity.jpg)

What is it???

To jest .... "HGW" ;D

Raczej "NKR" - naprawiane kozły rogatkowe :)

Święta.. święta i po świętach... a czy wasze lokomotywki były grzeczne?


http://kolejrogowska.pl/?page_id=2

Garść zdjęć z ostatniego weekendu w Rogowie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

W miniony weekend rozpoczęliśmy przygotowania do odbudowy naszych wagonów 3Aw, czyli rusza demontaż wszystkiego, co jeszcze dotrwało do dziś. Krótka, nieco spóźniona relacja na naszej stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

2-3 kwietnia 2011
Zapraszamy do roboty!

Start być może już w piątek wieczorem (zależy od możliwości Phinka lub Klanu), a na pewno w sobotę o 9.00 rano. Finisz w niedzielę o 19.00.

W planach:
1. porządki na hali (miejsce do trzymania nowych beczek z olejami)
2. budowa wózków technologicznych pod 3Aw
3. kończenie demontażu wagonu 3Aw
4. czyszczenie ram okiennych wagonu 3Aw

Zapraszamy wyjątkowo, bo terminy związane z projektem unijnym gonią. Przyda się każda para rąk potrafiących:
a. przenosić różne rzeczy
b. walić młotkiem
c. operować szlifierką
d. spawać

Dla każdego znajdzie się odpowiednie zadanie :)

P.S. Zgłaszajcie się na forum, żebyśmy mogli przygotować miejsca do spania :)

Relacja z długiego pracowitego weekendu w Rogowie:
Było nas w porywach 8 osób, pogoda powiedzmy, ze sprzyjała (od wiosny w piątek, przez zimę ze śniegiem w sobotę kończąc na prawdziwej wiośnie w poniedziałek). Koledzy koleżanki z koła naukowego SiMR z Politechniki Warszawskiej wraz z Finkiem zajęli się wiosennym przeglądem naszej Lyd1-215 (głównie układy smarowanie wszelakiego). Ja wraz kolegą Ptr zajęliśmy się dalszym demontażem wagonu 3Aw tak aby przygotować go do piaskowania i dalszego remontu. Przypominam o kolejnej akcji remontowej za tydzień. Pracy i noclegów nie zabraknie dla nikogo. Polecam relację z prac na http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2) oraz http://www.facebook.com/pages/Kolej-W%C4%85skotorowa-Rog%C3%B3w-Rawa-Bia%C5%82a/241269226134 (http://www.facebook.com/pages/Kolej-W%C4%85skotorowa-Rog%C3%B3w-Rawa-Bia%C5%82a/241269226134)

Witam,
na naszej stronie garść zdjęć z ostatniego weekendu:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)
a filmik Jacka w stylistyce niemego kina z okresu międzywojennego jak dla mnie po prostu genialny :)

oczywiście wszystkich chętnych zapraszamy do pomocy w kolejne weekendy

Prognoza pogody na najbliższy weekend nastraja bardzo optymistycznie. Warunki do prac wyśmienite zatem ogłaszamy wszem i wobec kolejną edycję prac przy wagonach 3Aw. Jesteśmy w Rogowie od piątkowego wieczoru do niedzieli wieczór. Chcemy skończyć przygotowania do piaskowania pierwszego 3Aw (którego skorodowane słupki widzieliście na zdjęciach i filmie poklatkowym) i kontynuować prace przy drugim 3Aw. Wszystkich chętnych do prac serdecznie zapraszamy. Prosimy o wcześniejszą zapowiedź przybycia na info@kolejrogowska.pl celem przygotowania miejsc noclegowych.

Ja także będę. Mam nadzieję że moje łóżko będzie wolne :)

A dokonałeś już rezerwacji w dziale hotelowym FPKW? Jak nie to może by ci potem ciasno w nocy :P

P.S.
Ja oczywiście też będę ;)

Specjalnie dla kol. Adama W. nie uznającego zdobyczy nowoczesnej techniki dokonaliśmy zmian w obłożeniu miejsc noclegowych.

Z wyrazami szacunku
FPKW Miejsca Noclegowe
Dywizja Centralna

Gorąco dziękujemy wszystkim przybyłym do Rogowa w ostatni weekend :)
Kilka fot. na naszej stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)
Oczywiście zapraszamy w kolejne weekendy, także tych, którzy dotychczas jeszcze u nas nie gościli a mieli by ochotę pomóc przy remoncie i renowacji zabytkowych wagonów.
W najbliższy weekend wypadają święta, więc nie wiem, czy ktoś będzie - info o kolejnych naszych spotkaniach zamieścimy tutaj.

Mam pytanie.
Jakie prace są potrzebne przy wózkach, by wagony 3Aw mogły jeździć ?( chodzi mi głównie o nr 1946)

Na chwilę obecną planowany jest przegląd, który pozwoli ocenić zakres koniecznych prac. Jak tylko zostaną ukończone wózki technologiczne wywiązęmy wózki i poddamy je szczegółowemu przeglądowi. Natomiast chciałbym zaznaczyć że aktualnie wagon 1946 wygląda dokładnie tak:
(http://kolejrogowska.pl/obrazki/2011/04/3aw-slupki.jpg)
Wspawaliśmy pierwszych 6 wstawek, które usztywniły konstrukcję wagonu i zapobiegły dalszej jego deformacji, do wstawienia zostało jeszcze 26 takich wstawek (WSZYSTKIE słupki na długości 30cm od ramy były skorodowane do tego stopnia, ze były przerwane), dach na środku wagonu ugniął się w dół o około 3-4cm. Jeszcze rok stania w krzakach i naprawdę nie byłoby co zbierać z tego wagonu.
 

troszeczkę rdzy
 ;D
ile oryginalnych części jest do uratowania? :'(

Szacuję, że około 50%, najważniejsze są detale takie jak wywietrzniki, ramy okienne itp. słowem wszystko co dość trudno lub drogo byłoby odtworzyć. Oczywiście wszystkie zachowane części które przejdą weryfikację będą wymagały mniejszej lub większej regeneracji. Aktualnie zadaniem nr.1 jest jak najszybsze przygotowanie do piaskowania obydwu wagonów, dlatego gorąco zapraszamy praktycznie w każdy weekend do udziału w pracach. Mamy zadania zarówno proste (np. demontaż elementów wnętrza wagonu) jak i bardziej skomplikowane wymagające wprawy i doświadczenia (cięcie i demontaż blach poszycia, czyszczenie ramy z resztek skorodowanych profili).

a podwozie, osie, zawieszenie, smarownice git??
czy będziecie musieli sami zrobić od nowa??

Jak już kolega pisał, nie da się wszystkiego robić jednocześnie, zwłaszcza, że nie ma komu ;)
Generalnie podwozie jest w dużo lepszym stanie niż pudło. Wagon doskonale się toczy, wszystkie resory wydają się kompletne.

Pierw pudła, potem reszta. Na chwilę obecną wózki stwarzają całkiem przyzwoite wrażenie ale to tylko wrażenie, pogadamy jak je wywiążemy i rozbierzemy na części pierwsze.

W Rogowie nieustająco pracujemy nad naszymi dwoma wagonami 3Aw, kilka nowych fot. na naszej stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)
Zaczynają nas gonić terminy rozliczenia etapów prac przy tych wagonach dlatego gorąco apelujemy do wszystkich, którym nieobcy jest los tych zabytków o pomoc.

W najbliższy weekend 4-5 czerwca planujemy zintensyfikować nasze prace. Robota przede wszystkim na szlifierkę, jak ktoś ma własną - niech przywiezie. Oczywiście nocleg i miłą atmosferę zapewniamy :)

W sprawie szczegółów prosimy wysyłać maile do koordynatora - Adama W.

Ciekawostka: Reklama KNN 2012 ciągle jeździ w akaemach, wzbudzając przy tym zainteresowanie podróżnych

Mam nadzieję, że niebawem zamieni się w reklamę po prostu KWRRB :)

Połowa de facto jest reklamą KWRRB po prostu ;)

Na naszej stronie prezentujemy garść nowych zdjęć z postępu prac:

http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

Wszystkim zaangażowanym w prace gorąco dziękujemy :)
Jednocześnie zapraszamy wszystkich chętnych do przyłączenia się do naszych prac, zwłaszcza przy odbudowie wagonów 3Aw. Jesteśmy w Rogowie w każdy weekend a zajęcie znajdzie się dla każdej pary rąk, oczywiście dostosowane do chęci i indywidualnych umiejętności ;)

W dniach 16 - 19 sierpnia zapraszamy do udziału w ciekawych pracach w Rogowie. Zakres prac dotyczy dwóch projektów prowadzonych aktualnie przez FPKW:
- odbudowy wagonu 3Aw (Bxhpi 1908)
- budowy peronu na st. Rogów Towarowy Wąsk.

Na miejscu istnieje możliwość bezpłatnego nocowania (trzeba mieć tylko własny śpiwór), ponadto są jak zawsze toalety i prysznice z ciepłą wodą :)

Zapraszamy na wakacje w Rogowie!

Garść aktualności: http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

KWRRB widziana okiem lotników :)

http://www.lotnicze-zdjecia.com/rogow/ (http://www.lotnicze-zdjecia.com/rogow/)

ZAJEBISTE  :o
Sorki ale inaczej nie mogłem tego wyrazić

A to widać wreszcie efekt tych kilku tygodni (chyba ze trzech) coniedzielnych nalotów ;P

Z tego co wiem, to H0e ma proporcje 1:87 a nie 1:1 :D
Śliczne zdjęcia! I proponuję  od ręki polinkować się bezpośrednio z kolejrogowska.pl

A jakim cudem ci lotnicy znaleźli się w kooperacji z Wami? Można jakieś szczegóły? Ekstra fotki :)

Wiem, że sprowokuję i pewnie zaraz nieźle mi się zbierze, ale proponuję zmienić nazwę tego tematu z "PRACE NA KWRRB" na "PRACE NA KWRJR" - czyli Kolej Wąskotorowa Rogów-Jeżów-Rogów.

A tak poza tym to fajne i oryginalne zdjęcia.

Pozdr

Jak złapiesz gumę w samochodzie to przestaje on być samochodem ?:) Miałbyś rację gdyby została podjęta decyzja o nieodbudowywaniu kradzieży, tymczasem tak nie jest a wręcz odwrotnie, czynimy wiele starań aby ubytki jak najszybciej odbudować. Część przytwierdzeń udało się już skompletować, finalizujemy temat podkładów, brakuje nam jedynie ludzi którzy pomogliby nam te prace fizycznie przeprowadzić. Może wpadniesz nam pomóc ?:) Zapraszamy wszystkich serdecznie, każda para rąk chętnych do pomocy jest na wagę złota :)

A niektóre prace już nawet trwają na szlaku za Jeżowem. Niedługo, jak wszystkie materiały torowe zjadą, będzie ich duuużo więcej. Naprawdę potrzeba będzie wtedy ludzi do pomocy - więc jak? Kto się pisze na jesienne prace w torach (i nie tylko)? ;)

Przesadzasz! Daj nowe elementy infrastruktury lub zorganizuj zbiórkę pieniędzy to by uzupełnić ubytek!
To, że "chwilowo" za Jeżów pociągi nie jeżdżą jest aktem dewastacji a nie celowych działań FPKW. Czy nie widzisz, że koledzy z Rogowa robią wszystko co mogą?

Nie ma powodów do uniesień :) Działamy przy odbudowie, zapraszamy wszystkich chętnych do pomocy zarówno fizycznej, materialnej jak i finansowej, każdy grosik się liczy :)

Pomógłbyś lepiej Chłopakom z Rogowa, zamiast się nabijać. Pomóc można również na kilka innych sposobów, niż fizycznie, na przykład obdarowując Fundację finansowo lub rzeczowo...

Eeee tam, od razu zmiana nazwy... Z Piaseczna najdalej fizycznie można dojechać do Tarczyna Wąsk., do Grójca raczej już nigdy się nie dojedzie a wciąż o kolei mówi się Grójecka, czy linia Piaseczno - Nowe Miasto.

Ci co nie byli, zamiast stukać w klawiaturę. Umawiajmy się w  weekend w październiku. I  bierzmy się za odbudowę;)

Zapraszamy serdecznie :) Gwarantujemy nocleg (warunki kolejkowe ale mamy łóżka, ciepłą wodę toaletę prysznice kuchnię itp.), również narzędzia się znajdą. Kapitalna atmosfera gwarantowana (to mogą zaświadczyć Ci którzy u nas już byli :) )

Spokojnie.

To była pozytywna prowokacja ;) z mojej strony, ponieważ chciałem uzyskać jakieś informacje na temat zamierzeń FPKW co do szlaku za Jeżowem, bo jakaś cisza była w tym temacie, a na stronie rogowskiej też nic w tym temacie nie znalazłem.
Bardzo mi się na rogowskiej zawsze podobało, podczas "pociągów do zabytków", więc życzę im bardzo dobrze, a pociągi do Jeżowa mnie nie kręcą. Tak wiem, wiem "przeciętnego klienta nie interesuje ile będzie jechał", ale widocznie (mówiąc nieskromnie :)) jestem "nieprzeciętnym" klientem.

Powiem tylko tyle, że FPKW to organizacja pożytku publicznego więc jak wiemy, można jej na przykład pomóc podarowując 1% podatku, do czego wszystkich zachęcam. A fizycznie również naprawdę chętnie bym pomógł, ale 200km odległości i notoryczny brak wolnego czasu mocno mi to niestety utrudniają. Ale mam nadzieję, że kiedyś mi się uda.

Pozdrawiam i dziękuję za pozytywne wiadomości w temacie odbudowy szlaku.
Alleluja i do przodu :D!!!

To słabo szukałeś

Przykro się czyta takie słowa, wręcz odechciewa się kontaktu ze środowiskiem MK, dużo przychylniejsi okazują się zwykli turyści.

Ale to właśnie jest chyba kwintesencja polskiego MK - postawa roszczeniowa - nie przyjadę , bo za krótka trasa, bo kolor nie ten, bo skład nie taki a jak już przyjadę to odmówię kupna biletu na pociąg, bo przecież jestem MK i należy mi się przejazd za darmo, albo schowam się przed obsługą w brankardzie (tak, tak, naprawdę mieliśmy takie przypadki, i to nie pojedyncze). Aha, a na ekspozycji ukradnę tabliczkę z któregoś eksponatu.

Angażując się w remont wagonu 3aw i peronu w ramach projektów UE jesteśmy zobowiązani ukończyć to w terminie. A w chwili podpisywania projektów nie było kradzieży, dlatego teraz nie ma komu się tym zająć. Pamiętać należy, że te remonty to wcale nie fizyczna praca, co najmniej drugie tyle czasu trzeba poświęcić na poszukiwania materiałów, ich zamawianie, organizowanie transportu, bieżące rozliczanie wszystkich wydatków z donatorem, co jest niezwykle irytujące (np. tłumaczenie, dlaczego na fakturze jest 20 m kwadratowych blachy a w kosztorysie było 500 kg blachy?). Mimo to cały czas walczymy, pozyskujemy także materiały torowe. Wszystko jest na naszej www, szkoda, że niektórym brakuje umiejętności czytania ze zrozumieniem...

Właściwie zarówno ja, jak i inni zaangażowani z Warszawy mogliby teraz też napisać, że nie będą jeździć do Rogowa, bo to bardzo daleko - 100 km w jedną stronę.  Rogów to nie Bieszczady, nie jest w stanie być przedsięwzięciem komercyjnym. Z przychodów nie zatrudnimy pracowników aby zrobili, to co my robimy społecznie, nie zlecimy prac na zewnątrz.

Wszystkim obserwującym Rogów z boku wydaje się, że przecież chłopcy sobie świetnie radzą i nie trzeba im pomagać. Tymczasem regularnie do Rogowa w weekendy przyjeżdża kilka osób, ci którzy są tu zaangażowani, a nie jest ich wiele, nie mogą wszak poświęcać kolejce każdego weekendu. A chętnych do działań papierowo-organizacyjnych nie ma wcale. Tymczasem w dzisiejszych czasach to one są decydujące. Wystarczy spojrzeć na Koszalin - ich sukces okupiony biurokratycznymi formalnościami to właśnie zewnętrzne dotacje na prace zlecane na zewnątrz. Są do pozyskania z różnych źródeł środki na realizację wielu pilnych prac jako zlecenia zewnętrzne (w tym np. odbudowa toru po kradzieży, o co także próbowaliśmy aplikować!). Ale to wymaga pochodzenia za sprawą, napisania projektu, załatwienia dokumentów i formalności, późniejszej koordynacji realizacji i rozliczania. I prawie wszystko można robić zdalnie, przez telefon, mail itp. Tylko teraz wśród osób już zaangażowanych w Rogowie nie ma komu, pisałem wcześniej, co już robimy, dodać należy bieżącą administrację, od której nie da się uciec. Proszę nie zapominać, że każdy z nas robi to społecznie, a więc oprócz tego musi gdzieś pracować albo studiuje. Czasu na kolejkę nie zostaje więc zbyt wiele...

Może po prostu jako naród nie dorośliśmy jeszcze do wspólnego, wolontaryjnego prowadzenia kolei. Przykładowo w Niemczech czy GB jest naprawdę inna postawa... Ciekawe tylko, czy w PL to się zmieni i czy do tego czasu przetrwa Rogów?

Niestety opinia zaprezentowana tutaj przez Michała nie odbiega od doświadczeń innych organizacji. Co przykre, jest prawdziwa do bólu.

Jego wielkim marzeniem było zaistnieć .... i zaistniał . :(

Oczywiście o niczym innym nie marzyłem.


Otóż tak się składa, że jak słusznie zauważyłeś każdy gdzieś pracuje i jest mało czasu. Od siebie dodam, że jest jeszcze wiele innych form wolontariatu (nie tylko kolejowy), a to zajmuje czas, także jak w coś się zaangażujesz, to trudno chwycić potem "kilka srok za ogon".
Chwała Wam wszystkim za to, że się tą koleją zajmujecie, ale nie wymagaj prosze, żeby każdy kto lubił jeździć do Rogowa na dłuższą podróż wąskotorową, przyjeżdżał pracować.
Moją "prowokacyjną" opinię wydałem jako klient zainteresowany określonym towarem-usługą, lubię długie trasy i one mnie interesują i za nie jestem wstanie zapłacić rozsądną cenę, podobnie jak kilka osób które znam, a które raczej do miłośników kolei zaliczyć nie można. Zwykłe odczucie klienta, a ile minusów dostane, to dla mnie nie istotne, bo bardziej nad bycie akceptowanym, cenię wolność i swobodę wypowiedzi :).

Pozdr

Nie ustajemy w trudach wszelakich :)
Zainteresowanych odsyłamy na naszą stronę, gdzie umieściliśmy sporo nowych zdjęć:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

Budowa peronu idzie całkiem sprawnie dzięki wykorzystaniu spalinowej wiertnicy. Polecam wszystkim zainteresowanym.

(http://kolejrogowska.pl/obrazki/2012/10/peron-2.jpg)

Następny zjazd na budowę peronu będzie w dniach 18-21 października. Zapraszamy wszystkich chętnych.


S pozdravem Adam

P.S.
Przy okazji - kradzież w Jeżowie jest już połatana w 50%.

Więc i jeśli plany wypalą proszę sie mnie spodziewać!:)

Z jakiej linii udało się pozyskać podkłady betonowe??

Spodziewamy się :)


Z linii NDG-Malbork. Zostały zakupione od firmy przerabiającej gruz. Trzeba było przebierać bo dużo było popękanych.


S pozdravem Adam

Jak donosi strona kolejki ubytek za Jeżowem został naprawiony. :)
Zła wiadomość że są inne jeszcze... duże??
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

Jak z peronem?

Peron skończony został już daawno w zeszłym roku :P Na rozpoczęcie sezonu więc będize jak znalazł :)

Już dawno skończony, tylko póki co pod śniegiem schowany :)

OK. Bo nie potrafię wyszukać zdjęć.

No tak, jak coś nie istniej w google images to nie istnieje dla niektórych w rzeczywistości :-P.

Dlatego jest coś takiego jak forum i dla wielu ludzi dzięki forum mogą zobaczyć wiele rzeczy które ich interesują.

Są i zdjęcia http://kolejrogowska.pl/?m=201211&cat=44 (http://kolejrogowska.pl/?m=201211&cat=44)

dzięki.

Po 3aw-1946 co planujecie wyremontować?

Z wagonów największe szanse ma 1Aw #1627 lub 1Mw #203. Wcześniej jeszcze uruchomienie lokomotyw 2Wls40 #940, L45H #309 i Wls150 #7626.

Impreza z Lxd2-309 + niebieski 3Aw .... marzenie :).

Do niebieskiego 3Aw bardziej pasuje 1Mw 203. Do Lxd2 309 pasuje S802 i klasy rumuńskie.

Kolorystycznie może i pasuje, ale kremowo-granatowe 3Aw jeździły do połowy lat 70. a niebieskie Lxd2 w latach 80. :)

Ale na jakimś planowym niedzielnym pociągu zapewne kiedyś taki zestaw będzie można spotkać ;) Ewentualnie kolorystycznie pasuje także WLs150 7626.

Po naprawie Lxd2-309 z pewnością. O ile oczywiście Komisja d/s Zgodności Historycznej i Czystości Rasowej nie będzie próbowała czynić nacisków na takie obiegowanie Lxd2-309 oraz 3Aw by wykluczyć takie niehistoryczne obrazki  ;D

W najbliższą sobotę i niedzielę (06-07.07.2013) będziemy prowadzili prace przy peronie na stacji w Rogowie. Zapraszamy wszystkich chętnych do pomocy :)

Ew. spawaczy, ślusarzy, mechaników lokomotyw też nieustannie zapraszamy - będzię się działo bowiem nie tylko w tematach "ziemnych".

Choć tu warto zauważyć, że nie oznacza to że chętni do prac będą musieli wybierać albo jedno albo drugie - będzie jak zwykle okazja wykazać się w każdej dziedzinie po trochu i tym samym mieć na koniec dnia pociechę z efektów wspólnych działań.

Dziękując wszystkim zaangażowanym w prace spieszymy donieść, że w ten weekend peron w Rogowie został dogęszczony, w Jeżowie został urządzony sklepik z pamiątkami, ustawiona nowa tablica stacyjna i oczyszczony peron.
Natomiast dokonana w sobotę wymiana oleju przekładniowego w naszej Lydce szczęśliwie przyniosła oczekiwany efekt - lokomotywa wróciła do służby obsługując bez awarii wszystkie niedzielne pociągi.

Garść fotografii na naszej stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

Już niebawem uruchamiamy kolejną akcję z cyklu Krzakobranie - gorąco zapraszamy do udziału :)

Naszym zadaniem będzie przytemperowanie zapędów roślinności, która w czasie, gdy szlak był nieużywany, zdążyła zadomowić się w jego skrajni. W ruch pójdzie drezyna WMC-009, w którą zapakujemy sekatory, piły, siekierki i oczywiście grilla ;)

Tegoroczna akcja jest konieczna aby można było uruchomić kursy pociągów na całej trasie aż do Białej Rawskiej.

Pierwsze wyjazdy odbędą się w dwa ostatnie weekendy lipca - 20-21.07 27-28.07. O kolejnych będziemy jeszcze informować.

 Chętnych do walki zapraszamy do kontaktowania się z nami za pośrednictwem adresu wolontariat@kolejrogowska.pl

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/30849159/Krzakobranie%2013-14%20baner.jpg)

Dziękuję wszystkim osobom, które pomagały w krzakobraniu w zeszły weekend. Udało się oczyścić szlak niemal do samej Rawy.

Zapraszam do udziału w kolejnym wyjeździe w ramach tej akcji, który odbędzie się już w najbliższy weekend. Na szlak ruszymy w sobotę i niedzielę. Spotykamy się przed godziną 9 na stacji w Rogowie. Chętnych proszę o informację na który dzień chcą przyjechać  (do mnie na PW, lub adres wolontariat@kolejrogowska.pl). Teraz czeka nas ambitniejsze zadanie oczyszczenia szlaku do Białej ;)

Zrobiło się wiosennie więc na najbliższą niedzielę (02.03.14) planujemy pierwszą w tym roku akcję krzakobrania - wszystkich chętnych do pomocy zapraszamy.
Plan jest następujący:
- zbiórka o godz 9 na stacji Rogów Towarowy Wąsk.
- Przejazd drezyną WMC do Białej Rawskiej (cały szlak)
- W drodze powrotnej wycinka krzaków
- powrót prawdopodobnie koło godz 18.

UWAGA:
W chwili obecnej czekamy na przesyłkę w postaci nowego zbiornika paliwa do WMC. Jeżeli do niedzieli nie dotrze on do nas i nie zostanie zamontowany w pojeździe, wyjazd siłą rzeczy będzie musiał zostać przełożony na kolejny weekend, a w zamian za to będziemy robić różne prace na stacji w Rogowie (krzaki na części towarowej, przebudowa letniaka itp.). Najprawdopodobniej wszystko pójdzie jednak zgodnie z planem A ;)

Chętnych do udziału proszę o kontakt (PW lub e-mail - przyciski z lewej strony pod moim awatarem).

Krótka relacja z niedzielnego krzakobrania na stronie:
http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

Dajcie tu info o następnym krzakobraniu. Chętnie się przyłączę.

Oczywiście damy informację. Na razie wstępnie planowany termin to któryś dzień weekendu za dwa tygodnie - ale to jeszcze do potwierdzenia.

Pieknie, opapierniczam się na każdym zdjęciu. :)

gajos: ktoś musi :]

Kolejny termin krzakobrania to najbliższa sobota 15.03.2014. Zbiórka o godz 9:00 na stacji Rogów Towarowy Wąsk. przed halą. Chętnych proszę koniecznie o kontakt ze mną przez pw lub e-mail (przyciski pod avatarem).

Zapraszam :)

W aktualnościach, kilka fot. z wczoraj: http://kolejrogowska.pl/?page_id=2 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=2)

Czemu nie  malujecie pistoletem a pędzlem  ,pytam bo właśnie wypiaskowałem ramę w swojej Wls i jestem na tym samym etapie.

Zapraszam na kolejne krzakobranie w najbliższą sobotę 29.03.2014.
Zaczynamy o 8:30 na stacji w Rogowie, koniec planowany koło 18:00 (max 19:00).

Wydarzenie na FB:
https://www.facebook.com/events/1454789104754652/ (https://www.facebook.com/events/1454789104754652/)

Tradycyjnie chętnych proszę o kontakt - mój mail znajdziecie pod jednym z przycisków pod moim obrazkiem z lewej strony.

Dla tak małych powierzchni nie opłaca nam się uruchamiać malowania natryskiem.

W związku z potrzebą pilnego przeprowadzenia prac torowych w obrębie p.o. Złota, oraz kilku innych miejscach na szlaku, charakter wyjazdu zmienia się - w planie wymiana kilku podkładów oraz uzupełnienie podkładek. Zapraszam.

Na ta chwilę jadę. Czy wybiera się ktoś ze ,,stolycy" ?

Ok, to świetnie :)
Zaraz podpytam czy ktoś dysponuje miejscówką z Warszawy do Rg.

Jadę swoim pudełkiem o 7,00 z okolic przystanku Warszawa Ursus -Niedżwiadek.

No i po pracy. Lekko nie było,młodzież komputerowa nam lekko osłabła na finiszu,ale wszystkie podkłady zamontowano. Pod Rawę trzeba jeszcze koniecznie wrócić,bo tam tor lekko ,,pływa",no ale to zadanie na następny wyjazd. Dzięki chłopakom za miłe przyjęcie do grupy.
W przerwie na wodę  coś tam sfociłem.

Dzięki wszystkim, którzy byli, za przybycie i za kawał zrobionej roboty :)
To jednak jeszcze nie koniec prac na szlaku i tak jak przedpisca zauważył czeka nas jeszcze trochę pracy przy remoncie nawierzchni, a także kolejne krzakobrania.

W najbliższą niedzielę planujemy kolejne krzakobranie. Start koło 8:30 na stacji Rogów Towarowy Wąsk, powrót koło 17-18.  Chętnych proszę o kontakt.

W weekend planowane są prace na szlaku. Do zrobienia jest między innymi:
- ustawienia słupków kilometorowych (6 szt)
- uzupełnienia brakujących krzyży Św. Andrzeja
- koszenie + oprysk trójkątów widoczności
- wymiana podkładów podzłączowych w km 1,760; 1,915
- konserwacja peronu w Jeżowie
- ustawieniu paru wskaźników
- wycinka odbijających krzaków na odcinku do Głuchowa
- trochę innych prac przy utrzymaniu toru

Zapraszam.
Chętnych proszę o kontakt (pw lub mail).

Zapraszam w najbliższa niedzielę na krzakobranie.  Start między 8:30 a 9 z przed hali w Rg. Chętnych proszę o kontakt.

Dzisiejszy wyjazd odbył się zgodnie z planem. Pogoda była świetna i praca szła równie dobrze :)
Taki klimacik jesienny z dzisiejszych prac:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/30849159/P2240193.JPG)

Wczorajsza naprawa toru. Żeby nie było ,że nic nie robiliśmy :). W tle po prawej na wózkach winowajca naszej mordęgi.

,,Zawodnik" na ostatnim zdjęciu lekko przysnął na przerwie,ale w gotowości do dalszej pracy  ;).

Jeszcze jedna ,,słit" focia.

Zapraszam na następny weekend na prace torowe w Rogowie. Pogoda zaczyna robić się idealna do tego typu zadań więc będzie łatwo, lekko i przyjemnie :) Zaczynamy tradycyjnie między 8:30 a 9 przed halą w Rogowie. Miejsce prac jest jakieś 500m za stacją zaraz za droga krajową nr 72. Chętnych do udziału proszę o kontakt.

Akcję przekładamy na weekend później, czyli 28-29.03 z powodu tego, że zamówione nowe podkłady prawdopodobnie nie dotrą do Rogowa na czas.

Ale oczywiście bez zmian zapraszamy wszystkich chętnych do udziału w innych pracach w ten weekend  ;)

A jutro ktoś będzie w Rogowie?

Tak, place są zaplanowane.

Na szlaku między stacjami Rogów Towarowy Wąskotorowy i Jeżów trwają prace związane z wymianą około 2300 podkładów. Wymiany dokonuje zewnętrzna firma, jednak pracownicy i wolontariusze FPKW tez mają swój udział, czyli przycięcie i przewiezienie na miejsce prac części staroużytecznych podkładów. Zakończenie tych robót planowane jest na połowę kwietnia.

Prace będą sfinansowane oczywiście także dzięki Waszej pomocy w postaci przekazywanego nam 1% podatku, więc przy okazji przypominam się z tematem - akurat trwa okres rozliczeń ;)

Koledzy z Rogowa chwalą się na Fejsbuku, a o foremce coś ostatnio zapominają, tymczasem:

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12932964_10153418587986135_8955169276266004636_n.jpg?oh=9a749f87d37e11b4c446412994ab7f8d&oe=577CC245)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12924333_10153418587976135_1258179494985833416_n.jpg?oh=f0c2624c03deb8127808b05b1649fdb4&oe=577FAEAD)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12928273_10153418587996135_1551759843629902795_n.jpg?oh=818b7a0ec1b51645f2a96a7540438153&oe=577244AA)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12670705_10153418588091135_8058441181361996491_n.jpg?oh=c3769a6b8e972a523ebdd8c738b24703&oe=57821F02)



(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12928215_10153419650261135_4449703211175974477_n.jpg?oh=a2a3519c7bfacac204149ae327e3e1ba&oe=57747C16)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t1.0-9/12512781_10153419650371135_3834938152852086840_n.jpg?oh=2dc1d0f2c248ffa04dcb19cb78bdda24&oe=57B79E64)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12936594_10153419650256135_2482729922158132806_n.jpg?oh=49fcd08e01a939f7b9ac7b3eadcc76ff&oe=5782A8E9)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/12963886_10153419650266135_983284658766218601_n.jpg?oh=096133d01ef0689bfac4d342feb0ccd7&oe=57BA8BBB)

(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/12919767_10153419650366135_2143817004552218177_n.png?oh=331ece69053caed6d57b3036b013a756&oe=57BACC9C)

Szkoda że Rogowska nie ma rozstawu szyn 1000mm, tak jak Grójecka, a także... łódzkie tramwaje. Wtedy i o strunobetonowych podkładach z przytwierdzeniem sprężystym można by pomyśleć. Chyba one miałyby szansę wytrzymać dlużej niż drewniane?

Są takowe na 750mm.

A raczej mogą być zrobione na zamówienie. Po mimo niewątpliwych zalet problemem jest jednak oczywiście kilka razy wyższa cena w stosunku do typowych drewnianych wąskotorowych.

Szanowni,
w niedzielę 13.11.2016 r. zapraszamy na wyjazd Wmc009 na porządkowanie trasy na odcinku Rogów - Jeżów przed planowanymi kursami zimowymi. Prośba o zgłoszenia w tym wątku lub na e-mail wolontariat@kolejrogowska.pl

Uprzedzając pytania nie dotyczące niedzielnych prac - planowane kursy będą w styczniu 2017, przy okazji ferii szkolnych w łódzkiem - http://kolejrogowska.pl/?page_id=9326 (http://kolejrogowska.pl/?page_id=9326) :)

Szanowni,
W najbliższą sobotę 14 kwietnia planujemy przeprowadzić drobne odświeżenie wnętrza naszego czynnego 1Aw nr 1685. W ramach tego zostaną odmalowane wewnętrzne ściany, szczególnie kolor jasnozielony.
Robota nie jest ciężka, wymaga tylko nieco staranności aby nie zachlapać wszystkiego wokół
Najbliższa sobota to jedyny termin, aby farba zdążyła wyschnąć przed sezonem, zapraszam wszystkich chętnych do pomocy :)
Prośba o zgłoszenia w tym wątku.

W najbliższą sobotę będziemy prowadzili na stacji w Rogowie sortowanie materiałów torowych otrzymanych w prezencie od PKP PLK. Każda para rąk się przyda. Zapraszamy od 09:00 rano. W programie ciepły posiłek regeneracyjny.  ;D

Zapraszamy na prace wolontariackie na szlaku za Jeżowem w najbliższą niedzielę!

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1302_5_wyboczenie.jpg)

Niestety w km 13,850 (przed stacją w Głuchowie) kierujący pojazdem rolniczym próbując przejechać przez teren kolejowy poza istniejącymi przejazdami doprowadził do uszkodzenia toru szlakowego powodując jego wyboczenie. 😕
W najbliższą niedzielę 15 stycznia organizujemy prace mające na celu naprawę toru w tym miejscu.
To świetna okazja do rozpoczęcia przygody z wolontariatem na naszej kolei. Wszystkich chętnych aby pomóc zapraszamy w niedzielę 15 stycznia do Rogowa.

Pociąg roboczy wyjeżdża na szlak ze stacji Rogów Towarowy Wąsk. o godz. 08:00. Powrót na godzinę 18:00.
Chętnych prosimy o zgłoszenia na:
➡ wolontariat@kolejrogowska.pl
➡ lub poprzez messenger przy naszym profilu na Facebook.

Zgodnie z planem w niedzielę 15 stycznia br. wykonaliśmy prace torowe w km 13,850 pomiędzy stacjami Jeżów a Głuchów. Polegały one na naprawie toru uszkodzonego przez kierującego maszyną rolniczą, próbującego przejechać przez tor na nasypie poza istniejącymi przejazdami w drogach publicznych. Poniżej mała fotorelacja z prac.

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_5_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_0.jpg)
Pociąg roboczy złożony z wagonu platformy, wagonu bagażowo-pocztowego i lokomotywy 803D-16 przywiózł na miejsce robót wolontariuszy, narzędzia i materiały.

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_7_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_1.jpg)
Po zrzuceniu na bok narzędzi i materiałów pociąg przejechał dalej a ekipa wolontariuszy przystąpiła do prac torowych.

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_9_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_2.jpg)
Prace wymagały demontażu 14 szt. starych i zniszczonych podkładów i zastąpienie ich nowymi oraz regulacji toru.

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_b_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_3.jpg)
W pierwszej kolejności wymieniono podkłady.

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_d_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_4.jpg)
Prace, jak od ponad 100 lat na naszej kolei, nie były specjalnie zmechanizowane. Trzeba polegać na ręcznych narzędziach, własnej sile i umiejętnościach.

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_h_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_6.jpg)
Ekipa dumna z efektu prac. :)

(https://kolejrogowska.pl/pliki/1303_j_2023-01-15-km_13,750_roboty_torowe_na_wyboczeniu_7.jpg)
Tor znów nadaje się do bezpiecznej jazdy.

Chętnych do dołączenia do ekipy wolontariackiej zachęcamy do zgłoszeń:
- przez messenger przy naszym profilu https://www.facebook.com/kolejka (https://www.facebook.com/kolejka)
- lub mejlowo na adres wolontariat@kolejrogowska.pl

Powiem szczerze - jak mi brakuje takich relacji na foremce! Onegdaj można było wchodząc na 3/4m wychwycić co gdzie się dzieje - dziś cisza głucha. Brawo dla Ekipy! Brawo dla Adama! Fajnie że znów życie choć na chwilę wróciło na ten wąskotorowy portal branżowy.  ;D