Szkoda że nikt nie wspomniał na TZF że wróciły pociągi do Opola Lubelskiego. A jak obecnie wygląda remont w stronę Nałęczowa? W jednym z ostatnich Światów Kolei była informacja o remoncie przepustów, jeśli dobrze pamiętam.

No nie wiem czy to takie oczywiste... Odkąd na TZF przestał się udzielać najbardziej aktywny Użytkownik z Piaseczna, jest pewien niedosyt i posucha informacyjna...

Oczywiście, że samochodem.

pytanie czy po torach, czy na gumowozie...

Dzisiaj na Instagramie trafiła na mnie taka oto informacja:

https://www.instagram.com/p/DKALqpTINxK/?img_index=3

Takie wiekopomne wydarzenie. A tu cisza, nikt, nic.

Czy wiadomo, skąd parowóz został sprowadzony?

Nikt na forum nie wspomina o powrocie do Polski kolejnego parowozu zza granicy (po chociażby laskach które trafiły na pomnik do Krośnic) tym razem w stanie czynnym, a jest to Las CBK 7 o numerze fabrycznym 4968. Na razie na profilu prowadzonym przez miłośników jest informacja o jazdach próbnych z wagonami pochodzenia austriaciego. W każdym razie cieszy fakt że kolejna kolej wąskotorowa w Polsce dysponuje czynnym parowozem.

No to mamy ciąg dalszy...

Między majem i lipcem 2024 stało się to, co stać się musiało: południowa część dachu lokomotywowni wąskotorowej w Piotrkowie zawaliła się do środka. Odkryłem to dopiero przed świętami wielkanocnymi, no i wizyta in situ w Wielki Piątek potwierdziła widok ze zdjęć satelitarnych: dziura na ok. 10 metrów długości.



W Wielką Środę poszło kolejne pismo w tej sprawie do WUOZ w Łodzi - odpowiedź nadeszła dosłownie 1,5 godziny temu.
Załączę pierwszą stronę bo mówi sama przez siebie.



Ręce opadają także przez całkowitą ciszę medialną w tej sprawie. Pisałem do mediów lokalnych przed Wielkanocą, żadne nie było zainteresowane nawet wspomnieniem o tym fakcie. Udostępniłem im pismo, może to ich coś ruszy...

W lutym?