Przejazd specjalny - Krośniewice - Izbica Kuj.

[brok]

Widzę, że muszę zacytować fragment książki Bogdana Pokropińskiego Kujawskie Koleje Dojazdowe wydanej przez Poznański Klub Modelarzy Kolejowych w 1994 roku, której raczej nie można już nigdzie kupić;
rozdział IX "Schyłek złotego wieku" strona 35 :

"(...) Przed 150 laty, kiedy na ziemiach polskich zaczęto budowę pierwszej kolei. ówczesny inicjator tego przedsięwzięcia Tomasz hrabia Łubieński wypowiedział takie słowa:
"Tylko przewozy towarowe są podstawą egzystencji kolei" Nie potrzeba tu filozofĂłw ani ekonomistĂłw z "boĹźej łaski", gdyĹź kaĹźdy normalny człowiek, ktĂłry cokolwiek interesuje się tymi zagadnieniami, doskonale to rozumie.  (...)"

rozdział XII " Epilog" strona 69:

"(...) Słyszy się ostatnio (najczęściej wśród entuzjastów lub miłośników kolei), żeby otworzyć ruch turystyczny z trakcją parową, a wówczas wiele kolei wąskotorowych w Polsce będzie można zachować. Trzeba jednak wyprowadzić ich z błędnego rozumowania. Ruch turystyczny jest ruchem osobowym, który nigdy nie przynosił kolei zysków, a deficyt pokrywano z przewozów towarowych. Samo utrzymanie linii kolejowej, taboru, warsztatów i personelu jest już sprawą dość kosztowną i bez dochodów samej kolei musi być utrzymywane z budżetu państwa. Gdyby zatem znalazł się ktoś przedsiębiorczy z lokalnych władz, przejąłby tylko pewną linię, na której rozwinął duży ruch towarowy, przewożąc głównie towary masowe(...) to wtedy taka kolej ma szanse istnienia, o ile nie będzie obciążona drastycznymi podatkami, czy tenutą dzierżawną. Wówczas (...) można uruchomić dodatkowo pociągi turystyczne czy osobowe. Innego rozwiązania tak trudnej sytuacji na wąskich torach nie ma i niestety można się w niedługim czasie spodziewać całkowitego zamknięcia ruchu i fizycznej likwidacji linii. (...)

Pan Bogdan Pokropiński od wielu lat zajmuje się wąskimi torami w Polsce, wydał wiele publikacji na ich temat (pierwszą z cyklu Nasze Koleje już w 1980 roku), dlatego bezapelacyjnie podzielam jego zdanie.

[Marcin117]

czy gdziekolwiek poza Szwajcarią są prowadzone jakieś normalne, regularne nie-turystyczne pasażerskie przewozy na kolejach wąskotorowych?

Polska -> Łódź -> sieć podmiejskich tramwajów 1000mm, do niedawna w łodzi była najdłuższa linia tramwajowa w europie, o ile się nie mylę z Ozorkowa do Pabanic.

[prof_klos]

Ozorkowska linia tramwajowa 46 kursuje "wyłącznie" do Łodzi.
Do Pabianic jeździ zupełnie inna - 11 - relacji Pabianice-Zgierz.
Nie zmienia to faktu, że 46 jest najdłuższe.

W kaĹźdym razie ma ono status tramwaju a nie kolei

[flugzeug30]

Odnosnie Lodzi, to tutaj tez jezdzil kiedys (do niedawna) tramwaj 45 na trasie Zgierz- petla w Lodzi przy ul. Polnocnej, 42 do Aleksandrowa Lodzkiego (tory rozebrane); 41 do Pabianic; tez linia 44 do Rzgowa (rozebrana) .
Na poczatku na torach 1000 mm. w Lodzi to w ogole jezdzily parowe lokomotywy waskotorowe (bodajze z firmy Orenstein&Koppel) . Iskra z jednej z nich chyba w 1909 r. zapalila drewniana zabudowe Rzgowa i spowodowala wielki pozar.

Odnosnie Marksowskiego bytu ksztaltujacego swiadomosc, to u nas, przy tak niskich pensjach (te nieraz 800- 1000 netto), ludziom szkoda, niestety, grosza wydac na jakies hobby kolejowe czy modelarskie . Poza tym jest kulturowo przyjete, ze dla nas hobby powinna byc intensywna praca i zarabianie kasy na rodzine ...zona (o ile sama nie jest MiKolka czy inna hobbystka) (lub inna zenska rodzina) zabierze zaskorniaki gromadzone na kolejke...wywali do kosza diorame kolejowa lub kolekcje modeli np. samolotow...i bedzie po ptokach.... Niestety...
A czasem bycie MK zaczyna się od wizyt w warszawskim Parowoziku czy w łódzkim Drimie, w  ktĂłrym np. tata kupuje synowi BR52 z wagonami i potem sam się tą kolejką zajmuje, wypierając stopniowo syna...Apetyt rośnie w miarę jedzenia...no, ale przez to m. in. nie ma prawie młodych MK, podobnie, jak modelarzy.
 

Odnosnie kasy na kolejki, to moze wieksze zainteresowanie bedzie, kiedy zostana podwyzszone u nas pensje.

[brok]

Tak dla ścisłości: 42 kursowało do Rzgowa (wcześniej do Tuszyna), a 44 do Aleksandrowa Łódzkiego.

[kalito]

A ja panowie przypominam, ze temat rozmowy jest inny. Proszę nie robić OT.