|
2xm
|
 |
« Odpowiedz #20 : 11 Sierpnia 2009, 18:31:50 » |
0
|
 Ciekawe na jak długo funduszy starczy... Tak, czy inaczej historia MuzKolu na Towarowej dobiega końca. Jak na razie PKP chce wyciągnąć max. kasy za działkę, a jak wiadomo sytuacja na rynku trudna. Gdy się zmieni, nic już nie pomoże. No, teraz to już zdecydowanie do Sochaczewa. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Ariel Ciechański
|
|
« Odpowiedz #21 : 11 Sierpnia 2009, 18:42:51 » |
0
|
Dlatego Gryfice, Kościerzyna czy inna Chabówka są zwyczajną konkurencją, a konkurencję trzeba... ObrazekPanie Kolego, nie chrzańcie od rzeczy. Co innego Gryfice finansowane z budżetu województwa mazowieckiego, co innego depozyty Muzeum Kolejnictwa w Chabówce, Karsznicach, Kościerzynie, Wolsztynie i Jaworzynie Śląskiej utrzymywane przez beneficjentów umowy... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br />  |
|
|
|
Ariel Ciechański
|
|
« Odpowiedz #22 : 11 Sierpnia 2009, 18:43:57 » |
0
|
Gdy się zmieni, nic już nie pomoże. Jakoś nie napawa mnie to radością... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br /> |
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #23 : 11 Sierpnia 2009, 18:54:49 » |
0
|
Tak przyglądając się Waszej dyskusji pragnę dodać, że ilekroć byłem delegowany do Gryficką KD w sezonie letnim, to zawsze wpadłem na wystawę. Wiecie co, jakoś zawsze byłem jedynym zwiedzającym... Tam naprawdę pies z kulawą nogą jedynie się częściej zjawiał. Czasem kilku Niemców przybyło. Sama wystawa, wprawdzie świetnie utrzymana, budziła smutne wrażenie "muzeum dla muzeum" bo ludzi tam nie było... :sad:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #24 : 11 Sierpnia 2009, 19:08:41 » |
0
|
Errata MK zostaje na Towarowej w zamian za rynkowy czynsz  Dzisiaj, w jakimś serwisie informacyjnym w TV (chyba w panoramie - tak przypadkiem mi w ucho wpadło to wysłuchałem) mówili że na Towarowej muzeum zostanie do czasu wybudowania i przystosowania nowej siedziby na Pradze... |
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
KLAN PALUCHOWSKICH
|
|
« Odpowiedz #25 : 11 Sierpnia 2009, 19:24:00 » |
0
|
Errata MK zostaje na Towarowej w zamian za rynkowy czynsz Dzisiaj, w jakimś serwisie informacyjnym w TV (chyba w panoramie - tak przypadkiem mi w ucho wpadło to wysłuchałem) mówili że na Towarowej muzeum zostanie do czasu wybudowania i przystosowania nowej siedziby na Pradze... Moje informacje pochodzą z Kuriera Warszawskiego, więc to prawdopodobnie o to chodziło. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Piotrek
|
|
« Odpowiedz #26 : 11 Sierpnia 2009, 19:53:37 » |
0
|
Tak przyglądając się Waszej dyskusji pragnę dodać, że ilekroć byłem delegowany do Gryficką KD w sezonie letnim, to zawsze wpadłem na wystawę. Wiecie co, jakoś zawsze byłem jedynym zwiedzającym... Tam naprawdę pies z kulawą nogą jedynie się częściej zjawiał. Czasem kilku Niemców przybyło. Sama wystawa, wprawdzie świetnie utrzymana, budziła smutne wrażenie "muzeum dla muzeum" bo ludzi tam nie było... :sad: Jak ja byłem 1 sierpnia w Gryficach to przez 1,5 godziny, które spędziłem w muzeum, przewinęły się 4 rodzinki i jak wychodziłem to jeszcze mijałem parę rowerzystów. Kasjerka też stwierdziła, że nie ma tłumu ludzi, ale nie jest tragicznie z frekwencją. Również brakuje wąskotorowego połączenia wybrzeża z Gryficami tak, żeby turysta mógł przyjechać, zobaczyć i wrócić jednego dnia. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #27 : 11 Sierpnia 2009, 19:58:14 » |
0
|
No dobrze. Dostałem po uszach, więc wyjaśniam. Panie Kolego, nie chrzańcie od rzeczy. Co innego Gryfice finansowane z budżetu województwa mazowieckiego, co innego depozyty Muzeum Kolejnictwa w Chabówce, Karsznicach, Kościerzynie, Wolsztynie i Jaworzynie Śląskiej utrzymywane przez beneficjentów umowy... Co prawda, to prawda, ale... mój post dotyczył raczej mentalności, podejścia: nasze ma być największe, najważniejsze, jedyne. Podeprę się innym forum, na które kolega też czasem zagląda: WMTMK Olsztyn (druga połowa strony) Sam artykuł pochodzi stąd: http://wejherowo.naszemiasto.pl/wydarzenia/1023250.htmlJak widać pewne podobieństwo do Gryfic jest... co do Chabówki - nie wiem, ale kilka cennych depozytów MK też tam stoi. Wolsztyn to inna para kaloszy (dlatego nie wymieniłem). Jakoś nie napawa mnie to radością... Chyba mało kto z tutaj zaglądających cieszy się z ostatecznej zagłady dworca Warszawa Główna. Stwierdziłem po prostu ogólnie znany fakt (może taki mały spam). PKP Nieruchomości już dawno temu przeznaczyły tę działkę na sprzedaż. Różne przyczyny (w tym zapewne ostatnio "kryzys finansowy") spowodowały wstrzymanie realizacji tych zamierzeń, ale Muzeum musi się z tym pogodzić i przeznaczyć "darowany" czas na znalezienie nowego lokum, podobnie jak my musimy się do tego faktu przyzwyczajać (no, chyba że któryś z kolegów ma wolne środki?). Pozdrawiam (szczególnie CAr-a) PS Jest pomysł na poprawienie frekwencji w Gryficach (jeśli tak to można ująć): Przeniesienie ekspozycji do Pogorzelicy. Jednak żeby tak się stało, musi być najpierw co przenosić. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Ariel Ciechański
|
|
« Odpowiedz #28 : 11 Sierpnia 2009, 20:12:23 » |
0
|
Co prawda, to prawda, ale... mój post dotyczył raczej mentalności, podejścia: nasze ma być największe, najważniejsze, jedyne. Podeprę się innym forum, na które kolega też czasem zagląda: WMTMK Olsztyn (druga połowa strony) Sam artykuł pochodzi stąd: http://wejherowo.naszemiasto.pl/wydarzenia/1023250.htmlJak widać pewne podobieństwo do Gryfic jest... co do Chabówki - nie wiem, ale kilka cennych depozytów MK też tam stoi. Wolsztyn to inna para kaloszy (dlatego nie wymieniłem). Wolsztyn akurat ma też parę depozytów muzealnych jak choćby Ok22-31 czy Pm36-2. Co do meritum - status Kościerzyny jest wciąż niestabilny, wiec nie dziwmy się, że właściciel myśl o zabraniu swoich pojazdów. Imho jednak wobec kosztów takiej operacji, jeżeli skansen w Kościerzynie będzie funkcjonował, to do zabrania eksponatów nie dojdzie. Tak więc jestem daleki od posądzeń władz MK o ostrą walkę konkurencyjną - ten rynek jest tak mały, że cytują SDM "dla wszystkich starczy miejsca". |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br /> |
|
|
|
Jsz
|
|
« Odpowiedz #29 : 11 Sierpnia 2009, 20:19:52 » |
0
|
Według mnie tabor związany historycznie z Grójecką K.D. powinien trafić do Piaseczna,a pozostały związany z Pomorskimi K.D. powinien pozostać na swoim miejscu.
Robienie megaskansenu w jednym miejscu jest bezcelowe i krzywdzące w stosunku do ludzi którzy kiedyś ratowali zabytkowe pojazdy na własnym terenie.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Jakub Szadkowski
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #30 : 11 Sierpnia 2009, 20:34:53 » |
0
|
Czym innym są eksponaty czynne, które wymagają odpowiedniego zaplecza, personelu itd. - czego Muzeum nie jest w stanie zapewnić. Chodzi głównie o to, że błędem było przekazanie całości zbiorów jednemu Województwu bo nieuchronnie będzie to prowadzić do konfliktów. Sytuacja jest z gruntu dziwaczna (co zresztą stwierdza również dyrektor Muzeum). A tak ogólnie, to przysłuchując się różnym "wojenkom" w środowisku MK, zastanawiam się, czy w odczuciu niektórych faktycznie "dla wszystkich starczy miejsca". Mam nadzieję, że starczy. Użyję edycji, żeby nie ciągnąć niepotrzebnie tematu. "Wojenki" i różne personalne ataki, jak również bezinteresowne nieraz utrudnianie sobie nawzajem życia dotyczą wszystkich dziedzin naszego krajowego życia. Bawią się w nie miłośnicy, politycy, kucharze i naukowcy. Dajmy spokój...  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Ariel Ciechański
|
|
« Odpowiedz #31 : 11 Sierpnia 2009, 20:41:46 » |
0
|
A tak ogólnie, to przysłuchując się różnym "wojenkom" w środowisku MK, zastanawiam się, czy w odczuciu niektórych faktycznie "dla wszystkich starczy miejsca". Mam nadzieję, że starczy.
Mówimy o rynku usług turystycznych... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br /> |
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #32 : 16 Sierpnia 2009, 23:22:44 » |
0
|
a
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Stycznia 2011, 14:41:17 wysłane przez Phinek »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
PAFAWAG
|
|
« Odpowiedz #33 : 11 Grudnia 2009, 19:28:08 » |
0
|
Mam pytanie odnośnie taboru GrKD - gdzieś mi się w sieci przed oczami przewinęła fotka przedstawiająca zardzewiały wrak wagonu motorowego, stojącego w krzakach bodajże w okolicach/na stacji Gryfice Wąsk. Czy można przypuszczać, że jest to któryś z wagonów produkcji Lilpopa, Raua i Loewensteina z lat 30. ex Grójecka KD (ex 10xM), lub jedna z motorówek stworzonych w ZNTK WRO poprzez przebudowę wagonów osobowych/pocztowego z kolei grójeckiej?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jeśli kolejka tak bardzo przeszkadzała mieszkańcom, to dlaczego podczas ostatniego jej przejazdu wzdłuż trasy musiały stać oddziały milicji, bo ludzie potestowali przeciw jej zamknięciu?" Wrocław Wąsk. - Trzebnica Gaj, 27.05.1967...
|
|
|
|
WIĆUŚ
|
|
« Odpowiedz #34 : 11 Grudnia 2009, 19:45:23 » |
0
|
Czy to ten wagon? http://www.tabor.wask.pl/egzemplarz.php?&id=51457&foto=1067#opzdjJeśli tak to jak pamiętam z wizyty w tym roku jest częściowo odmalowany i znajduje się MKW Gryfice. Nie wiem dokładnie czy to ten wagon jest odmalowany bo stało tam ich kilka. Pomogłem (prawdopodobnie) jak umiałem :mrgreen: |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
PAFAWAG
|
|
« Odpowiedz #35 : 13 Grudnia 2009, 19:44:27 » |
0
|
Tak, to zdaje się był ten pojazd... Jeśli wierzyć opisowi ze strony, to mamy do czynienia z dawnym wagonem motorowym WKD 109M :mrgreen: , wyprodukowanym przez niestety nieistniejące już ZM Lilpop, Rau i Loewenstein w maju 1937 roku (Bogdan Pokropiński wskazuje datę wycofania z eksploatacji 16.02.1983). Dobrze, że go odmalowują :smile: Chciałbym go jeszcze kiedyś zobaczyć w Piasecznie (nie wspominając już o Wilanowie)...
Za to to w tle wygląda na któryś z wagonów z ZNTK Wrocław (MBxd1-356 v 357 v 358 v 359) z lat 1961-62... Ktoś wie, ile dokładnie się zachowało tych ex-grójeckich motorówek?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jeśli kolejka tak bardzo przeszkadzała mieszkańcom, to dlaczego podczas ostatniego jej przejazdu wzdłuż trasy musiały stać oddziały milicji, bo ludzie potestowali przeciw jej zamknięciu?" Wrocław Wąsk. - Trzebnica Gaj, 27.05.1967...
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #36 : 10 Maja 2010, 22:24:46 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
PAFAWAG
|
|
« Odpowiedz #37 : 11 Maja 2010, 16:41:30 » |
0
|
Ja tam się cieszę, że motorówki wracają do "macierzy" - jeśli wkrótce trafią do MuzKolu, na pewno je odwiedzę. Tylko, czy w MuzKolu będą bezpieczne?... (zmagazynowano już tam jedną "chaszczom wydartą" motorówkę, więc może jednak poziom bezpieczeństwa będzie wystarczający). Mogli by je przekazać w depozyt np. do WMD Piaseczno, albo do MKW Sochaczew (przynajmniej od 2007 roku mają tam dodatkowe tory dla zimnych eksponatów - w głębi stacji, pod kątem prostym do torów stacyjnych).
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Jeśli kolejka tak bardzo przeszkadzała mieszkańcom, to dlaczego podczas ostatniego jej przejazdu wzdłuż trasy musiały stać oddziały milicji, bo ludzie potestowali przeciw jej zamknięciu?" Wrocław Wąsk. - Trzebnica Gaj, 27.05.1967...
|
|
|
|
i... Rp 1:
