[OT] Zagłosuj na KWRRB na kolej2022.pl

[Ariel Ciechański]

Co więcej powiem, że sam w jednej ze spraw zgłosiłem się o pomoc do ZM i owszem, nie udało się rozwiązać sprawy po mojej myśli, ale 60% było wynikiem zadawalającym. Trochę jest tak, że jak do urzędu dzielnicy trafia jakieś pismo ZM, to wręcz stają tam na baczność, bo nie da się ich spławić. W moim odczuciu są jedną z najbardziej skutecznych organizacji ngo.

Owszem, byli tak skuteczni na Śląsku ze swoim udziałem w uruchamianiu KŚ, że poleciał zarząd województwa ;-). Dla mnie zawsze jednak była zaskakująca korelacja kogo pomijają ataki medialne ZM czy CZT i akurat dla kogo oni w danym czasie realizowali zlecenia... I w tym upatrywałbym "skuteczności". Ja jednak bym się brzydził tego typu metod...

[Adam W]

Panowie, powyższa dyskusja, oparta o Wasze dotychczasowe spostrzeżenia i wnioski, na pewno nie dotyczy wprost KWRRB. Zgłosiliśmy się jak szereg innych projektów i traktujemy to wspierająco tak jak inne wąskie linie w pozostałych województwach. Nie współpracujemy z ZM i CZT na żadnym polu (z wyłączeniem przedmiotowego plebiscytu) więc proponuję przenieść posty w tym temacie do nowego wątku, poza KWRRB.

S pozdravem Adam

[aronek]

Co więcej powiem, że sam w jednej ze spraw zgłosiłem się o pomoc do ZM i owszem, nie udało się rozwiązać sprawy po mojej myśli, ale 60% było wynikiem zadawalającym. Trochę jest tak, że jak do urzędu dzielnicy trafia jakieś pismo ZM, to wręcz stają tam na baczność, bo nie da się ich spławić. W moim odczuciu są jedną z najbardziej skutecznych organizacji ngo.

Owszem, byli tak skuteczni na Śląsku ze swoim udziałem w uruchamianiu KŚ, że poleciał zarząd województwa ;-). Dla mnie zawsze jednak była zaskakująca korelacja kogo pomijają ataki medialne ZM czy CZT i akurat dla kogo oni w danym czasie realizowali zlecenia... I w tym upatrywałbym "skuteczności". Ja jednak bym się brzydził tego typu metod...

Czy nakłonienie zarządu województwa do powołania własnej spółki kolejowej, było dobre czy złe, można ocenić za jakiś czas.
Bo ciężko obwiniać ZM za to jak urzędnicy wdrożyli ich pomysł.
Zwracam uwagę że Koleje Mazowieckie mają się całkiem dobrze i w obecnych czasach ciężko mi sobie wyobrazić jaki byłby kibel gdyby na mazowszu dalej urzędowały Przewozy Regionalne. Wydzielenie z PR nowej spółki, z perspektywy czasu, było dla mieszkańców województwa bardzo dobrym posunięciem.
Działalność KŚ będzie można oceniać też za lat parę a nie po spierdzielonym starcie, który udało się spaprać grupie urzędników, a nie obciążasz tym pomysłodawcę.

[Ariel Ciechański]

Czy nakłonienie zarządu województwa do powołania własnej spółki kolejowej, było dobre czy złe, można ocenić za jakiś czas.
Bo ciężko obwiniać ZM za to jak urzędnicy wdrożyli ich pomysł.

Ale przecież KŚ nie jest pomysłem ZM...

Zwracam uwagę że Koleje Mazowieckie mają się całkiem dobrze i w obecnych czasach ciężko mi sobie wyobrazić jaki byłby kibel gdyby na mazowszu dalej urzędowały Przewozy Regionalne. Wydzielenie z PR nowej spółki, z perspektywy czasu, było dla mieszkańców województwa bardzo dobrym posunięciem.

Ja o rybce, Ty o pipce. Ja nie piszę o tworzeniu spółeczek wojeówdzkich. A czemu KM ma się dobrze?? Bo po zleceniu optymalizacji rozkładu CZT otrzymany produkt prześwietlił i w porę naprawił błędy...

Działalność KŚ będzie można oceniać też za lat parę a nie po spierdzielonym starcie, który udało się spaprać grupie urzędników, a nie obciążasz tym pomysłodawcę.

Nie rozmawiamy o KŚ, tylko o spierniczonym koncertowo przez Stasia O'Biegę rozkładzie, ze źle pozakładanymi czasami przejść na stacjach końcowych, z brakiem postojów kompensacyjnych...

[aronek]

bo ZM i CZT to ta sama grupa ludzi. Dlatego używam tego wymiennie