Cegielnia Niwnica

[Marcin Przybysz]

Cegielnia pod Nysą, obecnie w stanie zaawansowanego demontażu. Widok ogólny dosyć ponury:



Jeszcze jesienią w garażu:



stała złomowane WLS'ka. Dziś nie ma już śladu ani po lokomotywce, ani po torowisku (intensywna działalność złomiarzy zmusiła właściciela do demontażu i złomowania - i tym to sposobem helska kolejka nie wzbogaciła się o dwa rozjazdy)



Ślad po pracy koparki



Dosyć ciekawie rozwiązanie - suszarnia na strychu (stąd właśnie pozyskujemy szyny na Hel)







Na terenie cegielni tory jeszcze się zachowały w śladowych ilościach





a częściowo nawet są wykorzystywane do transportu mączki, na którą obecnie przerabiana jest cegielnia





Pozdraw
mp

[Rogoz]

stała złomowane WLS'ka. Dziś nie ma już śladu ani po lokomotywce, ani po torowisku (intensywna działalność złomiarzy zmusiła właściciela do demontażu i złomowania - i tym to sposobem helska kolejka nie wzbogaciła się o dwa rozjazdy)

Ta WLska zanim poszła pod palnik służyła jako dawca części zamiennych dla innych cegielni. Trochę części z tej WLski poszło na przeszczepy m. in. na Wielki Piec.

[Arczi]

Jest jakaś szansa na pozyskanie pozostałej resztki torowiska z tej cegelni?

[Marcin Przybysz]

Tak - rozmowa z Ojcem Dyrektorem Muzeum - jak na razie limit wyznaczony na tory - przekroczyłem
Jest do wzięcia jeszcze około l00 mb torowiska

mp

[Arczi]

A jakaś szansa na rozjazdy jest?

[Marcin Przybysz]

Nie ma - popalone