Całkowicie drewniana kolejka na sprężone CO2

[Ptr]

Projekt prawie całkowicie drewnianej kolejki który wygrał konkurs SolidWorks. Wykonał go Student Wydziału Technologii Drewna SGGW. Największe wrażenie robi silnik V16 na sprężone CO₂, przekładnia planetarna inne elementy przeniesienia napędu z drewna. Szkoda że jak na razie całość pozostaje tylko w wersji cyfrowej - fajnie by było takie coś zobaczyć na żywo w ruchu.

Linki:
Prezentacja: http://wtd.sggw.pl/2010/11/30/konkurs-solidworks/

Wywiad: http://www.sggw.pl/2011/01/05/radio-kampus-co-mozna-zrobic-z-drewna/

[Mallet]

Piękny projekt, tylko do wykonania w realu trzeba trochę więcej umiejetności niż samo projektowanie na papierku.
Pracuje na pewnej uczelni ,czego oni tam nie projektują ,tylko jak przychodzi do wykonania projektu to zawsze jest kicha.
Tak i z tym projektem ,drewno jako materiał podatny na wilgoć na przekładnie zębate nie nadaje się ,no chyba że tylko wirtualnie.

[Ptr]

Po impregnacji i innych zabiegach może by na trochę wystarczyło zanim się wyrobi i zużyje... Choć pewnie i tak w rzeczywistości była by to tylko taka sztuka dla sztuki - gdyby takie rozwiązania się sprawdzały były by pewnie już dawno wykorzystywane. Cały ten projekt tak naprawdę chyba miał za zadanie tylko pokazać możliwości programu w którym został zrobiony, być dopasowanym do profilu kierunku studenta który go wykonał i jednocześnie efektownie prezentować się.

[Kucyk]

Tylko czym pospawać taką konstrukcję?

EDYCJA: Już wiem: elektrodą bambusową w otulinie kokosowej!

[Mallet]

A tłoki w silniku zapewne dębowe 
Kiedyś to i rury kanalizacyjne z drążonego drewna robiono,tylko ile to mogło w ziemi wytrzymać pomimo iż było smołowane.
A parowóz to rodem z filmu ,,Powrót do przyszłości"

[Kucyk]

dębowe

Mało że dębowe, ale i d&;bowe mocne.
Zwróćcie jednak uwagę na konsekwencje zastosowań konstrukcji drewnianej.

[2xm]

Tyle, że tutaj smołowanie raczej nie pomogło...