¦wiat kolejek w±skotorowych SMF
21 Pa¼dziernika 2026, 19:18:13 *
Witaj
Witamy, Go¶æ. Zaloguj siê lub zarejestruj.

Zaloguj siê podaj±c nazwê u¿ytkownika, has³o i d³ugo¶æ sesji
w6 i... Rp 1: Serwer FTP już działa! Szczegóły na forum.
   Strona g³ówna   Pomoc Szukaj Zaloguj siê Rejestracja  
Strony: [1]   Do do³u
  Drukuj  
Autor W±tek: Koniec ruchu KroÅ›niewice-Krzewie?  (Przeczytany 9465 razy)
kaufhalle
Czytelnik

D³ugo¶æ toru:: 7 m

W terenie W terenie


« : 06 Grudnia 2006, 22:39:25 »
0

W nowym rozkładzie jazdy , ważny od 10 grudnia 2006, pociągi Krośniewice-Krzewie mają przypis "po ogłoszeniu". W przeszłości pociągi firmi SKPL z przypisem "po ogłoszeniu" (ruch targowy Krośniewice-�ęczyca; trzeci pociąg Krośniewice-Dąbrowice) nie kursowały. Czy to jest koniec ruchu pasażerskiego między Krośniewicami i Krzewiem?
Zapisane
Pechu
Młotkowy
**
D³ugo¶æ toru:: 107 m

W terenie W terenie



« Odpowiedz #1 : 07 Grudnia 2006, 07:57:46 »
0

Cytat: "kaufhalle"
W nowym rozkładzie jazdy , ważny od 10 grudnia 2006, pociągi Krośniewice-Krzewie mają przypis "po ogłoszeniu". W przeszłości pociągi firmi SKPL z przypisem "po ogłoszeniu" (ruch targowy Krośniewice-�ęczyca; trzeci pociąg Krośniewice-Dąbrowice) nie kursowały. Czy to jest koniec ruchu pasażerskiego między Krośniewicami i Krzewiem?


dopisek ten wynika z faktu, iz nie jest w tej chwili jeszcze znane zapotrzebowanie na te przewozy. Konkretnie chodzi o to, ze byly one utworzone w zasadzie nie w celu skomunikowania Krosniewic z torem normalnym [to przy okazji - i tak praktycznie nikt z tego nie korzystal] ale w celu dowozu pracownikow szwalni z Krosniewic do Krzewia i nazad. Jesli szwalnia wyrazi potrzebe, to pociagi te pojada.
Zapisane
Zombi
Mechanik
***
D³ugo¶æ toru:: 198 m

W terenie W terenie


WWW
« Odpowiedz #2 : 07 Grudnia 2006, 09:25:11 »
0

I przydały by sie kursy: Krośniewice - �ęczyca Wąsk. by dowoźić ludzi na targ do �ęczycy na to by było bardzo duzo chętnych po ogłoszeniu na wsiach
Zapisane

kaufhalle
Czytelnik

D³ugo¶æ toru:: 7 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #3 : 08 Grudnia 2006, 23:35:12 »
0

Cytat: "Pechu"

dopisek ten wynika z faktu, iz nie jest w tej chwili jeszcze znane zapotrzebowanie na te przewozy.


Rozkład jazdy Konin-Kutno już był znany w 2 grudnia. Ale czasy rozkładowe pociągów Krośniewice-Krewie nie harmonizują z innymi pociągami w Krośniewicach, 3 wagony silnikowe byłyby konieczne.

Cytat: "Pechu"

Konkretnie chodzi o to, ze byly one utworzone w zasadzie nie w celu skomunikowania Krosniewic z torem normalnym [to przy okazji - i tak praktycznie nikt z tego nie korzystal] ale w celu dowozu pracownikow szwalni z Krosniewic do Krzewia i nazad. Jesli szwalnia wyrazi potrzebe, to pociagi te pojada.


Czy szwalnia zamawia ruch Krośniewice-Krewie?
Zapisane
flugzeug30
Go¶æ
« Odpowiedz #4 : 10 Lutego 2007, 00:16:15 »
0

Wagony silnikowe....na razie tylko rumun Mbxd2-216, bo babcie Mbxd1-168 i 204 sa w remoncie.
Zapisane
wagonownia
Go¶æ
« Odpowiedz #5 : 10 Lutego 2007, 09:54:57 »
0

nie mbxd2-216 tylko 224   i popierwsze mbxd1 - 168 już jest sprawny a 204 bÄ™dzie w tym roku przechodziÅ‚ naprawÄ™ głównÄ… silnika jedne czÄ™sci już zawiozÅ‚em nastepne już mam tylko paliwo do samochodu i wolny czas mósi na to pozwolić a z pociÄ…gami na krzewie to byÅ‚a inna historia nie do koÅ„ca jest tak jak kazdy ze tak byÅ‚o i jest.
Zapisane
ok333
Dyrektor
*****
D³ugo¶æ toru:: 596 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #6 : 10 Lutego 2007, 10:20:30 »
0

...bez butilki , nie rozbieriosz! :mrgreen:

Pozdrawiam    ok333
Zapisane

Ratujmy Koleje Waskotorowe  !!!
-----------------------------------------------
,, Najlatwiej niszczyc .
   Trudno zachowac to , co warte zachowania.''
Wislawa Szymborska
flugzeug30
Go¶æ
« Odpowiedz #7 : 10 Lutego 2007, 17:59:52 »
0

no dobra, przepraszam....a co do Krzewia, to jak w nowym rozkładzie wygląda synchronizacja kursów kolejki z kursami PKP. zatrzymiującymi się w Krzewiu?!
Zapisane
wagonownia
Go¶æ
« Odpowiedz #8 : 10 Lutego 2007, 19:11:42 »
0

sprawa wygląda tak że do krzewia nic nie jezdzi a to dlatego że pracownicy szwalni obrazili sie na kolejkę w zimę tamtego roku a to dlatego i mieli pretensje do wszystkich że kolejka nie może dojechać - a było tak pług jechał rano a z około pól godziny szyn juz nie było widać ze zględu na to ze torowisko jest duzo niżej niż teren i były potworme zamiecie - ja tylko tego nie moge zrozumieć że jezeli kolejka walczy o klienta a przecież za PKP teren był taki sam to w czym mieli problem p ługi posiadaja dwa - mozna było wziac lxd2 z przodu pług i klasę i w krzewiu manewry i po problemie - ja poprostu nie chcę wnikać jak to dokadniej wyglądało ale prawda jest taka ze z kolejki zrezygnowano do krzewia pracownicy maja własny dowóz - może kiedyś - choć wiadomo że jacyś ludzie pojawiali się na peronie po przyjezdzie pociagu narmalnotorowego - ale cóz
Zapisane
emibe
Administrator
*****
D³ugo¶æ toru:: 1053 m

W terenie W terenie



« Odpowiedz #9 : 14 Lutego 2007, 11:15:35 »
0

Prośba: używaj kropek - wypowiedź dziel na zdania. Ciężko się to czyta.
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
Skocz do:  

Dzia³a na MySQL Dzia³a na PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
theme for 750mm.pl based on bisdakworldgreen design by jpacs29
Prawid³owy XHTML 1.0! Prawid³owy CSS!