Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa

[ronnie861]

Kilka aktualności:

1) Remontowany jest dach nad warsztatem (mam nadzieję, że remont nie będzie miał charakteru wyłącznie doraźnego),
2) Rozpoczęła się renowacja wagonu 3Aw,
3) Na stacji znajduje się kilkaset nowych podkładów zakupionych niedawno.

[Krecik]

Na stronie PKP ogłoszono przetarg na likwidacje torowiska z Anastazewa do Nieborzyna.
http://pkpsa.pl/pkpsa/przetargi/przetarg/przetarg.html?id=14806

[andrzej2110]

Szkoda tego. Za kilka lat jak zagospodarują tereny pokopalniane ten tor by się przydał.

[Kucyk]

Andrzeju, a sprecyzował by Waść do czego by się przydał?

[Piottr_tt]

To tam jeszcze coś jest? 3 lata temu jechałem autem i toru za Anastazewem nie widziałem. Od wyprutego przejazdu przez drogę wojewódzką począwszy.

[majster]

To tam jeszcze coś jest?

Jest, jest, tylko zarośnięte trawą i krzakami, a ten przejazd o którym piszesz oidp jest tylko zaasfaltowany.

[Piottr_tt]

Przejazd sprawdzałem organoleptycznie, był wypruty i położona nowa nawierzchnia drogowa.
Przęsło szyn wyprute z przejazdu leżało obok budynku dworca. Mam gdzieś zdjęcia.

[majster]

Przejazd sprawdzałem organoleptycznie, był wypruty i położona nowa nawierzchnia drogowa.

A to widocznie się zmieniło od czasu gdy byłem tam ostatni raz, wtedy był jeszcze zaasfaltowany.

[Piottr_tt]

Ja tam byłem jakoś ze 4 lata temu. Muszę sprawdzić w zdjęciach. Przejazd w Anastazewie był już wtedy zdecydowanie zlikwidowany wraz z demontażem szyn i położeniem nowej podbudowy drogowej. A w miejscu po wylocie torów była bariera energochłonna.

[majster]

Ale ta bariera energochłonna stała w środku istniejącego toru, który z całą pewnością nie był rozebrany. Mam na myśli tor znajdujący się na skraju drogi od przejazdu w kierunku Sławoszewka.

[andrzej2110]

Przetarg niestety rozstrzygnięty.
Tu film z maja tego roku z tego odcinka https://www.youtube.com/watch?v=ZpI6Mf5cizA

[Grabie]

A mogli do Budzisławia tory zostawić i w przyszłości wyremontować     Budzisław to przecież duża miejscowość. Ma nawet jakieś muzeum.

[Marcin117]

[...] Ma nawet jakieś muzeum.

I to zdanie jest chyba najlepszym dowodem dlaczego jednak Budzisław nie jest kluczowym celem wycieczek.

[Piottr_tt]

Koledzy, płaczecie nad torami donikąd po których od kilkunastu lat nic nie przejechało, a perspektywa że ta kolej dotrze jeszcze kiedykolwiek nad Jezioro Powidzkie gdzie na prawdę jest jakiś potencjał, jest mniej niż mizerna...

[Kucyk]

Portal Gniezno24 donosi:

Na wąskotorówce nie ma czasu na zimowy sen



Na torach bocznych Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej trwają intensywne prace przy jednym z wagonów, który od wielu lat nie opuszczał stacji. Są też inne dobre wiadomości dla miłośników kolei.

Mimo niskich temperatur, na GKW cały czas trwają różne działania, związane już nie z samym utrzymaniem istniejącego taboru, ale także wskrzeszeniem do życia pozostałych, zapomnianych od dawna wagonów. Są bowiem takie, które od kilkudziesięciu lat były jedynie przetaczane z toru na tor, nieużytkowane i popadające od lat w dewastację. Dzięki działaniom podjętym przez Starostwo Powiatowe, powoli wszystkie "pokręcone szlaki" gnieźnieńskiej wąskotorówki, robią się coraz bardziej proste.

- Obecnie przygotowujemy się do przyszłego roku i mamy nadzieję iż kolejka wówczas wyjedzie na nowe tory. W chwili obecnej trwają przeglądy lokomotyw spalinowych, w których wymieniane są zbiorniki ciśnieniowe, płyny eksploatacyjne i są one przygotowywane do jazdy. W Specjalnym Ośrodku Szkolno-Wychowawczym nr 2 kończy się powoli remont wagonu letniego, a także trwa obecnie remont wagonu blaszanego - mówi Krzysztof Modrzejewski ze Starostwa Powiatowego.

O ile dotychczasowe wagony można było spokojnie załadować na platformę ciężarówki i przewieźć do warsztatu, o tyle trzeci z obecnie remontowanych poddany został temu zabiegowi na miejscu. Wyprodukowano go w latach 50. w Państwowej Fabryce Wagonów we Wrocławiu. Od lat był zaniedbany, a przez lata wcześniejszej eksploatacji doznał on kilku uszkodzeń: - Dlatego musieliśmy go "rozebrać do zera". Po tym będzie on składany do pierwotnego wyglądu, ale już z nowych części. Jest to wagon o własnym ogrzewaniu, toalecie i zamykanych oknach, także w trakcie zimy będzie można nim także jechać - przyznaje Krzysztof Modrzejewski. Z uwagi na fakt iż remontowany wagon jest wykonany w całości ze stali, poddano go piaskowaniu, dzięki któremu spod kilku warstw farby ukazał się obecny stan jego konstrukcji. Ujawnione ubytki zostaną uzupełnione nowym poszyciem, a całe wnętrze odzyska pierwotny blask. W drugim etapie wykonane zostanie podwozie wagonu, które obecnie znajduje się w dobrym stanie.

To nie koniec prac, których nie widać na pierwszy rzut oka: - Trwa również przegląd linii kolejowej, a toromistrzowie przechodzą odcinek w kierunku Witkowa, mierząc rozstaw szyn. Ponadto zakończył się remont dachów na budynku lokomotywowni i warsztatu. Przy okazji warto wspomnieć, że wszystkie wagony oraz lokomotywy, które mają zostać przywrócone do jazdy, miały już badanie osie, tzw. badanie defektoskopowe i wszystkie one przeszły to działanie pozytywne, co dobrze wróży na przyszły rok - dodaje Krzysztof Modrzejewski.

Choć wąskotorówka bywa też nazywana "małą kolejką" to powyższe działania pokazują iż pracy jest jeszcze wciąż dużo. Wkrótce na bocznicę ma powrócić ww. wagon "letniak", który obecnie jeszcze przebywa w SOSW nr 2 w Gnieźnie. O tym, jak uczniom wraz z wychowawcami udało się go przywrócić do życia na warsztatach w tej placówce, przekonamy się już wkrótce.

Rafał Wichniewicz

[stoker]

http://gniezno24.com/gospodarka/item/13378-kolejka-zatrzyma-sie-na-przystanku-w-lesie-jelonek

[prof_klos]

Od dawna było wiadomo, że ta kolej umarła, toteż dobrze, że udało się uratować chociaż tyle, w obrębie miasta Gniezno, które jest, samo w sobie atrakcją turystyczną. Zyskujemy zatem kolejkę miejsko-turystyczną, na której czasami pojedzie wahadełko z garstką turystów, przypominając jedynie, że kiedyś była to gigantyczna sieć, a ino tyle się ostało. Szkoda, wielka szkoda, że nie ma w Polsce machin finansowania takich linii poza obszarami dużych samorządów, ta trasa do jeziora Powidzkiego była ultra kozacka z potężnym potencjałem, lecz te ostatnie lata, gdy hulała to... Boże, to aż cud, że to tak długo działało.
Był w tym pewien urok, ale o tym napiszę innym razem. Bo najpiękniejsze historie to te, gdy wysiadając zostawiasz za sobą nie tylko wagon, ale i historię...

[2xm]

Gdyby ktoś szukał dokumentów, to PRZEBUDOWA ORAZ REWITALIZACJA WĄSKOTOROWEJ LINII KOLEJOWEJ NA ODCINKU GNIEZNO-JELONEK.

[ronnie861]

Postępowanie przetargowe zostało unieważnione z uwagi na brak ofert...

[Ogoniasty]

Przetarg przetargiem, ale Ogon z "Krasnalami" już szaleje z czyszczeniem szlaku  
Przed:




3 godziny później:







Koszt wykonania zadania 0,5kg ciastek

Bardzo proszę o ustawianie szerokości zdjęć na gdzieś pomiędzy 500 a 700 px // PN