|
Piottr_tt
|
 |
« Odpowiedz #240 : 17 Sierpnia 2013, 20:51:18 » |
0
|
Byłem w Przybrodzinie, kolejkę widziałem, jechałem.
Stacja w Gnieźnie opustoszona z taboru wygląda bardzo przygnębiająco.
Czy dawna "Salonka" też została pocięta na złom, czy tylko jej nie wypatrzyłem, patrząc z wiaduktu?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Piotrek
|
|
« Odpowiedz #241 : 18 Sierpnia 2013, 10:01:53 » |
0
|
Salonka wraz z dwoma letniakami i pługiem 2-osiowym stoją w Niechanowie.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Skruczaly
Młotkowy
Długość toru:: 90 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #242 : 20 Sierpnia 2013, 16:27:38 » |
0
|
Ja mam takie konkretne pytanie:
-co dokładnie zostało pocięte na złom?
-przez kogo (ZN czy operator kolejki)?
-czy oprócz Gniezna i Niechanowa czy gdzieś jeszcze stoi tabor?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
102N
|
|
« Odpowiedz #243 : 20 Sierpnia 2013, 16:55:49 » |
-1
|
W sumie można się spodziewać, że ten tabor już nie wróci z Niechanowa. Pamiętam w jakim stanie wrócił kryty, który tam stał...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
1. Admin / Moderator ma zawsze rację.
2. Gdy Admin / Moderator nie ma racji - patrz punkt 1.
|
|
|
|
Piotrek
|
|
« Odpowiedz #244 : 20 Sierpnia 2013, 20:53:09 » |
0
|
Ja mam takie konkretne pytanie:
-co dokładnie zostało pocięte na złom?
-przez kogo (ZN czy operator kolejki)?
-czy oprócz Gniezna i Niechanowa czy gdzieś jeszcze stoi tabor?
We Witkowie stoi jeszcze brankard na bocznicy na terenie składu budowlanego (część terenu stacji osobowej). Drezyna ręczna w sezonie jest w Przybrodzinie. Głównie znikło dużo transporterów. Trzy węglarki i 2 rumuńskie Bxhpi stojące na dawnym zasieku węglowym, MBxd1 i stojący w Śmiglu Mbxd2, pewnie coś jeszcze ale tak z głowy to nie pamiętam. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
wąskitor
|
|
« Odpowiedz #245 : 20 Sierpnia 2013, 23:14:44 » |
0
|
Jeden brankard stoi na stacji we Witkowie służąc za magazyn dla tamtejszego dzierżawcy stacji (Składu budowlanego).
Wysłanie części taboru do Niechanowa było mniejszym złem niż pozostawienie go w Gnieźnie, gdzie był dewastowany przez "margines społeczeństwa gnieźnieńskiego". Dodatkowo na terenie stacji Gniezno Wąskotorowe powstawał jeden wielki śmietnik w rejonie gdzie stały te wagony (ludzie robili sobie melanże). Zabezpieczanie wagonów poprzez wkładanie blach i przykręcanie śrub czy tez zabijanie dechami generowało dodatkowe koszty a nie przynosiło pożytku, gdyż był to efekt krótkotrwały. Niestety nie posiadamy w Gnieźnie wystarczającej ilości hal postojowych aby schować pod dach letniaki i salonkę. Dlatego podjęliśmy decyzje o przewiezieniu wagonów do Niechanowa. Ich stan jest na bieżąco sprawdzany przez pracowników (kilka razy w tygodniu wyjeżdżają pociągi techniczne na szlak) i do chwili obecnej nie odnotowaliśmy żadnych prób dewastacji czy też kradzieży w taborze.
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 20 Sierpnia 2013, 23:22:03 wysłane przez wąskitor »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
wąskitor
|
|
« Odpowiedz #246 : 28 Marca 2014, 22:43:44 » |
+5
|
Obiecaliśmy wam na ostatniej imprezie, że poprawimy się z informacją o pracach na GKW tak więc postaramy się słowa dotrzymać :
1. Obecnie trwa wycinka krzaków na odcinku Miroszka- Witkowo. Prace są prowadzone przy użyciu drezyny spalinowej.
2. Na stacji Gniezno Wąskotorowe w zbliżającym się miesiącu zostanie zainstalowany monitoring aby zmniejszyć akty wandalizmy, od czasu do czasu będą też doraźne kontrole ze strony SOK
3. Trwają pracę przy Lxd2-313 "babcia" renowacji został poddany silnik, lokomotywa otrzyma nowy komplet akumulatorów jak i odświeżone zostanie malowanie pudła.
4. Px48-1919 nie został jeszcze rozgrzebany, planowane są wyjazdy z The Wolsztyn Experience jednak nie wiadomo czy dojdą do skutku ze względu na obecny przebieg zdarzeń w Wolsztynie
5. Prace przy letniakach zostały wstrzymane z uwagi na inny priorytet- oczyszczenie szlaku z krzaczorów póki nie ma liści i robali.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kabzik
Młotkowy
Długość toru:: 90 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #247 : 01 Kwietnia 2014, 21:01:30 » |
0
|
wow. normalnie nie mogę się obudzić. Pochwalam powyższy post wąskiegotora  ale żeby nie było, że się nie przyczepiam to mam parę uwag : 1. W budynkach stacyjnych przecież ktoś mieszka. Może trochę pomogą ? 2. może ogrodzić teren dokładnie ? miasto coś pomoże ? 3. Może urządzić polowanie na meneli ? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #248 : 02 Kwietnia 2014, 07:54:31 » |
+1
|
Tak naprawdę jedynym sensownym i w miarę skutecznym rozwiązaniem jest założenie monitoringu i ochrona firmy ochroniarskiej (oczywiście sfinansowane przez miasto). Patrole ochotników, wiara, że mieszkańcy żywotnie będą zainteresowani aktywną ochroną - jeśli ktoś chce w to wierzyć oczywiście ma do tego prawo  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
wąskitor
|
|
« Odpowiedz #249 : 02 Kwietnia 2014, 10:45:13 » |
+1
|
Jeżeli mamy mówić o budynku stacyjnym, który jest zamieszkały to w naszym zarządzaniu jest tylko budynek stacji Gniezno Wąsk. Znajdują się w nim 4 lokale mieszkaniowe z czego 3 zamieszkują pracownicy GKW, a jeden osoba prywatna. Firma ochroniarska wiadomo byłaby najlepsza, jednak to sa koszty, na które na chwile obecna nas nie stać. Miasto nie wykaże żadnej chęci inwestowania w dobro GKw, ponieważ nie jest właścicielem ani udziałowcem. Podsumowując podejście ludzi jest takie a nie inne, nie każdy jest zainteresowany pomocą na rzecz wspólnego dobra jakim jest kolejka. Macie może jeszcze jakies pomysły  Chętnie przeanaizujemy |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #250 : 02 Kwietnia 2014, 11:50:29 » |
0
|
A macie jakieś pomieszczenia do wynajęcia jeszcze?? Tylko że to wynajęcie na np posterunek policji albo siedzibę firmy ochroniarskiej. Nawet niech nic nie płaco za pomieszczenie ale za to pilnują terenu i taboru.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
wąskitor
|
|
« Odpowiedz #251 : 02 Kwietnia 2014, 14:32:22 » |
0
|
Niestety nie mamy  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
wąskitor
|
|
« Odpowiedz #252 : 05 Kwietnia 2014, 10:16:06 » |
0
|
12 kwietnia 2014r. wyruszamy z pociągiem roboczym na krzakobranie. Skład pociągu: Lxd2 + węglarka + platforma "scena" Trasa objęta wycinką: Gniezno- Powidz Godzina wyjazdu: 8:00 Jeżeli ktoś z Państwa chciałby wesprzeć nas przy wycince zapraszamy Kontakt: gkw2@o2.pl tel. 609 354 890 |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
tuttifrutti93
Nowicjusz
Długość toru:: 18 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #253 : 05 Kwietnia 2014, 21:19:43 » |
0
|
Prezentujemy Państwu szczegółowy rozkład jazdy pociągów na sezon 2014! Zachęcamy do korzystania ze wspólnej przejażdżki nad jezioro- na pokładzie Gnieźnieńskiej Wąskotorówki!
p.s w załączniku plakat z rozkładem jazdy!:)
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
errorr
Nowicjusz
Długość toru:: 40 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #254 : 03 Czerwca 2014, 14:46:42 » |
+2
|
wakacyjne przejazdy będą prowadzone trakcją parową jak sugeruje plakat z rozkładem, czy to tylko taki chwyt marketingowy?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Najpiękniejsze są takie podróże, które pamięć na zawsze zachowa,
gdy dziewczyna jest piękna nad podziw, a kolejka - wąskotorowa"
(J. Kondratowicz)
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #255 : 09 Czerwca 2014, 14:59:42 » |
+1
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #256 : 09 Czerwca 2014, 17:34:14 » |
0
|
Ktoś pamięta jaka była przyczyna owego derailmentu?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #258 : 09 Czerwca 2014, 19:13:40 » |
0
|
Babeczka dobra |
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #259 : 09 Czerwca 2014, 20:01:04 » |
0
|
Ktoś pamięta jaka była przyczyna owego derailmentu?
Rozszedł się tor na rozjeździe. Od razu został tam założony ściąg. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
