Kozły oporowe

[Arczi]

Jak już wielu forumowiczom już wiadomo staramy się odbudować fragmenty torowiska dookoła Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. Przy okazji odbudowania torowiska biegnącego od bunkra dobudowaliśmy bocznice zakończoną kozłem oporowym. Chciałbym odbudować ten kozioł jak najdokładniej i w związku z tym mam gorącą prośbę. Prosiłbym o wklejenie do tego wątku kilku fotek z waszych kolejek abym mógł się na nich wzorować przy odbudowie. Przy okazji można by było zrobić tu małą galerie tych ciekawych i zarazem pięknych buforów ograniczających ekspansje wąskich torów.

[tczewianin]

a nie lepiej takiego kozła oporowego zrobić? Oczywiście w mniejszej skali. Albo coś takiego prostego (zdjęcie zrobione na ŻKD w Ostaszewie)

[AXEL]

takie cuda też można zrobić tylko po co? KonstrukcjaPKPowskiego kozła jest prosta i łatwa do wykonania potem opiszę dokladnie i wkleje kilka fotek.

 (foto M.Wojda za www.klimaty.wask.pl)

Połączenie górne szyn.

W dole kozioł od strony toru połączony jest łubkami z tokami szynowymi a z drugiej strony to już wolna amerykanka. Zwykle leży luźno lub na podkladzie. W celu wzmocnienia konstrukcji całość (wzdłuż) połączyć stalowymi odcinkami szyn. Poprzeczkę na wysokości zderzaka robi się z podkladu i mocuje do kozła. .O tak.


Ot cała filozofia. Generalnie najwięcej klopotu jest z gięciem szyn ale w przypadku Helu to OIDP juz takie odcinki "pogięte" są

[polo]

o kurde , a jak pociąg najedzie na taki kozioł od rdugiej strony
to co mamy ? konkurs lotów  ?

[Kolejka]

Z drugiej strony kozła zazwyczaj nie ma torów, ewentualnie jest mały kawałek.

[AXEL]

Schemat konstrukcji wygląda tak


Zwróćcie uwagę na podkłady w tym "niemiaszkowym" koziołku na górze Troche tego typu podkładów stalowych jeszcze jest w bocznicy do składu węgla na stacji w Pyskowicach.

[Arczi]

Schemat konstrukcji wygląda

Nie można tego otworzyc.

[prof_klos]

Po odświeżeniu strony, powinno zadziałać. Mi się w ten sposób otworzyło.

[AXEL]

[Zombi]

w wielu miejscach przed kozłem kładli jeszcze podkłady na długość ok 2m i wyskości 70 cm i zasypywali ziemią

[Arczi]

w wielu miejscach przed kozłem kładli jeszcze podkłady na długość ok 2m i wyskości 70 cm i zasypywali ziemią

Masz może fotki takiego kozła?

[flugzeug30]

Taki koziol jest np. w Ozorkowie na poczatku obecnej trasy KrKD.

[Karol]

Tak właściwie to jak jest z występowaniem na wąskim torze takiego wskaźnika ?

[Marcin117]

Tak właściwie to jak jest z występowaniem na wąskim torze takiego wskaźnika Obrazek ?

W Rogowie (Rogów Osobowy Wąsk.) jest na ok 2m przed kozłem.

[Ogoniasty]

Tak właściwie to jak jest z występowaniem na wąskim torze takiego wskaźnika Obrazek ?

Ten wskaźnik to chyba jest "Z1" i powinien stać przy każdym koźle oporowym. Jeżeli jest to tor na którym żadko stawia sie wagony to wykonuje się go z blachy, a jeżeli  ten tor jest często używany do odstawiania wagonów, to powinna stać przy nim latarnia z tym wskaźnikiem.
Koziołki oporowe stosowane na torze 600 mm wykonane z szyn H6,H8, S10 itp są na tyle niskie że nie zawsze można wykonać poprzeczke z drewnianego podkładu kolejowego. Wtedy zaczyna działać wyobraźnia wykonawcy takiego koziołka :wink:

[Arczi]

Dzięki uprzejmości Ogona który zrobił fotki mogę wam zaprezentować nasz pierwszy  helski odbudowany kozioł oporowy.