Wrocławska KD

[mag]

... w Miliczu pojawiło się to:
http://fotopolska.eu/180620,foto.html
http://fotopolska.eu/180617,foto.html

[Andrzej M.]

Kawałek toru w okolicy Sułowa.

[Leśny Dziadek]

Podsypkę to tym kubełkiem nosili 

[Arcy-KS]

Sułów-Milicki	Małe | Duże

[Arcy-KS]

Milicz-Wąsk Sułów-Milicki	Małe | Duże

[Leśny Dziadek]

A pomyśleć, że gdyby nie obsuwy formalne, to dziś   kładli tam podkłady. Ale tam... Dobre i to!

[Brood.K]

A ja takie coś znalazłem:


Nie wydany ( za dużo informacji strategicznie ważnych...) plan miasta z 1960 r.

[Andrzej M.]

Będąc w Prusicach znalazłem to:  http://www.panoramio.com/photo/59776437

[Dariusz]

Pociąg osobowy ze Żmigrodu do Milicza na stacji węzłowej Przedkowice.


Pług odśnieżny - prawdopodobnie na stacji Milicz


Drezyna WMC 002 - prawdopodobnie na stacji Milicz


MBxd1 164 na szlaku Żmigród - Milicz


Mijanka - Przedkowice ?





MBxd1 161 na stacji Milicz



Drużyna czyści palenisko - czyżby na podjeździe do stacji normalnej w Miliczu ?


Na szlaku




Jaki przystanek ?


Za Milicz Zamek  ?



Na szlaku




Most na Sąsiecznicy pod Sieczkowem


Żmigród






Data wg autorów: Lato 1981
Autorzy: Werner & Hansjörg Brutzer
Źródło: http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/with/6845281333/#photo_6845281333

[Piotrek]

Tabor w Miliczu nadal się ładnie prezentuje:
https://picasaweb.google.com/piotr.kd/MiliczPomnikiWaskotorowki

[Wojtek_SZN]

Czy tabor w Sułowie też ma się dobrze ? Czy monitoring zainstalowano także i tam ?
Darku, cudne foty zapodałeś ..... Mam spore wątpliwości czy " mijanka - Przedkowice ? " to rzeczywiście fragment tamtejszego dumnego trójkąta. Jestem wręcz na 99,9 % pewny że to nie są Przedkowice.
Natomiast słusznie lokujesz miejsce czyszczenia paleniska na bocznicy do stacji normalnotorowej w Miliczu. Rutynowo robili to właśnie tam, zaraz za mostkiem ( smętną pozostałość po tym mostku widać na jednej z fotek Piotra ).
" Za Milicz Zamek ?" - tu postawiłbym więcej znaków zapytania. Nie zgadza mi się ani ten ciek wodny ani domy stojące szczytami do toru. Gdzie zatem zrobiono te foty ? Może ktoś z kolegów pomoże rozstrzygnąć ?

[marcin sds]

" Za Milicz Zamek ?" - tu postawiłbym więcej znaków zapytania. Nie zgadza mi się ani ten ciek wodny ani domy stojące szczytami do toru. Gdzie zatem zrobiono te foty ? Może ktoś z kolegów pomoże rozstrzygnąć ?
[/quote]
Według mnie to Książęca Wieś. Tam właśnie domy stały w pobliżu kolejki, szczytami do toru.

[Wojtek_SZN]

Dzięki za podpowiedź. Jeszcze jeden szczegół przemawia za Książęcą Wsią: droga między torem a owymi domami ( lepiej ją widać na drugiej fotce ). Tak właśnie było w Książęcej Wsi.
Z fotek które Darek zatytułował " na szlaku " bardzo charakterystyczne są te dwie z składem ciągniętym przez Px,a wzdłuż piaszczystego , śródleśnego zbocza. Musi to być na szlaku Gruszeczka - Sułów. Tylko tam występują " Góry Piaskowe" a koło Sułowa można było dojrzeć oficjalny szyld " Kopalnia Piasku ".

[marcin sds]

Dwa pierwsze zdjęcia zatytułowane "Mijanka - Przedkowice?" są zrobione najprawdopodobniej w Postolinie, a następne dwa w Przedkowicach.

[Wojtek_SZN]

To by się zgadzało. Drewniana wiata widoczna w oddali zupełnie nie licuje z powagą stacji węzłowej Przedkowice. Takiej wiaty tam nigdy nie było !!!  Owszem, przystanki i mijanki " przyozdobione " takimi wiatami nabierały autorytetu . Miał swoją Postolin ( potwierdza to monografia Wrocławskiej .... ) miało także Kaszowo choć w megaopłakanym stanie ( pewnie dlatego monografia nie wspomina o niej ). Dziw że na tej koślawej wiacie w Kaszowie blaszany rozkład jazdy przybity gwoździem trzymał się hardo.
Trzeba Darkowi zwrócić 50% honoru za 2 fotki tak finezyjnie zrobione w Przedkowicach że trudno to rozpoznać ( brak detali tej stacji ). Najwyraźniej autor skoncentrował się tu na manewrującym pociągu a nie na stacji jako takiej. Tory które widzimy wybiegały poza trójkąt w kierunku Prusic i tu się autor przyczaił frontem właśnie na Prusice a tyłem do przedkowickiego trójkąta.
"Jaki przystanek ?" to kolejna zagadka gry terenowej. Stawiałbym na Przewory Milickie.

[marcin sds]

Tak, to by mogły być Przewory. Natomiast mnie interesuje zdjęcie zatytułowane "MBxd1 164 na szlaku Żmigród - Milicz". Do niczego mi to nie pasuje. Edyta - już mi się rozjaśniło. To wjazd do Przedkowic od strony Żmigrodu. Budynek który widać to jeden z budynków wewnątrz trójkąta. Bezpośrednie połączenie Żmigród - Milicz nie było używane tylko wagony wjeżdżały na tory mijankowe w kierunku na Trzebnicę i po zmianie czoła jechały do Milicza.

[Wojtek_SZN]

Żeberko północne przedkowickiego trójkąta było z całą pewnością używane w I połowie lat siedemdziesiątych ( a może i później). Motorówka z Żmigrodu do Milicza wjeżdżała tam i po pokonaniu zwrotnicy w stronę Sułowa mechanik cofał uprzejmie do peronu flagowego na żeberku wschodnim.
Zostały jeszcze 3 foty z sielskim pejzażem wiejskim zatytułowane " na szlaku ". Z pewną nieśmiałością stawiałbym na odcinek Kaszowo - Milicz Zamek ( krótko za Kaszowem ). Szlak schodzi tam w dół co wyraźnie widać na 2 zdjęciach. Jest także towarzysząca mu na tym odcinku droga polna.

[marcin sds]

Niestety tak dobrze trasy kolejki nie znam. Jechałem nią raz jeden w życiu, krótko przed likwidacją i to tylko odcinkiem Żmigród - Trzebnica - Żmigród. Kidy na stałe zamieszkałem w Trzebnicy kolejka już dawno nie istniała. Dziś raczej posługuję się materiałem fotograficznym i tym co zobaczyłem jeżdżąc na rowerze po okolicach. Co do Przedkowic i używania łącznika Żmigród - Sułów to takie informacje mam z monografii o kolejce, która jakiś czas temu się ukazała. właśnie tam piszą że od wprowadzenia wagonów dwukierunkowych z tego połączenia korzystano sporadycznie natomiast jazdy Żmigród - Milicz - Żmigród odbywały się tak jak pisałem wcześniej. Tyle książka, ja sam naocznie tego nie miałem okazji stwierdzić.

[dobrzyn]

Koledzy, a dysponuje ktoś zdjęciem baru "Wagonik" w Trzebnicy? Pamiętam że kiedyś wisiało takowe na pmk

[marcin sds]

Dobrzyn, popytam naszego miejscowego fotografa. On ma kopalnię zdjęć, więc może...