|
Szymek
|
 |
« Odpowiedz #220 : 31 Padziernika 2008, 16:19:47 » |
0
|
36. Co to za pojazd :?: 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Marcin117
|
|
« Odpowiedz #221 : 31 Padziernika 2008, 17:09:13 » |
0
|
Zdjęcia się nie da powiększyć? Fotka jest tak mała że ledwo co się tam da rozpoznać.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #222 : 01 Listopada 2008, 17:10:59 » |
0
|
Lx164. Daj foto całości
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
Szymek
|
|
« Odpowiedz #223 : 01 Listopada 2008, 17:14:53 » |
0
|
Lx164. Daj foto całości Tak, to Lx 164. Zdjęcie zrobione w 2002r na zapleczu MK w Sochaczewie.  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #224 : 01 Listopada 2008, 20:32:04 » |
0
|
To z lewej to opolski, czy pocięty Lilpop :?:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
Szymek
|
|
« Odpowiedz #225 : 02 Listopada 2008, 09:20:19 » |
0
|
To z lewej to opolski, czy pocięty Lilpop :?: Wagon doczepny, "lippopa" skasowali chyba ok 1994r (jeśli o MBxd1 - 353 Ci chodziło?). |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
lisiogonek
|
|
« Odpowiedz #226 : 15 Listopada 2008, 01:16:31 » |
0
|
 37. Od czego to może być? Z góry zaznaczę że sam nie wiem... |
|
|
|
|
Zapisane
|
TWKP : LKM 26004 - już pod parą!
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #227 : 15 Listopada 2008, 11:12:25 » |
0
|
Tabliczka od parowozu :?: firmy Leopold Zobel. Firma ta produkowała parowozy wąskotorowe. Zachował się jeden parowóz tej firmy: Cukrownia Tuczno 3, 86/1907. foto i informacje tutaj. Jako ciekawostka: Parowóz na zdjęciu pracował pierwotnie na torze 900mm i miał sprzęgi typowe dla GKW |
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #229 : 15 Listopada 2008, 18:36:14 » |
0
|
Może to od kotła stałego/lokomobili/wagonu
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
Kajetan
|
|
« Odpowiedz #230 : 16 Listopada 2008, 09:30:02 » |
0
|
Dodajmy jeszcze że Leopold Zobel robił statki rzeczne.
Swoją drogą można się zorientować w skali produkcji ich parowozów:
Numer 86 w 1907 i numer 628 w 1913 to daje jakieś 90 maszyn rocznie. Nieźle.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
|
« Odpowiedz #231 : 16 Listopada 2008, 15:11:38 » |
0
|
To zależy, czy lokomotywy były produktem ubocznym stoczni, czy statki produktem ubocznym fabryki lokomotyw.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
Drezyniarz
Młotkowy
Dugo toru:: 113 m
 W terenie
Cenzura to początek DYKTATURY
|
|
« Odpowiedz #232 : 17 Listopada 2008, 08:53:23 » |
0
|
Tak sobie myślę morze w tej fabryce (stoczni ) mieli wydział produkcji kotłów do parostatków i okrawki blachy kotłowej która im zostawała była przeznaczana do budowy parowozów.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
KLAN PALUCHOWSKICH
|
|
« Odpowiedz #233 : 17 Listopada 2008, 09:42:01 » |
0
|
Małe foto trofeum ze wczorajszego wyjazdu  Pytanie konkursowe brzmi: 38. co to za mapa, co na niej nie pasuje i do jakiej grupy użytkowników jest adresowana ?(mapa nie jest archiwalna lecz nadal używana przez pewną grupę osób do realizacji swojego hobby, sądzę ze ludzie zajmujący się tą profesją zawodowo tez z niej korzystają)  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Rogoz
|
|
« Odpowiedz #234 : 17 Listopada 2008, 13:43:40 » |
0
|
To może ja coś na piszę, jako autochton:)
Jest to na pewno mapa lotnicza, na której jako punkty orientacyjne, zaznczone są m.in. linie kolejowe wraz z ich statusem. tj:
- works - czynna
- aband (skr. od abandoned) - nieczynna
Oczywiście nieścisłość, o której wspominał Klan to status Starachowickiej Kolei Wąskotorowej, która odpukać z roku na rok coraz bardziej czynna jest.
Dodatkowa ciekawostki to:
- tajemniczy punkt z napisem "Tanks". Nie jest to bynajmniej miejsce składowania czołgów, ale zbiorniki składu paliw
- TSA 05A - stefa
- FL 245 - (fligh level) - pułap 24500 stóp
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
emibe
|
|
« Odpowiedz #235 : 17 Listopada 2008, 14:11:39 » |
0
|
Jeśli chodzi o nieprawdę - to do Lipia dochodzi normalny tor od strony Bugaju.
Natomiast jeśli chodzi o "works" to raczej są to charakterystyczne zakłady przemysłowe (Mesko, Kunów, Zębiec, Huta Ostrowiec)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
KLAN PALUCHOWSKICH
|
|
« Odpowiedz #236 : 17 Listopada 2008, 16:58:48 » |
0
|
Jeśli chodzi o nieprawdę - to do Lipia dochodzi normalny tor od strony Bugaju. Ha, dopiero teraz dostrzegłem ze tor do Lipia jest oznaczony jako normalny na pierwszy rzut oka wydał mi się wąskotorowy Oczywiście koledzy zgadli, mapa znajduje się w hangarze Aeroklubu Warszawskiego Sekcja Mikrolotów na lotnisku w Chrcynnie gdzie 1/3 Klanu latała motolotnią z okazji urodzin :twisted: :twisted: |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Rogoz
|
|
« Odpowiedz #237 : 17 Listopada 2008, 17:07:53 » |
0
|
Istotnie z works'ami to mnie zmyliło, gdyż zwykle są w okolicach linii kolejowych. Warto dodać, że na mapie widzimy też nieistniejące kopalnie. Ta po lewej to była kopalnia piasków żelazistych na potrzeby kombinatu w Zębcu
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
PkL
|
|
« Odpowiedz #238 : 19 Czerwca 2009, 01:48:54 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam
|
|
|
|
prof_klos
|
|
« Odpowiedz #239 : 19 Czerwca 2009, 14:57:05 » |
0
|
Pług kolejowy z jakimiś rozbudowanymi urządzeniami. Tylko do czego one służyły?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Filozofia sztuką życia...!
|
|
|
|
i... Rp 1:
