jak wieść gminna niesie (koniec SKPL na KrKD)

[obserwator]

Kolego Axel przedstawiłeś część prawdy , resztę dedykuję SKOKW :

1. wersja nr 1 - opisana powyĹźej patrz post kolegi Axela
2. wersja nr 2 - SKPL się stawia i patrzy jej na ręce , odda majątek do NZ i dalej przejmie za zaległosci podatkowe od PKP

czy te wersje są prawdziwe i czy się sprawdzą , poczekamy.

Ciekawym jest to iż tak czy owak jest właścicielem taboru, i gmina już nie czeka!!!

Pytając w gminie o dalszy los kolejki Pan zapytał mnie czy lepiej naprawiać parowóz przed sprzedaniem czy też zbyć uszkodzony i ile gmina może za niego dostać ?

Jeżeli myślicie że konafabuluje proszę o telefon do gminy , zapytajcie że jesteście zainteresowani zakupem taboru ?

[dobrzyn]

Dobrze że w MIARE ukształtowanemu :razz:

Człowiek kształtuje się całe życie... Tak Przy okazji :razz:
A to co napisałem to odnośnie mojego Mikolstwa... Ale wracajmy do tematu.
Dlaczego ma nie być rozmĂłw :?:  Decyzja SKPL czy UMiG :?:
Chryste... Początek końca... Panom z SKOKW otwierają się juĹź oczy :?:  Co do wypisu... Z tego co wiem o wpis moĹźe ubiegać się właściciel. A jak jest z wypisem :?:  UMiG jest teraz właścicielem :?:  Mam nadzieję Ĺźe konserwator nie wypisze  ostatniej w tej części Kujaw duĹźej stacji węzłowej...
A tak na marginesie klik

[obserwator]

Gmina nie chce romawiać z SKPL, mało tego nawet PKP NZ Łodź wypowiada się w tonie że SKPL źle prowadził kolejkę itp , itd.
(kol. Papierz bywa u nich często-poczytajcie SKOKW )
Tylko jedna ciekawa sprawa :
- jak NZ sprawuje nadzĂłr nad kolejkami , prowadzi ruch ? - patrz Sompolno,Nasielsk,Stargard,Koszalin,Dobre...
- i zaraz drugie pytanie jak Pani Burmistrz zamierza spełniać zapisy ustawy o komercjalizacji PKP z 2000 roku, o przeznaczeniu kolejki na cele transportowe, ścieżka rowerowa ? :lol:

Ludzie !! Gmina i NZ stosują metodę po mnie choćby potop  :shock:

Teraz zbliżenie się do SKPL to przyznanie się do błędów, popatrzymy 1 marca jak im idzie zarządzanie.

[brok]

Kończy się powoli marzec, a jak narazie nie ma żadnych wieści dotyczących przysłości KrKD. I jeszcze w internecie natrafiłem na niezbyt optymistyczne zdjęcie :
http://layer.uci.agh.edu.pl/M.Czapkiewicz/4images/details.php?image_id=1618&sessionid=6d8b154f5b094249a499b6669e039580

[prof_klos]

No i mamy pierwszy kwietnia. Koniec SKPL na sieci KrKD.
Jakże bardzo chciałbym, by okazało się to jedynie głupim żartem Prima Aprilisowym..

[marcinsemek]

Niedługo będzie można napisać koniec KrKd w Polsce,,,,,,,,,

[Piottr_tt]

Niedługo będzie można napisać koniec KrKd w Polsce,,,,,,,,,

Wszystko na to wskazuje. Ostatni dzień kursowania KrKD obył się bez hucznych pożegnań i płomiennych przemówień. Z tego co mi wiadomo pracownicy z uprawnieniami trakcyjnymi mają przejść do Zbierska.

[obserwator]

Brzydko mówiąc tyle walcowania o nic...

Jak widać zachód też nie odpuszcza : http://polishrail.wordpress.com/2008/03/31/krosniewice-the-end/

kalito: Proszę o używanie funkcji edycji postu, a nie pisanie jednego po drugim w pięciominutowym odstępie czasowym. Nie chce mi się za każdym razem sklejać postów!

[brok]

Jak podaje strona SKPL naczelnik kolejki przechodzi do Kalisza. Natomiast, gdy podczas przejazdu do Brześcia (23 lutego) rozmawiałem z maszynistą mówił, że jest już na emeryturze. Jego zdanie na temat przyszłości kolejki było takie, że będzie tam drugie Sompolno... Moim zdaniem istnieje cień nadziei, że pojawią się jeszcze pociągi turystyczne w krótkiej relacji w okolicy zabytkowej Łęczycy. Na więcej nie ma szans, (w Rogowie też jeżdżą na krótkiej trasie, bo 49 kilometrów to dla przeciętnego turysty za dużo). Po za tym w okolicy nie ma więcej zabytków, ani miejscowości letniskowych, więc co innego można zaoferować? kurs do samego Ozorkowa, gdzie jedyną atrakcją jest sznur samochodów na krajowej 1? zresztą to już nie będzie prawdziwa kolej... Nie wykluczone jednak, że to właśnie mechanik ma rację... jest mi bardzo smutno. :sad:

[Andrew Goltz]

Brzydko mówiąc tyle walcowania o nic...

Jak widać zachód też nie odpuszcza : http://polishrail.wordpress.com/2008/03/31/krosniewice-the-end/

kalito: Proszę o używanie funkcji edycji postu, a nie pisanie jednego po drugim w pięciominutowym odstępie czasowym. Nie chce mi się za każdym razem sklejać postów!

Skoro jestem anglikiem najprawdopodobniej nie rozumiem samobĂłjczej polityki
polskich MK. Wole więc cytować fragment majla na ten temat od  Pawła Mierosławsiego,
prawdziwego pioniera  ruchu "heritage rail" w Polsce -

To wszystko piszę po to aby podkreślić, że zanim będziemy poszukiwać przyczyn
tak smutnego stanu rzeczy w PKP czy we władzach - poszukajmy ich najpierw we
własnym gronie. Bo przecież miłośnicy w Polsce mieli na początku lat dziewięćdziesiątych
ogromne szanse i ogromną możliwość nacisku. To przecież dzięki miłośnikom powstały
skanseny i zachowano ogromną ilość kolejowych zabytków - znacznie więcej niz w
innych gałęziach przemysłu lub techniki.

Te szanse w dużej mierze były dysypowane na kłótnie i "podgryzanie się" w celu
podbudowania nie całości idei a wyłącznie prywatnego ego - własnych ambicji.
Typowym przykładem jest Jaworzyna, którą uratowali od zagłady przed laty właśnie
miłośnicy (m.in. niżej podpisany), prowadzą inni miłośnicy a ZWALCZAJĄ z zapałem
jeszcze inni. A co było z nami (tj z PSMK) gdy zakupiliśmy parowozy od PKP ?

Przecież nie krasnoludki, a właśnie "miłośnicy" słali petycje, oczerniali w mediach,
pisali donosy. Tych "miłośników" można w każdej chwili wymienić po nazwisku
- zestawiając na dodatek te nazwiska z ich wszawym "dorobkiem" w tej formie
"ochrony" kolejowych staroci.

W sprawie Krośniewic potrzebujemy jak najwięcej listów do Pani Burmistrz z kopią
do Ministra Infrastruktury:

Pani Julianna Barbara Herman
Burmistrz Krośniewic
Urząd Miejski
Poznańska 5
99-340 Krośniewice

kopia:

Pan Cezary Grabarczyk
Minister Infrastruktury
ul. 4/6 Chałubinskiego
00-928 Warszawa


Zdjęcia ostatniego (?) pociągu na KrKD można znaleźć tu:
http://polishrail.wordpress.com/2008/04/02/krosniewice-last-train-photos/

[brok]

W sprawie Krośniewic potrzebujemy jak najwięcej listów do Pani Burmistrz z kopią
do Ministra Infrastruktury:
...

Drobna, aczkolwiek istotna uwaga - listy należy wysyłać, jako polecone, wówczas muszą zostać zaksięgowane i mamy pewność, że nie trafią odrazu do kosza.

[Andrew Goltz]

W sprawie Krośniewic potrzebujemy jak najwięcej listów do Pani Burmistrz z kopią
do Ministra Infrastruktury:
...

Drobna, aczkolwiek istotna uwaga - listy należy wysyłać, jako polecone, wówczas muszą zostać zaksięgowane i mamy pewność, że nie trafią odrazu do kosza.

Many thanks!   :grin:

[dobrzyn]

Przedostatnia część KrKD właśnie odjeżdża do historii... I nawet jakby niebo płakało. Pytanie: Co dalej... Pozostawiam bez odpowiedzi

[obserwator]

Może dzisiaj to idiotycznie zabrzmi ale koledzy w stylu Papierza i innych naprawiaczy rozwalili to co mogło jeszcze istnieć. Pan Mierosławski ma milion procent racji , mam nadzieję iż kolejna rewolta w stylu SKOKW już nigdy się nie powtórzy.
Szkoda....

[Andrew Goltz]

Przedostatnia część KrKD właśnie odjeżdża do historii... I nawet jakby niebo płakało. Pytanie: Co dalej... Pozostawiam bez odpowiedzi

The answer depends on us!
(Odpowiedz zaleĹźy od nas... )

[Kajetan]

Drobna, aczkolwiek istotna uwaga - listy należy wysyłać, jako polecone, wówczas muszą zostać zaksięgowane i mamy pewność, że nie trafią odrazu do kosza.

Jeszcze jeden drobiazg: Polecone tak ale za potwierdzeniem odbioru. Dopiero wtedy żaden urząd nie może wykręcić się sianem że nic nie dostał.

[adam]

muszą odebrać i wiadomo nie robią łaski , tylko  jest druga strona tego medalu ,albo przeczytają albo oleją

[204wras]

Dostać to i dostaną ale potem drogą urzędową po X dniach napiszą że nic nie mogą zrobić a tak naprawdę to nawet koperty nie otworzą, bo to jest Polska właśnie.

[adam]

i całkowicie sie z Tobą zgadzam , konkretna odpowiedz

[kalito]

No tak, ale co niby w tym liście do pani burmistrz ma być? Mam wyrazić niezadowolenie z jej postępowania? Mam czegoś żądać? Nie bardzo rozumiem o co chodzi... Przecież to kompletnie bez sensu.