Typy szyn.

[E583.002]

Pewnie że taniej tylko żeby taki łubek kupic to plka musi napsać przetarg. A pan Zdzisio na warsztacie wystruga drewniany w 30 minut. Zakup czegokolwiek na PLK jest wielkim wydarzeniem. Brak jest praktycznie bieżących zakupów a to co sie robi to sie robi tylko przy okazji remontów. Dobrym przykładem są wiecznie porozwalane rozjazdy na stacjach (zły stan podrozjezdnic) ile potrzeba podrozjezdnic żeby zrobić 'anglika' na pewno dużo mniej niz zeby remontować tory. A w Radomiu np. niedasię i chodza plotki, że od nowego WOS-u anglik na wjeździe od Dęblina/Warszawy będzie już miał ograniczenie do 5 km/h a nie jak do tej pory do 10.

[TW Kolejofil]

Prawidłowa nazwa to "podrozjazdnica".

[Jarek Franczyk]

Mam tabelkę (...)
Poszła na PW

A szkoda.
Skoro taki temat założony, to czy nie mógłbyś tej tabelki zapodać na forum?
I ja i być może jeszcze ktoś, chętnie bym się zapoznał  

Podany link nie działa...

[Patrick II]

z chęcią bym się zapoznał

[TW Kolejofil]

Ja też chętnie bym się zapoznał. Sam mam jakieś tabelki z szynami wąskotorowymi kserowane ze starych budowlanych książek - jak będę w domu i nie zapomnę, to może zeskanuje i wrzucę. Bo normalnotorowe i współczesne to łatwo znaleźć na google, tych starszych niestety już nie ma.

[Scyzor113]

Witam.
Stary ten wątek ale też mnie interesuje taka tabela szyn od najmniejszych ale niestety te stare linki które tutaj koledzy wrzucali już nie działają więc jakby ktoś mógł podesłać to będę wdzięczny
 

[ksiezyc_nad_gieesem]

Wspomniany Wątorek jest tu:
http://delibra.bg.polsl.pl/dlibra/docmetadata?id=25332&dirds=1&tab=3
Album nawierzchni tu:
http://bcpw.bg.pw.edu.pl/dlibra/docmetadata?id=1213&from=pubindex&dirids=7&lp=9
Z tym też warto się zapoznać:
http://bcpw.bg.pw.edu.pl/dlibra/docmetadata?id=1219&from=&dirids=1&ver_id=&lp=1&QI=
Tak przy okazji, z tego co pamiętam przed II Wojną Światową doliczano się ponad 60 typów szyn.
Po wojnie jak piszą było ich tylko 18, ale jakoś wydaje mi się to wątpliwe bo w 1951 r. na samej linii Łuków - Lubin było ich 8 w 52 kawałkach.
Gulasz szynowy wyglądał w ten sposób:

Od lewej typ szyny (w zasadzie to nawierzchni), km początkowy, końcowy i długość.
Podobnie było w całej byłej DOKP w Lublinie.
Xa - to typ austriacki, 39 rosyjski, 8 pruski, 38 chyba polski, Fr to nawet nie wiem.

Bądźcie zdrowi.

ksiezyc_nad_gieesem ...

[Paweł Niemczuk]

Dokładnie teraz nie pamiętam, jak to było, ale na kolei parkowej w Chorzowie w czasach kiedy jeszcze była na 900 mm było bodaj 6 rodzajów szyn. W tym jeden, którego nie udało się z całą pewnością określić i dopasować do jakiegokolwiek znanego typu.

[majster]

38 to też typ rosyjski

[Ogoniasty]

Pamiętam że typów szyn w parku w Chorzowie było sporo, a ten typ szyny którego nie możesz określić i ja też, ma szerokość stopki 95mm Też miałem duży ból głowy z tą szyną, głównie przez łubki i podkładki   Kiedyś miałem w swoim księgozbiorze torowym książke która miała na końcu katalog szyn walcowanych od połowy 19 wieku i tam pewnie by były te nietypowe szyny, ale mi ją jakiś mikol gwizdął

[Kucyk]

Nie mikol gwizdnął, tylko Ogon pizgnął. U mnie na stole kiedyś żeś ten katalog zostawił. Do dziś tam leży, razem z Twoim świadectwem ukończenia kursu na traktorzystę lokomotywek cegielnianych.
Swoją drogą, to może wartałoby na EnKol jego zapodać?

[Marcin117]

Diabeł Ogonem nakrył

[Paweł Niemczuk]

Swoją drogą, to może wartałoby na EnKol jego zapodać?

Pewnie, że, jak to ująłeś, wartałoby.
Jeśli wydane przed rokeim 1947, to prawa autorskie wygasły i można śmiało  publikować. Jeśli wydane później, to zależy przez kogo. Jeśli przez PKP do roku 1987, to też można. Jeśli później to nie można.

Krótko mówiać - proszę o przeskanowanie i samodzielne wrzucenie. Albo jeśli się komuś nie chce wrzucać we własnym zakresie - przeskanowanie i podesłanie. Mam stosowne narzędzia do masowego przesyłania plików na stronę.