¦wiat kolejek w±skotorowych SMF
25 Pa¼dziernika 2026, 09:26:05 *
Witaj
Witamy, Go¶æ. Zaloguj siê lub zarejestruj.

Zaloguj siê podaj±c nazwê u¿ytkownika, has³o i d³ugo¶æ sesji
w6 i... Rp 1: Profil 750mm.pl na facebooku
   Strona g³ówna   Pomoc Szukaj Zaloguj siê Rejestracja  
Strony: [1]   Do do³u
  Drukuj  
Autor W±tek: Obóz wakacyjny dla miłośników kolei [reklama]  (Przeczytany 7907 razy)
Salsa
Nowicjusz
*
D³ugo¶æ toru:: 14 m

W terenie W terenie


« : 30 Marca 2008, 22:56:27 »

Witam. Zapraszam do uczestnictwa w obozie dla miłośników kolei. Od 15 do 115 lat.

Zapisy i rezerwacja miejsc pod meilem piotr@wandrus.com.pl
Obóz opisany jest szczegółowo na naszej stronie www z internetowym formularzem rezerwacji miejsc tutaj:
http://www.wandrus.com.pl/?ls=5&id=strona&nr=4&nrk=1&nrt=4

Serdecznie proszę o nieczepianie się do szczegółów, a jeśli ktoś ma jakieś uwagi proszę o przesyłanie ich meilem piotr@wandrus.com.pl - wtedy dokonamy ewentualnych poprawek. Proszę również o niekomentowanie jak to często bywa a dlaczego na tej kolejce a nie na innej i tak dalej...
________________________________________

NOSTALGIA ZA PARĄ - OBÓZ DLA MIŁOŚNIKÓW KOLEI
CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Obóz przeznaczony jest dla młodych i starszych miłośników żelaznych szlaków oraz dla tych, którzy chcieliby przekonać się, jak wygląda życie prawdziwej kolei. Ten obóz nie będzie „zabawą w kolej” podczas której przejedziemy się dwa razy lokomotywą. Przez cały czas będziemy uczestniczyć w życiu Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej i pomagać w obsłudze jej pracownikom. Podczas zajęć w ramach ustalonych służb dziennych i nocnych będziemy codziennie jeździć pociągami planowymi i nadzwyczajnymi, będziemy uczestniczyć w manewrach. Poznamy przepisy, zasady funkcjonowania kolei, będziemy szkolić się w obsłudze lokomotyw. Poznamy też zaplecze kolei – jej warsztaty, lokomotywownie, weźmiemy udział w pracach różnych specjalistów. Program będzie niezwykle zróżnicowany. Będziemy mieli
okazję odwiedzić także inne koleje wąskotorowe i normalnotorowe, parowozownie i skanseny. Pojedziemy pociągami prowadzonymi przez parowóz wąskotorowy, wagon motorowy, lokomotywę spalinową a także lokomotywami normalnotorowymi.

W kadrze obozu będą miłośnicy kolei posiadający zawodowe uprawnienia do prowadzenia parowozów i lokomotyw, którzy w ramach swojego hobby często prowadzą parowozy w Wolsztynie i Chabówce.
Obóz realizowany jest pod patronatem Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Lokalnych – operatora Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej.

CENA ZAWIERA:
Zakwaterowanie – w Dworku „Pod Dębem” w Nietążkowie. Realizację programu w zależności od warunków pogodowych i możliwości technicznych o czym decyduje kierownik obozu. Kadra - wykwalifikowani opiekunowie-wychowawcy, mechanicy parowozów, specjaliści. Ubezpieczenie - NNW.

ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ

Wycieczki na inne koleje wąskotorowe i normalnotorowe (Pleszew, Wolsztyn, Kościan, Kalisz). Wyżywienie – śniadania (10 zł) i obiadokolacje (15 zł).

PROGRAM
Zajęcia na sieci Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej SKPL
- Zajęcia na Śmigielskiej Kolei Wąskotorowej w ramach pomocy na służbie pracownikom kolei – mechanikom lokomotyw spalinowych, parowych, kierownikom pociągów.
- Codzienne przejazdy w planowych pociągach osobowych lub towarowych.
- Okazjonalne przejazdy w pociągach nadzwyczajnych
- Prace pomocnicze w warsztacie i na linii w pociągach roboczych - 5 (pięć)% czasu zajęć
- Szkolenia z zakresu bhp, przepisów, sygnalizacji, organizacji ruchu.
- Szkolenie z zakresu pracy i obowiązków kierownika pociągu, mechanika lokomotywy parowej, spalinowej, i innych specjalności.
- Instruktaż obsługi parowozu, lokomotywy spalinowej, drezyny i innych pojazdów trakcyjnych.
- Obrządzanie parowozu, przygotowywanie do pracy lokomotywy spalinowej i wagonu motorowego
- Wieczorne wykłady i emisje filmów wykonanych przez miłośników kolei
- Całodzienna jazda szkoleniowa parowozem Px 48, będącym w tym czasie do wyłącznej dyspozycji uczestników obozu (jeden lub dwa dni)
– Przygotowanie parowozu do jazdy, rozpalanie parowozu, utrzymanie parowozu, jazdy na parowozie z instruktażem obsługi (jeden lub dwa dni)

Wycieczki kolejowe
- Kaliska Kolej Wąskotorowa SKPL (przejazd pociągiem z wagonami normalnotorowymi na transporterach)
- Pleszewska Kolej Lokalna (linia normalnotorowa i wąskotorowa)
- Kolej Drezynowa Kościan
- Parowozownia Wolsztyn – ostatnia w Europie prowadząca w planowym ruchu pociągi osobowe i towarowe

TERMINY I CENY
NZP 1 25.07-04.08.2008 - 1099 zł
NZP 2 09.08-18.08.2008 - 1099 zł

Serdecznie zapraszam i pozdrawiam. Piotr Salecki Wandrus, tel. 501 647 139
http://www.wandrus.com.pl, wandrus@wandrus.com.pl
Zapisane
dobrzyn
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1488 m

W terenie W terenie



bartek.dobrzynski
« Odpowiedz #1 : 01 Kwietnia 2008, 17:17:47 »

He he fajne :mrgreen:  Taki wolontariat w sumie, tylko że kosztuje 1100zł :wink:
Zapisane

Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
Salsa
Nowicjusz
*
D³ugo¶æ toru:: 14 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #2 : 02 Kwietnia 2008, 00:52:05 »

Cytat: "dobrzyn"
He he fajne :mrgreen:  Taki wolontariat w sumie, tylko że kosztuje 1100zł :wink:


Witam, chyba jednak opacznie nieco zrozumiałeś założenia obozu.
Wolontariusze kojarzą mi się z osobami które odkrzacają szlaki, remontują wagony itp.
A tutaj będzie nauka obsługi lokomotyw i parowozów, codzienne jazdy w ramach "służb" na lokomotywach!!! Chyba żadni wolontariusze nie mogą liczyć na to, że przyjdą na kolejkę, wsiądzie mechanik i powie "A teraz pojeździmy sobie cały dzień Px48 czy Lxd2 i będziesz się uczył go prowadzić?"

Ewentualne prace nazwijmy to "fizyczne", będą stanowić około 5% czasu zajęć i będą miały raczej również charakter "szkoleniowo-rywalizacyjny". Np. uczestnicy obozu przejdą szkolenie z konserwacji rozjazdów i w ramach zajęć podzielimy się na dwie grupy i zrobimy zawody która grupa lepiej przeprowadzi konserwację "swojego" rozjazdu.
Ale nie na takiej zasadzie że przychodzimy na zajęcia i ktoś mówi "teraz przez pół dnia będziecie malować wagony"!

Poza tym ta impreza będzie też dla tych, których rodzice sami by nie puścili. Wszyscy będą pod opieką, obóz będzie zgłoszony w kuratorium oświaty itp...
Pozdrowienia, Piotr
Zapisane
Phinek
Go¶æ
« Odpowiedz #3 : 02 Kwietnia 2008, 08:33:33 »

.
« Ostatnia zmiana: 12 Stycznia 2011, 04:47:06 wys³ane przez Phinek » Zapisane
KLAN PALUCHOWSKICH
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1332 m

W terenie W terenie


WWW
« Odpowiedz #4 : 02 Kwietnia 2008, 09:14:42 »

Cytat: "Salsa"
...obóz będzie zgłoszony w kuratorium oświaty itp...

Właśnie m.in za to rozumiem się płaci

Cytat: "Salsa"
... będzie nauka ... wolontariusze nie mogą liczyć na to, że przyjdą na kolejkę... i będziesz się uczył go prowadzić?...
Mogą Z dotychczasowej mojej wolontariackiej kariery nauczyłem się: spawać, toczyć, wykonywać prace torowe, prowadzenie pojazdów trakcyjnych, sygnałów, do tego wiele prac przy taborze (łącznie z rewizja układu biegowego w dużym parowozie w warunkach mocno polowych). Natomiast o ile na początku byłem średnio nastawiony do Waszej oferty to teraz coraz bardziej zaczynam rozumieć potrzebę waszego klienta Normalny wolontariusz potrzebuje pewnego czasu na wtajemniczenie w sprawy taborowe czy te wyższe niż proste prace. Tu masz tydzień gdzie płacisz i masz, opieka kadry powoduje że rodzic chętniej puści dziecko, nocleg no i atrakcyjny program który to właśnie dziecko przyciągnie. Pomysł jest moim zdaniem bardzo pozytywny, pozwoli załapać smaczek kolei dzieciakom które by w mikolskie progi nigdy albo późno trafiły

PS. Nie wiem czy US nie zwietrzy interesu i nie zacznie żądać od nas wolontariuszy podatku od darowizny jakiej teoretycznie udzielają nam nasze organizacje wolontariackie, skoro dzień takiego obozu to 100PLN
Zapisane

dobrzyn
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1488 m

W terenie W terenie



bartek.dobrzynski
« Odpowiedz #5 : 02 Kwietnia 2008, 11:24:23 »

Cóż... Chyba zrozumiałem. Fakt faktem że na kolejkach przy wolontariacie spedzilęm w sumie może ze trzy pełne tygodnie, ale zakres tego co robiem i się nauczylem pokrywa się w jakiś 90% z tym co powyżej. Peiksem tylko nie jeździłem :wink:  Rumun, Lidka, pociągi gospodarcze, wyjzdy Wmc-tką i takie tam zaliczyłem. W kosztach wyżywienia i dojazdu. To ubezpieczenie i opieka to skadam na +.  Ale zawsze zostaje powyższe ale.
Zapisane

Trabant 1.3 '91 "Stanisław"
Trabant 601 '66 "Dziadek"
Romet 100 '83 "Henio"
px48
Zawiadowca
****
D³ugo¶æ toru:: 335 m

W terenie W terenie


Prezes TPKŚ


« Odpowiedz #6 : 02 Kwietnia 2008, 12:39:28 »

Jest tylko jedno w co trudno mi uwierzyć - współpraca z pracownikami Śmigielskiej KD, no może oprócz jednej miłej pani  :smile: Wielokrotnie już wolontariuszowałem w Śmiglu i muszę przyznać, że współpraca z obsługą jest bardzo ciężka (nie licząc załogi parowozu). No chyba, że organizator zadba także o "humor" pracowników  :mrgreen:
Zapisane

Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
Skocz do:  

Dzia³a na MySQL Dzia³a na PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
theme for 750mm.pl based on bisdakworldgreen design by jpacs29
Prawid³owy XHTML 1.0! Prawid³owy CSS!