¦wiat kolejek w±skotorowych SMF
23 Pa¼dziernika 2026, 07:23:00 *
Witaj
Witamy, Go¶æ. Zaloguj siê lub zarejestruj.

Zaloguj siê podaj±c nazwê u¿ytkownika, has³o i d³ugo¶æ sesji
w6 i... Rp 1: Serwer FTP już działa! Szczegóły na forum.
   Strona g³ówna   Pomoc Szukaj Zaloguj siê Rejestracja  
Strony: [1]   Do do³u
  Drukuj  
Autor W±tek: Schrony kolejowe  (Przeczytany 7382 razy)
Helek
Młotkowy
**
D³ugo¶æ toru:: 146 m

W terenie W terenie


« : 16 Kwietnia 2008, 17:43:02 »
0

Przeglądając ostatnio stony o militariach napotkałem taką ciekawą stronke :grin:

 http://149.156.142.12/stepstrzyzow/index.htm
Zapisane

Przyszłość jest prezentem,jaki robi nam przeszłość.
Phinek
Go¶æ
« Odpowiedz #1 : 17 Kwietnia 2008, 01:15:11 »
0

Stronka fajna, a schrony jeszcze fajniejsze... :wink:

Któregoś pięknego dnia byłem w Konewce. Tamtejszy schron jest udostępniony dla zwiedzających, ale poza drobną wystawką różnych "wykopków", która ma wymiary może 2x2 m to dalej jest brud, syf i malaria. Szyny są, ale nie wszędzie, toteż organizatorzy całego zamieszania zagadnięci przez nas zaczęli snuć opowieści dziwnej treści o chęci uruchomienia drezyny dla turystów, ale sami nie wiedzieli jak to by miało wyglądać i wogóle co i jak... no i.. trzeba by tor odbudować... się jeszcze zastanawiamy... itp. ogólniki.

Co jest fajne w tym schronie, to to że jest on wygięty w łuk dzięki czemu jak sie jest na samym końcu (ciemnym) to nie widać wejścia (światełka w tunelu).
Zapisane
Dariusz
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1220 m

W terenie W terenie


WWW
« Odpowiedz #2 : 17 Kwietnia 2008, 19:56:34 »
0

Cytat: "Phinek"
Co jest fajne w tym schronie, to to że jest on wygięty w łuk dzięki czemu jak sie jest na samym końcu (ciemnym) to nie widać wejścia (światełka w tunelu).


Wszystkie tunele kolejowe o przeznaczeniu na tzw schrony pociągów dowodzenia były budowane na planie łuku, chodziło m.in. o uniemożlwienie w czasie potencjalnych walk ostrzału całej długości tunelu.
Zapisane

Phinek
Go¶æ
« Odpowiedz #3 : 18 Kwietnia 2008, 00:36:27 »
0

Z tego samego powodu wszelakie okopy, transzeje itp, również nie są prowadzone w linii prostej lecz wują sie meandrami.

Ciekawe jest to, że schron w Konewce (nie wiem jak inne bo ich nie znam) posiada wjazd tylko z jednej strony, więc jeżeli jedna strona zostanie zaatakowana to wygięcie w łuk mało da, ponieważ pociąg i tak szybko nie wyjedzie... o ile w ogóle wyjedzie.
Zapisane
Dariusz
Minister
******
D³ugo¶æ toru:: 1220 m

W terenie W terenie


WWW
« Odpowiedz #4 : 18 Kwietnia 2008, 08:19:53 »
0

Schrony były budowane jako bocznicowe. Ciekawostką było ich doskonałe maskowanie. Dookoła były sadzone drzewa, na powierzchni schronu mocowano zaś siatki maskujące i sztuczne drzewa. W rozpoznaiu lotniczym było to więc tylko odgałęzienie toru kończace się w lesie.
Zapisane

Leśny Dziadek
Dyrektor
*****
D³ugo¶æ toru:: 919 m

W terenie W terenie


http://www.strzelnicahistoryczna.pl


WWW
« Odpowiedz #5 : 18 Kwietnia 2008, 11:51:43 »
0

Cytat: "Phinek"
zaczęli snuć opowieści dziwnej treści


To chyba oni ogÅ‚aszali siÄ™ w ÅšK dÅ‚ugi czas  "lokomotywÄ™ z drugiej wojny kupiÄ™ tanio lub przyjmÄ™ w darowiznÄ™" czy jakoÅ› tak...
Zapisane

Helek
Młotkowy
**
D³ugo¶æ toru:: 146 m

W terenie W terenie


« Odpowiedz #6 : 08 Maja 2008, 17:42:05 »
0

No to mały podgląd na Stępine i Strzyżów :arrow: http://pl.youtube.com/watch?v=Sd2UChYOQV8
Zapisane

Przyszłość jest prezentem,jaki robi nam przeszłość.
Strony: [1]   Do góry
  Drukuj  
 
Skocz do:  

Dzia³a na MySQL Dzia³a na PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
theme for 750mm.pl based on bisdakworldgreen design by jpacs29
Prawid³owy XHTML 1.0! Prawid³owy CSS!