praca magisterska nt Sochaczewskiej Kolei Wąskotorowej

[2xm]

Zawsze za to można poklepać... po ramieniu .
Dobra, starczy tych śmichów-chichów. Było i się skończyło.

[KLAN PALUCHOWSKICH]

BTW To w muzkolu jest człowiek zajmujący się profesjonalnym opracowaniem oferty Sochaczewa. Skontaktuj się z p. Zbigniewem Markiewiczem z  działu promocji (urzęduje w Warszawie).
Na stronie muzkolu jest informacja o konferencji "Turystyka Kolejowa 2010 - Koleje turystyczne szansą rozwoju regionów"

[Kamil]

Koledzy, spokojnie. Nie egzaminujmy Koleżanki. W tym celu zostanie powołana odpowiednia komisja. Zadała nam pytanie i chyba możemy na nie odpowiedzieć bez podszczypywania...
[...] Nie róbmy z innych idiotów...
[...] Przestańmy się mądrzyć i wyżywać a spróbujmy lepiej pomóc...
[...] Wy też, drodzy Koledzy spróbujcie coś dodać od siebie a jeśli nie, to dajcie dziewczynie spokój.

Generalnie zastanawiam się, czy na tym forum można jeszcze wogóle coś napisać i o coś zapytać...
Zapytać bez obawy, że zaraz pojawią się "obrońcy", czyli de facto starsi użytkownicy owego forum mający po kilka setek napisanych postów (i dzięki temu chyba takich wielkich) i gotowi zarzucić wszystkim złym dookoła wymądrzanie się i dokuczanie biednej studenckiej duszy... Wszak sam jestem studentem i pytam drugiego studenta jak równego sobie. Zaś kto tu się rzeczywiście wymądrza, pozostawię bez komentarza Kolego 2xm...  Bez obrazy
Zadałem pytanie, w którym to zaprawdę nie widzę ani odrobiny uszczypliwości... (i poprawcie mnie jeśli się mylę)

Ehhh, dobra wracając do tematu 
Pytam naszą Koleżankę, bo jestem ciekaw jakie metody badawcze chcesz w Swojej przyszłej pracy zastosować. Być może masz jakiś ciekawy pomysł, o którym nie pomyślałem, a który mógłby okazać się przydatny chociażby dla mnie.
Ja sam jestem już niemal po identycznych badaniach terenowych na kilku kolejkach wąskotorowych na Mazowszu i również używałem kilku metod badawczych, w tym metody ankietowej i pomiaru ruchu turystycznego za pomocą metody pośredniej, tj. zebranie danych odnośnie sprzedanych biletów wstępu na przestrzeni poszczególnych lat. Do tego standardowo doszła jeszcze metoda zbierania materiałów i informacji, tzw. kwerenda, czyli zapoznawanie się z dokumentacją poszczególnych obiektów, znajdującą się w różnych instytucjach, także państwowych.
Generalnie mam jeszcze kilka innych pomysłów, które mój promotor musi zaopiniować i niejako wyrazić na nie zgodę w mojej pracy magisterskiej.
Zatem Droga Koleżanko Realkatt naprawdę nie zniechęcaj się naszym gdybaniem i gdybyś chciała jakąś pomoc, może drobne porady odnośnie metod badawczych, to śmiało pisz prywatną wiadomość i pytaj.
Jeżeli tylko będę w stanie, to chętnie pomogę.

Jeśli chodzi o kompetentną osobę, która mogłaby Cię oprowadzić po kolejce sochaczewskiej, to tak jak napisał powyżej Kolega Klan, skontaktuj się z Panem Markiewiczem lub też z Kierownikiem kolejki, Panem Czesławem Gwarą. Tylko pamiętaj, że wpierw musisz mieć zgodę na badania terenowe potwierdzoną przez Dyrektora Muzeum Kolejnictwa w Warszawie!!
Zaś jeśli chodzi o kolejkę piaseczyńską, to faktycznie polecam Kolegę Kucyka, który już się zadeklarował z pomocą (i który mnie również bardzo pomógł w badaniach), bo od niego dostaniesz chyba najbardziej kompletny zestaw informacji o tejże kolejce.
Pozdrawiam

[Phinek]

...Zadałem pytanie, w którym to zaprawdę nie widzę ani odrobiny uszczypliwości... (i poprawcie mnie jeśli się mylę)
...

Zdaje mi się, że po prostu "padłeś ofiarą" ogólnego zamieszania, jakie się w wątku zaczęło tworzyć... po prostu Twoje pytania można było mylnie w sposób uszczypliwy zinterpretować... ale to tak w ramach OT..

[Kamil]

po prostu Twoje pytania można było mylnie w sposób uszczypliwy zinterpretować...

Dzięki za uwagę, zatem chcąc pozostać w zgodzie z resztą użytkowników i z sobą samym, przepraszam jeżeli tak moje pytanie zostało odebrane.
Ps. ale teraz już naprawdę dajmy głos naszej koleżance

[2xm]

Fakt, chodziło mi raczej o to, że na kilka postów zawierających próby merytorycznych odpowiedzi pojawia się kilkanaście zawierających tzw. "dobre rady". Swoich wypowiedzi nie adresowałem do żadnego konkretnego usera (o czym zresztą świadczy liczba mnoga). Po prostu mam zwyczaj, że jak ktoś zadaje pytanie to najpierw próbuję odpowiedzieć, a potem ewentualnie zadaję swoje, przedstawiam wątpliwości, sugeruję inne rozwiązania itp. Oczywiście sam czasem o tej pięknej zasadzie zapominam...

Ja sam jestem... używałem kilku metod badawczych, w tym...

I to jest zupełnie inna rozmowa (jeśli już się mogę pomądrzyć) .

[realkatt]

uf.... Panowie...wywołałam burzę
to dobrze to znaczy, że mamy każdy ma coś do powiedzenia w tym temacie i może pomóc mi wyrażając swoją opinię.
zaczynamy:
- przyznaję, jestem zielona jeśli chodzi o koleje - może stopniowo już zmieniam kolor, bo coraz więcej wiem... w każdym razie nie proszę nikogo o napisanie za mnie pracy, sama sobie z tym poradzę, prosiłam jednak o wyrażenie opinii i pomoc przy uzyskaniu kontaktów - i to mi się udało za co bardzo dziękuję
- ponadto oczywiście, że przejechałam się obydwoma kolejkami, bez tego to mogłabym sobie pisać co najwyżej opowiadanie a nie pracę mgr., byłam, badania wśród turystów zrobiłam, z wieloma turystami porozmawiałam po wypełnieniu ankiety, ten rozdział mam za sobą... kolejną metodą badawczą będzie wywiad... (przez sprawy rodzinne nie mam za bardzo na to czasu, dlatego tak rzadko tutaj piszę)
- nie robię więcej metod badawczych, bo chyba nie ma sensu - raczej chciałam się skupić na rozdziale dotyczącym promocji i zainteresowania kolejkami
dziękuję za pomoc i proszę o dalsze komentarze
Pozdrawiam

[gajos]

W międzyczasie proponuję podróż...w czasie:

http://www.youtube.com/watch?v=WqEDYi_26PI&feature=related
	Małe | Duże