|
Kucyk
|
 |
« Odpowiedz #440 : 06 Listopada 2011, 18:47:36 » |
0
|
Struzik i Brudna Ĺapa.  Nie wspomnÄ o reszcie wnÄtrza budki maszynisty.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy. PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
buczek_pkp
|
 |
« Odpowiedz #441 : 06 Listopada 2011, 20:14:22 » |
0
|
CzyĹźby to wnÄtrze PiÄknie brudnej Heleny???
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
 |
« Odpowiedz #442 : 06 Listopada 2011, 20:30:21 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy. PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
OczeQ
SGKW

Długość toru:: 524 m
W terenie
Wariat torowy
|
 |
« Odpowiedz #443 : 07 Listopada 2011, 23:04:21 » |
0
|
Taki karabin to ja rozumiem
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Co za ponury absurd... Ĺťeby o Ĺźyciu decydowaÄ za mĹodu, kiedy jest siÄ kretynem? 
|
|
|
|
|
|
AXEL
|
 |
« Odpowiedz #445 : 08 Listopada 2011, 08:43:45 » |
0
|
Taki karabin to ja rozumiem SkÄ
dĹ znam takie zabawy ze ĹlepÄ
amunicjÄ
 Prawda kolego Marcinie P ? 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
LeĹny Dziadek
|
 |
« Odpowiedz #446 : 10 Listopada 2011, 10:44:22 » |
0
|
Aj tam, aj tam, to byĹa profesjonalna, kolejowa utylizacja amunicji  W przyszĹym roku bÄdzie konkretniej - na trasie B2-B3 stanie (moja osobista!!) armata ppanc, nie ma ktoĹ na zbyciu amunicji 85mm?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
Kucyk
|
 |
« Odpowiedz #448 : 13 Listopada 2011, 09:01:38 » |
+1
|
Za to podkĹady na pewno sÄ
stalowe! To jest tzw. negatyw torowy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy. PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
WIÄUĹ
|
 |
« Odpowiedz #449 : 14 Listopada 2011, 19:56:20 » |
0
|
Prawdopodobnie, szyny sÄ
pokryte rozwalcowanym zielskiem, dlatego trudno je odróşniÄ od surowego drewna. Poza tym, trudno jest zdobyÄ tak proste i rĂłwne drewno, ktĂłre mogĹoby stanowiÄ dobry substytut szyn 
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 14 Listopada 2011, 20:00:11 wysłane przez WIÄUĹ »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
LeĹny Dziadek
|
 |
« Odpowiedz #450 : 15 Listopada 2011, 13:31:12 » |
0
|
A jednak drewniane -polecam podpis pod zdjÄciem.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
feyg
|
 |
« Odpowiedz #451 : 15 Listopada 2011, 13:53:34 » |
0
|
W Polsce teĹź swego czasu stosowano drewniane szyny: linia Pruszcz GdaĹski - Kartuzy, rok 2006 ĹşrĂłdĹo zdjÄcia
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Filip Bebenow
|
 |
« Odpowiedz #452 : 15 Listopada 2011, 14:33:54 » |
0
|
W Polsce teĹź swego czasu stosowano drewniane szyny: linia Pruszcz GdaĹski - Kartuzy, rok 2006  Czyli biodegradowalne! Jak siatki z tesco ;-) Pozdrawiam, FB
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
 |
« Odpowiedz #453 : 16 Listopada 2011, 16:14:01 » |
0
|
Szybki i stosunkowo tani sposĂłb na ubytki 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
tadek14nfs
MĹotkowy
 
Długość toru:: 54 m
W terenie
|
 |
« Odpowiedz #454 : 16 Listopada 2011, 20:21:06 » |
0
|
Tylko trudno na Ĺźyletki przetopiÄ...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
buczek_pkp
|
 |
« Odpowiedz #455 : 16 Listopada 2011, 20:31:35 » |
0
|
Ĺatwiej na brykiet drzewny, aby zrobiÄ porzÄ
dnego grila kolejowego:)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
 |
« Odpowiedz #456 : 08 Grudnia 2011, 17:38:13 » |
0
|
Onegdaj przez wÄ
tek przewaliĹa siÄ zaĹźarta dyskusja odnoĹnie nowej aranĹźacji dworca Warszawa Centralna. Obecnie w tej kwestii Pikusiem wydaje siÄ byÄ "oprawa artystyczna" Ĺcian peronowych. Otóş pomiÄdzy zarzÄ
dem PKP a "autorami projektu remontu Dworca Centralnego" - firmÄ
Towarzystwo Projektowe TePe wybuchĹa wojenka. TePe zarzuca PKP Ĺźe "owinÄla dworzec ogromnÄ
reklamÄ
" przez co dusza artysty cierpi, PKP nie pozostaje dĹuĹźna i zarzuca TePe stanowiÄ
cej "znak rozpoznawczy polskiego wzornictwa przemysĹowego – fakt, bez doĹwiadczeĹ w projektowaniu wielkoformatowych dworcĂłw – Ĺźe podsunÄĹa i zrealizowaĹa na Dworcu Centralnym tak mizernÄ
koncepcjÄ hali gĹĂłwnej, z tak sĹabowitym sposobem oznakowania i z tyloma bĹÄdami w nadzorze autorskim (...) Czy nie mamy do czynienia ze swoistym rodzajem wandalizmu w przestrzeni publicznego dworca, dokonanym w biaĹych rÄkawiczkach za niepubliczne, kolejowe pieniÄ
dze?"Sprawa jakich wiele - wojna na krowie placki. Jednak pragnÄ zwrĂłciÄ uwagÄ na jeden szczegĂłĹ, mianowicie na nowoczesne metody badania standardĂłw bezpieczeĹstwa na jakie powoĹaĹ siÄ przedstawiciel PKP: O jednym warto jednak poinformowaÄ juĹź dziĹ – o zagroĹźeniu, jakie stwarza dla Ĺźycia i zdrowia podróşnych konstrukcja balustrad ze szklanym wypeĹnieniem, ktĂłrych peĹno na dworcu. Konstrukcja jest nie tylko niezgodna z projektem i SIWZ (szkĹo gruboĹci 8 zamiast 10 mm – gdzie byĹ nadzĂłr projektowy?), ale takĹźe z polskimi normami (Dziennik Ustaw nr 75 z 2002 roku, art. 298, poz. 690), ktĂłre mĂłwiÄ
, Ĺźe szkĹo z balustrad musi mieÄ specjalne mocowania (na Centralnym ich brak), a takĹźe musi rozpadaÄ siÄ – jak szyba samochodowa – na tysiÄ
ce bardzo drobnych, nieszkodliwych dla ciaĹa kawaĹkĂłw. SzkĹo z barierek, co udowodnili kibole 11 listopada, rozpada siÄ na wielkie, ostre kawaĹy (mamy zdjÄcia), a z mocowaĹ moĹźna je wypchnÄ
Ä byle kopniakiem. Co, jeĹli spadnie na gĹowy schodzÄ
cych po schodach pasaĹźerĂłw?Dla ciekawskich: Zdanie TePeZdanie PKP
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 08 Grudnia 2011, 17:45:15 wysłane przez Kucyk »
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy. PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
LeĹny Dziadek
|
 |
« Odpowiedz #457 : 08 Grudnia 2011, 20:12:50 » |
0
|
NO to aby badania byĹy miarodajne, trzeba usystematyzowaÄ jednostki miary - proponujÄ Ksz = kibol szeĹcienny, bo jak wiadomo u tego bydĹa liczy siÄ masa. WytrzymaĹoĹÄ - minimum 5 Ksz/m2 tafli szkĹa. PS - kto uciszyĹ Buczka?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
emibe
|
 |
« Odpowiedz #458 : 09 Grudnia 2011, 18:45:43 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
 |
« Odpowiedz #459 : 10 Grudnia 2011, 18:21:52 » |
0
|
Skoro lato minÄĹo... PiÄkny, klimatyczny film z jednej z ostatnich prawdziwych kolei wÄ
skotorowych (nie mam pojÄcia co to za kolej, ale jedno jest pewne - dziaĹa(Ĺa) po to, do czego jÄ
stworzono:
I jeszcze jeden:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy. PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|