Marek Sz
SGKW

Długość toru:: 321 m
W terenie
|
 |
« Odpowiedz #2000 : 02 Sierpnia 2019, 20:48:57 » |
0
|
W przypadku Trzebnickiej i KrotoszyĹskiej patrzyĹem gĹownie na ukĹad i formÄ zabudowaĹ. KoĹcielec ja JKD leĹźy miÄdzy KazimierzÄ
a Proszowicami, Bobrek niedaleko Wislicy teĹź mi nie pasowaĹ. PS. Fajne takie zagwozdki, ma ktoĹ wiÄcej takich? 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
marcin sds
|
 |
« Odpowiedz #2001 : 10 Sierpnia 2019, 19:06:21 » |
0
|
30:00 moim zdaniem Sochaczew
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
majster
|
 |
« Odpowiedz #2002 : 11 Sierpnia 2019, 21:14:07 » |
0
|
30:00 moim zdaniem Sochaczew TeĹź mam takie wraĹźenie, konstalowskie znormalizowane wagony kryte, trzyosiowy "Orenstein" z wysoko zamocowanym zderzakiem na czoĹownicy sugerujÄ
kolej 750 mm, pod koniec lat 60 przez Sochaczew przewinÄĹy siÄ 3 takie parowozy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
MichaĹ Z
|
 |
« Odpowiedz #2003 : 13 Sierpnia 2019, 15:15:17 » |
0
|
30:00 moim zdaniem Sochaczew
JuĹź chciaĹem napisaÄ, Ĺźe tender jest HF, a kryte chorzowskie przekuwano w Koronowie na 600mm, ale to faktycznie Sochaczew, bo w 29:29 dobrze widaÄ trĂłjkÄ
t...
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 13 Sierpnia 2019, 15:19:58 wysłane przez MichaĹ Z »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
MichaĹ Z
|
 |
« Odpowiedz #2004 : 13 Sierpnia 2019, 15:19:23 » |
0
|
... a do dzisiaj jest ten wĂłwczas szary blok, po jego prawej stronie widaÄ te starsze 3-kondygnacyjne budynki ze spadzistymi dachami. NajwyraĹşniej tak tam zarosĹo, Ĺźe bÄdÄ
c tam czĹowiek nie ma ĹwiadomoĹci, Ĺźe w tak blisko jest tam ta zabudowa 
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
majster
|
 |
« Odpowiedz #2005 : 14 Sierpnia 2019, 12:55:54 » |
+1
|
JuĹź chciaĹem napisaÄ, Ĺźe tender jest HF, a kryte chorzowskie przekuwano w Koronowie na 600mm Zgadza siÄ Michale, kryte chorzowskie przekuwano w Koronowie na 600 mm, ale byĹo to dopiero w 1987 roku - 2 sztuki i w 1988 roku - 4 sztuki, nie mam Ĺźadnych informacji, Ĺźeby coĹ takiego byĹo wczeĹniej, natomiast tender HF to rzeczywiĹcie ciekawostka, jeden z Sochaczewskich OrensteinĂłw jeĹşdziĹ z tendrem Zt6x-5152, moĹźe to wĹaĹnie ten tender? Co prawda nie pasuje to 6 w serii bo tender HF miaĹ pojemnoĹÄ wody 5 m3 i 1,2 tony wÄgla, ale moĹźe ktoĹ "genialny" to zsumowaĹ i wyszĹo mu 6  Tak czy inaczej wyglÄ
da to jakby tender zdjÄto z oryginalnych wĂłzkĂłw i zamontowano na jakiejĹ czteroosiowej platformie. A swojÄ
drogÄ
wrĂłcÄ jeszcze do wysokoĹci zderzakĂłw na czoĹownicy, na kolejach 750 mm (oprĂłcz bieszczadzkiej) zderzak byĹ wysoko nad gĹĂłwkÄ
szyny (~620 mm), a na kolejach 600 mm w zdecydowanej wiÄkszoĹci nisko (~340 mm), jedynie (ztcp) na kolei jarociĹskiej zderzaki byĹy wyĹźej (~500 mm), ktoĹ moĹźe wie dlaczego?
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 14 Sierpnia 2019, 13:00:43 wysłane przez majster »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
lisiogonek
|
 |
« Odpowiedz #2006 : 19 Sierpnia 2019, 12:48:44 » |
0
|
ParowĂłz na zrzucie powyĹźej ma w sobie coĹ co od razu wydaĹ mi siÄ bardzo podobny do naszej LKM 26004 . Przede wszystkim budka z oknem bocznym, skrzynie wÄglowe...Mimo istotnych róşnic widaÄ Ĺźe to taki sam sposĂłb projektowania maszyn . 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
TWKP : LKM 26004 - juĹź pod parÄ
!
|
|
|
|
majster
|
 |
« Odpowiedz #2007 : 19 Sierpnia 2019, 16:56:08 » |
0
|
ParowĂłz na zrzucie powyĹźej ma w sobie coĹ co od razu wydaĹ mi siÄ bardzo podobny do naszej LKM 26004 . Przede wszystkim budka z oknem bocznym, skrzynie wÄglowe...Mimo istotnych róşnic widaÄ Ĺźe to taki sam sposĂłb projektowania maszyn . Wszak przecie firma VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) to powojenny nastÄpca zakĹadĂłw Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft (MBA), czyli dawniejszych Orenstein & Koppel Berlin, wiÄc pewnie byĹo podobnie jak u nas, na podstawie nieco zmienionych przedwojennych dokumentacji budowali po II wĹ nowe parowozy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
PiotrS
|
 |
« Odpowiedz #2008 : 07 Września 2019, 15:56:13 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PiotrS
|
|
|
|
Kucyk
|
 |
« Odpowiedz #2009 : 30 Września 2019, 22:01:25 » |
+2
|
Rozruch tego pociÄ
gu transporterowego budzi mĂłj najwiÄkszy szacunek: https://youtu.be/7hasOIDaG5s?t=102
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy. PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
|
|
Doctor
|
 |
« Odpowiedz #2011 : 07 Października 2019, 13:03:05 » |
0
|
No to po tym filmie juĹź chyba nikt nie bÄdzie siÄ przejmowaÄ jakoĹciÄ
toru - dobrze rozpÄdzony rumun przejdzie przez wszystko ;-)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
MichaĹĹ
|
 |
« Odpowiedz #2012 : 08 Października 2019, 19:05:09 » |
0
|
A wystarczyĹo wyjÄ
Ä gwoĹşdzie z zewnÄtrznej szyny na Ĺuku.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
dobrzyn
|
 |
« Odpowiedz #2013 : 09 Października 2019, 07:14:32 » |
0
|
Ten film byĹ juĹź waĹkowany na forum. Gdyby z przodu jechaĹo coĹ na wĂłzkach a nie parowĂłz Ĺźe sztywnÄ
ramÄ
... Hmm :-)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Trabant 1.3 '91 "StanisĹaw" Trabant 601 '66 "Dziadek" Romet 100 '83 "Henio"
|
|
|
|
Trabant
|
 |
« Odpowiedz #2014 : 09 Października 2019, 22:15:00 » |
+1
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PRĂĹť / ĹAD
|
|
|
|
|
|
andrzej84
|
 |
« Odpowiedz #2016 : 26 Października 2019, 13:10:11 » |
+1
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Trabant
|
 |
« Odpowiedz #2017 : 08 Listopada 2019, 10:03:01 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PRĂĹť / ĹAD
|
|
|
|
PaweĹ Niemczuk
|
 |
« Odpowiedz #2018 : 08 Listopada 2019, 18:01:33 » |
-1
|
Nie tylko parowĂłz, ale i caĹkiem sporÄ
sieÄ oraz wagon pasaĹźerski (wagon widaÄ na innych filmach)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|