|
Harry Potter
|
 |
« Odpowiedz #300 : 06 Lipiec 2014, 18:58:37 » |
+1
|
No to P.K.P., po prostu P.K.P.
(rozwinięcie w wersji mniej kulturalnej)
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Jak się nie ma co się lubi,
To się lubi co się ma...ja mam Elf' y, Impulsy i inne "perełki"
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #301 : 06 Lipiec 2014, 23:54:18 » |
+1
|
Czy wywóz za granicę to potwierdzona informacja? Bo ten temat zrobił się na tyle mętny że równie dobrze może się pojawić się relacja z dzisiejszej wycieczki do Runowa z 3917 w roli głównej.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Sputnik
Nowicjusz
Długość toru:: 48 m
 W terenie
|
|
« Odpowiedz #302 : 08 Lipiec 2014, 22:46:09 » |
-3
|
Bardzo źle by się stało, gdyby okazało się prawdą, że parowóz Px48-3917 został jednak sprzedany za granicę jakiemuś prywatnemu właścicielowi  Powinien zostać w kraju, w którym został wyprodukowany i był eksploatowany na różnych kolejach wąskotorowych. Parowóz Px48-3917 stanowi pewien rodzaj dziedzictwa kultury technicznej i powinien być wpisany przez Stołecznego Konserwatora Zabytków do rejestru zabytków Mazowsza. Nie udało się np. uratować parowozu Px48-1754 z Kosina, który wyjechał do nowego właściciela w Hiszpanii i ślad po nim zaginął http://750mm.pl/index.php?topic=1464.40 |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Leśny Dziadek
|
|
« Odpowiedz #303 : 08 Lipiec 2014, 22:59:14 » |
+5
|
Łomatko, wakacje , ryflak znów się uaktywnił ... Zgiń, przepadnij, kysz !
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
kamlox
|
|
« Odpowiedz #304 : 15 Czerwiec 2015, 11:31:27 » |
+3
|
Czy wywóz za granicę to potwierdzona informacja? Bo ten temat zrobił się na tyle mętny że równie dobrze może się pojawić się relacja z dzisiejszej wycieczki do Runowa z 3917 w roli głównej.
Odkopując temat... okazuje się, że 3917 nadal znajduje się w Polsce i prawdopodobnie skończy jako pomnik (chociaż plac przed dworcem wydaje się tymczasowym miejscem) http://grodzisknews.pl/huczne-obchody-170-lecia-kolei-warszawsko-wiedenskiej/ |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #305 : 15 Czerwiec 2015, 13:01:45 » |
+1
|
Nasuwa mi się pytanie tylko nie wiem czy dobrze się wyrażę; czy w umowie przekazywania parowozów na pomniki, są punkty o ewentualnym priorytecie w przypadku zapotrzebowania na przywrócenie eksponatu do ruchu?
Poruszałem już ten temat jakiś czas temu zwracając uwagę że może zabraknąć parowozów które są stosunkowo łatwe do uruchomienia.
Nigdy nie wiadomo kiedy i komu ciocia unia sypnie groszem lub trafi się zwycięzca w totka który zechce przejechać się własnym parowozem. Może się okazać że kompletne parowozy stoją zabetonowane na postumencie a do wzięcia są maszyny bez wiązarów i kotła które można podnieść co najwyżej zmiotką na szufelkę.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #306 : 15 Czerwiec 2015, 14:05:47 » |
+3
|
Przecież to właściciel parowozu ma pełne prawo do władania nim - jak nie będzie chciał go zdjąć z pomnika to nikt na siłę, przeciw jego woli, nie będzie mógł tego zrobić. A jak unia da pieniądze na naprawę to tez pytanie czy będzie chciał go sprzedać po rozsądnej cenie podmiotowi, który takie finansowanie ma szanse dostać, bo nie sądzę żeby dali kasę na coś, co jest czyjąś prywatną własnością.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
kamlox
|
|
« Odpowiedz #307 : 15 Czerwiec 2015, 18:13:34 » |
+3
|
Szkoda tylko, że stało się jednak inaczej, niż deklarowała firma odpowiadająca do tej pory za Px-a (zapewne każdy i tak wie o kogo chodzi), która na pewnym portalu społecznościowym zimą tego roku oznajmiła, że 3917 "został sprzedany i jest planowana jego naprawa w tym roku".
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #308 : 15 Czerwiec 2015, 21:09:32 » |
+3
|
Owa firma wcześniej deklarowała bezpieczne opuszczenie granic Polski...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #309 : 16 Czerwiec 2015, 22:06:52 » |
+1
|
Dla przypomnienia pamiętne zdjęcie:  |
|
|
|
|
Zapisane
|
- Czy maszynista może podczas prowadzenia pociągu jeść salceson?
- Z rozstrzygnięciem tej kwestii poczekajmy na oficjalne stanowisko UTK.
|
|
|
AndrzejPx48
Młotkowy
Długość toru:: 99 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #310 : 28 Październik 2015, 19:06:31 » |
0
|
Odswieżamy temat...
Mam kontakt bezpośredni z przedstawicielem firmy-właściciela parowozu. Chcą dokupić jeszcze semafor i zegar stacyjny. Peron zbudują z podkładów.A całość będzie zadaszona. Jeżeli ktoś z kolegów zna poważne oferty sprzedaży to poproszę na priva.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Kleję kolej w kartonie.
|
|
|
|
Szymek
|
|
« Odpowiedz #311 : 12 Styczeń 2016, 17:40:12 » |
+3
|
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Styczeń 2016, 18:18:13 wysłane przez kalito »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Jacekglm
|
|
« Odpowiedz #312 : 10 Marzec 2018, 19:14:36 » |
+2
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
buczek_pkp
|
|
« Odpowiedz #313 : 02 Kwiecień 2018, 21:34:36 » |
+1
|
Czas leci, lata mijają a na nasz Px48-3917 odpoczywa sobie na emeryturze będąc wizytówką firmy Budokrusz Grodzisk Mazowiecki. <br />) |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
buczek_pkp
|
|
« Odpowiedz #314 : 23 Czerwiec 2018, 18:28:04 » |
+3
|
Grzebiąc w wielu nieodkrytych i zapomnianych zakamarkach komputera znalazłem dwa historyczne już filmy z Pxem. Filmy te wykonane były 29.10.2006 roku z okazji zakończenia sezonu turystycznego. Odmulanie w Złotokłosie: https://youtu.be/zbBBpoIVtDURozruch po piaseczyńsku w Złotokłosie: https://youtu.be/FUe2JwJcX98 |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
